selamlar ben de 600 cc motor almayı düşünüyorum ------2002 model bi tane var --- 15 gün motor yatmış jikleli motor çalıştıramadı hemen -------ben bu spor tiplerinde jikle falan olduğunu bilmiyordum grenajlar oynuyor problemli gibi fiyatta aslında hiç tutulacak gibi değil bu motorlar 8-9 milyar olmalı------ motor eski mödel zor çalıştı gittim gördüm ben--- ilanda bu http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...4858759/detay/
Tam olarak bu sanırım? @Felon
Felon adlı üyeden alıntı
30-40km hızda efili efili gidiyorum.
Güneş tam tepemde, bütün ihtişamıyla beni parlatıyor.
Önümde düz uzun bir yol, ufukta gözüken birkaç tane viraj var.
Gaz kolunu hafif hafif çevirdikçe;
Altımdaki 120beygire 180kg ağırlığında donatılmış safkan japon aygırının,120beygiri bir olup şahlanıyor.
Tepedeki güneşe meydan okuyor adeta.
Siyah vizörümün altında gülen bir yüz oluşuyor gazı her açtığımda..
Ardı ardına gelen virajlarda çocuk gibi şenim.
Ve öyle bir haz veriyor ki....
Bu hazzı ne parada,ne bir işte,nede bir kadında alabilir insan.
Belki üstün başın biraz tozlu, pis fakat 21.YY ın kovboyusun sen...
Atının üzerinde vahşi,özgür ve daima gençsin!
Merhaba arkadaşlar bende yamaha r6 motor var bugün motoru çalıştırdığımda farlar yanmıyordu sigortaları kontrol ettim hepsini çıkardım kiminde 15 amper yazıyor kiminde 10 amper yazıyor ve neredeyse hepsi yanmış ve telle bir birlerine bağlanmış hiç sağlıklı bir durum değil bende internetten sipariş vereceğim ama bu motorların sigortaları mini diye mi geçiyor isimleri ? ve yerleri nasıl olacak bilmiyorum 15 amper nereye 10 amper nereye takılıyor bilgim yok lütfen anlayan arkadaşlar yardımcı olursa çok iyi olur veya kendi motorunuzdan bakıp hangileri 10 luk hangileri 15 lik bi bilgi verirseniz çok sevinirim.
Merhabalar,
2014 Yamaha R6'm var. Ve sunu kesinlikle soyleyebilirim ki cok yakiyor. En iyi kullanimla 6.5 litre yaktirirken, sehirici dert olan İstanbul trafiginde 9 litreye cikiyor. 17 litrelik full depoda(zorlarsan 17.5 aliyor) rezerv isigi dahil en fazla 250 km gorebildim. Sert kullanimda 150 kmden sonra da yakabiliyor.
600RR karsilastirmasina gelirsek 600RR'li bircok arkadasim var. Sert kullanimda bile 7.5 litreyi gecmiyorlar. Normal kullanimda 4-5 yakan var.
Bir arkadasimiz da demis ki "neredeyse 1000rr kadar yakiyor".
Cok yanlis. 1000cc sinifinin yakiti 600cc sinifina gore daha iyidir. İstenilen hiza daha az devir cevirerek geldiginden 1000rr R6 kadar asla yakmaz.
Bende hondayı satıp sıfır R6 almayı düşünüyorum ama bu yakıt konusu hep geri adım attırıyorMerhabalar,
2014 Yamaha R6'm var. Ve sunu kesinlikle soyleyebilirim ki cok yakiyor
600RR karsilastirmasina gelirsek 600RR'li bircok arkadasim var. Sert kullanimda bile 7.5 litreyi gecmiyorlar. Normal kullanimda 4-5 yakan var.
Bir arkadasimiz da demis ki "neredeyse 1000rr kadar yakiyor".
Cok yanlis. 1000cc sinifinin yakiti 600cc sinifina gore daha iyidir. İstenilen hiza daha az devir cevirerek geldiginden 1000rr R6 kadar asla yakmaz.
Oncelikle merhabalar . Bende 2006dan beri R6nin kirlangic kasasina gonul verdim ve almak istiyorum . Yasim cok genc ama ilk motorum olmayacak . Suan x-city sahibiyim ve ondan once yamaha xv250m vardi . Cok deli gazlamak amacim degil . Sizce cok fazla mi olur ? Zorluk yasar miyim ? 30bin'i asmis olan km bana sikinti yasatir mi ? Kronik arizalari var mi ? Ozellikle 20bin devirli olanlari . Simdiden cevaplariniz icin tesekkur ederim .
İnşallah bir sorun çıkmaz ve alırsın. Şimdiden hayırlı olsun, takipteyizPazartesi günü hayırlısı ile 2013 Model Sıfır ayarında bir R6 alıyorum. Daha önce R6 mı 1oooRR mı diye sormuştum ama R6 yı görünce kesinlikle kararım R6 dan yana oldu. Alırsam fotoğrafları yüklerim
R6 'larda Direksiyon amortisörü yokmus. Simdi forumu okurken öğrendim. Bu çok olumsuz bir özellik. Bu yüzden bile vazgecebilir insan bu motordan.
Bir de yakıt konusu konuşulmuş;
Eğer alırsam size kesin sonuçlarla yakktini hesaplarım. RR ile 4.2 yi gören ben R6 yı da 5 in altına düşüreceğimden adım gibi eminim
[QUOTE=savasR6;3460351]debrıyaj kolunda bıraz boşluk brakman gerekiyor,çunkı motor haralet yukseldıgınde ve sıkışık trafıkte fazla sıcağa maruz kaldığında debrıyaj balatası sısme yapar ve o bıraktığın bosugu kullanır ve kendını gerer.senın motorun o sıkışık trafıkte garıbım balatalar sısmeye başladı ve debrıyaj telinde de gereken bosluhu bulamayınca ne oldu kaçırmaya başladı,tıpkı gıderken parmak uucnla bır yandan debriyaja basar gıbı oldu
Arkadaşlar 2013 Model 2014 Çıkışlı 2ooo KM de Kazası Boyası Düşmesi ve Çiziği olmayan Bir R6 sahibiyim artık...
Şu an pek kullanmadım ama kullanınca RR ile arasındaki farkları yazacagım
Bu Akşam Orjinal Plakalık ve Orjinal egzoz takılıp, Yandaki Stickerler sökülecek ve Motor biraz daha kibar hale getirilecek
ilk sahibi olan Çok temiz bir arkadasımızdan aldım ve 31500 TL ye aldım (illaki soran olacaktır).
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
