Yaparız da kranklar comet gibiyse uğur yedek parçadan, servisler işçilikten paranın dibine vururAyhaN2 adlı üyeden alıntı
Hortlatmış gibi olacağım ama ne olursa olsun güvenmiyorum ben bu motorsiklete4 senedir 125 mt kullanıyorum, mondial'in diğer çinlilerden iyi olan taraflarını biliyorum(parça desteği,servisi) ama sonuçta çin ! 10.000 km de piston segman attırmak,kısa sürede inanılmaz arızalar vermek bunların huyu,hepsini geçtim Çinlilere güvenmiyorum,güvenenleri de anlamıyorum, bu adamlar aldığınız malın kıymetini yok ettiler, kalite anlayışının içine edip diğer firmaları da kaliteden ödün vermeye ittiler, bu adamlar açık seçik bizi kazıkladılar ve hala iyi motor ya alınır baksana tipine diyebiliyoruz...Bilmiyorum artık bütün Çin mallarına karşı bende alerji oluştu... alırken 2 kere düşünüyorum...(4 senedir anamı ağlatan mt 125imde hurdaya çıktı bu arada !)
İşte buna ne kadar ekmek o kadar köfte diyoruz bizHortlatmış gibi olacağım ama ne olursa olsun güvenmiyorum ben bu motorsiklete
Bu bilinen bir gerçek zaten..
Ama mondial in yeni modelleri için aynı şeyi söyleyemeyeceğim..
Zamanla bu dediklerimizin aslı/astarı anlaşıalcaktır zaten..
sencer abi mondialin bi modeli daha var yeni çıkmış..iki tane farı var(iki göz anlamında rockster gibi )yan ayaklıktaki duruşu aynı ARKADAN 1200 GS YE BENZETTİM VALLA..bide çinlilerin tek yapamaıdığı olay mı diyim anlamadım ne sürersen sür ne yaparsan yap o arka amörtisörlerdeki o gıj gıj sesini önleyemiorlar
eskişehir taşbaşı çarşının girişinde arçelik bayii var orada var ve ön tarafa koymuşlar..oha dedim arçelik suzuki honda falanmı getırmıs dedım sonra yanına bı yaklastım aaaa mondial..evet herkesınde dediği gibi çok güzel bir görünümü var ama bence %25 görünüm, %75 parça kalitesi ve motor aksamı...alın bakalımda görelim nasıl bişeymiş...acaba bayilere gitsek deneyebilirmiyiz??
Bir süredir bu topiği takibteyim, anlamadığım Uğur mondial in, çin menşeli, motosikletlerden bukadar şikayetci olunmasına rağmen, neden yeni model girişiminde bulunduğu konusu.Ya gerçekten bu makinalara güveniyorlar, yada milleti aptal yerine koyuyorlar.Tamam yedek parça bulunabilirliğinde ileride olabilirler de, ben kullandığım motoru " nasılsa yedek parçasını şak! diye buluyorum " diye almam.Mesala üstündeki sinyal flaşörü her 1000 km de vibrasyondan bozulup çöpe gidiyorsa olmuyor işte.Büyük konuşmak istemem, ancak geçmişte yaşadığım sorunlardan sonra alacağım "çin malı motor" regal-raptor un bobber modeli olur oda sadece seyretmek için.Bir çok yerde yazılıp çizilmesine rağmen (krank sorunu) bu sınıftaki en uygun seçenek gt 250 gibi duruyor kaldıki 40000 (kırkbin) km dir gv 250 kullanıyorum ve verdiğim parayı tamamen helal ediyorum. Ayrıca "şans işi kardeşim sen 2000 km kullandın makina darma dağın oldu, ben 20000 kullandım hiç bişi olmadı" gibi bi durumuda yok.Evet şu mantıklı nekadar ekmek okadar köfte, ama parçacı ve tamirciye zırt pırt verilecek hamburger kola paraları nolacak
En son cümlende çok haklısın. Diğerlerinde haksızsın demiyorum yanlış anlaşılmasın. İlk motosikletimde sorunları kendim hallediyordum.(Dişli büyüttüm, balata, yağ değişimi vb. gerekli bakımlar.) Ama çevremde bunu yapamayan insanlarda var ve servise gidip en ufak şeyde örneğin zincir ayarına 20 TL veriyorlar. Şimdiki yeni modelde ise ecu bulunuyor. Korkuyorum açıkcası hep kola parası vermeye.Bir süredir bu topiği takibteyim, anlamadığım Uğur mondial in, çin menşeli, motosikletlerden bukadar şikayetci olunmasına rağmen, neden yeni model girişiminde bulunduğu konusu.Ya gerçekten bu makinalara güveniyorlar, yada milleti aptal yerine koyuyorlar.Tamam yedek parça bulunabilirliğinde ileride olabilirler de, ben kullandığım motoru " nasılsa yedek parçasını şak! diye buluyorum " diye almam.Mesala üstündeki sinyal flaşörü her 1000 km de vibrasyondan bozulup çöpe gidiyorsa olmuyor işte.Büyük konuşmak istemem, ancak geçmişte yaşadığım sorunlardan sonra alacağım "çin malı motor" regal-raptor un bobber modeli olur oda sadece seyretmek için.Bir çok yerde yazılıp çizilmesine rağmen (krank sorunu) bu sınıftaki en uygun seçenek gt 250 gibi duruyor kaldıki 40000 (kırkbin) km dir gv 250 kullanıyorum ve verdiğim parayı tamamen helal ediyorum. Ayrıca "şans işi kardeşim sen 2000 km kullandın makina darma dağın oldu, ben 20000 kullandım hiç bişi olmadı" gibi bi durumuda yok.Evet şu mantıklı nekadar ekmek okadar köfte, ama parçacı ve tamirciye zırt pırt verilecek hamburger kola paraları nolacak
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
