Honda Deauville

**sbuyukkilic** · 22 Kasım 2008, 13:43

adanalı adlı üyeden alıntı

sevgili şenol bey,sadece ön sis farlarının fiyatını biliyormusunuz?

yaklaşık 900 ytl diye biliyorum. Ama döviz kırpırdamasından sonra artmışmıdır bilemiyorum. Arkada 600 ytl idi. Ama onu 20 ytl ye led alarak cözdüm....)))) Şimdi hanımla polonezköy yaptık ordanda Bağdat caddesinde kahvaltı yaptık. Ama rüzgardan bir dayak yedik anlatamam. Felaket rüzgar var. Ama 100 km yaptık. Artık havalar soğuyor . Batan geminin misalı fırladık dolaştık. Bu arada artcı için arka koltuk rahat.

**adanalı** · 22 Kasım 2008, 13:47

teşekkürler.epey pahalıymış.

**ounsur** · 22 Kasım 2008, 14:35

Teşvik edici yanıtınızdan dolatı teşekkürler,
Eğitimler konusunda haklısınız, 1den sonra 2yi hatta 3ü de düşünüyorum yaza kadar bu eğitimleri aldıktan sonra elbette ufak ufak pratik de yaparak ilerleticez inşallah.
Ondan sonra elbette gezilerinize katılmak isterim, zaten bu işin en keyifli kısımlarından biri de paylaşım diye düşünüyorum. Ancak o gezilerde sizlere başağrısı olmamak adına epeyce bir pratik ve eğitim süreci bekliyor beni...
selamlar,

**motoperver** · 22 Kasım 2008, 21:56

GS2 tertibim Şenol Abim, Motoru Tuzla'dan Ataşehir'e getirdim. Otoyoldan, şaka değil. Hem de rüzgarda

Artık gezileri haber verebilirsin. Galiba becericem bu işi...

**~~KymcoXciting~~** · 22 Kasım 2008, 22:10

sbuyukkilic adlı üyeden alıntı

yaklaşık 900 ytl diye biliyorum. Ama döviz kırpırdamasından sonra artmışmıdır bilemiyorum. Arkada 600 ytl idi. Ama onu 20 ytl ye led alarak cözdüm....)))) Şimdi hanımla polonezköy yaptık ordanda Bağdat caddesinde kahvaltı yaptık. Ama rüzgardan bir dayak yedik anlatamam. Felaket rüzgar var. Ama 100 km yaptık. Artık havalar soğuyor . Batan geminin misalı fırladık dolaştık. Bu arada artcı için arka koltuk rahat.

ŞEnol abiii motoru modifiye yaptım azıcık süper oldu bakarsın resimlere bi ara

**motoperver** · 22 Kasım 2008, 22:19

ounsur adlı üyeden alıntı

Herkese selamlar,
Foruma yeni üye olsam da, Deauville başlığı altında burada yazdıklarınızın tümünü ilgiyle okudum ve bu motora olan tutkum sayenizde obsesif bir hal aldı

Umarım en kısa zamanda ben de edineceğim bu yakışıklıdan bir adet

)
Sizlerin fikrini almak istediğim bir konu var: 35inden sonra bu iki tekar sevdasına tutulanlardanım

motosikletle şimdiye kadar ilişkim ilk gençliğimde 3-5 defa "mopet" (o zamanlar öyle deniyordu şimdilerin scooterlarına

) kullanmışlığımdan ibaret, kısmetse aralık başında honda eğitim merkezinde Güvenli Sürüş 1 ile eğitime başlıyorum. Yakın çevremde birkaç motor kullanıcısı arkadaşım var ve hemen hepsi endurocu, başta ben de TA ya da dl650 düşünüyordum ancak uzunca bir süre okuyup araştırdıktan sonra deauville'in ihtiyacıma en iyi karşılık olacağına karar verdim.
Şimdi eminim pek çoğunuz benim de şimdiye kadar (herkesten olmasa da) defalarca duyduğum "yahu yeni başlıyorsun 250 küsür kg, 700cc alet...mazallah" diye geçiriyorsunuz içinizden...Mesele şu ki epeyce iri kıyım biriryim

1,82 boy ve 120kg civarı...şimdi bu yapıyla bu yaştan sonra 125cc-250cc bir commuter olmaz diye düşünüyorum. Bu konuda motora aşina olanların büyük bir çoğunluğu demin de bahsettiğim gibi illa ki ufak birşeyle başlamam gerektiğini söylerken azınlıkta olan birkaç arkadaşım ise deauville'in doğru ve yeterli bir eğitim ve bol pratikle olabileceğini belirtiyor. Hanımsa, bu yaştan sonra "aniden" (bu onun yakıştırması tabii

peydahlanan bu iki tekar merakıma anlam verebilmiş değil

ancak her zaman olduğu gibi beni destekliyor

)
Yakın bir arkadaşımın tanıdığı 42 yaşından sonra bu tutkuya sardırdı ve özel ders, pratik vs derken şimdi 1200GS'ye biniyor adam.
Ne dersiniz arkadaşlar?
Teşvik edici

görüşlerinizi bekliyorum..
Herkese şimdiden teşekkürler,

Geçmiş olsun. Bu hastalık bende 44'de başladı. Sbuyukkılıc şahittir GS2'yi beraber aldık. Motor seçiminde esas olan fiziksel uyum. Olabildiğince çok çeşitli motora binin (sürün değil, binin). Kendinizi üzerinde rahat hissetmediğiniz hiç bir motor, tipi, hacmi ne olursa olsun uygun değildir. Küçük takıntısına gerek yok. Zira trafik ve vitesli otomobil tecrübesi de çok önemli. Dolayısıyla 35 yaşından sonra 125-250 fdeğil, üzerinde rahat hissettiğiniz motor önemli. Bir de nerede bineceksiniz?

Honda Deauville çok güzel bir motor. Ama ağır. Bir bakın eğer bacaklarınızla ileri geri rahat hareket ettiriyorsanız, sağa sola eğildiğinizde (10-15 derece yatırmaktan bahsediyorum) ayağınızı bastığınız yerde tutarak düzeltebiliyorsanız uygundur. Unutmayın bu motoru ufak tefek yokuşta geri geri itmek zorunda kalacaksınız. Mazallah düşecek, kaldırmanız gerekecek falan filan.

Ben örneğin 660 cc lik bir motor aldım. Ancak bir çok 600 küsurluk motora bindim. Bir çoğu benimle "güreştti". Aldığım motor güreşmedi. Ağırlıkları falan çok farklı değildi.

Bir de motor (engine) karakteristiği var. Bence başlayanlar için affedici, çizgisel yükselen tork üreten bir motor daha iyi. Yüzlerce beygire gerek yok. Düşük devirde de toparlayabilen bir makina olası yüksek vitesli viraj hatalarını (Şenol Abi'm çok iyi bilir) kompanse eder. Oysa yüksek devirli performans makinaları öyle değildir. GS1'de 500 cc lik güzel bir makina deniyeceksiniz. Size bir fikir verir. GS2'de 600 ve 1000 kullanacaksınız. Özellikle 1000 cc den sonra 150'lik kurye motorları dah sevimli göründü gözüme benim. Zira 1000 cc lik motor tamamen kontrolüm dışında gidiyor gelmişti bana.

Sonra karar verin. Sevdiğiniz motoru alın. Eşinizin yaklaşımı benim de başıma geldi. Başta biraz sıkıntı verir. Ama siz motorla oldukça daha olumlu ve "iyi eş" olmaya başlayacaksınız. Emin olun destekleyecek bile. GS2 tertiplerim bilir. "Yengen Vizesi" için hepsinden akıl almışlığım vardır.

Hoş geldiniz, hayırlı, güvenli ve keyifli sürüşler...

Osman

**yiğit48** · 22 Kasım 2008, 22:24

Prometheus adlı üyeden alıntı

V-Twin ve çift silindirli olması dışında güzel motor. Performans isteyenlere bir şeyler sunamayacak.
Ankara Honda 10 adet sipariş etmiş, İzmir Şubat için 1, Mart için 1 ve Nisan için 1 tane getirtiyormuş. Duyumlar bunlar

V-Twin gerçekten çok sağlıklı çok seri makinadır.Bizim africa twin wardı.V-Twin süper alet neye dayanarak bunu söledin çok merak ediyorum???

**sbuyukkilic** · 23 Kasım 2008, 01:30

motoperver adlı üyeden alıntı

GS2 tertibim Şenol Abim, Motoru Tuzla'dan Ataşehir'e getirdim. Otoyoldan, şaka değil. Hem de rüzgarda

Artık gezileri haber verebilirsin. Galiba becericem bu işi...

Bugunkü havada dışarı cıkan her havada cıkar.

Geziler artık dahada kalabalık ve keyifli gececeğe benziyor.

Bahara doğru Honda FB 3 e de katıldıkmı bu işi kıvaracağıza benziyor.

motoperver adlı üyeden alıntı

Geçmiş olsun. Bu hastalık bende 44'de başladı. Sbuyukkılıc şahittir GS2'yi beraber aldık. Motor seçiminde esas olan fiziksel uyum. Olabildiğince çok çeşitli motora binin (sürün değil, binin). Kendinizi üzerinde rahat hissetmediğiniz hiç bir motor, tipi, hacmi ne olursa olsun uygun değildir. Küçük takıntısına gerek yok. Zira trafik ve vitesli otomobil tecrübesi de çok önemli. Dolayısıyla 35 yaşından sonra 125-250 fdeğil, üzerinde rahat hissettiğiniz motor önemli. Bir de nerede bineceksiniz?

Honda Deauville çok güzel bir motor. Ama ağır. Bir bakın eğer bacaklarınızla ileri geri rahat hareket ettiriyorsanız, sağa sola eğildiğinizde (10-15 derece yatırmaktan bahsediyorum) ayağınızı bastığınız yerde tutarak düzeltebiliyorsanız uygundur. Unutmayın bu motoru ufak tefek yokuşta geri geri itmek zorunda kalacaksınız. Mazallah düşecek, kaldırmanız gerekecek falan filan.

Ben örneğin 660 cc lik bir motor aldım. Ancak bir çok 600 küsurluk motora bindim. Bir çoğu benimle "güreştti". Aldığım motor güreşmedi. Ağırlıkları falan çok farklı değildi.

Bir de motor (engine) karakteristiği var. Bence başlayanlar için affedici, çizgisel yükselen tork üreten bir motor daha iyi. Yüzlerce beygire gerek yok. Düşük devirde de toparlayabilen bir makina olası yüksek vitesli viraj hatalarını (Şenol Abi'm çok iyi bilir) kompanse eder. Oysa yüksek devirli performans makinaları öyle değildir. GS1'de 500 cc lik güzel bir makina deniyeceksiniz. Size bir fikir verir. GS2'de 600 ve 1000 kullanacaksınız. Özellikle 1000 cc den sonra 150'lik kurye motorları dah sevimli göründü gözüme benim. Zira 1000 cc lik motor tamamen kontrolüm dışında gidiyor gelmişti bana.

Sonra karar verin. Sevdiğiniz motoru alın. Eşinizin yaklaşımı benim de başıma geldi. Başta biraz sıkıntı verir. Ama siz motorla oldukça daha olumlu ve "iyi eş" olmaya başlayacaksınız. Emin olun destekleyecek bile. GS2 tertiplerim bilir. "Yengen Vizesi" için hepsinden akıl almışlığım vardır.

Hoş geldiniz, hayırlı, güvenli ve keyifli sürüşler...

Osman

Çok doğru tespitler var.

İnsan kendini biliyorsa 700 cc lik motoru 150 lık miş gibi kullanmak kendi elinde.
Bende ortalama sürat 80-100 km arasındadır. Yol otoban cok boşsa 150 denemesi yaparım. Ama genelde yavaş ama keyifli sürüş yapmayı severim.

Birde motor nerde kullanılacak. Aslında benim kullandığım ve gittiğim yerler için
suzuki burgman 650 bicilmiş kaftandı. Ama fitesli

de kullanmalıyım dedim.

1.82 lik boy ve 120 kg deauvil için idaaldir. Ayak tabanları yere pat diye basar.
Koltuk üzerinde mesafe müsait oldugundan ileir geri rahat hareket edilebiliyor.
Yan ayagı kapalıyken motoru yatırmaya başladıgınızda tutabiliyorsanız tamamdır.

Tabi 236 kg hiç kendini hissetirmesede yatış acısını gecirmemek lazım. Belirli bir dereceden sonra tutmayın. Bir yerinizi sakatlarsınız.

Zincir bakımı yok. Yanlarda ufak tefek alet edavadı koyacak canta var.
Osman arkadaşımın söylediği gibi vites aralıkları düşük süratlerde bile toparlanmayı ve gazlamayı sağlıyor. ArTcı koltugu güzel(Yenge vizesi için mühim)

İstanbulda müşteri mennuniyetinde isim yapmiş bayıleri var.

**ounsur** · 25 Kasım 2008, 00:04

Sevgili motoperver ve sbuyukkilic görüşlerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler.
Hele bir başlayalım GS1'den hayırlısıyla...yaza kadar tavsiye ettiğiniz gibi bol pratikle (ve GS2,GS3 de denk gelirse) diliyorum ki o keyifli gezilerinize katılabilir hale geleceğim.
Eminim yaklaşık 20 yıldır araba kullanıyor olmamın da avantajı olacaktır motosikletle trafiğe adapte olmamda.
Bu arada "Yengen Vizesi" tabirine bayıldım, hemen eşimle paylaştım bu yeni terminolojiyi

o da bayıldı.
Herkese sevgiler,
okan

**ahuluutku** · 28 Kasım 2008, 23:24

Herkese selam. İki gün önce sabah havayı güzel görünce işe motorla gittim. Ve akşam eve geldim. Yediğim rüzgarın ve yağmurun haddi hesabı yok. Ama yinede çok keyif aldım. Ne olacak bu yaştan sonra halimiz bilmem. Bu arada topiğe yeni katılan arkadaşımıza hoş geldin diyorum. Ben 42 yaşında başladım iki tekere. 3 sene scooter kullandıktan ve açıkçası pek zevk almadıktan sonra deauville aldım. 5 ayda scooter da yaptığım kadar km. yaptım. Kullanırken büyük bir keyif alıyorum. Senin boyun ve kilonda motorun ağırlığının sorun olacağını zannetmiyorum. ( Ben 174cm. ve 80 kiloyum bana ağır gelmiyor. ) Uzun yıllar trafikte araba kullanmış olmanın gerçekten çok büyük faydası var.

**sbuyukkilic** · 01 Aralık 2008, 21:45

Deauvill ciler nerdesiniz. İyi havanın keyfini cıkarıyorsunuz değilmiii..)))))

**~~KymcoXciting~~** · 01 Aralık 2008, 21:56

Deuville cileryok ben varımm her daim hazırım şenol abicimmmm

))))

))

**sbuyukkilic** · 01 Aralık 2008, 22:08

KymcoXciting adlı üyeden alıntı

Deuville cileryok ben varımm her daim hazırım şenol abicimmmm

))))

))

Aslında motora binecem diye illa gezi yapmanın anlamı yok

.
Güzel havalarda araba yerine deauvill i kullanıyorum.

Hem gezi hem ticaret.

4300 km ye geldi. 80-110 km tatlı hızlarda kullanınca exsozdan gelen pat pat diye güzel ses le daha keyifli sürüyorum.

**~~KymcoXciting~~** · 01 Aralık 2008, 22:15

sbuyukkilic adlı üyeden alıntı

Aslında motora binecem diye illa gezi yapmanın anlamı yok

.
Güzel havalarda araba yerine deauvill i kullanıyorum.

Hem gezi hem ticaret.

4300 km ye geldi. 80-110 km tatlı hızlarda kullanınca exsozdan gelen pat pat diye güzel ses le daha keyifli sürüyorum.

Haklısın abide bizim iş akım elbise arabasız olmuyoorrr valla o yüzden sık sık biemiyoruz valla aslında şöle 2-3 tane sağlam kafa arkadaşın olacak gidiyoz dedğin anda pat gidecek ne güsel olurdu ama nerde işte anca hafta sonu biniyoz bu akşam şöle bi turladım nasıl özlemişim yaaa anlatamam size ahhh ahhh ... supermario ya takılacam bu gidişle gezilerde ne apayım takılacak kimse yok valla

**sbuyukkilic** · 07 Aralık 2008, 14:25

Gezin gezin bakalım. Bayramdan sonra topiğe gelip yaptıklarını resimli olarak anlatmayanın vay halıne.....))))

Kurban bayramınızı kutlar , sağlık mutluluk dolu günler dilerim.

**adanalı** · 08 Aralık 2008, 19:09

tüm Deauville'cilerin Mübarek Kurban Bayramını Kutlarım.

**sbuyukkilic** · 17 Aralık 2008, 01:06

Kış geldi motorlar garaja, sahibinden com lara

çekildi.
Ama Motor zevki kriz mırız dinlemiyor.
Bin motora, git bir yere iç cayını , ye gözlemeni keyfine bak , işlerden kop.

Bugun biraz gezdim ama 1 hafta ara verince biraz acemilik cektim

Ancak motoru garaja birakırkende ah biraz daha gezseydim dedim.

Yarın hava güzel, perşembe bozuyormuş. Yarın yine araba garajda kalacak.

Bu arada sahibinden comda deauvill almak isteyenler için güzel motorlar ve fiyatlar var. Umarım yeni sahipleri katılımcı olur. Buarada kasko bitti . 950 kayme gecen yıl hasarsızlık olması dolayısıye yenileme olarak 6 taksıtte ödedim.
Gülü seven dikenine katlanır demişler. Ocakta pulu da geliyor.

Ama ölümlü dünya. Motosiklette güzel bir zevk. Keyfini cıkaralım.

**ounsur** · 19 Aralık 2008, 22:29

tecrübeli deauville'ciler, kış geldi ses soluk kesildi, anlatsanıza ne var ne yok gaza gelelim,hiçbiriniz mi turlamadı koskoca bayram tatilinde

??

**adanalı** · 20 Aralık 2008, 10:57

turlamaz olurmuyuz.biz ADANA'dan 7-8 motor,Boğsak'a bayramın 3.-4. günü çadırlı kampa gittik.önümüz 20 mt.sonra deniz,arkamız yine aynı 20-30 mt.dağ.çok keyifli oldu,gece ateş yaktık.sac kavurmalar,sucuklar,tavuklar.bol proteinli bir gezi oldu.ancak gece çok üşüdük.kimimizde uyku tulumu,kimimizde birkaç battaniye olmasına rağmen,resmen donduk.fakat herşeye rağmen tadına doyamadığımız bir kamp oldu.işte size birkaç resim: