http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...4411186/detay/ arkadaşlar parça ihtiyacı olan kardeşleirmiz bakabilirler özelikle karbürator çok hesaplı olur.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...4411186/detay/ arkadaşlar parça ihtiyacı olan kardeşleirmiz bakabilirler özelikle karbürator çok hesaplı olur.
merhabalar,bu da benim makina...
Uploaded with ImageShack.us
Aslında chopper motorlarda arka yolcu selesi olmaz. Çünkü chooper sürücüsü bencildir ve yolda asla otostop çekenleri almazlar.Umursamazca yaşarlar yarın diye birşey onlar için yoktur. Yerden buldukları bir tahta parçasına bile dokuz saat bakıp ne olduğunu anlamaya çalışırlar ve genelde alkolüktirler. Bu onlar için bir yaşam felsefesidir. Ben bazen benzinliklerde denk gelen chooper gruplarını dikkatli şekilde inceliyorum. Yani nedense bana itici geliyor ancak kendi aralarında sıkı bağları var. 1000-1500cc motorlarla hiç durmadan gezerken onca yolda harcadıkları benzinin parasını nasıl buluyorlar bilmiyorum çünkü ben çalıştıklarını pek düşünmüyorum. Rahmetli Enver abi vardı eski ustalardan Avrupa görmüş birisiydi "kaldığım otele geldiklerinde otelden pis bir koku ve haftalarca bitlenme tehlikesi yaşardık " derdi. Tabi bu 50 55 sene önceki bir durum olsa gerek. Yinede anlattıklarını onları gördüğümde aklımdan geçirirken " acaba şimdiki durumları nasıl " diye düşünmekten de kendimi alamıyorum. En son Balıkesir Susurluk üzerindeki Yörsen Dinlenme Tesislerinde bir grup gördüm.Motorlarına bakıp inceledim,motorlar şıkır şıkır kendi üstleri basları pisti.Birisi yemek yerken sakalları bıyıkları çorba oldu.Demekki durumda pek değişiklik olmamış dedim içimden... Sağlıcakla kalın dostlar.Bugün bebeğimin mevlüdü vardı tam 12 günlük oldu
[img=http://c1110.hizliresim.com/11/10/9/12506.jpg]
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:36 ----------
Maşallah. Allah analı babalı büyütsün. Selamlar.
Beycivan Allah kabül etsin bebek mevlüdünüde halletmişsiniz çok sevindim.ALLAH sağlıkla analı babalı hayırlı evlat büyütmek nasip etsin.Gelelim Chopper vizyonuna
Genelde gördüğünüz tüm Chopper ciler yaşam tarzlarını Amerikadaki Chopper gruplarında kopya yapmışlardır.Evet bu bir yaşam tarzı ancak inanmıyacaksınız içlerinde fabrikatördenden tutunda mimarı doktoru esnafı işçisi vede memuru olanlar var.Chopper dediğinizde akla gelen üç şey deri kostümler,bol zincirler ve aksesuarlar ve birde adını benimde koyamadığım had safhadaki özgürlük anlayışı
Evet Chopper gruplarına dışarıdan baktığınızda insan ister istemez ürküyor tipler şekiller vede tuhaf sakal modelleri ama ne varki içlerine girdiğinizde olayın boyutu aslında bambaşka.O kadar cana yakın misafir perver ve dost canlısı insanlar.Kendi aralarında müthiş bir birliktelik var uzun yol yaptıklarında asla birini geride bırakmıyorlar her zaman koloni halinde yaşarlar
Sizlere esas fotoğraflarımı göndermedim buraya bana ait iki adet fotoğraf ekleyeceğim.Birinci resim benim tek düze normal yaşantım.İkinci resime baktığınızda ise Chopper motoruma bidiğim ve yollara düştüğüm halim.Aradaki korkunç farkı sizlerde göreceksiniz.
s.a.
motosikletim 8-10 gün çalışmadan yatarsa marş basmasına rağmen çalışmıyor yaz aylarında aynı şekilde bir hafta hiç çalışmazsa zor çalışıyor sonrasında motor tekliyor gaz yemiyor bir süre motor ısındıktan yada iyice tam gaz yaptıktan sonra düzeliyor sanki pislik gelmiş gibi tekliyor bu aşamadan sonra motorda sanki hiçbirşey yok gibi tek marşta çalışıyor.Motor.bugün hava soğuktu gene çalışmadı yokuş aşağı uzun mesafe vurdurmama rağmen çok zor çalıştı. 3-4 gün arayla yada günlük olarak kullandığımda hiç problem olmadan çalışıyor hava soğukkende 2-3 gün kullanmasamda hemen çalışıyor fakat uzun süre kullanmazsam çok sıkıntı çıkarıyor yardımlarınızı bekliyorum tşk.
aleyküm selam.şikayetiniz genelde yatan motorların kritik bir sorunu olarak bilinen soğuk çalışma zorluğudur.motorunuzun marşı düzgün ve güçlü bastığı halde ilk etapta çalışmıyor ancak tekleme yapa yapa çalışıyor, bayır aşağı vurdurarak çalışıyor veya ayak marşı ile zor çalışıyor ise bu durumda karbüratörde tıkalı kalan yakıt kanallarından şüphe etmek lazım. uzun süre kullanım dışı kalan motorların eğer filtre de kullanılmıyor ise içerisindeki tortu ve pislikler sertleşerek o kanalın içinden iyice benzini geçirmez hale getiriyor.Motor soğuk çalışmayı sevmez ısınan motor daima çabuk çalışır.Benzin fitresini sık sık yenileyin.motorun marşına uzun süre basarak çalıştırmak yerine bayır aşağıya 2 veya 3 ncü viteste vurdurmak daha sağlıklıdır.Çünkü pistonlar siz elinizi debriyajdan çektiğiniz anda kompresyon yapmaya ve karbüratörden yakıt asılmaya başlıyor.Bu benim kendi tecrübemdir.şu anda ilave yazacak bir şey aklıma da gelmiyor.Herkese kucak dolusu sevgiler.
benzin filtresi hemen deponun musluğunun hortumunun başladığı yerde ancak sizde takmamış olabilirler. bujiler kurumlandı ise sebebini öğrenseydiniz keşke.kurum olayı derken usta öyle diyebilir ama görmek lazım iş çıksın diye bunlar adama piston sekman bile yaptırırlar.sorunun çözümünü yazmanıza sevindim. Malesef bazı kardeşlerimiz telefon ediyor ta urfadan izmirden ordan burdan yarım saat telefonda zaman ayırıyorum sorun hallolsun diye kimi yolda kalmış kimi lastik inmiş "arkadaş sorunu ve çözümünü foruma yaz herkes istifade etsin diye" işi görüldümü tamam eyvallah etmiyor belkide foruma üye olmadan girip çıkıyor. Olmuyor yani böyle.Burası işi görüldümü ilgi alaka kesilsin diye sadece soru yöneltip cevap alınan bir yer değil ki paylaşım alanı.saygılar herkese.
herkese selamlar uzun zaman oldu forma girmiyeli işlerimden dolayı, ihsan abi işler yoğunken geliyosun işler azken yoksun sende :D beycivan kardeşim allah analı babalı büyütsün çocuğunu hayırlı bir evlat olsun ülkemize.benim bebekte 5,5aylık oldu nekadar çabuk geçiyor zaman daha dün gibi burda paylaşmıştım.yaklasık 3 aydır motora binmiyordum garajda kediler yuva yapmış üstüne geçen hafta bir yıkadım heves geldi hemen 2 gündür biniyorum şansıma hava soğudu gene garaja dinlenmeye birde sanki ilk defa motora biniyormuş gibi bir acemilik çektim ama 1 kaç km sonra gene eski formuma kavuştum motor bence özgürlük tutku gibi bişey ne marka ne model olursa olsun o rüzgarı tatmak bence çok güzel bir duygu.ihsan abi beklerimlerim gel nezamandır görüşmedik hepinize iyi akşamlar ara ara girmeye çalışıcam hepiniz kalın sağlıcakla.
---------- Post added at 01:24 ---------- Previous post was at 01:14 ----------
7g24s adlı üyeden alıntı
emre sen neler yapıyosun kardeşim uzun zaman oldu doğum oldumu?senlede birtürlü görüşemedik. ben benzini ve motorini ucuza aldım biryer var sana söyleyeyim gittiğin zaman garanti kartıda var yakıttan kaynaklanan arzalarda onlar ödüyor çınarlı karakolunun karşısında full akaryakıt dizel 3,45 benzin 4,10 civarında olması gerek çoğunlukla mozot alıyıyorm benzine pek bakmadım sürekli yüzde 7 indirm var haberin olsun kardeşim.kendine iyi bak kardeşim iyi akşamlar.
---------- Post added at 01:43 ---------- Previous post was at 01:24 ----------
kardeşim herzaman beklerim mimarkemalettin caddesinde işyerim tel.0507 311 63 01 herzaman beklerim bensiz bir görüşme yapmıssınız ihsan abiye darıldım şimdi hiç haber vermedi.enkısa zamanda tekrar görüşelim.
Bir kez daha çalışmadı bu sefer ustayı getirdim, buji ateşleme yapmıyormuş yaz başında değiştirmiştim patlamış dedi.Şu an sıkıntı yok çalışma düzeldi.Kurumlanma meselesine gelince bu ara motosikleti çok kısa mesafe kullanıyorum bundan olabilirmi. Bu arada akü bitti şarj ettirdik gene güçsüz basıyor iyi bir akü inşallah yaza almalı, lastikler çok sert hangi markayı tavsiye edersiniz yaza lastikde lazım Tşk.
buji ateşleme yapmıyor ise ateşleme bobininden akım gelmiyordur veya buji başlığı ark(kaçak) yapıyordur.ateşleme bobini deponun altında yuvarlak silindir şeklinde bir parçadır. sağ ve sol silindir için 2 adet bobin bulunur. bujinin ateşleme yapıp yapmadığı anlamak için motorun bujisini yerinden sökün buji başlığını takılı durumda iken marşa basın bujinin ucunu yani tırnağını metal bir yere 2 3 cm yaklaştırın ucundan seri bir şekilde güçlü bir akım çıkar.eğer akım incecik ve kesik kesik ise buji bağlığı,buji veya bobin arızalıdır.Eğer bujiniz sık sık yağlanıyor kurumlanıyor veya yanıyor ise bu konuda yardım isteyen kardeşlerimiz soru yoöneltirlerse yazarız. Kurumlama meselesi de ramzey de sık sık karşılaşılan bir durumdur. Lastik konusunda kendim dunlop kullanıyordum sorun yaşamadım arkadaşlar tavsiyede bulunabilirler.herkese saygılar
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
