İçinize siniyorsa şimdiden hayırlı olsun diyorum.kasap35 adlı üyeden alıntı
Çok teşekkür ederim arkadaşım. İnşallah birgün yüz yüze de görüşürüz. Selamlar.
İçinize siniyorsa şimdiden hayırlı olsun diyorum.
Çok teşekkür ederim arkadaşım. İnşallah birgün yüz yüze de görüşürüz. Selamlar.
bugün 150 cc chooper tarzı bir motoru deneme imkanım oldu. kanuni seyhan 150 aslında 2000 den beri piyasada. şu an en ideal ve binilecek 150 cc chooper motor diyebilirim. kanuni seyhan 150, 150 cc lik motorlardaki titreşimleri bu motorun sadece son devrinde biraz hissediliyor ve motorun kısa mesafe uzaması çok iyi. Arka tekerleğin kalın olması arazi bölgelerinde yol tutunmasını daha mümkün kılıyor. Yakıt çok çok normal. 2 kişi yol performansıda örnek olrak bir mondial kn 150 den bisan 150 den çok daha rahat ve keyifli. 250 cc büyük ve ağır geliyor diyenler vitesli motordan da vazgeçemeyenlerin tercihi olmayı hakeden bir motor bence. Bilecik bozöğükteki bugün olan kötü trafik kazasının videolarını internetten izledim 8 yaşındaki çocuk ölümden döndü. Dikkat herzaman önplanda olmalı.iyi geceler.
Bugün motorun 300 km bakımı yapıldı.Yağ ve bujiler değiştirildi,tüm civataları elden geçirilip sıkıldı,debriyaj teli yağlandı şimdi pamuk gibi oldu,arka çantaların lamba bağlantıları yapıldı,depodan gelen benzin hortumuna benzin filitresi takıldı.Bundan sonra 1000 km bakımı için gidilecek.Motorun çalışması ve çekişi değişti,vitesler çok yumuşak geçiyor,ayrıca arka firen petalı ayarlandı şimdi çok daha iyi oldu usta motora binip güzel bir test şürüşü yaptı.Artık gönül rahatlığı ile yollara çıkabilirim.Lastikleri bir kaç ay kullan dedi daha sonra dubleks yeni lastikler takabilirsin dedi.Hepimize kazasız belasız şürüşler dilerim.Mağazanın bana önerdiği servis Ramzey in Ege bölgesi yetkili servisi Bozyaka S.S.K hastanesini arka tarafı yukarıda öz şanal mağazasının karşı çapraz sokağındaki Yağmur Motor.Yağ kartı garanti kapsamında kaşelendi onaylandı.
ihsan abi, 300 km devirirsin o benzinle birde birşey demek istiyorum şimdi anladığım kadarıyla tek kişi biniyorsunuz emreyede bu sözüm arka amartüsör ayarı favrika çıkısı 3. ayardadır arkanıza arçı aldığınızda lakalarda vurcaktır arka amartüsörü onu serviste 5ci kademeye yükseltin tekkişi ser oluyor ama 2 kişi binicem derseniz yaptırın sonra yaptırmazsanız arka amatüsörler takoza vurmaktan çanınız sıkılır gerçi 5. kademede bile bazen vuruyor ama en azından çok sık değil. hani bulmaşma yapçaktık gerçi yağmurlu geçti baktım sizden ses seda çıkmayınca bende gitmedim buluşmalara.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:17 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:14 ----------
rodaj bitsin kardeşim ozaman birazdaha fark yapar birde 2 nizin motorlarını rodajdan sonra benim tamircide senkron ayrı yaptırırız ozaman dahada az yakar çünkü motorların senkron ayarları tutmuyor 90 km yada 50 km hızla sabit giderken motor kafa atıp atıp duruyorsa senkronları bozuktur.
valla havalar değil de işlerden giremiyorum bir türlü.
bugün öğlen gene ıslandım. ben motordan indim, yağmur dindiartık işe kotla gidiyorum, sonra üstümü değiştiriyorum ;)
zincirim biraz gevşek. vites değiştirirken sıkıntı veriyor. sanırım beni rahatsız eden ses ve titreşime de bu gevşeklik neden oluyor. vites değişimlerinde, özellikle de süratle giderken arka tekerin biraz yalpalamasına neden oluyor. yapılacak iş çok zor görünmüyor. pazar günü kendi başıma gerebilecek miyim bakalım.
bu akşam ilk defa artçı aldım. bunu da tecrübe etmiş oldum.
herkese keyifli sürüşler...
emre slm, dün bende öğle saatinde yağan yağmurda mersinliye gittim ama ıslanmadım:D, km telini kopardım geldim.valla havalar değil de işlerden giremiyorum bir türlü.
bugün öğlen gene ıslandım. ben motordan indim, yağmur dindi
zincirim biraz gevşek. vites değiştirirken sıkıntı veriyor. sanırım beni rahatsız eden ses ve titreşime de bu gevşeklik neden oluyor. vites değişimlerinde, özellikle de süratle giderken arka tekerin biraz yalpalamasına neden oluyor. yapılacak iş çok zor görünmüyor. pazar günü kendi başıma gerebilecek miyim bakalım.
bu akşam ilk defa artçı aldım. bunu da tecrübe etmiş oldum.
herkese keyifli sürüşler...
zincir gevsemiş olabilir ama onu gelişi güzel gerdirirsen krank kollarını zorlar ayrıca çok gergin zincir kopabilir, ve tekerin bağlı olduğu yerlerde ayar çizgileri var ayarlarım dersen onların sağ ve sol aynı yerde olucak 20 numara yıldız anahtarla işini görür 2 ağızlı anahtar yada ingiliz anahtarı gibi şeylerle deneme vidayı sıyırırsın kardeşim.
Evet bu akşam İzmir_MT nin geleneksel haftalık semaver gecesine gidemedim mesayideyim havada iyice kapandı hani bir saatliğine gideyim desem dönüşte mutlaka fena yağacak yoksa sonra fena üşütüpde yataklara düşmekte var bu akşam hıdrellez bende evde sucuk ekmek yapacağım
Evet bu akşam İzmir_MT nin geleneksel haftalık semaver gecesine gidemedim mesayideyim havada iyice kapandı hani bir saatliğine gideyim desem dönüşte mutlaka fena yağacak yoksa sonra fena üşütüpde yataklara düşmekte var bu akşam hıdrellez bende evde sucuk ekmek yapacağım
slm abi, ben de bu far konusunda sıkıtılıyım bizim farların camları plastik oyuzden ışığı tam yansıtmıyor ki çanak kısmıda bence biraz küçük ben artarnatif bakıyorum acaba hangi modelin farı olur diye suan pek bişey bulamadım inter. kendim dolaşarak bakıcam ampul denedim ışığı güzeldi ama yuvaya uymadı mecbur çıkardım.ben 40 ledli ampul taktım sis farlarına çok güzel oldu ama voltaj yükselip alçalmaktanmıdır yoksa ampullermi dandikmi bilemicem 40 tane ledden 20 tanesi yanmıştır ama genede güzel duruyo.sağlam bir far takmalı bence.
Hah haa şaka gibi, motorun uzun farlarını yakınca kısa far gibi aydınlatıyor ve kısaları yakınca ki farın yükseklik ayarı artık sona dayandı yaklaşık olarak en fazla 5-6 mt ileriyi şöyle böyle gösteriyor.Ama en ilginç olansa kedi gözlerini açıncada motorun öndeki sis lambaları inanın kısa fardan çok daha güzel aydınlatıyor
Ben farla ilgili sorun yaşamadım. Işık bana göre yeterliydi. Yalnız sanırım sizin yaşadığınız sorunun temel nedeni far değil. Yağmurlu havalarda ıslak asfalt ışığı çok fazla emiyor ve yol karanlık gözüküyor. Bunu ben arabamda yaşıyorum. Ben hemen hiç yağmurda binmedim o motora. Dolayısıyla da bu sorunu yaşamadım. Far ampulu orjinaldi. Patladığında yine aynıyla değiştim. Selamlar.
havaların bir sıcak bir soğuk olup dengesiz olması sonucu ufak bir grip atlattım ve evde olduğum bu süreçte derslere yoğunlaştım
qm 250limi satmış olsamda topiği takip edip bilgi alış verişine devam edeceğim,elimden geldiği kadar bilgilerimi paylaşacağım.hepinize saygılar sevgiler.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
; 2016 Mondial RX3i (2016-18); 2003 Bmw R 1150R (2009-17); 2006 Honda Shadow VT 750 C (2009-10); 2006 Ramzey QM 250 Cruiser (2006-10); 2006 Ramzey QM 200 Enduro (2006-9); 1990 350 cc çift silindir Jawa (1990-93); 1979 vitessiz Puch (1979+).
