Mondial 150 MC Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
-
04 Şubat 2014, 13:07
#5081
dreamwalker adlı üyeden alıntı
şu anlık tr şartlarında alternatif yok.ufak modifiyelerle daha iyi performans alabilirsin.modifiye beyin 200 cc karbüratör gibi..iridyum buji.performans hava filtresi,eksoz v.s bunlar bile aslında bu motor da yeterli modifiye.üstten eksantrikli modelerde cok zor parça bulunur belki yurt dışından bulmak lazım.cok yaygın degil keşke cg gibi olsaydı.tonla parçası var.
kesinlikle katılıyorum şu an halihazırda modifiye konjektör-bobin set ve iridyum buji takılı,egzozu sahibinden.com dan bulduğum komple headers lı bir egzoz ile değiştirdim ancak içindeki susturucusu da düştükten sonra içindeki geri basınç çok düştüğünden dolayı tork kaybına yol açtı bunun için karbüratör ve hava filitresinde de değişiklikler yapılması gerekecek,ben yine de yapabildiğim kadarını yapmaya çalışacağım motorum şu an serviste,ay sonuna kadar herseyi bitiririz umarım gelişmeleri sizlere de bildireceğim,herkese emniyetli ve bol keyifli sürüşler.
Reklamlar
-
05 Şubat 2014, 13:29
#5082
BEnde karbon egzozlardan aldım susturucusu düştü.
Performan olarak bi fark göremedim ama daha rahat üst devirlerde sanki.
Susturucu arıyorum ben sürekli bakalım susturu demircinin birinde yaptırmayı düşünüyorum uyucak şekilde.
-
05 Şubat 2014, 13:50
#5083
Rider95 adlı üyeden alıntı
BEnde karbon egzozlardan aldım susturucusu düştü.
Performan olarak bi fark göremedim ama daha rahat üst devirlerde sanki.
Susturucu arıyorum ben sürekli bakalım susturu demircinin birinde yaptırmayı düşünüyorum uyucak şekilde.
aynısı kardeşim şu karbon görünümlü olanlardan aldım ben de önce boğaz ve ucundaki plastikler eridi sonra da susturucusu düştü,susturucunun içindeki delikleri büyütmüştüm sesi çok güzel olmuştu patırdaması da cabası şu an ses çok fazla ben rahatsız oluyorum,yoshimura nın titan diye bir tüpü var ufak cc li motosikletler için olmazsa öyle birsey alıp takacağım fakat şu an motor sökük vaziyette ay sonuna kadar ancak toplarım egzoz en son aşama cc büyütmeyi de düşünüyorum parçalarını buldum sayılır biraz kafa yorup güzel birsey çıkaracağız bittiği zaman resim ve teknik konuları da paylaşacağım.
-
06 Şubat 2014, 15:16
#5084
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mondial-1-depo-benzin-hediyeli-ilk-sahibi-full-hatasiz-151256313/detay
SATIYORUM ARKADAŞLAR...
-
07 Şubat 2014, 03:25
#5085
yazdan kalma =)
-
09 Şubat 2014, 22:22
#5086
-
10 Şubat 2014, 03:24
#5087
Mahir bu bagaj demirini takarken bi değişiklik yapman gerektimi örneğin biraz kesip biçmek gibi, yoksa direk aldığın gibi taktın mı? amortisorun üzerine kadar yan grenajlarıda koruduğu için bende bundan takmayı düşünüyorum. biliyorsundur sende normal motorun plastiğinde takılı benim çanta yukarıda fotoğrafta gözüküyor zaten, çok sallanıyor ve sağlam değil, bizim burada sordum 35TL'ye yapacak ama amortisore kadar uzanmıyor, eğer fiyatı çok pahalı değilse ve aldıktan sonra biraz işlem yapmak gerekmiyorsa bende bundan alıp takabilirim. ybr'nin demiriydi sanırım o değil mi ?
siz hızlı gidebilirsiniz ama heryerde değil
-
10 Şubat 2014, 12:57
#5088
yok kesip biçme işi yok.tahminimce mc 150 demiri bu ama mcx e de uyduruluyor.yanlız bizimkilerde 4 sabitleme yeri var bu demirde 2 tane 2 ara boşluk oluyor.sadece arkadaki bağlantı noktalarını birazcık egdik tam vida yerine denk gelsin diye.onun harici cuk oturdu ve yan granajları koruyor ve cok saglam.bu demiri genelde özel yaptırıyorlar burda 60 tl ye.demir kalitesi iyi.tavsiye ediyorum.diğeri plastik biraz agır olunca asagı yukarı salınım yapıyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-mcx-topcase-baglama-demiri-yerli-uretim-152305619/detay/
yukarıdaki favori satıcımdan aldım.32 tl sadece özel yaptırmaya gerek yok mc 150 yede uyar tahminimce .MAHİR yönlendirdi diyin o size gereken ilgiyi gösterecek :-))
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-coocase-topcase-arka-canta-sik-tasarim-31-lt-kaliteli-urun-151436067/detay/
buda aldıgım topcase.tr şartlarında daha ucuz bulabileceğiniz yer yok bilginize :-)
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-mh-drift-ayna-takimi-sok-fiyat-made-in-taiwan-152403682/detay/
belki drift orjinal aynası isteyen olabilir...
-
11 Şubat 2014, 17:30
#5089
bende bir yere sordum da yapması için 35TL dedi ama amortisorun üzerine kadar gelmiyor işte, teşekkür ederim. bu kargo dahil ne kadara geliyor acaba kapıda ödeme falan nasıl oluyor ben daha önce hiç internetten birşey almadım =)
siz hızlı gidebilirsiniz ama heryerde değil
-
12 Şubat 2014, 17:19
#5090
sen elemana benim ismi ver sana yardımcı olur en fazla 8 tl birsey sanırım kargo.en iyisi söyle yap.kargoyu ona yollat.mesala 32+8 tl kargo olsa 40 tl.onun herhangi bir ilanını al 40 tl lik oldu bitti. :-))
kapıda ödeme istiyon adresini veriyon kapıya gelince ödemeyi yapıyon sıkntı yok ben hep netten alışveriş yaparım alışkanlık yaptı :-)))
-
14 Şubat 2014, 18:03
#5091
-
15 Şubat 2014, 19:39
#5092
Merhaba mcx kullanıcıları. Aktif olmasamda mcx sahibiyim. Modifiye etmeyi düşüyorum apaçi işi yapmadan. Aklımda olan şeyler lastik fren balatası katlanır plakalık egzoz iridyum buji elcik manet spor gidon arka amortisör hem konfor hemde arka tarafı yükseltmek istiyorum tavsiyelerinizi bekliyorum
-
18 Şubat 2014, 04:17
#5093
-
18 Şubat 2014, 20:26
#5094
ön cam ile topcase yakışmış mcx'e. ön cam cbf camı galiba. bende mh drifte arka çanta demiri takmayı düşünüyorum. amortisor ile kuyruk bağlantı noktaları arasındaki mesafeyi paylaşman mümkün mü?
-
19 Şubat 2014, 16:28
#5095
yakıt ölceceğim ama daha yeni karbüratör ayarları sıkıntılıymış ayar tutturmak için biraz mücadele etmek gerekiyor..:-)) 3 tane usta ayarladı rölantide istop ediyordu ayarı yüksek olsada..kendim kurcaladım ayarı tutturdum gibi yanlız sogukta biraz ısıtmak gerekiyor sanırım azcık...
1: modifiye dereceli eksantrik mili ( 80 tl)
2:modifiye püskürtmeli 200 cc 30 mm cg karbüratörü(cift telli) ( 60 tl)
3:cdı unite yani modifiye beyin akü destekli (48 tl)
4:ybr ön siperlik taktım gayet hoş göründü kanımca...( 45 )
5:30 mm manifolt (25)
6:iridyum buji (28)
7:ön teker pirelli duration 90-90-18 arka lastik 120-90-17 sava enduro lastiği taktım..( titreşim dahi azaldı makinada sürüş zevki arttı) ( ön pirelli 120tl,arka sava 120-90-17 190 tl ama daha uygun bir yer keşfettim 125 tl kargo dahil )
8:ön dişliyi 17 yaptım.( 10 tl)
parçalar konusunda biriyle tanıştım.coğunu ondan aldım.isteyen bana ulaşşın link veririm...
ben istiyorum bir zahmet
[ÇILGIN_TÜRK'ler
-
19 Şubat 2014, 18:55
#5096
o kişi benim :-))) sahibinden com da bana ulaşan senmisin ? burda bazı linkleri verdim zaten...
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:41 ----------
h2rx adlı üyeden alıntı
ön cam ile topcase yakışmış mcx'e.
ön cam cbf camı galiba. bende mh drifte arka çanta demiri takmayı düşünüyorum. amortisor ile kuyruk bağlantı noktaları arasındaki mesafeyi paylaşman mümkün mü?
mesajı yeni gördüm.ybr camı.drifte birebir uyan aynı şekilde demir var.bağlantıları drifte göre...
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-mcx-topcase-baglama-demiri-yerli-uretim-152305619/detay/
bu linke mesaj cek yada ara yardımcı olur....
-
20 Şubat 2014, 11:05
#5097
eyvallah, saol. bi soralım özdinçe.
-
22 Şubat 2014, 14:38
#5098
Parcalar konusunda link verebilirmisi kardesim bana cdi guclendirici atesleme unitesi lazim
-
22 Şubat 2014, 17:15
#5099
-
22 Şubat 2014, 17:37
#5100
performans beyinler işe yarıyor ama vadedilen hp artıyormu bilmiyorum acıkcası.kullnıyorum.memnunum hız sınırı kesiciye girmiyor..hadi kesiciye girmiyor ama krankın izin verdiği hız aralıgı var.sadece beyinle bitmiyor bu iş..beyin kesiciyi iptal ediyor ve ateşlemeyi düzene sokuyor.iridyum buji takviyesi.tesisatin desteği.dişli degişimi gerekir.standart tesisat yetişmiyor.belkide ateşleme düzensizliğine neden olanda o.kesinlikle tesisat degişmeli.hem ateşlemenin sağlığı acısından hemde zenon vs türevlerini sağlıklı kullnma acısından.modifiye statör ve konjektör setleri var.denemek lazım.
perfomans diyince sadece bir parça degişimi yetmiyor.eger yapılacaksa takım çalışması yapılmalı.:-)..altımızdaki makinalar sonuçta çin malı ama neden daha iyi hale getirmeyelim.? bunu satınca ederi bakımndan düşünmeyin.eger bizimki tutkuysa bu tutkuyu elimizden geldiğince şekillendirmek ve zevkimizi geliştirmek önemli degilmidir? ha bu çin malı yada kaliteli bir motor olur farkeden neki?
ama şuda var piyasada bu tutkudan yararlanmaya çalışan birtakım kimseler var.işe yaramayan sadece psikolojik olarak rahatlatan ürünlerde var dikkat edelim :-))
bir mcx aldım hertürlü kurcalıyorum.arka dişlilerden tutunda ön dişlilere kadar. arka dişli 43-41 denedim şimdi standartın altına iniyorum.36-34-30 denemeyi düşünüyorum..siparişi vereceğim..denemeden başarıya ulaşılmıyor.200 lük karbüratör denedim.kalın lastik taktım motora.
standart la işim omuyor.cg ile başladık mcx ile yola devam.hayırlısı.ama yaptıgınız herseyi paylaşın.belki birilerine örnek olursunuz.degilmi?
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 11 kullanıcı var. (0 üye ve 11 misafir)