Ben egzozun uç kısımlarını boyamadım, taşlamadım da eski haliyle bıraktım. Sustucurunun başladığı yerden itibaren boyadım. Boyadığım yerler 300 derece bile olmuyodur ama boya gitti tamamen. Astar da atmadım.
Ben de sanırım 2 tane 55 watt lık takacağım. Sizinki gibi mercek yok benim alacaklarımın üstünde. YBR farı gibi tas şeklinde. Umarım karşı taraftan çok küfür yemem :DOnrMRT adlı üyeden alıntı
2x55 = 110 watt eder ..
Bunu direk aküye bağlamayı düşünüyorum. Araya röle koyup koymamakta tereddütteyim.Sizin tesisat ne şekilde ?
sizin de tekeriniz düz bassın
benimki de aküye bağlı röle takılı bide düğmesi var fardan bağımsız olarak kontak açık olduğu sürece kendi istediğim gibi açıp kapatıyorum. karşıdan gelenlerin gözünü almasın diye biraz aşağıya doğru eğdim yukarı aşağı oynatılabiliyor zaten bağlantı yerinden sizde öyle yaparsanız sıkıntı olmaz
daha önceki yazdığımı tekrar yazıyorum arkadaşım ''sis lambaları araba için mercekli olandan, uzun süreli kullanımda aküyü bitiriyor motoru stop etmeden önce 2-3dk çalışır bırakmak ve ya varacağınız yere 2-3km kala sisleri kapatıp öyle gitmek gerekiyor akünün toparlanması için.'' 'akünüz hiç dolmaz sürekli boşalır.' cümlesi doğru değildir..
doğrudur bendim. çanakkale'de benim mc-x şekil itibarı ile tek bitane daha var aynısından oda arkadaşım, birlikte yaptık motorları ama onun ki mc arka stoplardan anlaşılıyor farkOnrmrt hocam dün akşam saat 21.10 da sanırım sizdiniz çanakkale kordonda gördüm. 2 motordunuz, diğeri kanuni phantomdu
--bu egzost boyasıda h.dural arkadaşımızın dediği boya iyidir benim arkadaşım mondial zat'a uyguladı motip marka boyadan herhangi bir atma olmadı.. tekeriniz düz bassın
Arkadaşlar merhaba bende bir 150 mcx almayı düşünüyorum 3 4 senedir 150 cc scooter kullanıcısıyım motor kullanmayı ramzey 100cc yarı otomatikte ögrendim ama 3 4 yıldır scooter kullanıyorum acaba nekadar sürede 150 mcx e alışırım nasıl nereden başlayayım sizler bana ne önerirsiniz
geçen cuma gördüğümüz ilan üzerine şarköye gittik bizim niye bir chopper ımız yok dedikgidip alalım az yol değil 342 km yol yaptık gidiş dönüş kumburgaz- şarköy neyse satışı aldık geldik kazasız belasız Uçmakderede sigara molası verdik manzara süperdi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:06 ----------
Daha önceden debriyajlı bir motorla tecrüben varsa fazla acemilik çekmessin zaten. 0 km alacaksan rodaj dönemi olacak servisin fazla sıkıştırmana müsade etmez ilk bakımına kadar. Sende o dönemde alışmış olursun. Bir kaç gün caddeden uzak dur derim ben tenha yollarda fazla hız yapmadan egzersiz yap virajlara girerken arka firen ile hızını ayarla. Kask mont dizlik gibi donanımların üzerinde olsun şakası yoktur. Koruma demiri taktır kazasız belasız güle güle kullan.
sizin yazdığınız metinden 2 anahtar kelimeyi çekmek istiyorum.https://lh6.googleusercontent.com/-B...510_110856.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-Q...510_110844.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-i...510-WA0002.jpg
geçen cuma gördüğümüz ilan üzerine şarköye gittik bizim niye bir chopper ımız yok dedik
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:06 ----------
Daha önceden debriyajlı bir motorla tecrüben varsa fazla acemilik çekmessin zaten. 0 km alacaksan rodaj dönemi olacak servisin fazla sıkıştırmana müsade etmez ilk bakımına kadar. Sende o dönemde alışmış olursun. Bir kaç gün caddeden uzak dur derim ben tenha yollarda fazla hız yapmadan egzersiz yap virajlara girerken arka firen ile hızını ayarla. Kask mont dizlik gibi donanımların üzerinde olsun şakası yoktur. Koruma demiri taktır kazasız belasız güle güle kullan.
1-Koruma demiri
Motor bu daha düşmeyenini görmedim. Ben de düştüm 3-5 metre sürüklendim. Koruma demiri takılı olduğu için motorda önemsenmeyecek çok ufak bir çizik dışında hiçbirşey yok.
2-Arka fren
Tamam motosiklette frenlemenin %90 ı ön frenle oluyor ama bu aynı zamanda acemiliği de affetmiyor. Alışana kadar ön freni temkinli kullanmanı tavsiye ederim.
3-Koruma ekipmanların tam olsun. Düştükten sonra hastaneye vereceğin parayı düşmeden önce ekipmanlara ver. Hem de canın da yanmaz.
Herkese kazasız belasız sürüşler.
Selam arkadaşlar zincirin esnemesi durumundan dolayı önceki yazılarınıza bakarakta o-ring zincir almaya karar verdim ama ortalama fiyatı nedir yazılarda göremedim ve de oring zincir standart mı satılıyor ya da bakla sayısına göremi eğer öyleyse mcx için kaç bakla gerekli bilgi vereblir misiniz ?
Oring zincir esnemez uzamaz bir zincir değildir. Özelliği sessizliği ve yağlama aralığının uzun olmasıdır. Yüksek cc makinalara takılır. mcx için gereksiz bir modifiyedir, pahallıdır. Motorunu satarken alıcı oringe falan bakmaz piyasası neyse onu verir. Yağla bakımını yap devamet kopmaz meraketme
yorumunuz için teşekkürler .)
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:06 ----------
yorumunuz için teşekkürler .) s.e.c kardeş servise uzaklığım 35 km uzakta olduğundan ters kalıyor bana sürekli zincir gerdirmeye flanda gitmek istemiyorum ondan şuanlık kendimde anlamıyorum değiştireyim dedim ç.kalede var mıdır dediğin marka ? ve de standart mı uzunluğu ?
zincir gerdirmek için servislere gitmeyin. Elinizde 1 tane 17 1 tane 19 bir de 13-14 anahtar varsa kolaylıkla kendiniz yapabilirsiniz. En fazla 2-3 dakikanızı alır. Servise verceğiniz parayla gidin bu söylediğim anahtarları alın. Youtube da zincir gerdirme ile ilgili bir sürü video var. Yine de sorun yaşarsanız videoya çekip anlatabilirim.
Rica ederim
Oringli zincirlerin bakımıda biraz daha zor ve alkırkende pahalı bir zincir olduğundan psikolojik olarak insan daha titiz oluyor aldığı spreyin bile kaliteli olmasını istiyor 30-40 tl sprey parası falan gereksiz. Ben bu cz marka zincirden çok memnunum gün geliyor evde sprey kalmıyordu makine yağı ile bile yağlıyordum
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
