Aprillia Scarabeo 200ie Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**satoyama** · 01 Ağustos 2013, 06:24

beyler beo ya alarm takan oldu mu hiç ?

**_güneyli** · 01 Ağustos 2013, 13:37

elektrik aksamina müdahale ettirmek istemedigim için ben alarmli disk kilidi almistim. 8 aydır kullanıyorum . 3 adet saat piliyle çalışıyor .yeter derecede etkili olduğunu düşünüyorum.

**Dentist76** · 01 Ağustos 2013, 20:30

Yine benzin aldım. 147 km 6.3 lt yani 4.3 lt/100km.
Tamamı şehiriçi, hep 1-2 km'lik mesafeler.

**satoyama** · 01 Ağustos 2013, 21:09

Dentist76 adlı üyeden alıntı

Yine benzin aldım. 147 km 6.3 lt yani 4.3 lt/100km.
Tamamı şehiriçi, hep 1-2 km'lik mesafeler.

abi anormal yakıyor ya bakalım bu işin içinden ne çıkacak?

**Dentist76** · 02 Ağustos 2013, 00:07

Valla 665 km oldu iste degisen birsey yok.

**idinc** · 02 Ağustos 2013, 14:14

Yakıt İkmal Tarihi: 02.08.2013
Scooter Model: Aprilia Scarabeo 200 ie
Tüketilen Yakıt Miktarı: 6 Lt
Katedilen Yol: 220 km
Tek Sürücülü
Yol: Şehir içi + Otoban
Eco modunda kullandım
Hız: Maksimum 80 km/h
Yakıt: Shell
Sonuç: 100 kilometrede 2,72 lt yakıt tüketmiş.

Not: Scooter Scarabeo 200 ie şu sıralarda 12.000 km oldu, birkaç güne kadar yetkili servise bakıma götüreceğim.

**Dentist76** · 02 Ağustos 2013, 20:39

Şehiriçi ile şehirlerarası ve otoban çok farkediyor demekki.

**selimica** · 03 Ağustos 2013, 01:26

Arkadaşlar motorumu satıyorum. ilgilenen arkadaşlara ilan;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-aprilia-aprilla-scarabeo-kazasiz-temiz-servis-bakimli-132999103/detay

**idinc** · 05 Ağustos 2013, 14:20

Yakıt İkmal Tarihi: 05.08.2013
Scooter Model: Aprilia Scarabeo 200 ie
Tüketilen Yakıt Miktarı: 6 Lt
Katedilen Yol: 208 km
Tek Sürücülü
Yol: Şehir içi + Otoban
Eco modunda kullandım
Hız: Maksimum 135 km/h
Yakıt: Shell
Sonuç: 100 kilometrede 2,885 lt yakıt tüketmiş.

**Dentist76** · 05 Ağustos 2013, 18:02

Yokmu hiç benim gibi günde 3-4 defa 1-2 km şehiriçi gidip gelen. %100 şehiriçi kullanan?
o zaman kıyaslayabilirdim.

**idinc** · 06 Ağustos 2013, 11:43

Merhabalar arkadaşlar,
Neşeniz bol olsun.

Sormak istediğim bir konu var, yakında Scarabeo 200 ie scooterimin 12.000 km bakımı için servise gideceğim.
İki konu aklıma takıldı zira farklı yorumlar okudum.
1. "Motul yağ" ile "Api Eni Motor Yağı Orjinal 5 W 40" yağ marka arasında kalite farkı var mı?
2. Bakımda motor yağı değişimi olacak, buna ilaveten şanzıman yağı değiştirilir mi veya değişmesi gerekir mi?

Aprilia Scarabeo 200 ie kitapçığında önerilen yağlar ise aşağıdaki gibidir:
Motor Yağı için: Castrol Power 1 4T 10W-40 SAE 10W-40, API SJ
Şanzıman Yağı için: Castrol TAF-X 75W-90 SENTETIK SAE 75W-90, API GL-4

Tecrübe ve bilgi paylaşımlarınız için şimdiden teşekkürler.

Kazasız, keyifli sürüşler diliyorum.

**satoyama** · 06 Ağustos 2013, 20:28

idinc adlı üyeden alıntı

Merhabalar arkadaşlar,
Neşeniz bol olsun.

Sormak istediğim bir konu var, yakında Scarabeo 200 ie scooterimin 12.000 km bakımı için servise gideceğim.
İki konu aklıma takıldı zira farklı yorumlar okudum.
1. "Motul yağ" ile "Api Eni Motor Yağı Orjinal 5 W 40" yağ marka arasında kalite farkı var mı?
2. Bakımda motor yağı değişimi olacak, buna ilaveten şanzıman yağı değiştirilir mi veya değişmesi gerekir mi?

Aprilia Scarabeo 200 ie kitapçığında önerilen yağlar ise aşağıdaki gibidir:
Motor Yağı için: Castrol Power 1 4T 10W-40 SAE 10W-40, API SJ
Şanzıman Yağı için: Castrol TAF-X 75W-90 SENTETIK SAE 75W-90, API GL-4

Tecrübe ve bilgi paylaşımlarınız için şimdiden teşekkürler.

Kazasız, keyifli sürüşler diliyorum.

daha önce yazmıştım önceki sayfalarda tekrar yazayım.

5w-40 bizim motorumuzun yağı değil! firma mühendis 10w-40 öneriyor.

eni kötü bir yağ değil, italyanın milli markası agip in yeni ismi yeni bir ürün köklü bir firma. 10w-40 olursa eni de olur, ben motul tercih ediyorum daha çok güveniyorum kişisel bir durum. önceki motorumunda yağı 5w-40 dı ona da motul 5w-40 power scooter değişm yapıyorduk.

gers oil yani şanzuman yağı 1000km de değişmesi gerekli benim servisim öyle yaptı. sende giç değiştirmediysen bu bakımda değiştir. kardeşim.

ben 75w-90 motul gears oil ile değiştirdim.

**idinc** · 09 Ağustos 2013, 02:17

satoyama adlı üyeden alıntı

daha önce yazmıştım önceki sayfalarda tekrar yazayım.

5w-40 bizim motorumuzun yağı değil! firma mühendis 10w-40 öneriyor.

eni kötü bir yağ değil, italyanın milli markası agip in yeni ismi yeni bir ürün köklü bir firma. 10w-40 olursa eni de olur, ben motul tercih ediyorum daha çok güveniyorum kişisel bir durum. önceki motorumunda yağı 5w-40 dı ona da motul 5w-40 power scooter değişm yapıyorduk.

gers oil yani şanzuman yağı 1000km de değişmesi gerekli benim servisim öyle yaptı. sende giç değiştirmediysen bu bakımda değiştir. kardeşim.

ben 75w-90 motul gears oil ile değiştirdim.

Merhabalar satoyama,
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Motor yağı için Motul 10w 40 kullandım.
Şanzıman yağını kontrol ettirdim, yağ temiz ancak onu da değiştirdiğimde 5w 40 kullanacağım.
Bu şekil yağ tercihimde performans farkı hissettim, 6000 km bakımda motor yağı olarak 5w 40 kullanılmıştı.

Scarabeo 200 ie oldukça performanslı bir scooter. Km ilerledikçe güzellikleri ve özellikleri daha yoğun hissediliyor.
Bakım aralıkları uzun sürelerde, 6000km'de bir olması çok hoş.
En yoğun bakımı ise de 12.000 km ve 24.000 km de olması yani v kayışının değişmesi söz konusu.
Fiyatları konusunda artık alternatif kayış ve fiyatlar da bulunabiliyor.

* Scarabeo 200 ie V Kayış 90 TL
363-217 GATES KAYIŞ SCARABEO 200 97-02 (sahibinden.com İlan No 133325100)

* Scarabeo 200 ie V Kayıt 208 TL
http://www.motosikletparcalari.net/Urun/APRILIA-Scarabeo-200cc-2001-2012-Uyumlu-Varyator-Kayis-pmu5186.html

Kazasız, keyifli sürüşler diliyorum.

**satoyama** · 11 Ağustos 2013, 16:04

idinc adlı üyeden alıntı

Merhabalar satoyama,
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Motor yağı için Motul 10w 40 kullandım.
Şanzıman yağını kontrol ettirdim, yağ temiz ancak onu da değiştirdiğimde 5w 40 kullanacağım.
Bu şekil yağ tercihimde performans farkı hissettim, 6000 km bakımda motor yağı olarak 5w 40 kullanılmıştı.

Scarabeo 200 ie oldukça performanslı bir scooter. Km ilerledikçe güzellikleri ve özellikleri daha yoğun hissediliyor.
Bakım aralıkları uzun sürelerde, 6000km'de bir olması çok hoş.
En yoğun bakımı ise de 12.000 km ve 24.000 km de olması yani v kayışının değişmesi söz konusu.
Fiyatları konusunda artık alternatif kayış ve fiyatlar da bulunabiliyor.

* Scarabeo 200 ie V Kayış 90 TL
363-217 GATES KAYIŞ SCARABEO 200 97-02 (sahibinden.com İlan No 133325100)

* Scarabeo 200 ie V Kayıt 208 TL
http://www.motosikletparcalari.net/Urun/APRILIA-Scarabeo-200cc-2001-2012-Uyumlu-Varyator-Kayis-pmu5186.html

Kazasız, keyifli sürüşler diliyorum.

şanzuman yağı 75w-90 motul hocam

kolay gelsin.

**GP500-1st** · 11 Ağustos 2013, 16:52

Dentist76 adlı üyeden alıntı

Yine benzin aldım. 147 km 6.3 lt yani 4.3 lt/100km.
Tamamı şehiriçi, hep 1-2 km'lik mesafeler.

satoyama adlı üyeden alıntı

abi anormal yakıyor ya bakalım bu işin içinden ne çıkacak?

hep 1-2 km mesafeler için bu yakıt normal..Motorun ısınması bol fren... 10-15 km lik sürüşler olsa 3.5 olacak zaten en fazla

**mücahit_89** · 11 Ağustos 2013, 18:49

arkadaşlar motorunuzun kıymetini bilin

haftasonu 450 kmlik bi gezi yaptım,3. cbfini kullanan biri olarak bana,konforlu güçlü büyük motor hissini verdi yani geçiş yapıcak olsam hiç düşünmezdim

kullandığım motor babamın motoru

scooter rahatlığı scarabeo'nun zevki,çok çok düşük yakıt tüketimi(motorun gücüne hacmine göre) harika...bu motordan daha fazla birşey beklemek ayıp olur

çok sevdiğim yönleri;ruzgar yokken stabil 120 ile gidebiliyorsunuz,
sizi tırlar sıkıştıramıyor istediğin zaman uzayıp gidebiliyorsun

yakıtı çok iyi giderken 206 kmde ışık yandı dönüşte tam 200 kmde yedeğe geçti,
giderken hızım ortalama 110km idi,bazen 130 km bile gördüm ama hava ruzgarsızdı.dönüşte hızım ortalama 100 en fazla 115 km'idi ama hava çok ruzgarlıydı...

eksi yönleri;depo çok küçük uzun yolda sıkıntı oluyor,
aşırı ruzgarda 90'ı geçince motor kolbastı oynamaya başlıyor

yan rüzgarlarda istemsiz savrulmalar oluyor,
12 bin bakımından sonra değişen yağ filtre kapağında sızdırmaz lastik değişmemiş ve burdan damla damla akıtmış,neyseki sanayide usta üzerine silikon gibi madde çekti bu sorunu çözdük bu servisin hatası ama can sıkıcı oldu...

vitesli motor kullanıyorum ama uzun yolda scarabeo bütün algılarımı değiştirdi çok rahat hiç yorulmuyorsunuz karşıdan gelen rüzgarda sizi yormuyor,birde uzun cam olsa bildiğin araba konforu ile yolculuk yapılır...

birazda resim

**tahsins** · 11 Ağustos 2013, 19:29

mücahit_89 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar motorunuzun kıymetini bilin

haftasonu 450 kmlik bi gezi yaptım,3. cbfini kullanan biri olarak bana,konforlu güçlü büyük motor hissini verdi yani geçiş yapıcak olsam hiç düşünmezdim

kullandığım motor babamın motoru

scooter rahatlığı scarabeo'nun zevki,çok çok düşük yakıt tüketimi(motorun gücüne hacmine göre) harika...bu motordan daha fazla birşey beklemek ayıp olur

çok sevdiğim yönleri;ruzgar yokken stabil 120 ile gidebiliyorsunuz,
sizi tırlar sıkıştıramıyor istediğin zaman uzayıp gidebiliyorsun

yakıtı çok iyi giderken 206 kmde ışık yandı dönüşte tam 200 kmde yedeğe geçti,
giderken hızım ortalama 110km idi,bazen 130 km bile gördüm ama hava ruzgarsızdı.dönüşte hızım ortalama 100 en fazla 115 km'idi ama hava çok ruzgarlıydı...

eksi yönleri;depo çok küçük uzun yolda sıkıntı oluyor,
aşırı ruzgarda 90'ı geçince motor kolbastı oynamaya başlıyor

yan rüzgarlarda istemsiz savrulmalar oluyor,
12 bin bakımından sonra değişen yağ filtre kapağında sızdırmaz lastik değişmemiş ve burdan damla damla akıtmış,neyseki sanayide usta üzerine silikon gibi madde çekti bu sorunu çözdük bu servisin hatası ama can sıkıcı oldu...

vitesli motor kullanıyorum ama uzun yolda scarabeo bütün algılarımı değiştirdi çok rahat hiç yorulmuyorsunuz karşıdan gelen rüzgarda sizi yormuyor,birde uzun cam olsa bildiğin araba konforu ile yolculuk yapılır...

birazda resim

http://img268.imageshack.us/img268/39/uucc.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/1061/0btz.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/2739/5wgt.jpg

http://img845.imageshack.us/img845/1553/lfof.jpg

http://img845.imageshack.us/img845/7865/a5a0.jpg

hiçbirşey değilde şu 100legiderken bacak bacak üstüne atmaya hayran kaldım. hayallarimin skuteri skarabeyo

**satoyama** · 12 Ağustos 2013, 13:05

mücahit_89 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar motorunuzun kıymetini bilin

haftasonu 450 kmlik bi gezi yaptım,3. cbfini kullanan biri olarak bana,konforlu güçlü büyük motor hissini verdi yani geçiş yapıcak olsam hiç düşünmezdim

kullandığım motor babamın motoru

scooter rahatlığı scarabeo'nun zevki,çok çok düşük yakıt tüketimi(motorun gücüne hacmine göre) harika...bu motordan daha fazla birşey beklemek ayıp olur

çok sevdiğim yönleri;ruzgar yokken stabil 120 ile gidebiliyorsunuz,
sizi tırlar sıkıştıramıyor istediğin zaman uzayıp gidebiliyorsun

yakıtı çok iyi giderken 206 kmde ışık yandı dönüşte tam 200 kmde yedeğe geçti,
giderken hızım ortalama 110km idi,bazen 130 km bile gördüm ama hava ruzgarsızdı.dönüşte hızım ortalama 100 en fazla 115 km'idi ama hava çok ruzgarlıydı...

eksi yönleri;depo çok küçük uzun yolda sıkıntı oluyor,
aşırı ruzgarda 90'ı geçince motor kolbastı oynamaya başlıyor

yan rüzgarlarda istemsiz savrulmalar oluyor,
12 bin bakımından sonra değişen yağ filtre kapağında sızdırmaz lastik değişmemiş ve burdan damla damla akıtmış,neyseki sanayide usta üzerine silikon gibi madde çekti bu sorunu çözdük bu servisin hatası ama can sıkıcı oldu...

vitesli motor kullanıyorum ama uzun yolda scarabeo bütün algılarımı değiştirdi çok rahat hiç yorulmuyorsunuz karşıdan gelen rüzgarda sizi yormuyor,birde uzun cam olsa bildiğin araba konforu ile yolculuk yapılır...

birazda resim

http://img268.imageshack.us/img268/39/uucc.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/1061/0btz.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/2739/5wgt.jpg

http://img845.imageshack.us/img845/1553/lfof.jpg

http://img845.imageshack.us/img845/7865/a5a0.jpg

söylediklerinize harfiyen katılıyorum

bu yağ filtre kapağı can sıkıcı olmuş. ama ben 1000 bakımda bu kapağı özellikle söküldüğünde inceledim. "eskiden conta varmış 2012 den sonra keçe yapmışlar bu sorunu halletmişler" dedi ustam. oradaki ring keçeyi değiştirirseniz sorun kalmayacaktır.

bu arada 1000-6000-12000 bakımlarını hangi serviste yaptırdınız özelden yazabilirmisiniz?

belki yardımcı olurum..

bu hafta sonu yaptığımı erdek kamp gezisinden kareler..

touring bike edası ile gittik geldik

güç denge yakıt inanın insanı fazlasıyla memnun ediyor.

bir otomobile yüklenecek yükü yükledim motoruma.

kimse scooterini küçümsemesin normal şartlarda fazlasıyla yetiyor..

maşallahhh hepimize..

**gurcano** · 14 Ağustos 2013, 10:40

Dün ben de 1000 km bakımına soktum. 110.TL verdim. Biliyorum fazla ama pazarlık yapmadım. Ön diskten gelen sürtme sesinde bir değişiklik yok. Ben düzeltilir diye umuyordum. Bir zararı yok, balatalar biraz daha ömrünü doldursun, kaliteli organik olanlarla değiştiririz dediler. Balatanın organiği nasıl oluyorsa artık. İyi dedim aldım çıktım.
Yalnız her geçen gün bu motora daha çok alışıyorum. İlk aldığımda birkaç sene kullanır başka motora geçerim diyordum. Şimdi evladiyelik kullanayım, ilerde başka motor alırsam da bu kalır diyorum.

**satoyama** · 15 Ağustos 2013, 01:29

gurcano adlı üyeden alıntı

Dün ben de 1000 km bakımına soktum. 110.TL verdim. Biliyorum fazla ama pazarlık yapmadım. Ön diskten gelen sürtme sesinde bir değişiklik yok. Ben düzeltilir diye umuyordum. Bir zararı yok, balatalar biraz daha ömrünü doldursun, kaliteli organik olanlarla değiştiririz dediler. Balatanın organiği nasıl oluyorsa artık. İyi dedim aldım çıktım.
Yalnız her geçen gün bu motora daha çok alışıyorum. İlk aldığımda birkaç sene kullanır başka motora geçerim diyordum. Şimdi evladiyelik kullanayım, ilerde başka motor alırsam da bu kalır diyorum.

hocam biraz fazla almışlar ama içinize sindiyse sorun yok.

yağ ve yağ filtresi + şanzuman yağı değişecek gerekli kontroller yapılacak (yapılması gerekenler) işçilik ücreti alınmayacak.

bursada korkunç servis ücretleri ödendiğini duymuştum bir kaç forumda başka markalarda..