Aprilia Aprillia Scarabeo 200ie Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[satoyama]

Evet ne kadar uzun yola hatta dağa bile gitseniz ortanın bir üstündeki çizgiyi geçmiyor. Fakat eğer durur, stop ederseniz 1-2 dk içerisinde çalıştırdığınızda çok daha yukarıda görebilirsiniz. Yola çıkınca tekrar düşüyor hararet.

ben artçılı ve oldukça yüklüyken, bursa orhangazi rampasını çıkarken, hararet kırmızıya tek çizgi kalana kadar yükseldi.

motor rampa yukarı gaz yediği için bende sol şeritten maşallah çekerek çıkıyorum, tabi hava 36 derece. bi baktım hararet tavan

fan açmış sorun yok tepeye varıncada hemen geri indi.

stop edince bir süre yükselmesinin sebebi

motor durunca devir daim de durduğu ve motor rüzgar almadığı için motor blogu hortumlar ve radyatördeki sular ısınıyor haliyle. bu gayet normal.

[gurcano]

Dün ilk defa garip bir durum yaşadım. Beo'yu çalıştırıp 100 metre ilerledikten sonra sokaktaki virajı dönerken sanki bir tel yerinden çıkmış gibi arkadan tık diye bir ses geldi ve Beo virajda stop etti. Daha sonra çalıştırmak istediğimde ilk 3 denemede almadı ama sonra tekrar çalıştı ve bir daha da hiç tekrarlamadı. Ki aldığımdan beri her zaman ilk denememde start almıştır. Tekrarlamadığı için servise de götürmek gereksiz ama içime de bir kurt düştü. Benzer durumu yaşayan oldu mu hiç?

[smiles]

[QUOTE=satoyama;3150566]

maşallah

ben eski kasanın ön panjuunu daha çok beğeniyorum.

sizde de normal hararet gösterge ortanın çok hafif üzerinde mi duruyor?

Hararete pek dikkat etmemiştim ama bu sabah ortanın bir altındaydı.

Ben eskisini de en yenisini de beğeniyorum. Geçen sene yeni kasa alıyordum neredeyse, ama bu rengini Ankara'da ekim ayına kadar getiremediler bana. Kısmet bu kasayaymış

[Dentist76]

Dün ilk defa garip bir durum yaşadım. Beo'yu çalıştırıp 100 metre ilerledikten sonra sokaktaki virajı dönerken sanki bir tel yerinden çıkmış gibi arkadan tık diye bir ses geldi ve Beo virajda stop etti. Daha sonra çalıştırmak istediğimde ilk 3 denemede almadı ama sonra tekrar çalıştı ve bir daha da hiç tekrarlamadı. Ki aldığımdan beri her zaman ilk denememde start almıştır. Tekrarlamadığı için servise de götürmek gereksiz ama içime de bir kurt düştü. Benzer durumu yaşayan oldu mu hiç?

Ben 2 kez yaşadım. fakat sesi duymadım. 2 kez motor stop etti.

[satoyama]

çok enteresan ben hiç yaşamadım!

sesin onla alakası olup olmadığı da belli değil.

[chetaq]

Dün ilk defa garip bir durum yaşadım. Beo'yu çalıştırıp 100 metre ilerledikten sonra sokaktaki virajı dönerken sanki bir tel yerinden çıkmış gibi arkadan tık diye bir ses geldi ve Beo virajda stop etti. Daha sonra çalıştırmak istediğimde ilk 3 denemede almadı ama sonra tekrar çalıştı ve bir daha da hiç tekrarlamadı. Ki aldığımdan beri her zaman ilk denememde start almıştır. Tekrarlamadığı için servise de götürmek gereksiz ama içime de bir kurt düştü. Benzer durumu yaşayan oldu mu hiç?

Ben de 3 kez yaşadım aynı durumu. İlk ikisi aynı senin anlattığın şekilde, motoru çalıştırıp yaklaşık 100 metre ilerledikten sonra oldu. Birdenbire stop etti yolun ortasında. Yerinden çıkmış tel sesi veya ona benzer bir ses duymadım ama.

3. ise; hareket halinde değil de dururken, yani motoru çalıştırmak için marşa bastığımda oldu. Çalışmadı motor, marş basıyor ama motoru çalıştırmıyordu. Yaklaşık 8-10 kere denedim yine çalışmadı. Benzin mi bitti acaba diye benzini kontrol ettim, benzin de vardı. Daha sonra ne olduysa çalıştı tekrardan. Akü ile ilgili olabilir mi acaba diye göstergeden akü değerine de baktım sonra fakat onda da bir anormallik yoktu. Anlamadım niye olduğunu. Neyse ki ondan sonra buna benzer bir olay yaşamadım.

[satoyama]

Ben de 3 kez yaşadım aynı durumu. İlk ikisi aynı senin anlattığın şekilde, motoru çalıştırıp yaklaşık 100 metre ilerledikten sonra oldu. Birdenbire stop etti yolun ortasında. Yerinden çıkmış tel sesi veya ona benzer bir ses duymadım ama.

3. ise; hareket halinde değil de dururken, yani motoru çalıştırmak için marşa bastığımda oldu. Çalışmadı motor, marş basıyor ama motoru çalıştırmıyordu. Yaklaşık 8-10 kere denedim yine çalışmadı. Benzin mi bitti acaba diye benzini kontrol ettim, benzin de vardı. Daha sonra ne olduysa çalıştı tekrardan. Akü ile ilgili olabilir mi acaba diye göstergeden akü değerine de baktım sonra fakat onda da bir anormallik yoktu. Anlamadım niye olduğunu. Neyse ki ondan sonra buna benzer bir olay yaşamadım.

banada 2 kez marş bastığımda motor marş alır gibi yapıp bir kararsızlık la stop etti. 4. marş da gaz vererek çalıştırdım daha olmadı. kötü yerden benzin almıştım bir kaç kez. o çok etkiiyor.

[Dentist76]

Valla ben de benzinden şüpheleniyorum.
Aynı benimkiler de ilk 100 mt'de oldu.
Bujiden şüphlendim ama bir daha yapmadı, o yüzden önemsemedim.

[hkn154]

selamlar
arkadaşlar 2011 model 24000 de bir beo almak üzereyim
bunu gösterebileceğim güvenilir bir servis istanbulda tavsiye edebilirmisiniz avrupa yakasında.
teşekkrler şimdiden

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:23 ----------

ayrıca 24000 bakımı ne kadar tutar acaba kayış ve fren balataları değişirse

[satoyama]

selamlar
arkadaşlar 2011 model 24000 de bir beo almak üzereyim
bunu gösterebileceğim güvenilir bir servis istanbulda tavsiye edebilirmisiniz avrupa yakasında.
teşekkrler şimdiden

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:23 ----------

ayrıca 24000 bakımı ne kadar tutar acaba kayış ve fren balataları değişirse

benim tavisyem kadıköyde kadıköy motor olacaktır (yetkili servis)

terecih edersen özelden adres ve numarasını verebilirim.

ben her tülü kefilim

gitmeen önce kendisine sorarsın o sana masrafını söyler..

[HEROCAN35]

arkadaşlar konu açılalı 3 sene olmuş dolayısıyla 3 senede izlenimleriniz neler bu motor hiçmi arıza yapmaz be kardeşim yada ben göremedim kronik hiçmi problemi yok birde bu ayakları koydugumuz boşlugun en dar yeri kaç cm oraya takım çantamı koyabilirmiyim diye soruyorum şuan kullandıgım motor keeway outlook 150 ve aradaki boşluga takım çantam sıgmıyor bi kıyak yapıp aradaki boşlugun en dar yerini ölçüverirseniz sevinirim

NOT:BU KONUYA GEÇEN AY İÇERİSİNDE DE AYNI YAZIYI YAZMIŞTIM AMMA VELAKİN HİÇ BİR CEVAP ALAMADIM İLLA KONU HAKKINDA NE DİYORSUNUZ SİZ BEO SAHİBİ OLMAKMI GEREKİYOR YOKSA

[satoyama]

arkadaşlar konu açılalı 3 sene olmuş dolayısıyla 3 senede izlenimleriniz neler bu motor hiçmi arıza yapmaz be kardeşim yada ben göremedim kronik hiçmi problemi yok birde bu ayakları koydugumuz boşlugun en dar yeri kaç cm oraya takım çantamı koyabilirmiyim diye soruyorum şuan kullandıgım motor keeway outlook 150 ve aradaki boşluga takım çantam sıgmıyor bi kıyak yapıp aradaki boşlugun en dar yerini ölçüverirseniz sevinirim

NOT:BU KONUYA GEÇEN AY İÇERİSİNDE DE AYNI YAZIYI YAZMIŞTIM AMMA VELAKİN HİÇ BİR CEVAP ALAMADIM İLLA KONU HAKKINDA NE DİYORSUNUZ SİZ BEO SAHİBİ OLMAKMI GEREKİYOR YOKSA

ben cevap yazmıştım ama görmemişsiniz! yada sizi tatmin etmedi.

keeway outlook dan sonra scarabeo size her konuda uçak gibi gelir orasını garanti ederim ama takım çantasını kriter alıp scarabeo almaya karar verilmez. orasıda ayrı bir konu.

genelde sorunusuz kronik sorunu var desek yalan olur.

sorun takım çantanızsa sizi bir tavsiyede bulunayım hemen bir scarabeo alın..

[HEROCAN35]

ben cevap yazmıştım ama görmemişsiniz! yada sizi tatmin etmedi.

keeway outlook dan sonra scarabeo size her konuda uçak gibi gelir orasını garanti ederim ama takım çantasını kriter alıp scarabeo almaya karar verilmez. orasıda ayrı bir konu.

genelde sorunusuz kronik sorunu var desek yalan olur.

sorun takım çantanızsa sizi bir tavsiyede bulunayım hemen bir scarabeo alın..

CEVABINIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM ayrıca cevabınızı görmedim kusura bakmayın gözden kaçırmış olmayım motor gerçekten çok hoşuma giden bi motor kymco like 200i ile scarebeo arasında çok kararsızım kararsızlıgım ara boşluk açısından like 200i biçilmiş kaftan ancak scarebeo ise gerçekten hoşuma giden ayrıca büyük teker, aprilla olması birde fiyat mevzusu var tabi karbüratörlüleri (2 elden bahsediyorum) çok yüksek sayılmaz ama benim aklım injeksiyonlularda karbüratör ile inj. arasında yakıt farkı nedir bi bilginiz varmı

[satoyama]

CEVABINIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM ayrıca cevabınızı görmedim kusura bakmayın gözden kaçırmış olmayım motor gerçekten çok hoşuma giden bi motor kymco like 200i ile scarebeo arasında çok kararsızım kararsızlıgım ara boşluk açısından like 200i biçilmiş kaftan ancak scarebeo ise gerçekten hoşuma giden ayrıca büyük teker, aprilla olması birde fiyat mevzusu var tabi karbüratörlüleri (2 elden bahsediyorum) çok yüksek sayılmaz ama benim aklım injeksiyonlularda karbüratör ile inj. arasında yakıt farkı nedir bi bilginiz varmı

enjeksiyonlu 2.7-3.2 litre arası bir değerde yakıyor

karbüratörlü 3.5-4.5 litre gibi değerlerde yakıyor

bu senin nasıl kullandığına bağlı.

birde 2012 öncesi kasada (enjeksiyon karb. farketmez) depo 1 litre daha büyük yani 8.5 lt

ayrıca enjeksiyonlularda sport ve eco mod seçenek butonu var. eco mod da %7 bir economi sağlıyor.

kymco like da güzel bir scooter fakat scrabeo ile kıyaslama her açıdan çok fark var. kymco like 200i diye geçtiğine bakma 163cc 12hp bir scooter.

beo alamazsan like alabilirsin.

[gurcano]

arkadaşlar konu açılalı 3 sene olmuş dolayısıyla 3 senede izlenimleriniz neler bu motor hiçmi arıza yapmaz be kardeşim yada ben göremedim kronik hiçmi problemi yok birde bu ayakları koydugumuz boşlugun en dar yeri kaç cm oraya takım çantamı koyabilirmiyim diye soruyorum şuan kullandıgım motor keeway outlook 150 ve aradaki boşluga takım çantam sıgmıyor bi kıyak yapıp aradaki boşlugun en dar yerini ölçüverirseniz sevinirim

NOT:BU KONUYA GEÇEN AY İÇERİSİNDE DE AYNI YAZIYI YAZMIŞTIM AMMA VELAKİN HİÇ BİR CEVAP ALAMADIM İLLA KONU HAKKINDA NE DİYORSUNUZ SİZ BEO SAHİBİ OLMAKMI GEREKİYOR YOKSA

Sana en yakın sürede milimetrik ölçüyü vereceğim.

[Dentist76]

Arkadaşım üşenme git servislerine bir bak.
Kullanılmış motorlar ne alemde gözünle bir gör.
İnan aralarında dağlar kadar kalite farkı var.
Benim motorun yanına koyuyor birisi Kymco like. Koltuğu sökülmüş inan içerisinde mobilya süngeri var.

[Tolme]

arkadaşlar yolda giderken stop etme sorununu ben birkez yaşamıştım sorunun sebebi çok basit birşeydi,akü kutup başları gevşek ve sigortalarım oksitlenme yapmıştı ,temizlenip güzelce sıktıktan sonrada birdaha olmadı

[HEROCAN35]

Arkadaşım üşenme git servislerine bir bak.
Kullanılmış motorlar ne alemde gözünle bir gör.
İnan aralarında dağlar kadar kalite farkı var.
Benim motorun yanına koyuyor birisi Kymco like. Koltuğu sökülmüş inan içerisinde mobilya süngeri var.

yakınımda olsa inan ol üşenmem urla-foça -çınarlı izmirde buralarda varmış servisi bana 100 km en azından

[satoyama]

arkadaşlar yolda giderken stop etme sorununu ben birkez yaşamıştım sorunun sebebi çok basit birşeydi,akü kutup başları gevşek ve sigortalarım oksitlenme yapmıştı ,temizlenip güzelce sıktıktan sonrada birdaha olmadı

beyin ateşleme enjeksiyon herşeyi aküden alıyor doğru.

karbüratörlü motorlar çalıştırdıktan sonra aküyü sökseniz bile çalışmaya devam ediyorlar.

bana hiç olmadı ama olan arkadaşların da motosikletleri çok taze nasıl böyle bir oksit oluşmuş olabilir?

[toomuchcc]

beyin ateşleme enjeksiyon herşeyi aküden alıyor doğru.

karbüratörlü motorlar çalıştırdıktan sonra aküyü sökseniz bile çalışmaya devam ediyorlar.

bana hiç olmadı ama olan arkadaşların da motosikletleri çok taze nasıl böyle bir oksit oluşmuş olabilir?

Akü söküldüğünde motor çalışmaya devam ediyorsa bu, CDI'nın AC çalıştığı anlamına gelir.

CDI DC çalışıyorsa akü sökülünce motor stop eder. Karbüratörle alakası yok.