düşük ccli motorların parçaları her zaman daha erken eskir. sen 100 kmyi 4 bin devirde yaparsın biz 5 bin devirde. aradaki 1000 devir farkı kmye vurunca senin parçaların ömrü uzuyor bizimki kısalıyor. ne kadar cok devir o kadar kısa ömür diye biliyorum ben. ama normalde 60-70 bin km arasında değişiyor genelde. knntpl33 değişime gitmeden önce ustan bir egzantirik gergisini söksün temizlesin taksın. bazen takılı kalıyor germiyor bizde zincir bitti sanıyoruz.Gökhan adlı üyeden alıntı
Evet bunlara e iyi örnek racingler sanırım.14-15. bin çeviriyoruz diye böbürleniyorlar fakat 30.000 km ye gelincede kranki pistonu eline verenlerin sayısıda bir hayli yüksek. Özellikle R1'lerin 30-40.000 de motor dagıtması hayli popüler bir durum.
[QUOTE=Gökhan;2616427]55.000 km de egzantrik zinciri mi istedi? Benim 1200 şuan 61.000km de ama hala ses yapmıyor. Ustayada göstermiştim şuan degiştirecek bir durum yok demişti ama bende 70.000 km gibi degiştirmeyi düşünüyorum. Sanırım servis manuelide 70.000 km diyor.
knntpl33 senin egzantrik zinciri ses yapmaya başladıgı için mi degiştirdin?[/QUOTE
zincir vurma sesi gibi sesler geliyordu özellikle rolantide duyuyordum motoru servise götürürken aküden dolayı çalıştıramamışdım. ustaya yenisiyle değiştir dedim yani öyle çok bildiğimden değil
geçen gün 1200S buldum 2007 model 19.000 km de,tekere gelmiş kaldırıma çarpınca ön grenaj kırılmış yenisi ile degişmiş fiyat 11.500 tl nakit 10.500'e geliyor.
periyodik bakım masrafını sordum yağ-filtre degişimleri 185 tl dedi usta.
model ve km iyi ama kaza olayı vazgeçirdi beni,birde 1200 cc düşünmemekteyim hiç bir zaman(şimdilik
bir kaçtane 600 ve 650 S buldum 2003-2005 model arası,kimisi egzantrik zinciri degişmiş ortalama 50.000 km (bence erken ) kimisi ses yapmakta degiştirilmek istiyor.
bu tarz motorlarda egzantrik ömrünü ani gaz açıp-kapamalar kısaltıyor,bizim gençlik sağ olsun pek sever ani gazlayıp makineyi kompresyona bindirmeyi,sonra makineden ses gelmeye başlayınca bir an önce kurtulmanın yollarını arar,Avrupalı gibi bakımını yaptırıp satanlar pek nadir.
1-şimdi konu farklı degişmesi iyi ama acaba degiştiren usta subaplara-paletlere-gergiye ve kapağa'da baktımı,yoksa sadece zinciri degiştirip kapattımı motoru bunu biliyormuyuz usta biliyor.
aldık motoru egzantrik zinciri degişmiş diye bir bakmışız yine ses yapıyor + masraf
2-diyelim egzantrik zinciri degişmemiş ama hafiften ses yapıyor ileri km'lerde degiştirmeli + masraf demek motor fiyatından düşmeli ama satıcı düşmüyor masrafı O zaman almaktan vazgeçiyoruz
3-lastik önemi ;çogu motosiklet sürücüsü arkadaş malesef lastik üretim tarihi-lastik ömrü hakkında bilgi sahibi degil lastik dişlerine bakıyor lastikler yeni diyor.lastik istiyor diyince ben bilmem sen alırsın diyor
v.s etkenler peşi peşine gelince piyasa'da alıcak motosiklet pek kalmıyor,işi bilen'lerde uçuk rakamlar istiyor malesef.en güzeli bayiden parayı bayılıp sıfır km motosiklet almalı birkaç sene keyfini sürmeli
bandit aramaya devam
tekeriniz düz bassın,havalar ısınmaya başladı artık benzin olmuş 4.62 krş gez gezebilirsen kim tutar bizi
2007 model 1200lük yeni kasa oluyor sanırım. ve eğer yeni kasayı 10500 tlye verip sen almıyorsan bütün bandit kullanıcıları toplanıp yanına gelirizgeçen gün 1200S buldum 2007 model 19.000 km de,tekere gelmiş kaldırıma çarpınca ön grenaj kırılmış yenisi ile degişmiş fiyat 11.500 tl nakit 10.500'e geliyor.
periyodik bakım masrafını sordum yağ-filtre degişimleri 185 tl dedi usta.
model ve km iyi ama kaza olayı vazgeçirdi beni,birde 1200 cc düşünmemekteyim hiç bir zaman(şimdilik
bir kaçtane 600 ve 650 S buldum 2003-2005 model arası,kimisi egzantrik zinciri degişmiş ortalama 50.000 km (bence erken ) kimisi ses yapmakta degiştirilmek istiyor.
bu tarz motorlarda egzantrik ömrünü ani gaz açıp-kapamalar kısaltıyor,bizim gençlik sağ olsun pek sever ani gazlayıp makineyi kompresyona bindirmeyi,sonra makineden ses gelmeye başlayınca bir an önce kurtulmanın yollarını arar,Avrupalı gibi bakımını yaptırıp satanlar pek nadir.
1-şimdi konu farklı degişmesi iyi ama acaba degiştiren usta subaplara-paletlere-gergiye ve kapağa'da baktımı,yoksa sadece zinciri degiştirip kapattımı motoru bunu biliyormuyuz usta biliyor.
aldık motoru egzantrik zinciri degişmiş diye bir bakmışız yine ses yapıyor + masraf
2-diyelim egzantrik zinciri degişmemiş ama hafiften ses yapıyor ileri km'lerde degiştirmeli + masraf demek motor fiyatından düşmeli ama satıcı düşmüyor masrafı O zaman almaktan vazgeçiyoruz
3-lastik önemi ;çogu motosiklet sürücüsü arkadaş malesef lastik üretim tarihi-lastik ömrü hakkında bilgi sahibi degil lastik dişlerine bakıyor lastikler yeni diyor.lastik istiyor diyince ben bilmem sen alırsın diyor
v.s etkenler peşi peşine gelince piyasa'da alıcak motosiklet pek kalmıyor,işi bilen'lerde uçuk rakamlar istiyor malesef.en güzeli bayiden parayı bayılıp sıfır km motosiklet almalı birkaç sene keyfini sürmeli
bandit aramaya devam
tekeriniz düz bassın,havalar ısınmaya başladı artık benzin olmuş 4.62 krş gez gezebilirsen kim tutar bizihee eski kasaysa o zman olabilir tabi.
bu arada egzantirik değişmiş makina bitik bir makina olmuyor. şmdi ben her türlü bakımını yapıyorum 60 bine geldi egzantirik değişti makina çöpe mi gitcek
Sahibindende eski kasa olup 2007 trafige çıkışlı diye satan 1-2 eleman var. Sanırım buda öyle birşeydir. Aksi halde 10500TL'ye yeni kasa bandit 1200'ü düşünmek anti depresan kullanmaya neden olur
Bu arada aradaşlar şu sinyallerden 4 adet almak istiyorum(takım);
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...36284381/detay
Fakat bizim eski kasa 1200'lerin yuvaya uyarmı bilmiyorum. Sanırım bu sinyaller 650'lerin ?
Banada tam tersi o ufak sinyaller sırıtıyor gibi geliyor. Atın üstündeki kelebek misali, kalıplı motora o ufacık sinyalleri yakıştıramıyorum. Ayrıca birazda orjinal takıntım var sanırım. Alet fabrikadan nasıl çıkmışsa hep öyle kalsın istiyorum
Sanırım bu takıntımla bu bandite o km bandit masrafı yapacagım. Hergün bir yerini degiştirmeye niyetleniyorum.
bencede eski kasa 1200 ama trafik çıkışı 2007,yoksa kaçarmı O fiyata
bu arada bende sonunda aradıgım motoru buldum temiz ellenmemiş 2003 eski kasa 600 S hadi hayırlısı bakalım şimdilik sadece 1000 km sonra yag degişimi yapıcagım yola devam.
bu arada yolumuz açık,tekerimiz düz bassın
Arjantinli69 kardeş,uzun süredir BANDİT aradığını biliyorum.kafana göre bir motor bulduğuna çok sevindim.kazasız-belasız-güzel günlerde binmen dileklerimle.resim istiyoruz.ADANA'dan selam olsun.
Hayırlı olsun Arjantinli69. Kazasız belasız kullanman dilegiyle. Bu arada en kısa sürede fotoğrafları bekliyoruz.
slm arkadaşlar kısa süren bir motorsuzluktan sonra 2005 model bir gsf 650 aldım. Yarın mauayenesi var daha çok test etme imkanım olmadı ama gayet zevkli ve rahat bir sürüşü var. Üzerinde Akrep egsozu var muhteşem bir ses var trafik sorun çıkarır mı bilmiyorum.. Hepinize iyi günler keyifli sürüşler...
mustafa bizim makına 650s lütfen kardeşim lütfen yanııı
teşekkürler kardeşimhayırlı olsun mustafa bey. allah bir yastıkda kocatsın
bua arada haydutçularda çoğalıyor.
pardon mustafa abi ayrntıyı kaçırmışım ben
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:01 ----------
aslm bora abim teşekkür ediyorum..
temennide bulunan dostlara teşekkürler.
şimdilik bandit'le zevk yapıyoruz
er 5 in üzerine iyi geldi diyebilirim.seneler önce cb 550 four vardı o zamanlar 4 silindir motor sürmek bir başka güzeldi ( yakıt ucuz paranın degeri vardı )
şimdi'de 4 silindir kullanmak güzel,ama ister sitemez bazen göz kaçıyor gaz açarken yakıt göstergesine
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
motor yağı olarak Iphone RS4000 almayı düşünüyordum,bir arkadaşım abi ya motul kullan yada motorex kullan dedi.motul daha önce er 5 te kullanmıştım iyi gelmişti olmadı yine satışı başladıysa motul alırım.
şimdilik bu haliyle kullanmaya devam ilerleyen zamanlarda birdizi operasyon yapmayı düşünüyorum bandit kardeşe
hayırlı sürüşler
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
GHOST RİDER
