Bir arkadaşın gsx 600f'nin camı filmliydi. Yer yer filmler kalmıştı.Açıkcası pek hoş bir görüntü degildi.
Bu arada yağ tercihleriniz ve nedenlerini neler ?
Bir arkadaşın gsx 600f'nin camı filmliydi. Yer yer filmler kalmıştı.Açıkcası pek hoş bir görüntü degildi.
Bu arada yağ tercihleriniz ve nedenlerini neler ?
gökhan ben kesinlikle ipone 10-50 full katanayı öneriyorum. bir kerede olsa filtreyle birlikte değiştir ve dene.
bundan önce motoru ilk aldığımda motul 15-50 koymuştum bir farkını görmemiştim. fakat iponeyi ne zman koydum tek kelimeyle çalışma sesi değişti. benim motor sewdi diyelim. bir arkadasımdada 650 bandit var oda aynı şekilde ipone koydu çalıştırdık 15-20 dk sonra aynı şekilde onunda sesi azaldı vites geçişleri yağ gibi oldu. demekki bu motora ipone çok iyi gelyormuş onu anladım. bir kere de olsa deneyin derim.
düzenli bakımı yapılmışsa 70 bin gibi bir egzantirik zinciri değiştirirsin devam edersin.oguz1327 adlı üyeden alıntı
77.5 bg 60 nm 200 kg alet. ne kadar iyi olabilirse o kadar iyi olur.
karburatorlu olmasının hiçbir eksi yanını görmedim. sabah ilk çalıştırmada dahil TEK marşta çalışıyor. sonrası zaten enjeksiyonludan farkı yok. avantajı desen enjeksiyonlu gibi karmaşık değildir. bakımı kolaydır ve maaliyet olarak daha ucuzdur.
geçtiğimiz sayfalarda yakıt ile ilgili goruşümü yayınladım. orayı okursan açıklayıcı olur.
Bandit sevenlere selamlar. Ben İzmir den Emre. Bandit 650s kullanıyorum. Aslında bundan uzun zaman önce siteye üye olmuştum ancak çeşitli motorlar (honda cbf 150, bmw f650 gs, Vstrom, bandit 650s son olarak da 650s ABS) kullandım ve kullanmaya devam ediyorum. Bana, tarzıma uygun olduğunu, üzerinde kendimi iyi hissettiğim ve sürmek için heyecanlandığım motosikleti bulduğumu düşünüyorum. Bandit kullanmak bir ayrıcalıktır bana göre. Tekrar selamlar...
merhaba arkadaşlar. Öncelikle ben yusuf. uzun zamandır bu forumlardayım ama malum mali kriz nedeni ile motorlarımın hepsini sattım ama nedense bu dört silindir motorları bırakamıyorum... Şimdi int. bir ilan gördüm fiyatı uygun geldi ama sizede sormak istedim. GSF 600 N 1998 model, kaç km olduğu bilinmiyor ama motor saat gibi çalışıyor gördüm. şasede sorun yok. yaşına göre çok diri duruyor sizce alsam pişman olurmuyum. buda ilanı...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...64897223/detay
Merhaba abilerim arkadaşlarım ben istanbulda yaşıyorum :D Malum motor aşkı 20 yaşında iyice sardı beni :D Ne motor alacağım diye netlerde dolaşıp duruyordum japonları hiç sevmem ama sahibindende suzukilere bir bakayım dedim(çok güvendiğim bir abim suzuki ustasıdır boldor ahmet onun sayesinde güven duydum suzukiye) 10 lira bütçem vardı ve gsf600s ler de tam benim bütçeme göreydi.Monster istiyordum ama yedek parça fiyatlarını görünce aşırı ürktüm bir benzin deposu 2500 euro :O Neyse araştırmaya başladım ve bu forumda bu topiği buldum ve sanırım yaz sonu gibi bir gsf600s alacağım Allah izin verirseŞöyle bir sorum var malum sezon kış motor fiyatları biraz düşük.Yaz zamanları şuan 10 lira olan bir makineye 10 lira nakit versem alabilirmiyim ? Dolu bir makine var 2004 çok hoşuma gitti doğrusu kaçırmakta istemiyorum o zamana kadar satılmazsa tabi
---------- Post added at 05:38 ---------- Previous post was at 04:29 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...54664835/detay Eğer bu gsf nin sahibi buradaysa ona sesleniyorum eğer nakit sorunumu giderebilirsem Allahın izniyle yaz sonu gibi makinenizi görmeye geleceğim umarım satılmaz o zamana kadar
eski mercekli olan kasalarını tabiki bulabilirsin yalnız kışın motorun pazarlıgını yaparken satıcı biraz daha esnek oluyor. çünkü kışın 10 kişiden 2 si motor arıyorsa yazın b sayı 7-8 lere cıkıyor. tabiki talep oluncada ülkemizde malı dşük fiyata alamazsın. fakat doğru bir seçim yapmışın hayırlısı olsun şimdiden.Merhaba abilerim arkadaşlarım ben istanbulda yaşıyorum :D Malum motor aşkı 20 yaşında iyice sardı beni :D Ne motor alacağım diye netlerde dolaşıp duruyordum japonları hiç sevmem ama sahibindende suzukilere bir bakayım dedim(çok güvendiğim bir abim suzuki ustasıdır boldor ahmet onun sayesinde güven duydum suzukiye) 10 lira bütçem vardı ve gsf600s ler de tam benim bütçeme göreydi.Monster istiyordum ama yedek parça fiyatlarını görünce aşırı ürktüm bir benzin deposu 2500 euro :O Neyse araştırmaya başladım ve bu forumda bu topiği buldum ve sanırım yaz sonu gibi bir gsf600s alacağım Allah izin verirse
---------- Post added at 05:38 ---------- Previous post was at 04:29 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...54664835/detay Eğer bu gsf nin sahibi buradaysa ona sesleniyorum eğer nakit sorunumu giderebilirsem Allahın izniyle yaz sonu gibi makinenizi görmeye geleceğim umarım satılmaz o zamana kadar
Acaba Pilot road 3'deki bu sorun nekadar ne durumda?
http://www.youtube.com/watch?v=Xvhxj...eature=related
Bende lastik alma arifesindeyim ve 3 model arasında kaldım.
pirelli angel
metzeler m5
michelin pilot road 3
Sürüşün % 70'i akşam/gece vakitleri oluyor bu nedenle soguk asfaltta yolu iyi tutacak bir lastik lazım. Bandit sahipleri genelde angel tercih ediyor hatta bikepics sitesinden baktım orda da angel takanlar olmuş. Konuştuklarım genelde soguk ve ıslak koşullardaki performansı için tercih ettiklerini söylüyor. Tabi diger ss lastiklerine göre uzun ömrünün olmasıda büyük bir artı fakat arada estiginde viraj yapılırken perfromansı nasıl o konuda net cevap alamadım.
Benim açımdam lastikte aradıgın özellikler;
Soguk havalarda iyi yol tutuşu, uzun kullanım ömrü( normal kullanımda 15.000 km civarı) ve arada estiginde viraj yaparken bana asfaltı öptürmeyecek
Kriter bunlar olunca açıkcası biraz çelişki oluyor. Çünkü uzun lastik ömrü hamurun birazda sertligiyle ilgili. E lastik sert olunca bu sefer yol tutuşundan fedakarlıklar başlıyor.
Aslında kafamı karıştıran m5 ve diger touring lastikleri oluyor. M5 viraj çalışmak için ideal bir lastik gibi görünüyor. Yani diger touring lastiklere bakıldıgında m5'in yanaklarının yol tutuşu konusunda digerlerinden daha iyi oldugunu düşünüyorum fakat beni tedirdgin eden lastik ömrü. Tabiki lastigin ortası sert. Buda lastiginin ömrünü uzatır ama nekadar?
Araştırmaya devam...
bunların hepsi hamur kalitesi olarak birbirine denk ürünler. ayıran nokta michelinde kılcal kanallar olması yağmurda yol tutusu konusunda büyük bir artı. eğer kışın yagmurda binerim derlerse michlin road 3 doğru bir tercih olur. ama yazın viraj yapayım kuru yolda kullanıcam denirse M5 benm için daha dogru bir tercih olurdu. Pirelliye o kadar para vermeye hiç gerek yok.
Yagmura yakalandıgım zamanlar olur ama bu tabiki çok nadir bir durum. Kaldıki yagmur başladıgında gerek görüşün düşmesi gerek yol şartlarının olumsuzlugu nedeniyle zaten hızı düşürüp daha defansif bir sürüş tercih ediliyor. Benim olayım yagmurdan çok soguk havalardaki performansı ve lastik ömrüydü. Kuru zemindeki performansı nedeniyle sanırım m5'i tercih edecegim. Bu arada dogan sende m5 oldugun yazmışın. Bu M5'lerin ömrü konusunda neler söyleyebilirsin. Normal kullanımda 15.000 km civarını görür mü?
gökhan benim lastik geçen sene şubat ayında takılmış, takıldıgından beri 10 bin km oldu belkide biraz geçti fakat hala pamuk gibi bu sezonu rahat geçirir. ki ben çok viraj yapmadıgım için genelde hep ortası eskiyor ve ortası bile şu anda gayet düzgün. ısındıktan sonra yolu bıraktıgını virajda hiç yşamadım ama dediğim gibi deli gibi viraj yapan biri değilim. eğer spin attırılmazsa ve bu 15bin kmyi 2 yıl içinde yapılırsa götürür. tavsiyem 2012 yılının lastiğini iste özellikle. eğer ellerinde 2011 var oldugunu soylerlerse alma. 2012yi bekle derim ben.
m5in yağmur performansını sorarsan hiçbir bilgim yok çnkü daha yağmurda motoru hiç cıkartmadım.
pirelliyi dediğim gibi direk ele fiyatından ötürü. pilot road 3 genellikle kış ayları için ürtilmiş bir lastik. M5ler izmirde çifti 700 tl pilot road 3ler ise 800 tl. aralarındaki tek fark desenleri. yinede karar senin.
sizin banditlerin de arka lastik ebatı 160lıkmı benimki orjinali 160 ama takılı olan 170 yine 170lik alasım varda bir sorun teşkil etmez değilmi
bu arada motoru cumartesi bakıma verdim yüklü bir masraf çıkaracak gibi.egzantrik zinciri debriyaj balata arka disk balata,sol ayna,buji yağ derken yedek parça kullanımında orjinalmi tercih ediyorsunuz yoksa kaliteli bir yan sanayi. orjinal parçalarda suzukiye fiyat sorduk cevap bekleniyorda
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
