2750 civarı ederi var. 2500 az. ben 3250 ye satışa çıkardım 2850 verdiler ben 3000 son dedim. 2013 6500km de benimkide. Baya baya extralı...Salih_T adlı üyeden alıntı
Cumartesi günü hava filtresi(20 TL) ve buji (10 TL) aldım.. Motosikletimle 2 yılda 10.913 km yol almışım. Tahsin kardeşimin tavsiyesi üzerine değiştireyim dedim..
Klasik ybr hava filtresi aldım.. sadece hava giriş boşluğunu yuvarlak şekilde yapmışlar.. çalışmada ve gidişte herhangi bir problem teşkil etmedi..İhtiyaç olursa hava filtresinin o plastik kısmı çok rahat bir şekilde genişletilebilir..
eski ve yeni filtre
eski buji ve hava filtrem sıkıntısız çalışıyordu.. fakat yeni her zaman iyidir..
eski ve yeni (ngk cr7hsa) buji
yanlış filtre almışsın salih. ybr de 2 tip hava filtresi var. diğer zaten bizimkinin aynısı. senin aldığın sanırım eski modellerinki.
ben denemiştim tam oturmuyordu. geri iade edip doğrusunu almıştım, sorunsuz oldu.
zorlayarak taktıysan hava alır motorun söyliyeyim.
Zorlama yok Tahsinim... Birebir aynı ölçü... cuk diye oturdu.. Tek fark hava deliği.. o da kullanımda ve çalışmada bir farklılık yaratmadı..
Boy kilo uyarsa Hunk daha avantajlı.. Karizmanın oturuşu biraz yatık.. arka fren kampana..
Bende karizmaya bakınıyorum ama çok da içime sinmedi.
Şimdi Hunk kun sele geniş ve rahat. Motor kalıplı, Oturaklı ve dengeli olacağını düşünüyorum. 15.8hp 13kusur nm tork fena değil. Karizma biraz daha dediğin gibi yatık. Artçı üzerine abanacak. Arka sele biraz dar gibi. Hp tork iyi. Ama Hunk a daha sıcak bakıyorum. İnazuma yı araba aldığım için sattım. Pulsar 200 ns konfor yok sattım. Salcano Wolf 125 CC de ybr den bile rahat ama 50bini geçtiğinden pek içim sinmiyor artık.boy 1.78kilo 80 her motorda uyar
Hunk ın yapısı küçük diye eliyorum ben.. motosikletin üzerinde iri duruyorum.. boyum 1.82 kilo 90... salcanoyu da bu yüzden değiştirmeyi düşünüyorum açıkçası..Şimdi Hunk kun sele geniş ve rahat. Motor kalıplı, Oturaklı ve dengeli olacağını düşünüyorum. 15.8hp 13kusur nm tork fena değil. Karizma biraz daha dediğin gibi yatık. Artçı üzerine abanacak. Arka sele biraz dar gibi. Hp tork iyi. Ama Hunk a daha sıcak bakıyorum. İnazuma yı araba aldığım için sattım. Pulsar 200 ns konfor yok sattım. Salcano Wolf 125 CC de ybr den bile rahat ama 50bini geçtiğinden pek içim sinmiyor artık.boy 1.78kilo 80 her motorda uyar
Karizmanın kalıbı daha iyi benim açımdan ama sürüş pozisyonu.. arka kampana bana uymuyor.. ayrıca ns200 kadarda kaliteli durmuyor.. Hunk sana uyarsa al derim arka disk fren şekli şemali hoş.. oturuşu tam bir commuter.. fısır fısır.. çok rahat..
Karizma R
Bu da T Sport modeli..
[/QUOTE]
[/QUOTE]
TSport u bende beğeniyorum. Test etme şansım olursa detaylıca incelemek isterim. Bu aralar bende deligibi bakınıyorum başka motor. Bajaj 150 F aklımda. T sportta hoş duruyor. Yanlız çekingem t sportta klasik tvs titremesi. Uzun yolda çekilmiyor gerçekten titreşim. Heleki salcanoda titreşimi unutmuşken... AS 150 ye bakıyorum fiyat kastırıyor. Birde üstte benim motosiklete taktığım tur camı çok rüzgar problemi oluşturdu. Memnun kalmadım hiç. Direkt rüzgar suratıma geliyor yani kaska. Göğüs kısmı çok iyi oldu hiç rüzgar yok ta kafa resmen tokatlanıyor gibi oluyor yolda. Siperliğin üst bağlantılarına ara uzatma yaparak üne doğru kaldırdım camı. Biraz daha iyi oldu fakat yinede var rüzgar. Sizde varmı bu durumu yaşayan yada duyan.
TSport u bende beğeniyorum. Test etme şansım olursa detaylıca incelemek isterim. Bu aralar bende deligibi bakınıyorum başka motor. Bajaj 150 F aklımda. T sportta hoş duruyor. Yanlız çekingem t sportta klasik tvs titremesi. Uzun yolda çekilmiyor gerçekten titreşim. Heleki salcanoda titreşimi unutmuşken... AS 150 ye bakıyorum fiyat kastırıyor. Birde üstte benim motosiklete taktığım tur camı çok rüzgar problemi oluşturdu. Memnun kalmadım hiç. Direkt rüzgar suratıma geliyor yani kaska. Göğüs kısmı çok iyi oldu hiç rüzgar yok ta kafa resmen tokatlanıyor gibi oluyor yolda. Siperliğin üst bağlantılarına ara uzatma yaparak üne doğru kaldırdım camı. Biraz daha iyi oldu fakat yinede var rüzgar. Sizde varmı bu durumu yaşayan yada duyan.[/QUOTE]
Tur camını ben takacaktım fakat sadece görüntü için bizimkiler gibi commuter yada naked tarzlarda rüzgardan kaçış pek mümkün olmuyor.. genelde ss tipinde tam kapanılan motosikletlerde yada büyük tur camlı, enduro ve maxi scooterlarda rahat edersin..
para olsa gidip crf250 alıcam ama fiyat olmuş 14.900.. koruma aksesuarlarına 1.000 tl lastik ve ruhsatada 1.000 TL gidecek.. beni çok aşıyor..
Bütçeme en uygunu Karizma onuda beklemeye aldım..kalite ve performans bi netlik kazansın, ona göre tekrar değerlendireceğim..
boxer titriyor onu biliyorum..
Hero dan da vazgeçtim gibi... çok titriyor..gerçi rodajlı deneme motoru gelirse onuda denerim...
bajaj as150 yada ns200 düşünüyorum.. ne dersin ? Denedin mi bunların kıpraşımı nasıl ?
Ben 20 Nisanda test sürüşüne katılacağım..
Test sürüşüne bi katılayım o zaman netleşir alma konusu.. Ona göre motosikleti satışa çıkarayım diyorum.. Adil abim koymuş bile ilana motorunu oda ns150 düşünüyormuş..
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:01 ----------
Km ye bakar mısınız...
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:04 ----------
Motosikletimi ilana koydum...
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...91802925/detay
Arkadaşlar acil bir sorum var.
Arka stop lambası sadece frene basınca yanıyor, parktayken yanmıyor.
Tahminim arka lamba sistemi de uzun kısa şeklinde. Parktayken kısa yanıyor, frene basınca uzun yanıyor.
Neyse bu sistemi kendi kendime çözdüğüme göre soruma geçeyim.
Buradaki servis sırf o ampulun değişimine 10 ₺ ampule de 10 ₺ alıyor.
Ampulu kendim alırım ancak arka farı nasıl sökebilirim. Seleyi çıkarmak gerekiyor mu?
Bilgilendirirseniz sevinirim arkadaşlar.
Ben etmiştim, bi işe yaramadığı gibi ayarları karıştı tavsiye etmem.
Dostum arabaların fren lambası uyuyor. Çok daha uzun ömürlü oluyor. Seleyi sökeceksin. Arka duyun lastiği çevrilip çıkar. Belki ufak bir demir var, 2 civata tutan. Onuda sökmen gerekebilir. Çok çok basit.
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
