Ahmet abi her daim,başüstünde yeriniz varegelim 43 adlı üyeden alıntı
Bize yokmu Uğur
Bu arada Tahsin abi senin motor çok rahat 100'le stabil gider ancak ön cam dik oldugu için hızı ciddi manada keser. Mesela ön farın yuvarlak oldugu modellerde siperlikli ve siperliksiz +5 km fark gözlemledim. Commuterlarda rüzgar malesef çok yiyoruz. Birde motor güçsüz olunca bazen işkence oluyor. İdeali ya 250 cc ya da scooter. Gerçi bence en güzeli scooter ama iyiside çok para be
maalesef alpay. balataya kadar kaliper ve bağlantıları dahi uyumsuz. bizim motorlara hiçbir kaliper uymuyor. böyle kullanacağız mecbur. kaliteli balata bulmak zor.Anladım abi. Baştan deselermiş bari plan bozulmamış olurdu. Neyse sağlık olsun
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:13 ----------
Acaba ybr nin balatalar bizimkine olmuyor mu aynı performansı alsak? Çünkü banada biraz zayıf geliyor ön fren.
grup sürüşünde ve ybr ye binince daha anladım bizim frenlerin zayıflığını. önümde ki 250cc kroslarla 6metre mesafe olmasına rağmen adamların dibinde zor duruyodum. mecbur grubun 10metre gerisinden gittim.
şehiriçi yeterlide grup sürüşünde zayıf fren performansımız sıkıntılı..
abi kocaeli mt toplu sürüşte çok başarılı. büyük motor çoksada apaçi yok neyseki.
15 motor vardık. grup geçişlerinde yol kesmeler falan insanı tedirgin edebiliyor. etraf hanzo şöför dolu. bodoslama dalcak bizim yolkesenlere diye tırsmadım değil..
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:07 ----------
kesinlikle 250cc uzun yol için ideal uğurum. istediğin zaman 140~150 uzayamıyosan uzun yol eziyete dönüşüyor..Ahmet abi her daim,başüstünde yeriniz var
Bu arada Tahsin abi senin motor çok rahat 100'le stabil gider ancak ön cam dik oldugu için hızı ciddi manada keser. Mesela ön farın yuvarlak oldugu modellerde siperlikli ve siperliksiz +5 km fark gözlemledim. Commuterlarda rüzgar malesef çok yiyoruz. Birde motor güçsüz olunca bazen işkence oluyor. İdeali ya 250 cc ya da scooter. Gerçi bence en güzeli scooter ama iyiside çok para be
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:10 ----------
ahmet abi iyiki gelmedin okadar uzun yoldan. biz 15motor güvenli sürüş yapmamıza rağmen 3-4 hanzo şöför gruba daldı. iftar vakti motorla yanlız yolculuk riskli. sağolsun bizim grupta arka ve önde kontrolör motorcu arkadaşlarımız grubu düzende tuttular. sayelerinde güvenli sürüş yaptık..Bizim ön balatalar scooter balatası
Hayırlı olsun iyi seçim. Satmayı düşünmüyorsanız doğru bir seçim olmuş.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:02 ----------
Bu arada tecrübeli arkadaşlardan birde balata değişim video su gelse yada fotoğraflı konu anlatımı olsa süper olur. Sanırım fotoğraflı anlatım daha etkili oluyor bu arada. Atlanmadan anlatıldığında tabii.
Bende Wolf ile Drift arasında kalmıştım. Drifti gidip incelemedim bile ama. Direk Wolf aldım. Demek herkes bi Wolf ile Drift arasında ikilemde kalıyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:54 ----------
Eyvallah abi sağolasın, eksik olmaSenin için en kısa zamanda söker takarım,maksat gönüller hoş olsunBirde şimdi benim üzerinde olan balata kaç km gider?
Vites göstergesi genel olarak Wolf lerde çalışmıyor. Wolf S te bir problem olanını duymadım. Benzin göstergesi çalışıyor ama pek sağlıklı gösterdiğini söyleyemem. Motosikleti aldığımda 40 tl lik almıştım sonra az gösteriyor diye 20 tl lik daha aldım. Şuan toplamda 250 km yaptım ama bitmeye yakın gösteriyor. Pek sağlıklı çalışmıyor galiba benim benzin göstergem. Belki genelde öyledir emin değilim. Tecrübeli arkadaşlar yorum yapacaklardır şimdi.
bende ikiside güzel çalışıyor.
motoru teslim alırken kontrol edin. usta üsengeçlij yapıp takmamış olabilir. taktırın..
sagolasın kardesım eksık olma.bakalım kısmetse evı tasıyacaz bol bol vaktımız olur.yuvacık tarfında golet fılanda var.mangal ve aşcılık bana aıt hafta sonunu ayarlıyan gelır.
ahmet abı de cok canı ısterse fesatlanmaz atlar gelır ne duyeyımtahsın sanayıde heralde senın yerın.sık sık gorusuruz umarım su ıslerı bı halledelım bakalım.
adil abi bursa mt ıle bırcok gezıye katıldım tek olarakta bıcok yere gıttım.fakat ıste dedım ya karasız adamla yola cıkmamak gerektıgını unutuverdım nasıl olduysa.ama ıyıde oldu 1500km lık gezı planındanda boylece cıkarmıs oldum kendılerını.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:00 ----------
faceden de bakabılırsınız gezi fotolarım mevcut hem mt gezılerı hem tek gezılerım.
Alpay ön disk balata değişimi öğren çok basit arkayıda görüntülerdim amma biraz meşakatli sonra .İhtiyacın olan 10-12 lokma bir tornavida küçük çekiç
[IMG][/IMG]
balataları sökmek için sarı iç taraftaki civataları söküyorsun,civataların açılmaması için konan parçaları tornavida çekiçle aç ,kapatırkende kapat
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
arkasında silindirin izi çıkan balatayı iç kısma koy
[IMG][/IMG]
balatalar
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Balataların bayağı gider merak etme
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
