Arkadaslar baktım ama bulamadım forumda benden baska freewind kullanan varmı acaba?
Bilgi paylaşımı yapabileceğimiz birileri olsa süper olurdu
raskolnikovx; Türkiye'de nerdeyse yok denecek kadar yedek parça var. Tarık Kızılkayak (05324346934) da nerdeyse tüm suzuki parçaları var. Ancak fiyatlar oldukça yüksek. Diğer firmaları aramana gerek yok, tarık beyden fiyat alıp üstüne ekliyorlar. çünkü bugüne kadar en ucuzu hep tarık kızılkayak oldu.Hangi parçaya ihtiyacın olduğunu söylersen senin için yurtdışı sitelerde detaylı bir araştırma yapabilirim.
ya arkadaşlar ben hatay iskenderunluyum buralarda suzuki servisine gittim motorun ön amortisör keçeleri yağ kaçırıyor dedik orjinal parça takalım.parça 1 ay sonra elimizde olur dedi bende yuh dedimbu keçe için nerden bulabilirim yada başka hangi motor un keçeleri olur
---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:06 ----------
ha bu arada freewind motorumu çok seviyorum geçen sene marmaristen iskenderuna motorla geldim ve motor harikaydı sürüşü, antalya mersin adana hatay ve iskenderun 20 saatte geldim ve 6 saat dinlenme ile geçti otobanda 180 gördüm vibrasyon nerdeyse sıfır
Freewind Güzel Motordur.. PArçasını Bulamazsanız Bİrde Ebaya Bakın bence..
Selam arkadaşlar kocaman forumda freewind kullananların sayısı bir elin parmaklarının sayısı kadar azmış.çok şaşırdım.benim usta motorsiklet kullanıcılarına bir sorum olacak.ben ilk motorumu alacağım,neredeyse herkes düşük cc ile başla büyükle başlamak intihar olur gibi cümleler sarfediyolar.sadece bir arkdasım hariç.kendisi de uzun süredir motorsiklet kullanıcısı ve o tam tersi düşüncede.ben de şunu düşünmekteyim yani hız yapmadıktan sonra düşük cc li bi motor ile yüksek cc li bi motor almam arsında zorluk yaşarmıyım.bir de bu motoru almak istiyorum ancak parçaları çok az bulunuyo gibi şeyler okudum.inanın ne yapacağıma karar veremiyorum ve bir umut ışığı arıyorum
sanırım 1 senedir kimse sana cevap wermemiş.gecte olsa bari bende xf kullanıcısıyım diim sanapeacemaker_ adlı üyeden alıntı
Selam arkadaşlar kocaman forumda freewind kullananların sayısı bir elin parmaklarının sayısı kadar azmış.çok şaşırdım.benim usta motorsiklet kullanıcılarına bir sorum olacak.ben ilk motorumu alacağım,neredeyse herkes düşük cc ile başla büyükle başlamak intihar olur gibi cümleler sarfediyolar.sadece bir arkdasım hariç.kendisi de uzun süredir motorsiklet kullanıcısı ve o tam tersi düşüncede.ben de şunu düşünmekteyim yani hız yapmadıktan sonra düşük cc li bi motor ile yüksek cc li bi motor almam arsında zorluk yaşarmıyım.bir de bu motoru almak istiyorum ancak parçaları çok az bulunuyo gibi şeyler okudum.inanın ne yapacağıma karar veremiyorum ve bir umut ışığı arıyorum
freewinde gelince eski motorumu satmam kolay olmadı 4500 liraya bihewesle almıstım 3500 e sattım we aldığımdan cok daha iyi durumdaydı sattığımda fiatı düşürmüştüm çnki satamasaydım yaz sonuna kadar yeni motor alamıycaktm.bmw f650 ile freewind arasında cok gidip geldim fakat bmw lerde sıwı soğutma sistemi su pompası yada yağlamama sorunları yada elektrk sorunları ws kullanıcılardan duydum we açıkçası baya korktm.freewind yağ soğutmalı basit bi motor bloğu kullanıyor dr 650 ile hemen hemen aynı we sağlamlık olarak gercekten çok iyi :D yaklasık 7 aydır hemen hemen hergün kullanıyorum daha sadece yağını değiştirdim (1998 model)tabi şans faktörününde önemi war şimdiye kadar sorun cıkarmaması sorun cıkarmıycak anlamınada gelmes :Dyakıt olarakta cbx 250 mle aynı sakin kullanmda uzunyol-20 kuruş.şehir içi-26 kuruş(benzin lt fiyatı-4.40tl)
ilk motor olarak tavsiye etmem yerden baya yüksekte oturus pozisyonu ,virajlarda zorlanabilirsin frenlemede arazi lastikleri durma mesafesini uzatıyor şehir içi dur kalklarda motor yanıyor hawa yağ soğutmalı olduu içn :D arazide ağır we yüksek ama tecrübeliysen her dağa tırmanp her yerden gidebilirsin :D ilk motor olarak parçası ucuz alınıp satılması kolay bi motor al bence ör.cbf 150 ybr 125 ramzey gy 200 cross gl125 bu motorlardan birini alabilirsin.bu da benm freewind :D
Uploaded with ImageShack.us
Motosiklet netteki en az kullanıcı sahibi olan motordan ben de bu gün aldım.
hayırlı olsun
buda turcamı orta sehpa koruma demiri ve arka çanta taşıyıcı son hali
Teşekkür ederim, henüz yakıt hakkında yorum yapacak kadar sürmedim motoru. Nasipse önümüzdeki hafta İzmire gitmeyi düşünüyorum o zaman yazarım yakıtı. O bahsettiğiniz ses bende de var, ben de normal diye biliyorum. Bu arada merak ettim biraz kurcaladım Suzuki XF 650 Freewind servis kitapçığı buldum bir yerden paylaşayım dedim belki ihtiyacı olan olur. İngilizce ama olsun.
http://www.manualedereparatie.info/e...ce-Manual.html
Orta sehpa bakınıyorum ben de bu aralar, nerden temin ettiniz acaba, yaptırdınız mı yoksa hazır mı aldınız.
---------- Post added 08-05-2012 at 00:06 ---------- Previous post was 07-05-2012 at 23:20 ----------
Şöyle bi kitapçığa göz atıyorum, dikkatimi çeken birkaç bişeyi burada paylaşayım, araştıranlara faydamız dokunsun.
Öncelikle lastik hava basıncı tek kişi sürerken ön teker 25 PSI arka teker 29 PSI, iki kişi sürerken ön teker 25 PSI arka teker 33 PSI olacakmış.
Lastik ölçüleri;
Ön lastik: 100/90-18 57H
Arka lastik: 130/80 R17 65H
Bujiler için NGK'nın CR10E, yada CR9E öneriyor.
Deposu Rezerv dahil 18.5 litre rezerv 4.5 litreymiş.
Zinciri için DID 525 V9 110 bakla diyor.
Bu arada kullanım kitapçığında a'dan z'ye motorun sökülüp takılmasıyla ilgili herşey hem görsel hem yazılı olarak anlatılmış eli anahtar tutanın işine yarar baya.
Toplam 359 sayfa hepsine bakamadım, göz attıkça ilgimi çeken şeyleri buraya da yazarım. İyi geceler.
hocam orta sehpayı yaptırdım hazır almaya kalksak dünya para
http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...cu-sorunu.html
Ben baktım bu gün, bende de o bahsettiğin iki tırnak kırık
aynen yurtdışı formlarda da bu sorundan baya bahsedilmiş sadece bizim motorlarda değil çoğu modelde okuyucu sistemi aynı.mesela v-stromda ki rotor 4 tırnaklı.genelde önlastik tamiri için jant çıkartılıp takılırken lastik tamircileri okuyucunun tırnaklarının üstüne bindirip göbek milini sıktığında bu tırnaklar kırılıyormuş fiyatıda sanırım 25 euro ama tr de serviste tek rotor değişmediği için komple okuyucuyu değiştiriyorlarmış oda 150 euro sanırım tam bilmiyrm.rotorun kırılan tırnakları yerine sanayide rotor çapında aynı şekilde 2 tırnaklı bilezik-yüsük-halka (sanırım tornada yaptırılabilir) yaptırılarak rotora çelik tutkal ile monte ederek okuyucuyu tekran canlandırmak mümkün
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
