fatih hoca olmaz olsun öle egzosfatihhoca81 adlı üyeden alıntı
malesef size katılamayacağım. ben de muzzy egzost var. ben çok ama çok memnunum. aslında objektif fikir almak için ankara mt'ye sorulabilir.
kendi motorumun sesini duyamıyorum yaws senle gezerken
[QUOTE=ER6iNbay;1883860]takılır gümrüğe, biz burdan çok sipariş verdik, ama adamla konuşup 100 doların altında yazmasını istedik o yüzden bi sorun çıkmadı alışverişlerimizde. derdini anlatırsan güzelce bir sorun çıkmadan gelir evine. kolay gelsin...[COLOR="Silver"]
hocam 100 doların altında fatura kestirmelisin. kargo ücreti de dahil o ikinci bir fatura gibi gözüküyor. biz çinden bir tepegöz siariş ettik adam 100 dolar fatura kesti ama nakliye de 50 dolar mış 150 dolar oldugundan gümrükte takıldı. izmire geldi istanbul çelebiye gitti ordan geri izmire geldi derken 300 civarında gümrük ve hizmet parası aldılar
http://www.youtube.com/watch?v=1-IlH...eature=related
Şu videodaki sese ben bayıldım açıkcası hiç patırdama sesi yok bakın.
Markanın sitesini buldum istanbul aydın motor ama sitelerinde bizim egzozlardan yok bir kaç tane honda için var fiyatlarda çok uçuk değil.
Merhba Ben motormu satıyorum.İlgilenirseniz.
Sahibinden com ilanım
http://www.sahibinden.com/sifir_gibi...XQQdisplayitem
Arkadaşlar ; az önce bi ilan aradım er6n için ve satan kişi şehir içinde 5-5,5Lt ; uzun yollarda isen en çok 4,5LT'ye düşürebildiğini söyledi ; 3,8Lt'ye düşüren arkadaşlar ne şartlarda nasıl düşürebildiniz bu yakıtı ; Ybr'den sonra zaptedilesi bir makinamıdır ; teşekkürler...
ben uzun yolda tek kişi, kısmen dolu arka çantayla 100 km'yi hiç geçmeden 3.8 litre yaktım. Ani hızlanmalardan kaçınarak, 4 bin deviri geçmeden kullanıldığında ve motorum bakımları tamsa ulaşılması çok zor bir değer değil.
YBR'den sonra tabii ki kullanımı daha zor olan bir makine. Ama ben de 125 cc'den sonra geçmiştim er6'ya. İrademe hakim olabilirim diyosan bir sorun çıkmaz. ama gaza gelmeye meyillil biir yapın varsa uzak dur... Ağır kanlı bir makine ollduğu söylenemez.
Çok teşekkürler ; 2.paragraf karar verme konusunda etkili olacak gibi ; 250 likler dışında biraz daha uysal naked veya enduro ne olabilir ama yakıt olarakta ideal olabilir ; biliyorum Bmw650 Gs yi tarif ediyorum sanki ama başka alternatifler varsada söyleyebilirsiniz; bütçe 2.el er-6n civarlarında...
Alınabilir diyende var ; küçük cc'leri kullanmak büyük cc lere belli şeyler dışında fayda sağlamaz diyenlerde var ama şahsi kanaatim direk başlangıç olmasada 125 cc den geçiş yapılabilecek bi makine olduğunu düşünüyorum sonuça topiğin belli kısımlarını okudum ve genelde geçen kişiler 125 lerden geçmişler bu motora ama yinede tercih ve insanın kendine güvenmesi ile doğru orantılı ve motoru belli bi süre kadar tanıyıp tecrübe arttırma aşamasında taşkınlıklardan uzak durmak önemli ; kişinin özgüveni , yeteneği ve iradesi ile alakalı bi durum tabikide 125 cc de olsa tecrübe bunların başında geliyor...
220 yi nerde yaptığının çok önemi olduğunu düşünüyorum, zaten 220 de biraz zor bir rakam er6n için diyorum, ibreye bakmayın ibre biraz fazla gösteriyor,
ama 125 cc den sonra alınabilitesi yüksek bir motor, ben 250 cc den geçmiştim. Şimdi tekrardan almak isterim ama param yok o ayrı bir konu.
www.blueridgeperformance.com dan alabilirsin türkiyedekiler kazık fiyata satıyolar...
Herkese selamlar.
Ben de aranıza 2006 bir ER6F le girdim. Ama aldığımdan beri buraya yazmamıştım.
Hatta ilk kazamı yaptım. Yağlı bir yolda sola devrildim.
Konuyu anlattığım topic burada.
http://www.motosiklet.net/forum/etki...mi-girsek.html
Sürekli Kocaeli - İStanbul arasında gidip geliyorum, bielikte yol yapmak ya da geziye gitmek isteyen olursa severek eşlik edebilirim.
Herkese sevgiler...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
