Ne kadar gideceğini bilmem ama en fazla alabileceği 55 liralık benzin, yine çok güzel rakam çıkartıyor. 4.7 lt gibi
Ne kadar gideceğini bilmem ama en fazla alabileceği 55 liralık benzin, yine çok güzel rakam çıkartıyor. 4.7 lt gibi
benim hesaplarıma göre 350 km'de benzin bitmiş olsaydı, full depo (15.5 lt) 100 km'de 4.4 lt yakmış olacaktı. Ama daha benzin bitmedi bile. Belki yanıma bi şişe benzin alıp durana kadar denerim.
değer iyi gibi sahiden. Yavaş gittik gerçi ama hem artçım vardı hem de topcase.
bi de bir şey sorucam. daha önceden pek yağmurda kullanmamıştım. BUgün fark ettim, hareket halindeyken birşey yok ama durduğum da çok fazla duman çıkıyo motordan, yani buhar. BU normal mi acaba?
Diğer arkadaşların motorunda böyle bir şey olmadı.
350 km süper bi rakam bugun dunlopları söküp yerine shinko taktdırdım 494 tl birde fabri rüzgarlık aldım.artık sürtünme konusundaki eksikleride gidermiş oldum şimdi uzun yolda deneme yapmaya hazırım bakalım ne olacak her ne kadar çok şikayetçi olmasamda benzin tüketiminden motorumun normal oldugundan emin olmak istiyorum
İki kişinin bindiği motor değildir.
[QUOTE=sametrix;1551584]350 km süper bi rakam bugun dunlopları söküp yerine shinko taktdırdım 494 tl birde fabri rüzgarlık aldım.artık sürtünme konusundaki eksikleride gidermiş oldum şimdi uzun yolda deneme yapmaya hazırım bakalım ne olacak her ne kadar çok şikayetçi olmasamda benzin tüketiminden motorumun normal oldugundan emin olmak istiyorum [/QUOTE
samet daha benzin bitmedi bile. Şu yağmur geçsin, yanıma benzin alıp tam gittiği yere kadar deneyeceğim. BU arada lastikler hayırlı olsun. Lastiğin fiyatı iyi ancak kalitesiyle ilgili şüphelerim var. Bİraz kullanıp yorumlarını yazarsan sevinirim. bi de yağmurda kullandığında senin motordan da çok buhar çıkıyo mu?
teşekkür ederim lastikler ile ilgi şu sadece şunu soyleyebilirim üzerindeki eskimiş dunloplara göre çok farketti doğal olarak bayadır taş kullnıyomuşum bugun yağmurda bikaç kazık fren denedim yer kaygan olmasına ragmen kızaklamadı.ayrıca birde piskolojik etkisi var tabi artık virajlarda motoru rahat yatrıabiliyolurum daha önce michelin kalitesinde bi lastik kullnmadıgım için karışıaltştırmam zor ama ben almadan shinkoyu araştırdım kesinlikle büyük markalaradan eksik bi yanı olmadıgı söyleniyor.Zaten ben agresif bir sürücü değilim virajlarda herzman güvenli dönüş yapmayı tercih ederim bu yüzden lastik olayını abartmak istemedim birde shinko bayi otosever takstit seçenekleri sunarken maalesf michelin ve bridgestone bayilerinde aynı şartları bulamadım bu yüzden hiç düşünmedim shinko aldım.
İki kişinin bindiği motor değildir.
eyvallah oğuz... valla dumandan göz gözü görmeyince panikledim ben
valla samet ben de şöyle bi araştırdım fiyatları gönlümde brigstone var ama çok pahalı, michellen de aynı şekilde.
Ama shinkonun iyi olduğunu birinci ağızdan duymam iyi oldu. Ben de senin gibi sert kullanmıyorum ama virajlarda yatış sınırlarını zorlamayı çok seviyorum. inşallah bi sorun çıkartmaz, önümüzdeki hafta sonu bakayım bari ben de...
enginer benzin değerleri mükemmel, aynı bizim değerleri yakalamışşsın hatta geçmişsin bile bak diyodun o değerleri yakalamadan bırakmam diye benzin konusunu
lastik konusuna gelince shinko bizim 2 arkadaş kullanıyor, birisi fazer diğeri 600f de ikiside bir sorunla karşılaşmadı şimdiye kadar, her ikiside çok memnun, ben onların yalancısıyım
samet şu fabbri camıda bir görsek diyorum artık
habe habe
23bin kmdeyim ve üzerinde fabrika çıkışı dunlop lastikler var hala. 100 km ye 15 saniyede falan çıkabiliyorum agresif olursam kalkışta 5-6 saniye teker durduğu yerde dönüyor, toplayıp 1. vitesi doldurup 2'ye atınca 4-5 saniye de onun için uğraşıyorum virajlarda da çok güvensizim. acilen bir çift lastik de bana lazım. pilot road 2 ye kullanan herkez mükemmel diyor. daha ucuzu ve kalitelisini bulan haber etsin onlardan alalım
[B][FONT="Times New Roman"][COLOR="DarkRed"]BABAM SAĞOLSUN :) [/COLOR][/FONT][/B]
selamlar,
bana birisi er6 ların sele boyutlarını söyleyebilirmi, sürücü için ama, genişlik ve de çıkıntıya kadar olan kısmının ebatları lazım da. birileri ölçebilirse sevinirim, teşekkürler.
habe habe
valla ergin yardımcı olmak çok isterdim ama daha 5 dakka önce motorun her yerini kedi girmesin diye tıkadım, brandasını örttüm. :(
bu arada 360 km'lik uzunyoldan sonra benzin aldım tam tamına 15.2 litre (45 tl) Bu da 100 km'de 4.2 litreye denk geliyo. Çok haksızlık etmişim motorcuğuma
yine bir hatırlatma, ortlama hızım 90 - 100 civarıydı, artçım ve topcase'im vardı.
Bir soru da benden;
Bir arkadaşım vitesli motor kullanmayı öğrenmek istiyordu. Derbi'yi koyduğum yerden çıkaramadım (önü kapanmış) ben de Kawa ile gittim buluşmaya.. Arkadaş biraz dur kalk çalıştı.. Sonra arkama artçı olarak bindi ve düşük devirdeki torkunu görmek için gaz açmamı istedi. Arkadaş tahminimce 85 kilo falan.. İkinci viteste 2bin devirde falan giderken verdim dip gazı kütür kütür diye atıldı motor öne, bir anda 8bin devire tırmandı tabi. 50mt sonra durduk. Motoru ayaklığa bıraktım bir baktım ki yağ akıyor! Tahminimce yarım çay bardağı kadar yağ akmış.. birazı deponun altına sıçramış falan.. Dedim acaba motoru o kadar çok sıkıştırdığım için biyerlerden yağ mı fışkırdı? Hiç bu durumla karşılaşan oldu mu? Yağ, ayçiçek yağı renginde ve kıvamındaydı. Çok merak ettim nerden aktığını..
GOD SAVE THE TWO-STROKE! GOD SAVE THE GPR!
Cumartesi günü Maslak Sanayi'de turlarken bi motorcu gördüm kawasaki servisiydi Süleyman Memnun Motosiklet diye biyer. Oraya mı götürsem diyorum. Maslakta nereye götürüyorsunuz? Şu yağ muhabbetini de sorarım hem..
GOD SAVE THE TWO-STROKE! GOD SAVE THE GPR!
Özellikle N modeli için soruyorum,acaba artçılar, şayet arkada çanta varsa,motosikletin konforundan,darlığından falan şikayet ediyorlar mı acaba?
Türkiye köylüsü çalışkandır ve kafasının değerini bilir! Rüya dediğin şey de bizden oluşur işte / Ve minicik ömrümüzü yine bir uyku noktalar. (We are such stuff. As dreams are made on; and our little life. Is rounded with a sleep)
Ben de motoru pek sıkıştırmasam da sürekli artçıyla kullanmama rağmen böyle bir durumla karşılaşmadım. En kısa zamanda göstersen iyi olur
Ben sürekli çantalı ve artçılı kullanıyorum. Artçılarımın böyle bir şikayeti olmadı şu ana kadar. Tek sorun artçının koltuğunun biraz kaygan olması. Ani frende gaz kesmede öne doğru kayıyor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)