motoru yüksek devirde kullanmak motor ömrünü düşürür mü? motor ömrüne katkıda bulunmak için hangi devirler idealdir??
Valla kardeş ben genelde sahip olduğum motorun maximum güç verdiği devirlerde kullanmaya çalışıyorum herhalde devirli kullanmak buna deniyorBilmiyorum bende ama motorun zorlanmadan ivmelendiği devirde kullanmak motor ömrünü uzatır diye okumuştum bir yerde yani ne piston ez nede bağattır motoru .:D
yok hiç bağırttirmiyorum :-) mesela 3. vitesteysem devir göstergesi 4 5 bin arası rahat kullanıyorum.. max 12 bin devir zaten..Ahmanamra adlı üyeden alıntı
Valla kardeş ben genelde sahip olduğum motorun maximum güç verdiği devirlerde kullanmaya çalışıyorum herhalde devirli kullanmak buna deniyor
Ya ben ne zamandır bakmamışım başlığa
Etme cahille sohbet küstürürsün. Silme çıkını cam kırığıyla kestirirsin. ;)
http://www.facebook.com/amraercan
Herkese selam, bende yamaha xt 125 r almak istiyorum. Daha önceden mondial x-treme max almayı düşünüyordum her ikisini de kullananlar çok memnun. Mondiallar yeni 2012 model falan fiyatları 2500 tl civarında , yamaha xt 125 r 2005 model 20.000 km de sahibi sorunsuz diyor ve fiyatı 3,250 tl.Başlangış için alacam , boyum 1.69 daha çok şehir içinde kullanmak için alacam ama arada sırada araziye giderim, antalya da yaşıyorum çok kararsız kaldım.
2012 mondial mı (5.000 km) 2500 tl
2005 yamaha mı ? (20.000 km) 3.250 tl
Valla dostum xt 125 r daki denge ve kaliteyi ben hiç bir çinlide görmedim bindiğim. Mondiallerde güzel sorunsuz diyorlar evet ama ikisi arasında bir seçim olsa gene xt yi seçerdim. Daha bugün yeni silindir piston sekman değiştirdim ilk günkü gibi motor.Ayrıca şehir içi takılıyosan xt daha iyi
Valla ybr balataları 4 adet bizde 5 adet bi arkadaş takmıştı ama emin değilim çunku o debriyaj tasını falanda ybr ile değiştirmişti sanırım hatırlamıyorum emin değilim ama al orjinali tak ybr 60 *70 se bizimki 160 falan saçlarla dahildi sanırım.piston sekmanda envayi çeşit var 125 tl den falan başlıyodu sanırım. yan sanayi ybr takımı tabi
Bu arada arkadaşlar bizim debriyaj takımı xtz 125 ile aynıymış. İnternette gezerken bi videoda gördum. Saclar ve balatalar aynı. Yalnız x modelinde görduklerim ybr 125 debriyaj takımıydı. Bilginize.
Parça ve bakım için önerebîlecginiz bir yer varmı? Istanbul Avrupa yakası ??
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:50 ----------
Birde Avrupa yakasında oturan be müsait olan arkadas varsa elektrik tesisatını degiştiricem bulusup bakmak istiyorum Yada varsa elektrik seması olan biri paylaşırsa sevinirim
http://gigi600.altervista.org/immagi...05_service.pdf
Hocam buradanda bakabilirsin kılavuzu indirebilirsin. Mailinide yaz ybr manuelini yollayam sana hemen hemen aynı bir çok sorunu çözmende yardımcı olur
Dostum mailleride attım gün içinde gelir affola bu ara yoğunum gecikti biraz..Tesisatıda yenileme olayına gireceksen çok uraşma derim genelde tüm sıkıntı gidon rulmanlarının yanından geçen boğazda oluyorç Oradaki kırıkları bulup aralara ek atsan ve biraz bol bıraksan birdaha sorun olmaz ben 1.5 yıldır kullanıyorum tesisat tamirinden sonra bi sıkıntı yaşamadım bir daha. Çok istiyorsan ama tüm soketleri bi zımpara ve wd 40 ile elden geçir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:21 ----------
Buradaki linkte ölmüş maillerini kontrol et :D
Merhaba arkadaslar bende dun itibatiyla araniza katildim.ilk vitesli motorum. Motorlardan anladigim soylenemez. Tecrubeli arkadaslardan yardimlarini bekliyorum. Motoru aldigim arkadas karburatorun temizlenmesi gerektigini soyledi. Motor giderken tekleme yapiyor tam performans alamiyorum.2008 model 19bin kmde. Bugun bulundugum yerde bir ustaya gittim. Karburatorde sorun oldugunu temizlemeyle duzelmeyecegini degistirmemiz gerektigini soyledi. Bu konuda siz ne dusunuyorsunuz? Temizleme yapilsa kurtarilmaz mi? Birde ybr karburatoru uyar yan sanayi ondan takariz dedi. Bu karburatorler tam uyumlu mu bizim motorla. Bilgilendirirseniz sevinirim. Iyi aksamlar
Valla hocam hayırlı olsun once. KArburator çok komplike bir parça ufacık bir parçadan oturu verimli çalışmayabilir lakin o ufak parçayı bulup değiştirirsen komple karburatöru değiştirmeye gerek kalmaz ki orjinali iyi para bizimkilerin. Ybr uyar herhalde hiö bakmadım ama başka bir ustaya daha göster derim bence işlem yaptırmadan once yahut forumlarda araştır tekleme sebeplerini belki sadece bujin elektirik kesiyordurda başka parçada sorun vardır. Teklemenin bir çok sebebi olabilir kanımca ateşleme yoluyla okuyucuyla beyinle ve karburatorlede alakalı olabilir sanırım. Nette biraz araştır sonra başka bir ustaya daha goster bakalım derim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
