Honda CBF 1000 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**forewer** · 01 Temmuz 2013, 22:51

Arkadaşlar EBC marka fren balatalarını kullanan var mı( özellikle sinter metal serisi HH yani). Orijinal balatalara kıyasla nasıllar, daha iyi-aynı-daha kötü???

**zalim17** · 02 Temmuz 2013, 03:28

ben sbs hh taktım iyiler. ebc fix menu takılanlardan sıkıntı olmaz

**tolgatumlu** · 03 Temmuz 2013, 22:46

Arkadaşlar 2007 model 18000 km de cihaz,şu an 125 km yaptım.depo tamamen boştu.50 tl lik 95 oktan yakıt aldım sabit 100 km ile geldim.çeyreğin çok az altına düştü yakıt göstergesi.motorun farlarını çok beğendim iyi gösteriyor.motor uzun yolda çok sessiz ve titreşimsiz.Hızlanmasını beğendim ancak racing gibi değil ,600 lük yarış tipinden sonra yavaş geldi.amam ivmelenmesini çok beğendim,fren balataları sanırım sertleşmiş,panik frende beklediğim performansı göremedim.
herkese kazasız sürüşler...

**zalim17** · 04 Temmuz 2013, 01:44

Hayırli olsun. Dellenmez ss makina gibi kilo var bg hacme göre az enjeksiyon yazılımı kırmızıya erken girme vs.balata yağ tuz filtre bi elle kardesim sen onu değişir akışı.

---------- Post added at 00:44 ---------- Previous post was at 00:38 ----------

160 bglik bloğun 97 beygire düşürülmüş hali.ecnebi tabiriyle unstressed engine. O sebeptenmidir nedendir 500bin km yapar gibime geliyo bu blok

**tolgatumlu** · 04 Temmuz 2013, 17:11

dostum yağ yağ filitresi, hava filitresi akü değişti.zincir ayarlandı.tüm ayarları yapıldı balatalar kontrol edildi.bu gün muayene yaptım,kusursuz geçti

**tolgatumlu** · 05 Temmuz 2013, 00:30

Arkadaşlar bisorum olacak,ben bu cihazda hararet göstergesi göremedim,hiç fan açıyor mu?naked olduğundan ısı sorunu olmuyor heralde;)

**zalim17** · 05 Temmuz 2013, 13:31

hararet ikaz var, gösterge yok. dur kalk yapınca açmıyor mu fan

**tolgatumlu** · 05 Temmuz 2013, 18:39

fullface kask takıyorum,şehir içinde tam eve girerken ince fan sesi duydum.normalde 104 de 600f fan açıyordu.ama okadar ısı vurmuyor kullanana.ss olsa yaklaşamazsın o ısıda ,bu yüzden hoşuma gitti cihaz.

**zalim17** · 07 Temmuz 2013, 02:45

eksozuna kurban klasik çifte gibi

**pistolpitt** · 08 Temmuz 2013, 11:22

2000 km akdenize inip geldim. ekonomik kullanmaya bakmadım ona rağmen 5 litrenin altında yaktı yüklü motor. son bakımda motul 10-40 koyulmuştu gayet memnunum

kulak tıkacı kullanmadan uzun yol yapmam artık, çok işe yarıyor sürüş keyfini de arttırıyor

@inzell, zırıltı 5500 devirde bende de oluyor, ben de o devirde gitmiyorum, kafaya takılacak birşey değil

**tolgatumlu** · 08 Temmuz 2013, 22:32

arkadaşlar5500 devirdeki zırıltı için motor bloğunu tutan ana civataların içine yada motor koruma demir bağlantılarının içine lastik conta tavsiye ederim çok başarılı oluyor.daha önce dl 650 de uygulamıştım çok şahane oldu tavsiye ederim

**zalim17** · 09 Temmuz 2013, 23:52

benim cihazda 5binde yapıyor no stress motor değilmi bu yaw çalıştığı belli olsun titresin hoplasın

**zalim17** · 13 Temmuz 2013, 20:23

başlık ölmüş foto yükleyelim

**zalim17** · 15 Temmuz 2013, 02:06

herkes 7/24 yollardayım imajımı çiziyor ne kimse yok forumda

akşam serini zincir somun disk ne varsa gaz yağını sürdüm sildim, aylak bakkal modundaysanız siz de yapın. (binmeden diskleri kurulamayı unutmayın) ecnebi forumlardan okuma neticesi ve kitapçık kontrolü sonrası 24bin kmde valf kontrolü diyor. 50binde baktırsan da olur diyen de var. varmı yaptıran