Sonra sökülebiliyor mu?
Evet sökülebiliyor
Son susturucu nekadar ısınıyor, elle dokunulabiliyormu az da olsa, iyi yalıtılmış gibi duruyor çünkü. Ona göre 3M arayıp danışmak lazım, uygunmudur diye. Ara bağlantı kapağı kesin kaplanır bence, ısınmıyordur.
Hatta çıkışlar bile titanium sargı ile desteklenebilir, kaliteli uygulanırsa o iş te çok zengin gösteriyor aleti, faydalı da bişey yanlış hatırlamıyorsam
Keşke şu motor bloğundakinin matı, carbon aksesuar seti satılsa egzoz muhafaza olarak
şimdiden biriktirmeye başla ozaman :DGökhan adlı üyeden alıntı
Ooo CBF 1000 ile samsun trabzon arası yol seni mest edecektir. Yol hiç bitmesin istersin
Herkezin görüşü farklı tabi. banada soba bacası gibi geliyor :D Hatta motorun tek çirkin yeriBence egzozun tipinde bi sorun yok, boyutu büyük olsada, motosikletin kalıbından, dolu ve tok durmasından dolayı hiç sırıtmıyor.
Egzozda beni tek rahatsız eden şey malzeme aslında, başka hiçbiyerde kullanmadıkları parlak kromu oraya koymuşlar, göz direk oraya gidiyor.
Mat siyah falan olsaymış bu konu konuşulmazdı tahminim
şu ana kadar esengül, mototal ve mutluhana gittim. Mototal ve mutluhan buyuk kurumsal yerler. Mutluhan eskisi kadar iyi değil sanırım işi bilen ustaları ayrılmış. Esengül ufak biryer ama bu sayede motor gözünüzün önünde oluyor bakım yapılırken. Esengüle, önceki bakımda koydukları ipone yağdan hiç memnun kalmadığım için artık gitmeyeceğim. 10W-30 yağ koymuşlar 5000 km de yağın ömrü bitti. mototala gittim ilk defa.Şimdilik sürtmedim ama çok dikkat etmek gerekiyor.
1000 bakımına gideceğim, nereyi tavsiye edersiniz? Kim daha uygun?
motorun hayırlı olsun, önceki motorun xj6 ise cbf ile farklarını gözlemleyebildin mi? Motor gücünden bağımsız olarak, kullanım kolaylığı frenleri oturma pozisyonu gibi..Selamlar bende CBF'lendim artık aranızdayim
inzell fiyatlar icin tesekkürler cok faydalı oldu benim icin, cantalarında cok yakısmıs hayırlı olsun.
ipone yağ geçen sene ağustosta 16 bin km de koyuldu ama yaklaşık 5bin km geçti üzerinden ve vites geçişleri sertleşti. yağ değiştirildiğinde hafiften köpüklenmeye bile başlamış ve özelliği azalmıştı.
Yaklasık 200 km yol yaptım henuz yorum icin erken fakat XJ6'dan sonra yabancılık hissetmediğimi cok rahat belirtebilirim, su an itibariyle gözlemlerim;
-Gidon biraz daha yüksek,
-Sele daha rahat,
-Sele altı bagaj yaklasık 2 kat daha buyuk ve daha kullanışlı,
-Grenajların avantajı normal olarak rüzgar nerdeyse yok,
-Rodaj devam ettiği icin cok sert kullanmıyorum ama frenlere dokunduğunda tepkiyi direk hissediyorsun şu an için XJ6'dan 2-3 adım önde diyebilirim,
-Kıvraklık konusunda XJ6'dan kesinlikle kötü değil aynı kullanım alıskanlıklarıyla aralara girip-çıkabiliyorum,
aklıma takılan tek sey sogutma sıvısı sıcaklıgı neden LCD ekranda yer bulamamıs? tek bir ikaz lambası nasıl olurda yeterli gorulebilmiş?
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:58 ----------
tesekkürler @inzell
benim 1000 kmyi tamamlamam 6 haftayı bulur sanırım su an kafamda ipone full power katana 10-50 var bakımla beraber birde arka camurluk düsünüyorum.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
