Nispeten yeni z750/s kullanıcıları izlenimlerini yazsalar, eyz, L.SAHİN...
arkadaslar cok kararsızım z 1000 ve z 750 yada z 750 r arasında kalıorum bu makınaları ii tanıyan warsa yardımcı olsun .. güneş i gorunce kaşınmaya basladım almam artık lazım
)))
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:33 ----------
arkadaşlar z 750. z 750r. z 1000 bunları yakından deneme fırsatı olan ve ya bilgi sahibi olan warsa hangisini tawsıye eder gonlum z 1000 den yana hatta anlaşmasını bıle yapmısım ama olumlusuz olarak on cam ın olmayısı sıkıntı yapıomus ya kısa mesafede sehır ıcınde tawsıye edılıor ama uzun yolda sıkıntı ????? kararszm ..
Merhaba Dejavu kardeşim.
Daha önce 2005 Z750 kullanıyordum.Şimdi ise 2007 Z1000 kullanıyorum.
Her ikisi de çok sağlam ve güvenilir motorlardır.Ben Z750'den de çok memnundum.Ama Z1000 deki inanılmaz torku hissedince 1000 lik makinaya geçtim.Eğer güç senin için önemliyse Z1000 derim.Yakıt sarfiyatlarına bakılırsa,neredeyse aynı değerlere sahipler.Hatta sakin kullanımda 1000 lik daha az yakıyor.
Özellikle görünüm açısından da 1000 lik daha bir dolu görünüyor.Orjinal çift eksoz inanılmaz vahşi bir görünüm kazandırıyor.Ön alt grenajlara entegre sinyaller bile motora hava katıyor.
Rüzgar konusuna gelince;Bütün Naked bike'larda bu sorun var.Ama sana şöyle söyleyeyim.Z1000 'de 200 km/h sürate kadar sıkıntı yok.Ben en son sürat olarak 259 km.yi gördüm.İşte orda sıkıntı oluyor biraz.Ama bir daha da bu süratlere çıkmak niyetinde değilim.Her aldığım motorun son süratini görmek gibi bir huyum vardır.Bunu yaşadıktan sonra normal kullanıma dönerim.Zaten naked bike'ın zevki ara hızlanmalar ve oturuş pozisyonunun rahatlığı ile öne çıkıyor.Aşırı sürat zaten iyi bir şey değil.
Sonuç olarak ben Z1000'den son derece memnunum.Aynı kategorideki diğer motorlar da aynı zevki verebilir ama görünüm olarak Z1000 is number one!
Saygılarımla.
Z750s aldım alacam. Ama ben asfaltın dışında biras stabilize yollarada (taş toprak) girmek istiyorum. Öyle çok değil, belki 10 km. Acaba bu motor o yollar için ne kadar uygundur. Biliyorum, bir enduronun konforunu vermez, muhtemelen çok yorar beni, ama motora zararı ne olur. Veya hakimiyeti ne olur. Hiç boyle taş toprak yollarda kullanan oldumu? Bİrisi demişti bunlar dual purposedur diye, lastiği değiştirirsin enduro olur diye.
Şimdi soracaksınız niye enduro almıyorsun diye. Asfalt da tork istiyorum.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...promotion_spva bende bu canavar ile ilgileniyorum. Fakat bu modelde ön cam farklı geldi. Sizce nedir farklı olan?
Al İşte bunu gördüm bir kez daha aşık oldum
http://www.youtube.com/watch?v=_YA5q...eature=related
Dostum niye böyle şeyler gösterip iştahımızı kabartıyorsun dur biraz z750 ye doyalımeren özer adlı üyeden alıntı
daha dun gece arkadasimin motoruna artci olarak konuk oldum toplasan 1 km gitmemisizdir frenlemesi hizlanmasi aklimi aldi motordan inince ellerim ayaklarim titriyordu
Z750yi oven arkadasima o motor tipsiz diyordum ta ki yanina gidene kadar
Z750 sahipleri motorunuza sahip cikin efsaneye sahipsiniz
arkadaşlar 95 yılından beri kawasaki zxr 750 motosiklet kullanıyorum o bilinen yeşil renkli çift gözlerden
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:15 ----------
kawasaki zxr 750 motorları racing motorlardır asfaltı yakan abiyane deyimle asfaltı ağlatan bir motordur lastikleride değiştirsen endroda yapsan-tabıkı ona uygun cross lastik bulabilirsen sayet- stabilize yolda randımanlı gidemezsin tork kalkış ve o güçlü gövde kesin zeminin oynaklığıyla orantılı olarak seni kaydıracaktır ve kaçınılmaz olarak yatırırsın cihazı bence kawasaki klr al cross takıl madem arazi seviyorsan öyle yap arkadşım benden sana tavsiye
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
