Viceroy'un dediği gibi bence de takipçi ruhsata model yılını değil alındığı yılı yazmış çünkü ben de Globalin en son 2007 model Hyosung getirdiğini biliyorum Tükiyeye.
Motosikletin şasi numarasında üretim yılı yazar,ruhsatta şasi no kısmında aynı kod yazmak zorundadır. Model yılı kısmına takipçinin ne yazdığı çok önemli değil.
Model yılı tüketici için önemli çünkü ar-ge birimine sahip Hyosung her sene bir önceki yılda yaptığı olası hatalara önlem aldığı gibi yenilenmeye devam ediyor. Örneğin 2008 model ve sonrası enjeksiyonlu ve beygir gücü 10 hp kadar artırıldı. 2006 modellerdeki konjektör hatası sonraki yıllarda bobin sarmal sayısı artırılarak telafiye gidildi..vs.. çoğaltmak mümkün. Bunlarda önemli olduğuna göre 2. el alırken şasi numarasına bakarak model yılını tespit etmek daha akıllıca olacaktır.Saygılar.
Amaç bilmişlik yapmak değil gerçekten merak eden tüketiciyi bilinçlendirmekti. Umarım bu açıdan yaklaşmışsınızdır. Motorlu taşıtların yeni nesil olanlarında ön camın içte kalan köşe kısımlarında ve eskilerde motor kaputu altında aracın kimliği niteliğinde yukarıda yazdığınız kod benzeri yazılanlar ruhsat üstünede aynen işlenir. Genellikle harflerin bittiği kısımda 0-9 arası yazılan rakamlar fabrika üretim yılını ifade eder. Yazdığınız şasi numarasında hata yoksa eğer 8 rakamının hiç olmadığını görürsünüz ki bu 2008 model olmasını imkansız kılar. Sevgilerimle.
KM4MP51A561103674 gördüğüm kadar şasi fabrika üretimi 2006, satılmadan Globalden 2008 yılını beklediğine göre 2007 ithalidir. Gümrükten çekilen kağıdında yazar. Zaten slamdunk'ın dediği gibi 2006 öncesinde sizdeki motosikletin üretimi sözkonusu değil.
Selam herkeze
ben de abayı yakmış durumdayım bu canavara
nasipse en kısa zamanda motorumu satıp bu canavardan alacağım.
Yanlız Hyosung düşünüyorum arkadaşlar. ST de gayet güzel de ben ikinci el alabilirim ancak. Bu arda başınıza belki geldi belki gelmedi bilemem ama : mesela diyelim ki karbürator sorunu oldu ve yeni karbüratör takmamız lazım bu şu an beim motorum içinde geçerli, nasıl temin edeceğiz?
ST de yok diye biliyorum, napacağız yurtdışındanmı getirteceğiz. Ya da beyin de problem var diyelim. Bildiğim kadarıyla ( yanılabilirim) 2009 beyniyle 2009 beyni aynı değil. Yani karbüratörlü ile enjeksiyonluda beyin farklı. Bunu nasıl yapacağız.
Gerçi çok sık bozulan şeyler değil bunla özellikle iyi bakıldığı takdirde ama bilgi edinmek amacıyla soruyorum. Fikirlerinizi merak ediyorum
Bu arada adım Tarkan
herkeze kazasız belasız sürüşler.
Arkadaşlar dün itibariyle bir Hyosung Gt 650 naked sahibi oldum,uzun zamandır istiyordum daha öncede bu topic'e yamıştım zaten,benim aygırı verdim takas olarak hyosung'u aldım,inanılmaz güçlü bir alet dehşet torka sahip 450 km kullandım doyamadımen kısa zamanda resimlerini yüklicem
Arkadaşlar bişey sorucam sizlere benim GT 650 nin radyatörü dolu gayet normal antifiriz var sorun yok, yalnız koltuğun altındaki su kabı boş iki tane çizgi var bu çizginin neresine kadar su koymalıyım yada antifiizmi koyayım bilgilendirirseniz memnun olurum.
Hayırlı olsunTOP SPEED adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar dün itibariyle bir Hyosung Gt 650 naked sahibi oldum,uzun zamandır istiyordum daha öncede bu topic'e yamıştım zaten,benim aygırı verdim takas olarak hyosung'u aldım,inanılmaz güçlü bir alet dehşet torka sahip 450 km kullandım doyamadımBenimde gönlümdeki bu alet sıfır alamasamda ikinci eller çok uygun
TOP SPEED : Oo italyancı kardesim hayırlı uğurlu olsun! Bende nexus u verip gt 650 almıstım
Soruna cvp : Su kabındaki suyun bi max cizgisi bide minimum cizgisi var , ama sen full doldursada olur, radyatörde su eksildikce o kaptan su çekiyor. 4/1 su, 4/3 antifiriz koyabilirsin
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
