Bende Beverly 250 var. Boyumuz nerdeyse aynı ama kilom senden daha fazla.
Son derece rahat kullanıyorum. Motor gücü olarak da hiç sorun yok. Düz yolda 150-160 gidiyor.
Vergisi, sarfiyatı ve ağırlığı daha az. Tercih etmemen için hiç bir sebep yok.
Bende Beverly 250 var. Boyumuz nerdeyse aynı ama kilom senden daha fazla.
Son derece rahat kullanıyorum. Motor gücü olarak da hiç sorun yok. Düz yolda 150-160 gidiyor.
Vergisi, sarfiyatı ve ağırlığı daha az. Tercih etmemen için hiç bir sebep yok.
Merhaba motosiklet tutkunları. Ben vespa et 4 kullanıcısıyım yeni aldım. İlk defa vespa kullanıyorum bu yüzden bazı konularda bilgiye ihtiyacım var. Öncelikli problemim yakıt konusu. 6 lt benzin ile yaklaşık 80 km yol katettim ve bu bana epey fazla geldi. Önümüzdeki günlerde servise götüreceğim motoru. Bugün yoğundu bırakamadım motoru. Yağ değişimi yağ filtresi hava filtresi buji değişimi ve karbürotörü temizleyeceğini söyledi. Karbürotörde problem olabilir dedi. Egzoz içinde çıkma bulacağız dedi. Şimdi siz değerli motosiklet kullanıcıları benim yakıt problemimin sebebi tam olarak bu mudur? Diyelim ki karbürotör de ve egzozda problem çıktı bunun maliyeti bana tuzlu gelecek bunun başka alternatif çözümü ne olabilir. Teşekkür ederim.
teşekkürler.yağ hava filtreleri buji ve yağ değişimi yapıldı. karbürotör temizlendi manifold hava yapıyordu onun hortumundaki kaçak kapatıldı. ama yine yakıt sarfiyatı pek düşmedi daha sonra bir arkadaşm jigle kapalı o yüzden yakıt sarfiyatı fazla dedi servisteki ustaya dedim bunu oda otomatik jigle bunlar dedi. yalnız motor 2001 model bunlarda jigle otomatik mi bilmiyorum. bnde rolantiyi epey bi düşürdüm şimdi ise baya bi az yakıyor. arada bi stop etsede az yaktığı için memnunum. belki geçiçi bi çözüm ama sorunun tam olarak ne olduğunu bulana kadar benzin pompası ile akraba olmam hiç değilse. şimdi bi koltuk kaplaması kaldı geriye ve göstergelerin olduğu cam.çıkma egzoz kovalıyorum birde.bunlarda halolunca temiz bir görüntüye kavuşacak.performans olarakda çok memnunum daha önce kullandığım çin malına göre daha çabuk hızlanıyor ve hissettirmiyor. 90 100 yaapınca korkmuyorum krank dağılacak falan diye. bir zc mağduru olarak kranktan çok çektim.
Merhaba arkadaşlar, yaklaşık 1 yıldan uzun bir süredir , piaggio fly 100 motorum var 1 süredir marşa bastığımda çalışmakta sorun yapıyordu. Marş tam çevirmiyor yada garip bir ses yapıyordu. Ayaktan çalışırken bir sorun yok genelde ama ara sıra onda da zorlanmaya başladım. bugün aküyü kontrol ettirdim bir sorun yok aküde. Motorcuya götürdüm ve marş motoru ve dişlisi değimesi lazım dedi hiç açıp bakmadan ve 650 TL tutacağını söyledi. Daha önceden böyle birşey başına gelen varmı bu motorda, yardımlarınızı bekliyorum. Açıkcası 650 TL çok para.
slm arkadaşlar bende fly 100 kullanıcısıyım ekonomik ve güzel motor ama malesef piaggio diyoruz heryerde bakım yapılmaz diyoruz servis için yer seciyoruz onlarda kaliteli falan filan diye bizi kazıklıyo.
merak ediyorum evinde ufak tefek bakımlarını yapan varmı. hava filtresi değişimi karbüratör temizliği gibi şeyler. mesleki yönden elim yatkın arada kurcalıyorum ama piaggio diye elim pek gitmiyor
Hiç şaşırmadım bu fiyata. Motorlarımız kaliteli ama parça fiyatları gerçekten de can yakıyor. Akü'de sorun olmadığından emin misin? Aynı usta mı aküde birşey yok, marş motorunda sorun var dedi?zetzetto adlı üyeden alıntı
Selam Yusuf. Sevindim sarfiyatın düştüğüne. O saydıklarını yaptırman sarfiyatı düşürmeliydi bence ama sonuçta bu işin ehli değilim. Bence diyebiliyorum sadece ;) En azından tam bakımlı olmuş oldu. Daha önceki motorlarımdan birinde egzozum kötü durumda idi ve diğer arkadaşlarımınkine göre çok yakıyordu. Bir de yeni egzozdan sonra sarfiyatı yazarsan sevinirim. Hepimiz bilgilenmiş oluruz.
Selamlar beyler .. 2 gundur Gilera Runner kullanicisiyim .. Onceden tvs apachem vardi .. Bu ilk scooterim .. 2005 model temiz .. Orjinal halde .. Artik bende aranizdaym ins .. Runnerle ilgili bilgisi ve tavsiyesi olan arkadaslar varsa cok sevinirim (:
egzoz u hala değiştiremedim. vespa ustası biri karbüratörün değişmesi gerektiğini söyledi başka bi ustada bu usta mahallemizdeki biri oda jiglenin kapalı olduğunu söyledi.geçen günlerde benzini son damlasına kadar kullandım ve kısmettir ki benzincinin önünden geçerken benzin bitti. depoyu fulledikten sonra bi baktım ki 9 litre benzin. benzini 4.59 tl den aldım 9 litre ve yaptığım yol 147 km. km de 0.27 tl ye geliyo yanılmıyorsam. bir haftada bu km yi yaptım yağmurlu havadada kullandım hızlıda kullandım genelde çevreyolu benim güzergahım oldu. tüm bu etkenlere rağmen ve motorun 2005 trafiğe çıkışlı olduğunuda ortaya koyarsak yaktığı benzinin normal olup olmadığını bilmek istiyorum. geçen sene zc kullanıyordum km de 16 kuruş yakıyordu ama benzin bu fiyata değildi. motoru tekrar fulleyip 100 kmde kaç litre yaktığına bakacağım belkide daha net bilgiye böyle ulaşabilirim.
147 km'de 9 litre çok tabii ki.
100 km'de 6 litreye karşılık gelir. Senin motorunun 3 litre falan yakması lazım bence. 150'likti sanırım. Hadi 2005 çıkışlı zor şartlarda kullandın falan hadi 4 olsun mesela. 4.5 olsun. Ama 6 litre birşeylerin ters gittiğinin göstergesi. Bence üşenme ve kıy parana, yaptır ne gerekiyorsa ama birkaç ustaya daha sor bence. Yolda gördüğüne sor
Merhaba arkadaşlar. sorun şu karbüratörde çıktı. Karbüratörün değişmesi gerekiyor.orjinal çok pahalı olduğu için uyudurma yapacağız. Usta japon krbüratör uyabilir dedi. bi ara onu deneyeceğiz.Yılbaşından sonra maddi imkanlar doğrultusunda karbüratörü değiştireceğiz inşallah. Sonrası için aldığım sonuçları yazacağım tekrar buraya.147 km'de 9 litre çok tabii ki.
100 km'de 6 litreye karşılık gelir. Senin motorunun 3 litre falan yakması lazım bence. 150'likti sanırım. Hadi 2005 çıkışlı zor şartlarda kullandın falan hadi 4 olsun mesela. 4.5 olsun. Ama 6 litre birşeylerin ters gittiğinin göstergesi. Bence üşenme ve kıy parana, yaptır ne gerekiyorsa ama birkaç ustaya daha sor bence. Yolda gördüğüne sor
ben de 7000 tl ye kadar italyan sukıtır bakıyordum bakmaz olaydım
aprilla saco nun bakım fiyatları yüzenden vaz geçtim
20000 km bakımı yaklaşık 600tl cil kayış yağ hava filt fren balatası ön arka şanzıman yağı vs bu fiyat allah korusun italyan sahibi olmaktan
Merhaba arkadaşlar. Karbürtör ile ilgili sorunu çözdük sanırım. Karbürtör değiştirmedik. Karbürtör diyaframı karbürtör takımı değişti. El değmişken buji de değişti. Karbürtör temizlendi. alınan sonuç ise şöyle. Yakıt sarfiyatı 100 km de 4 litreye düştü. Motor sabahları ve daha doğrusu birkaç saat çalışmadığı zamanlar marş alması zorlaşıyordu. Bu sorunda haloldu. Motor sanki hafiflemiş gibi oldu. Yakıt sarfiyatı ile ilgili rakamlar iki gün içinde çevreyolunda ulaşmış olduğum rakamlardır. Gelecek ay içinde de egzozu değiştirmeyi düşünüyorum ama orjinal ile değilde alternatif fiyatı da uygun bir egzoz bakacağım. Bu arada maliyet mi ??? Sağolsun usta sözüm vardı dedi...
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:10 ----------
Bu arada arkadaşlar hiç Vespa ET4 kullanan yokmu??? Gezi buluşma düzenleyip tanışmak için. Birbirimizi tanıyıp vespalarımız ile ilgili tavsiye bilgi alışverişinde bulunalım.
Selam kardeş,
Çok sevindim yakıt olayına. Kazasız sürüşler dilerim. Ben de Kağıthane'de oturuyorum. Benim motor da kışın sabahları zor çalışmaya başladı
Hava ısınınca Kağıthane'de biryerlerde bi çay ısmarlarım, sohbet ederiz istersen.
Bizim Garaj diye bir grubumuz var. Gezi olduğunda çağırırım seni.
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
