Piaggio , Vespa , Gilera Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ozzyville** · 17 Ağustos 2009, 23:15

tmacamare1 adlı üyeden alıntı

merhaba.
ben motor alacagım fakat gilera GP800 ve Xevo 400 arasında kaldım yardımcı olabilirmisnz heryonden hangisini onerisisnz?

Kusura bakma da bu GP800 xevo 400 ' in iki katı hacimde motora sahip , ne alakaları var ?? Yani aynı segmentte bile değiller ki , paran varsa GP800 al

**-majesty-** · 23 Ağustos 2009, 17:26

2000tl'ye sıfır ayarında fly100 kaçırdım, kafamı taşlara vurmalı mıyım

Vespa Et4 kullanan arkadaşlar var mı aramızda ? Birkaç senelik bir model ancak bir tanıdık uygun fiyata bırakıyor ne dersiniz bu modelin kronik sorunları vs var mı

**tasarslan** · 24 Ağustos 2009, 18:36

-majesty- adlı üyeden alıntı

2000tl'ye sıfır ayarında fly100 kaçırdım, kafamı taşlara vurmalı mıyım

Vespa Et4 kullanan arkadaşlar var mı aramızda ? Birkaç senelik bir model ancak bir tanıdık uygun fiyata bırakıyor ne dersiniz bu modelin kronik sorunları vs var mı

Kronik bir sorun duymadım,yedek parça fiyatları dışında

km ve fiyat belirtirsen bir fikir verebiliriz..

**-majesty-** · 24 Ağustos 2009, 20:52

2004 model ve 11.000km de, motor daha önce düşmüş sanırım kaportada çizik ve boya dökülmesi var, aldıktan sonra boyatmayı düşünüyorum. Motor için istediği fiyat 1750TL.

Ferco motor sanırım ekspertiz yapıyor, kafama yatarsa gidip bir göstereceğim motoru.. Tek düşündüren 10" tekerlekler, kısa mesafeli şehir dışı gezileri için artçı ile ET4 çok mu konforsuz olur acaba

**Hakki** · 24 Ağustos 2009, 23:39

@-majesty-,
devamlı 50-60 giderseniz rahatsız olmazsınız ama şehirlerarası yollarda bu hızlarda gitmek mümkün olmuyor. dolayısıyla hız arttıkça asfalttan aldıgınız momentum artacaktır ve motorunuzda bunu komfor biçimine dönüştürecek yeterli potansiyel olmadıgından (tekerlekler ve amortisorler) uzun yolda rahatsızlık çekebilirsiniz.

kısaca yolculu şehir dışı gezileriniz komforsuz olabilir.

**-majesty-** · 25 Ağustos 2009, 01:26

Haklısınız bu hızlarla şehirdışı zor, peki Fly100 gibi 12" modeller konfor açısından bir fark sunar mı yoksa aynı durum mu söz konusu. 12" modellerde de bu tip geziler zor diyorsanız, şehir dışı sevdamdan vazgeçip ET4 'e yönelebilirim.

**tasarslan** · 25 Ağustos 2009, 10:29

-majesty- adlı üyeden alıntı

2004 model ve 11.000km de, motor daha önce düşmüş sanırım kaportada çizik ve boya dökülmesi var, aldıktan sonra boyatmayı düşünüyorum. Motor için istediği fiyat 1750TL.

Ferco motor sanırım ekspertiz yapıyor, kafama yatarsa gidip bir göstereceğim motoru.. Tek düşündüren 10" tekerlekler, kısa mesafeli şehir dışı gezileri için artçı ile ET4 çok mu konforsuz olur acaba

Fiyat çok iyi koporta metal olduğu için düzeltilebilir.Kaportanın tamamı 300 TL gibi bir ücrete boyanıyor..(koltuk altında bulunan etikette renk kodu vardır)Başka herhangi sorunu yoksa kaçırma...Vespa kullanıcıları 2-3 saatlik şehirlerarası yolculukları genelde grup olarak yapıyorlar..

Tavsiye olarak lastikleri kontrol et..İyi bir lastiğinin tek fiyatı 80-100 TL

Yanlış hatırlamıyorsam 12000 km de bakıma girmesi gerekiyor..Yağ filtresi+yağ+hava filtresi+buji değişmesi gerekebilir..Ferco motordan parça fiyatlarını öğrenebilirsin..
Ferco motor telefon (0212) 346 15 13

**Hakki** · 25 Ağustos 2009, 17:25

@-majesty-,
fly alacagınıza et4 alın. daha memnun kalırsınız.

**LX150** · 31 Ağustos 2009, 01:14

arkadaşlar bu aşağıdaki resimde yuvarlak içindeki parça bizim vespa Lx150 lerde yok bunun ne işe yaradığını bileniniz varmı ?

**bur-k@** · 01 Eylül 2009, 22:30

**sebastian** · 03 Eylül 2009, 21:16

LX150 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar bu aşağıdaki resimde yuvarlak içindeki parça bizim vespa Lx150 lerde yok bunun ne işe yaradığını bileniniz varmı ?

bence yakıt filtresi ;)

**praetorian** · 06 Eylül 2009, 21:46

aramizda piaggio x9 500 kullanicisi varmidir?

**tmacamare1** · 07 Eylül 2009, 16:23

merhaba arkadaşlar yeniyim bu forumda
gp800 nasil bir motor? kullanan varmı? burgman 650 mi gp800mu karar veremedim sanki gp800 daha yarışcı yani burgman konformu?

**tasarslan** · 07 Eylül 2009, 16:29

tmacamare1 adlı üyeden alıntı

merhaba arkadaşlar yeniyim bu forumda
gp800 nasil bir motor? kullanan varmı? burgman 650 mi gp800mu karar veremedim sanki gp800 daha yarışcı yani burgman konformu?

Hoşgeldin,sürüş konforu istiyorsan burgman,hızlı bir makina istiyorsan gp800..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:29 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:25 PM ----------

LX150 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar bu aşağıdaki resimde yuvarlak içindeki parça bizim vespa Lx150 lerde yok bunun ne işe yaradığını bileniniz varmı ?

Depodan çıkan yakıt hortumunu takip et,daha farklı bir yere monte edilmiş olabilir..Yakıt filtresi..

**tmacamare1** · 07 Eylül 2009, 17:55

[QUOTE=tasarslan;1769533]Hoşgeldin,sürüş konforu istiyorsan burgman,hızlı bir makina istiyorsan gp800..[COLOR="Silver"]

peki tesekkurler gp800le max hız kac yapıldı

**tasarslan** · 07 Eylül 2009, 18:16

[QUOTE=tmacamare1;1769675]

tasarslan adlı üyeden alıntı

Hoşgeldin,sürüş konforu istiyorsan burgman,hızlı bir makina istiyorsan gp800..[COLOR="Silver"]

peki tesekkurler gp800le max hız kac yapıldı

Motor: 2 silindir 90° V-Twin 4 zamanlı
Silindir Hacmi: 839,3 CC
Max. Güç: 75 hp. 7250 devirde
Max Tork: 76,4 nm. 5750 devirde
Yakıt Besleme: Enjeksiyon
Dağıtım: Üstten tek ekzantrik, silindir başına 4 sübap ile
Karter Yağ Kapasitesi: 2,6 litre
Debriyaj: Otomatik,Kuru tip santrifujlu
Ön Lastik: 120/70-16"
Arka Lastik: 160/60-15"
Uzunluk: 2237 mm.
Genişlik: 790 mm.
İki Aks Aralığı: 1593 mm.
Sele Yüksekliği: 780 mm.
Kuru ağırlık: 245 kg
Yakıt Deposu: 18,5 lt. ( 3lt. Yedek içinde)
En Yüksek Hız: 200 km/h

http://www.poleposition.mc/image/2008/modeles/GP800.jpg

Turbolu modifiye http://www.yasaktube.com/izle.php?ta...id=a5ueYSbqOJU

**tmacamare1** · 07 Eylül 2009, 19:04

cok tesekkurler tasarslan.220 yapılmış videoları var acaba gercekmi?

**sebastian** · 16 Eylül 2009, 21:06

bence 220km'yi görür GP800
ben, benim motorla ibreyi dayadım dibine. 180km'yi gördüm.

**NiqhtRaiN** · 09 Ekim 2009, 12:37

bende varim bir tane piaggio x7 250 i.e var

**SERHAN YORUK** · 14 Ekim 2009, 23:49

Merhaba.2003 model (2004 trafik çıkışlı) bakımları aksatılmadan zamanında yapılmış olan,4 zamanlı,46 000 kmde,150 cc 12.5 beygir gücündeki,mavi renkte,yağışlı havalarda ve kış aylarında kapalı garajda muhafaza edilen hiçbir devriği çiziği kazası bulunmayan 31.01.2011 tarihine kadar vizesi,06.06.2010 tarihine kadar trafik sigortası mevcut olan kahrını çekmediğim kahrımı çok çeken çok temiz ve bakımlı Piaggio Skipper ım 3250 TL ye SATILIKTIR. Görmek isteyenler için motor ÇETİNCAN MOTOR Kahramanlar/İZMİR de durmaktadır.İlgilenenler için GSM numaram:0 532 694 79 89
Sahibinden com ilan no 16822386 dır.

Michelin Pilot Sport 'teker ,Varyatör ve diğer kayışlar,,hız bagaları,yağ ve hava filtresi,yağı (Castrol Magnatec 10W40),arka fren balatası 45 000 km de orjinalleri ile değiştirilmiştir.Alıcılar motoru diledikleri servise götürebilirler.