Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
izmirden selçuk, ordan söke ortaklar, davutlar ve kuşadası bi dolandım geldim.
sevgiler..
e tabi herşey benzin
Hayırlı olsun güle güle kullan.abeciMotoru adlı üyeden alıntı
yamaha servisinde takıktırmış benden önceki sahibi 1200 lira falan diyordu
İstanbul işe git gel 5,5l - 5,8l arası değişiyor. Arada yanyolda falan yüklendiğim oluyor, tempolu gidiyorum genelde, ama çok sıkıştırmalık bir durum yok.
Deponun yarısı İstanbul içi yarısı Sapanca git gel (110-30kmh fix, çantalı artçılı otoban sürüşü) ile de 5.0l oldu. En düşük 3,9l kadar görmüştüm ama sıkıntıdan insan kendisini öldürmek istiyor, dikkat dağınıklığına da neden oluyor.
Herkese merhaba arkadaşlar. 2016 ABS'li XJ6N 10.000 km'de 37.000 TL'ye satılmakta. Sizce fiyatı makul mudur? 25.000 km motosiklet tecrübem mevcut. En son Kawasaki Z 250 SL kullandım. Kullanım amacım şehir içi ve şehir dışı geziler için olacak. Yüksek cc'de tecrübem yok sayılır. Daha çok 250liklere alışkınım. Tekrardan 250cc alsam, örneğin Mt-25 2020 kasası 31.950 TL şu an. Hangisi daha uygun sizce?
Bahsettiğim satılık olan xj6n'de hiç bir sorunu yok gözüküyor. Şehir içi ve uzun yolda ortalama yakıt değerleri nedir tam olarak? Şehir içinde trafikte kalırken motorun harareti bacakları yakıyor mu? Motorun ağır olması sizi etkiliyor mu geri geri giderken vs. Abs performansından memnun musunuz? Genel kullanımı ile alakalı detay verirseniz memnun olurum. Alırsam ilk 600'lük motorum olacak. 600'lük motor sahibi olmak 4 çocuk sahibi olmak gibi masraflı bir iş olacağının farkındayım.
- Şehir içi 6,5-7 litre, uzun yolda 4,5 litreye kadar düşüyor (kullanıcılarının dediğine göre).
- Büyük makine şehir içinde illa ki bacak yakar çünkü yeterince hava alamayacak ve fan sıcak havayı dışarı basacak, bu da bize hararet olarak dönecek. Kaldı ki kabuk içinde motor, daha da fazla ısı demek bu.
*
Ama bu mesajı yazma sebebim motosiklet üzerinde geri geri gidilmeyeceği kuralı.
Motosikletle geri gidilmez.
Neden Motosikletle Geri Gidilmez?
> Çünkü gittiğiniz yeri görmüyorsunuz bu bir.*
> En ufak bir tümsek, kot farkı, takılmanıza ve düşmenize sebep olur bu iki.
> Yaprak, kutu kola, naylon torbaya basıp düşmek çok kolaydır bu üç.
Peki Nasıl Geri Gideceğiz?
İneceksiniz, elinizle iteceksiniz. Bir el gidonda bir el arka tutamakta, gittiğiniz yere bakarak götüreceksiniz motosikletinizi.*
*
Tabii ki bu kuralı arada ihmal etmek normaldir. Ama bilin ki geri geri giderken bileğini burkan, motosiklet birden yatmaya kalkınca tutmaya çalışırken belini inciten çok sürücü var.
Bir de aklınızda bulunsun, güvenlik açısından motorlu araçlar her zaman çıkış yönüne, çıkışa hazır park edilir.
"Otomobiller de motosikletler de geri geri park edilir." demektir bu. Motosikletler için de: "Kafa çıkışa dönük park edilir." anlamına gelmektedir.
Bu şekilde acilen çıkmanız gerektiğinde ya da dar bir yerde kaldığınızda önünüzü görerek çıkma avantajınız olur.
*
İlave bilgi: Otomobillerde aynaya bakarak geri geri giderken, on yaşın altındaki çocukları aynadan görmeniz zordur zira aynanın görüş seviyesinin altında kalırlar; araç sürücüsü: "Görmedim!" der ve haklıdır; yurt dışında dikkat edilen bu kural ne yazık ki ülkemizde pek bilinmiyor...
Selamlar Arkadaşlar,
Motorunu satıp tracer 700 almak istedim fiyatları görünce geri vazgeçip motordaki eksikleri ve gözüme hoş gelmeyen ufak tefek şeyleri yapmaya başladım. İlk olarak motoru granajlarını tamamen sökerek yaşından gelen çizikler için boyaya verdim, ve hafif solmuş olan siyah plastik aksamıda boyatacağım. Bunla alakalı kısa bir video'da yapmayı düşünüyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:31 ----------
Bir de şunu sormak istiyorum. Motosiklerin aynaları kapatılıp açılmaktan yalama olmuş artık bunu sabitlemekle ugraşmamak için yenisini almaya karar verdim. Bunun için antarnatif ayna modelleri var mıdır? Hangi motorların aynası bu model için uygundur?
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
BORA KARAKAŞ (BEN)
