Fevzi bey
170 lik lastik buyuk deyilmi xj6 icin .virajlarda sıkıntı yaratir diyorlar .bende buyuk lastik alicaktim kime sorsam standarti neyse onu al dediler.
Hizda dusus oldumu ?
Kalkislarda felan nasil
Yakit yukseldimi ?
Bir kac arka lastikli resmini atarmisiniz motorla birlikte ?
Lastigi nerden aldiniz ?
2 hamurlumu lastik ?
Biraz az soru sordum eyvallah.
lastiği şimdiye kadar neden almamışım diye kendime kızıyorum. herkez bişeyler biliyor kendine görede mantıklı değişikliklerde sorun çıkaracağını zannetmiyorum. sahibinden sitesinden aldım 650 tlye. tourance next yazınca çıkıyor. önceden 200 km çıkıncaya kadar göbeği çatlıyordu motorun şimdi epey daha hızlı çıkıyor. viraz mükemmel oldu. orjinal lastik bu lastiği taktıktan sonra lastik diyesim gelmiyor. iyiki kayıp düşmemişim. kalkış mükemmel kaçırma minimum düzeyde gaza dibine kadar abanmadığın sürece kaçırma yok öncekine kıyasla % 70 daha az diyebilirim . fren zaten bu kadar değişeceğini zannetmiyordum. sırf denemek için sadece arka freni kullanıyorum. yeterli geliyor. önceden dokundunmu hemen kızaklıyordu.birde orjinal lastikte kızaklamada ses çıkmazdı tourance next de ise çok abanırsan kızaklamada bile çok iyi tutuyor ve fimlerdeki gibi ses çıkıyor. çift hamurlu değil ama öyle batlax veya diablo rosso kadar yumuşak lastik değil ama bu lastiği bmw gs 1200 için özel üretmişler tutulunca piyasaya sürmüşler öyle yazıyordu birkaç yerde.barodi adlı üyeden alıntı
Fevzi bey
170 lik lastik buyuk deyilmi xj6 icin .virajlarda sıkıntı yaratir diyorlar .bende buyuk lastik alicaktim kime sorsam standarti neyse onu al dediler.
Hizda dusus oldumu ?
Kalkislarda felan nasil
Yakit yukseldimi ?
Bir kac arka lastikli resmini atarmisiniz motorla birlikte ?
Lastigi nerden aldiniz ?
2 hamurlumu lastik ?
Biraz az soru sordum eyvallah.
fotoğraf müsait olunca atarım motor manavgat motosiklet festivaline gidip geliyorum sürekli şu an batık. yıkayınca atayım
bende bu videoyu izledikten sonra almaya karar verdim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:14 ----------
lastiğin bi kötü yanı varsa 120 70 17 ölçüsü sanırım yok. gs 1200 ön jant 19 olduğu öyle üretilmiş. nasıl yaparım bilmiyorum şu ara araştırıyorum.
sabah işyerine giderken aklıma geldi lastiği iyi kötü bezle sildim çektim inşallah işini görür.
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:08 ----------
orjinal lastikden daha hoş duruyor motorun üzerinde. 160 170 le arasında 1 cm lik bir fark var. iki yanağa 0.5 cm kapanması bişey ifade etmez ama daha büyük ebatta bi lastik takılmaz lastik çok bomvey yapacağı için yere az basar ve fren dahada kötüleşir.
saolun foto için .
ön ve arka lastik aynı marka ve model olması yani takım olması frenleme ve viraj açısından önemliydi sanırım. genelde arka hangi tür ise ön lastikte aynı olmalı diye biliyorum. bunu söylediğiniz iyi oldu sadece arka lastik almak doğru olmaz ön lastik olayını ne yapacaksınız ?
bende ona göre haraket edicem videoyu izledim sulu yolda virajı bile mukemmel alıyor kitlenmiyor frenlerken gerçi videodaki frenlemede abs vardır muhtemelen çünkü bmw ler full + full sistem olduğu için.
Bazi sitelerde tutan olculer var 15 20 gun sonra falan alabilecegim bu ara odemeler musade etmiyor. Yoksada ya battlax alacam yada pilot power. Onlarda baya iyi lastik
METZELER Tourance NEXT - 2013
3 - 7 ekim tarihlerinde Almanya Köln'de yapılan Intermot fuarında BMW R 1200 GS (E93) ile birlikte yeni spor touring lastikleri Tourance ™ Next tanıtıldı.
Metzeler; 1980 yılından bu yana BMW GS ailesi ve 1999 yılından beri Tourance ™ ailesi için cadde enduro lastiklerinde, ürün geliştirme ortağı olmuştur.
Yeni Tourance ™ Next; özellikle üçüncü ve yeni nesil cadde enduro ve macera motosikletleri için tasarlanmıştır.
Tourance™ yeni boyutlarıyla BMW R 1200 GS orijinal ekipman olarak (120/70 R19 M / C ve 170/60 R17 M / ) Bavyera üretici ile işbirliği içinde geliştirilmiştir.
Tourance ™ Next ön ve arka için geliştirilen yeni bileşikler sayesinde hem güvenlik açısından, hem ıslak yollarda kavrama, hem de bulunduğu segment için yeni bir standartlar getirecek.
Lastik üzerinde optimal düzenlenmiş yeni kanallar sayesinde, asfalt kirli ve kaygan olduğu zamanda bile sürücünün toplam emniyet hissini, ıslak zeminde de mükemmel kavramasını sağlaması için üretilmiştir.
Yeni Tourance ™ Next yapısı ve profil özellikleri sayesinde mükemmel stabiliteyi garanti etmekte. Özellikle büyük yeni konsept enduro motosikletleri için tasarlanmıştır.
Profiller, motosikletin istikrarını sağlamak amacıyla ve ABS fren sistemi ile optimum etkileşim ve asfaltta darbe emmek için tasarlanmıştır.
Karkas özellikli dayanıklı yapısı motosiklette daha yoğun ve daha kolay kullanıma çeviren bir sertlik oluşturur.
Önemli bir gelişme de yeni sırt ve yeni nesil bileşiklerin kombinasyonudur.
Bizim xj6 icin uretilmemis buyuk endurolar icin tasarlanmis. Ama lastik 10 numara belli videoda. Sizde bariz fark oldugunu soylediniz. On ile arka lastik kanallari farkli olunca sikinti olmazmi frenlerken hamur farki vs.
valla barodi kardeşim nasıl anlatayım sadece yakın olsanda motoru bi kullansan ne dediğimi ozaman anlarsın. daha önce michelim pirelli gibi lastikleri kullandım. bu lastik başka. fren ve yol tutuş çok farklı. sport tauring olarak geçiyor. bizim motorda sport taringle bi farkı yokki. lastiğin açısı aynı. 170 olmasını zaten kendim istedim. daha önce bi fz8 kullanan arkadaştan duymuştum xj6 kullanmış fren kötü diyodu (ben motoru satınca çamur atıyo diye ciddiye bile almadım ) bu lastiği takdıktan sonra anladım ne dediğini. öncesi allaha emanetmişiz. yine allaha emanetiz ama fark çok fazla. sırt desenlesi sadece su tahliyesi içindir. slic lastiklerde neden kanal yok çok iyi yol tutuyor. suyada girdimi sabun gibi kayar.
bunun yanında kullanılacak en güzel seçim battlax t30. yumuşak hamurlu next bulamassamki yok gibi duruyo t30 alacam sanırım
http://www.lapas.com.tr/site/index.asp?md=kataloglar adresinde metzelerin fiyat listesi var ve orada ölçüsü var şimdi gördüm. fiyat 220 euro hemde 2013 fiyatı müşteri hizmetlerine mesaj attım bakalım ne diyecekler
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...29384135/detay
https://bremboturkiye.com/120-70-17-...stik-p274.html
http://www.lastikal.com.tr/urun_goster.aspx?uid=9445
var ama çok pahalı meret. hatta sahibinden'de 5 adet var
saolasın madem bu kadar iyi diyosunuz bende alıcam metzeler tourange next
ama ben 160 lık alıcam 170 likten daha iyi yola tutunacağı kesin.çünkü bizim muhendisler 160 lıgı uygun görmüşler .ön lastiği de en pahalısından alıcam
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:37 ----------
bu dediğiniz ilanlar ön lastik içinmi anlamadım bizim ön janta uygun olanlarımı metzelerin?
Değerli Arkadaşlar ,lastik seçimlerinizi tek tek dikkatli bir şekilde okudum,
www.lastikal.com.tr
Metzeler Tourance Next 160/60ZR17 69W M/C Enduro Cadde-683TL(ARKA)
Metzeler Tourance Next 120/70ZR17 58W M/C Enduro Cadde-613TL(ÖN)
TOPLAM:1296TL
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 120/70ZR17 M/C 58W-444TL(ÖN)
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 160/60ZR17 M/C 69W-483TL(ARKA)
TOPLAM:927TL
Michelin Pilot Road 4 160/60ZR17 69W-663TL(ARKA)
Michelin Pilot Road 4 120/70ZR17 58W-490TL(ÖN)
TOPLAM:1153TL
Sıralama:
Metzeler-1296TL
Michelin-1153TL
Bridgestone-927TL
Benim motorumda Michelin Marka Pilot Power model lastik var,04.11.2013 tarihinde 18.882 KM aldım, şu anda motorum 03.08.2014 İtibariyle 27.389 KM Toplam 9666 KM yol yapmışım, bunun 2.201 KM İstanbul-Kayseri-Isparta/Yalvaç-İst. arasında yaptım diğer kullanımlar yaz kış şehir içi kullanımda geçerli ve ben Michelin lastiğinden oldukça memnunum yeni bir lastik alırsam da muhakkak Michelin pilot Road 4 tercih ederim.
Bence sizde Michelin bu lastiğini inceleyin derim....[COLOR="Silver"]
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:26 ----------
Motoruma Uyguladığım ekipmanlar,
Burun Altı LED Uygulaması;
Bu LED leri Karaköy den aldım LED panolarda kullanılanların aynısı kesinlikle su geçirmiyor, her yıkamada tazyikli su ile yıkanıyor halen daha ilk gün gibi ışıl ışıl özellikle gece yolculuklarında yeri aydınlatması çok büyük bir artı kazandırıyor.
Redline Marka Kısa Manet Uygulaması;
Özellikle kısa manet uygulaması kullanım açısından oldukça kolaylık sağlıyor, özellikle şehir içerisinde kullanımlarda parmaklarınız bir hayli rahat oluyor,
Kappa Marka KD444S Tur camı;
Özellikle Uzun yolculuklarda ve şehir içi kullanımda oldukça rahatlatıcı bir donanım, rüzgarın sersemletici etkisini büyük ölçüde engellemesi takdire şayan,
Shad Marka Arka Fren Lambası ve Çakar Fren lambası;
Bizim motorların arka stop lambaları diğer motorlara göre bir tık küçük özellikle çanta uygulamasında arka stop farı maalesef arkalarda kalıyor ve ışığın görünürlüğü zayıflıyor.
Bu donanımlar ise güvenlik için elzem uygulamalardan biri, Görünür olmak trafikte hayat kurtarır.
Arka Plaka LED Aydınlatma Uygulaması;
Bu uygulama aynen burun altı uygulamasında olduğu gibi tamamen zevke hitap eden bir uygulamadır. Ama gece yolculuklarında arka tarafın aydınlanması motorun sınırlarının belirlenmesi ve plaka ışığının cılız ışığı beni bu uygulamaya yönlendirdi, Ayrıca bu LED uygulaması kablosu takribi 1 metre uzun bırakıldı, acil durumlarda LED'ler yerinden çıkarılarak motorun ön kısmına kadar uzanıyor.
Gidon Yükseltme;
Bu uygulama yapma sebebim yolculuklarımdan sonra omuzlarımda ki dayanılmaz ağrılar idi, bir çok kişi alışırsın geçer demesine rağmen her akşam kas gevşeticiler ile ağrılarımı bir nebze olsun azaltmaya çalışsam da kesin bir çözüm bulmam gerekiyordu, bu aparatı sahibinden.com internet sitesi üzerinden 50TL gibi bir ücrete aldım ve aldığım günden beri omuz ağrılarım bitti, Bu arada aparat gidonu 2 cm yukarı ve 2 cm yakınlaştırmaya yarıyor ve Mevcut tellere debriyaj ve gaz teline mani olmuyor.
kappa KZ364 arka çanta Taşıyıcı demiri;
Kappa 'nın KZ364 Model arka çanta taşıyıcı demiri,
Kappa KLXR 364 Yan Çanta Taşıyıcı Demiri;
Shad SH48 Top Case;
Acerbis Marka Elcik Koruma;
Trafikte en çok çekindiğim konuların başında gelir her yolculuğumda muhakkak korumalı tam eldiven takmama rağmen yine de araçlara güvenemeyerek ve bir kaç motor kullanıcısının da trafikte seyahat halindeyken araç kapısı açılmasıyla parmaklarının kopma tehlikesiyle karşı karşıya kalması beni bu donanımı taktırmaya itti.
RiderScan Marka 3.Dikiz Aynası;
Trafikte çok sık kullandığım bir donanım, Özellikle yan aynaların çaresiz kaldığı durumlarda kafanızı çevirip bakamadığınız durumlarda da sizin 3.gözünüz oluyor ve 180 derecelik görüş açısıyla kesinlikle tavsiye ederim. İlk kullanımlarda alışması biraz zor olsa da alıştıktan sonra yan aynaları kullanma ihtiyacı duymuyorsunuz.
GiviV47NN Tech Arka Çanta Topcase ve Baglanti Demiri 2014 - http://sahibinden.com/170680809
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:47 ----------
https://m.facebook.com/profile.php?id=1461829890750164
Sayfamiza hepiniz davetlisiniz
Cok begendim ledler super hepsi akudenmi aliyor enerjiyi.
Teşekkürler,bir teşekkür beni ne kadar mutlu etti bilemezsin,yapılan bir uygulamanın başkaları tarafından beğenilmesi gerçekten güzel bir duygu,
Ledler inanki çok az enerji harcıyor,ve hepsi aküden alıyor enerjiyi,burun ledlerini ön fara bağladım,arka plakalık ledini de stop ışığına bağladım.
Şu ana kadar led ile alakalı elektriksel bir sorun yaşamadım.
Yalnız çinden gelen ebay üzerinden aldığım led özellikli aynalar vardı bunlar kafasına göre bir yanıp sönüyordu bunları iptal edip rizoma tip ayna taktım daha ii oldu.
Birde full kasko yaptirin bu herseyden daha onemli
Kapali otoparka aylik 60 tl abonman oduyorum kamerali guvenlik gorevlisi 24 saat orada. Ancak avm ye veys bakkala misafirlige giderken guvenlik azaliyor. 1600 tlye 9 taksit full kasko sair sigortaya yaptirali 4 ay olucak.bisey olmaz demeyin .
Arkadaşlar paylastigim sahibinden linki var o adam 195 euro verebilirim dedi ben bi kac hafta sonra alacam. Almak isteyen olursa arka lastigede uygun biseyler yapar asinirim. Tahminim arka on 1050 1100 arasi vericek.
https://m.facebook.com/profile.php?id=1461829890
MERHABA GURUBUMUZA HEPINIZ DAVETLISINIZ
ya bu kaskoyu ne kadara yaptırıyorsun yıllık donanımlar hariç vs. yaptırsak ne kadr oluyor bilgilendirebilirmisin
Arkadaşlar merhaba,
2014 model haziran çıkışlı 2180 km de race blue XJ6N motorumu satmaya karar verdim. Kadıköy Delta motordan alınmış olup 1000km bakımı Delta motorda yapılmıştır. Herhangi bir kazasını geçin çiziği vs bulunmamaktadır. Üstünde Two Brothers egsoz bulunmaktadır. Egsoz 1600km de Ferik Egsoz Savaş usta tarafından takılmıştır. Salyangoz boru yapılmıştır. Başka bir aksesuar bulunmamaktadır. Düşünen arkadaşlar olursa irtibata geçebilir.
Ayrıca yakın arkadaşımın 2013 model siyah 4300km de kazasız belasız XJ6N motoru da satılıktır. Motorda aksesuar olarak ;
Givi XJ6N ön cam, Radyatör koruma, Koruma takozu, Koruma demiri, Çanta demiri ve tablası, Kappa 48 Lt çanta, Özel motor plakası mevcuttur aksesuarların hepsi XJ6N orjinal aksesuarıdır.
Motor üzerinde IXIL performans egsozu vardır. Her iki motorun egsozu da Ferik Egsoz Savaş usta tarafından yapılmıştır. Her iki motorda kapalı garaj motorudur valla gözümüz gibi bakıyoruzKaskoyu soran arkadaşa da yardım için söyleyeyim Race Blue motoruma 1470 TL her full kasko yaptırdım çalınma vs hepsi dahildir. Yaptırdığım yer Punto Sigorta.
Race Blue XJ6N için istenen rakam : 20. 750 TL
Siyah XJ6N için istenen rakam : 19.750 TL
Her iki motor içinde benimle irtibata geçebilirsiniz.
Barış DEMİR
0554 211 38 47
İstanbul-Beylikdüzü
Sair sigortanin internet sitesine girip teklif formunu doldur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:40 ----------
Yarin motoruma plasti dip uygulamasini kendim yapicam .30 tlye spreyini alicam.su sekilde olmasini istiyorum.
Guzel dururmu sizce hem kilcal ciziklerden hemde gunesten korur.
tavsiye etmem plasti dip sprey aldım geçenlerde hem uygulaması zor hem de yapış yapış vede üzerine elin bile gezdiğinde iz kalıyor hemen berbat birşey bilmiyorum kalitelerimi var benim aldığım berbat çıktı.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
