Peki, aralarındaki kozmetik farklar ne? Mesela benim gözüme çarpan şey klasik modellerinde (sanırım) gizli arka süspansiyon varken custom veya sport da denilen modellerde açık süspansiyon var. Bu gibi farklar...draggy adlı üyeden alıntı
Edit: Bir de şöyle bir ilana denk geldim, fikrinizi almak isterim. http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...18166303/detay
Merhabalar. Yeni motorum 2006 XVS650A ile aranizdayim. Canta demiri, yan ve arka canta, yuksek yolcu sirt dayama, surucu sirt dayama ve yarim kask ihtiyacim var. Sifir ya da 2.el alicam. Sifir alirsam Bunlari temin etmek icin 1 gunlugune Istanbula gitmeyi dusunuyorum. Hepsini birden temin edebilecegim birbirine yakin magaza olan bir bolge tavsiye edebilir misiniz? Kullanmadigi aksesurlari satmak isteyen varsa da degerlendirebilirim, tesekkurler.
Yok hepsi softail yani gizli suspansiyonilandaki motor güzel duruyor, krom sinyal camları tek bende var sanıyordum başka bir motorda da görmüş oldum, korna da ilginçmiş
bedenin ne eski kaskımı hediye edebilirim Z1R marka, akseuar orjinal yamaha arıyorsan ne istediğini
Hayırlı olsun kazasız sürüşler hocam,Benimde birkaç parçaya ihtiyacım var.İkince el bakıcam veya Bir yer var orjinale yakın ön cam yapıyor.Ona yaptırıcam,Benim eksiklerim cam,yan heybe ve yan heybe demiri.Acelem yok.Aslında öncam için aklımda çok öncelerden kalma bir proje var ama uğraş ve beceri gerektiriyor.Ekteki örnekler; fiberden yapılıyor,kalıp ve fiber konusunda bilgi birikim gerektiriyor veya kalıp verirsen biryerlere yaptırabiliyorsun.Teyp,Kolon,saat,tehrmometre ve GPS gibi cihazları monte edebiliyorsun.Birde Hard yan çanta uydurursan tadından yenmez.V-star lar için orjinal var ancak 1000+ doların üzerinde fiyatlar var.
http://www.ebay.com/itm/Front-Fairing-for-Harley-FLHT-FLHRC-FLHX-FLHTC-Black-BRAND-NEW-/171004309176?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash =item27d0a6aeb8&vxp=mtr
http://www.popscreen.com/p/MTI3MDIxMDUz/Hogtunes-MSA1-Speaker-System-Kit-For-Memphis-Shades-Batwing-Fairing-
http://www.popscreen.com/p/MTU1NjAwNzM5/Harley-Davidson-Detachable-Fairing-65-round-speaker-style-for-Road-
http://www.corbin.com/fairings_m.shtml
60-70 $ a ikinci eli düşüyor ama TR ye nakliyesi olsa bile çok tuzlu adamlar 150-200 dolar nakliye istiyorlar ebadından dolayı, bir ara GV250 forumunda geçmişti, Hyosungunda olması lazım böyle bir batwingi
Teşekkürler
Öncelikli ihtiyaçlarım benimde hemen hemen aynı, ama yapmak için uğraşmak istemiyorum vaktim yok. Bu yüzden 2.el veya sıfır hazır alma niyetindeyim.
Çanta demiri, çanta, ön cam ve en önemlisi eşimin rahatı için yüksek bir sissy bar istiyorum
Eski motorun imzanda regal göüzküyor.Regalciler bu işi iyi bir ama Hamdi usta var Küçükyalı'da.Ön cam, motor koruma, sissy bar v.s istediğin biçimde şekillendirip yapıyordu.Hala yapıyormu bilmiyorum.İstersen bu tarafa geldiğinde beraber bir uğrarız.Önceki motordan kalan bir vefa borcu var bana yataktan ses gelen motora bakım yapmak ve sonrasında "haberim yoktu çırağa verdim motoru ama sesi hiç hoş değil" gibi pişkin bir şekilde suratıma bakmak gibi.Sonrasında zaten motor yatak dağıttı ve Ümraniye Yamaha Kadir Bey sağolsun uygun bir fiyat ve özenle sorunumu giderdi.
Eğer marka ve sıfır ürünler düşünüyorsan iyi firmalarda iyi fiyatlara var.Sadece cam bağlantı demirleri ile beraber 400 avro filan.Bağlantı demirleri ayrı satılıyor normalde.
Arkadaşlar bu çantalardan kullanan ya da gören var mıdır?
Bizim motorlara güzel olur mu? Hangisi dahaa iyi olur? Görüşlerinize ihtiyacım var
http://www.feyizoglu.com/AR-901-Deri-canta_45500.html#0
http://www.feyizoglu.com/AR-750-Deri-canta_45518.html#0
Çantalar plastik, deri değil şimdiden söyleyeyim
Merhaba draggy, o gün seni ben aramıştım ve Kaya abi yoktu dükkanda şehir dışında imiş o gün :( Öyle bir gündü ki o gün bakamasaydım kendime doğum günü hediyesi olarak kızımı alamayacaktım.
Öncelikle ilk söylenmesi gereken benden yana artık gerçek bir motor ve ruhuna sahip olmak inanılmaz güzel. Sesi, duruşu, gidişi, kendine çektiği bakışlar, otomatik yol açma sistemi, standart özgürlük kliması vs... say say bitmez ne kadar doğru bir karar verdiğimi kanıtlıyor.
Henüz işim nedeniyle çok kullanma vaktim olmadı ama bir gün yolu boş görünce ne yapacağını görmek için 160'a geldim. Sadece yarattığı ses ve akan yoldan anlıyorsunuz nasıl gittiğinizi olumsuz tek bir şey yok dedim kendime.
Ta ki otoparka çekip temizliğini yapmaya başlayana kadar. Bir de baktım özellikle eşimin çok sevdiği ve bayrağını kendisinin aldığı bayraklık ve haliyle bayrağım gitmişti :(
Ama değdi
Sağlıklı mutlu günlerde kullanman dileği ile arkadaşım.
Ben de hafta sonu 30-40 km kadar yaptım.Toplamda daha 100 KM yapamadım.Motorun hızlanmasından kontrolünden v.s çok çok memnunum.Sadece tümseklerde biraz belimi zorluyorOna çok canım sıkılıyor.Birde daha önce titreşimden bahsetmiştim.Vites geçişleri öncesi devirlenmelerde titreşim oluyor biraz fazla zorlarsam ayaklarım ayak pedlerinde titremeye başlıyor.Motorun kapaklarını v.s açıp salannan birşey varmı diye baktım bulamadım.Titreşim motordan veya eksozdan geliyor sanırım.Zincir sesi gibi dediğim seste mevcut.Yağın inceliği ilemi alakalı yoksa başka birşeymi bilmiyorum.Ay başında bir servise götürücem bakalım.Motor çok temiz ve hiçbir yıpranma paslanma yağ akıtma, iz v.s yok Zaten 10.000 de henüz.Anadolu yakası tavsiyeniz bir usta varmı arkadaşlar?Direkt Yamaha servisine sokarsam pahalı olabilir.Enazından ön tespit yaparız ilkönce
Sağol UCANLAZ, senin de hayırlı olsun. Draggy'nin de bahsettiği Kaya abi var ama ben bulamadım kendisini yerinde. Dükkanın yerini değiştiriyordu. Draggy daha net biliyor olabilir. Ama kendi motorunda saydıklarının hiçbirini yaşamadım ben. Kısa sürede göstermen iyi olacak sanırım.
Topicte hiç hareket yok,Herkez bir iki soru sorup işine yarayanı öğrenip kayboluyor ortadanBen öyle olmamak için biraz daha gayretliyim sanırım
Draggy arkadaşta bütün içtenliği ile sağolsun herkeze yardımcı oluyor.
Benim durum "waffenSS" nicli arkadaşın "motor hararet sorunları hakkında" topicte yazdığı durum ile alakalı olabilirmi nedersiniz arkadaşlar?
"""""""""""""""""""motor hararet sorunları hakkında
uzun zamandır froma giremiyordum arkadaşlar,topiclere bakınca bir çok hararet ile başlık oldugunu gördüm e tabi benimde böyle bir sıkıntım vardı.
malum yaz mevsimi özellikle hava sogutmalı motosikletlerde sorunlar artmakta benim motordada çıktı sorunlar sübaplar şık şık ses yapmaya ve devamlı gelen tiz şeklinde şıkırtı sesler oluşmaya başladı kışın 10/40 yag koymuştum doğrusuda buydu zaten
ama iş yaz mevsimine gelince bu yag özelligini koruyamıyor özellikle hava sogutmalılarda.. çünkü yag,motor ısısından ve hava sıcaklıgından dolayı çok incelmekte yag kanallarından ilerleyememekte dolayısıyla sübaplardan komple motora kadar dagılamamakta e tabi sizinde tahmin edeceginiz gibi hararet ve performans düşüklügüne sebep olmakta.
motul un 20/50 yagını kullanıktan sonra sübap vurma sesi ( sübaplar kasten az gevşek bırakıldı kışın sıkmaması için ) ve silindirlerden gelen şıkırtılı tiz sesi kesildi.
vede performansı o kadar değiştiki ben bile şaşırdım.
kışın 10/40 yazın 20/50 kullanın mümkün ise yok ben kışın kullanmıyorum yada az kullanıyorum derseniz 20/50 kalsın
arkadaşlar başınıza gelirse böyle bir sorun umarım yardımcı olur bu yazdıklarım iyi forumlar""""""""""
Selamlar. Ucanlaz üstadım bu istediğini öğrenip kenara çekilme konusunda haklı sayılırsın ki konuya ben de geç dahil oldum ve öyle görünüyor ki ben de kenara çekildim fakat son bir- iki sayfadaki konuşmalar hali hazırda makinası olan sizler arasında geçtiğinden çok müdahil olmadan sizi dinlemeyi tercih ettim. Hepinizin bilgisi görüşü benim için önemli, nitekim bir kaç ay içerisinde - niyetim bu aralar almaktı aslen öne çekecektim fakat bir ameliyat geçirdim iyileşmem ve maddi olarak toparlanmam gerekiyor - kesinlikle bir XVS650 alıyor olacağım.
Tam sentetik yağ kullanmayın, eski teknoloji olduğundan bizim motorlarda vites değişimlerinde çat çut sesler geliyor ve hararet yapıyor. kışın 10-40, yazın 20-50 yarı sentetik yamalube öneriyorum. 2.000 km de bir yağ değiştirme maliyetini göze alıyorsanız shell minerali de önerebilirim.
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
