Yamaha Dragstar XVS 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**draggy** · 21 Şubat 2013, 21:13

Amerikadadan iste benzeri siteler hocam, ya da giden bir arkadaşına rica edeceksin.

**mikail_6** · 23 Şubat 2013, 21:42

Üstadım peki son bir kaç ay içerisinde bir şey sipariş ettin mi 75 doları geçen? Çünkü bildiğim kadarıyla 75 dolar üstü faturalı paketler gümrükten geçmiyor, eğer adrese siparişse.

**draggy** · 23 Şubat 2013, 22:50

en son bir sürü paket geldi, 20 paketin bir tanesinde pırlanta küpelerde vardı, sen hesap et

şans işi ayda bir paketleri topluca getirtirim, şimdiye kadar takılan olmadı kısmet işte..

Birde beni bir arkadaş aradı bugün, motor bakmak için. Köpeği veterinere götüreceğimden müsait değildim, Kaya abiye yönlendirdim, bu sayfadan mı acaba?

**mikail_6** · 24 Şubat 2013, 16:29

Ben değilim üstadım :D sanırım gümrükten birilerini bulup prosedürden istifade pratikte işlerin gidişhatı nedir onu öğrenmek daha iyi olacak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:04 ----------

Bu arada internette rastladığım Roman bir Chopper atölyesinde yapılan Dragstar modifikasyonunu forumda paylaştım; belki ilginizi çeker.

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/112912-dragstar-xvs-650-modifiye-atolyesi.html

**izmirian** · 24 Şubat 2013, 18:54

Merak ediyorum tuketim nedir acaba 650 liklerin ? Cehaletimi bagislayin su sogutmali mi hava sogutmali mi ???

Spor modellerine hastayim durusu sesi offf (: gok gurultusu

**draggy** · 24 Şubat 2013, 23:46

mikail_6 adlı üyeden alıntı

Ben değilim üstadım :D sanırım gümrükten birilerini bulup prosedürden istifade pratikte işlerin gidişhatı nedir onu öğrenmek daha iyi olacak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:04 ----------

Bu arada internette rastladığım Roman bir Chopper atölyesinde yapılan Dragstar modifikasyonunu forumda paylaştım; belki ilginizi çeker.

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/112912-dragstar-xvs-650-modifiye-atolyesi.html

İzlemiştim, şaftı nasıl halledecekler diye kaç saat başında takılmıştım ama dahiyane hallediyorlar

izmirian adlı üyeden alıntı

Merak ediyorum tuketim nedir acaba 650 liklerin ? Cehaletimi bagislayin su sogutmali mi hava sogutmali mi ???

Spor modellerine hastayim durusu sesi offf (: gok gurultusu

Hava soğutmalı Dragstarlar, yakıt kişiden kişiye değişmekle beraber 4 ün altına indiğini, 8 in üzerine çıktığını hiç görmedim

**mikail_6** · 25 Şubat 2013, 00:40

draggy adlı üyeden alıntı

İzlemiştim, şaftı nasıl halledecekler diye kaç saat başında takılmıştım ama dahiyane hallediyorlar

Kesinlikle üstadım. İkinci bir dirsekle uzatıyorlar.

Bu arada hocam senin makinede eksoz stok mu yoksa değitirdin mi?

**draggy** · 25 Şubat 2013, 02:38

2 orjinal egsoz var, takılı olanın uçları açık, diğeri tertemiz ve yepyeni sadece muayene sırası takıyorum

**izmirian** · 25 Şubat 2013, 02:43

Wow baya senlikliymis (: tesekkur ederim

**mikail_6** · 25 Şubat 2013, 16:20

draggy adlı üyeden alıntı

2 orjinal egsoz var, takılı olanın uçları açık, diğeri tertemiz ve yepyeni sadece muayene sırası takıyorum

Başarılı :D peki takılan vince & hines tır highway hawk tır bunlar muayeneden geçiyor mu?

**draggy** · 25 Şubat 2013, 23:58

maalesef artık geçmiyor, stok egsoz bulundurmak şart oldu.

**UCANLAZ** · 27 Şubat 2013, 20:08

Selam arkadaşlar,Uzun süre sonra tekrar motor almayı nasipse düşünmeye başladım.Şehir dışında birkaç drag star sahilibi ile görüştüm.Motordan çok anlamıyorum.KM düşük olmasını tercih ediyorum ve açıkçası temiz ve sorunsuz olması için biraz fazla vermeyi göze alıyorum.Renk önemli değil.Bazı illerde Yamaha servisi yok.Sizden ricam motoru görmeye gittiğimizde dragstarların klasik birtakım kontrolleri varmıdır.Eksoz üfleme testi, motor el ile kontrolü ısınması v.b.Önceki motorum 535 viragoydu.Motorunda çok sorun yaşadım ve yatak dağattı.Tamrici usta eliyle silindirleri yokluyordu ve eksozlara bakıyordu.Bu Kontrollerde bana verebilecek tiyolarınız varmıdır?Cevaplarınızı bekliyor olacağım.Sonrasında Allah nasip ederse gezilerde görüşmek üzere ..

**draggy** · 27 Şubat 2013, 21:23

o dedikleriniz pek kontrol değil gibi hocam, bence servislere götürüp exper raporu alın, daha garantili olur.

**mikail_6** · 27 Şubat 2013, 22:31

draggy adlı üyeden alıntı

o dedikleriniz pek kontrol değil gibi hocam, bence servislere götürüp exper raporu alın, daha garantili olur.

draggy üstadım bu ekspertis kaça patlıyor?

**UCANLAZ** · 28 Şubat 2013, 11:49

draggy adlı üyeden alıntı

o dedikleriniz pek kontrol değil gibi hocam, bence servislere götürüp exper raporu alın, daha garantili olur.

Haklısın hocam,ancak baktığım iki motordan birtanesinde Servis yok ve o bölgeye yabancı olduğum için tanıığım ustada yok.Aslında en güzeli anlayan biriyle gitmek ancak kimi götürücem işinden gücünden alıp şehir dışlarına.Mesela forumda araştırırken Kırmızı anahtar olayını öğrendim.Bundan haberim yoktu bunu sorucam..Sanırım imbo ile alakalıymış ancak hiç bilgim yok.Yine yeni tüv muayene eksoz olayını öğrendim.Orjinal olmayan eksozlar muayenede geçmiyor demişsin.Bunua dikkate almak gerekecek.Bu tip tiyolarda işime yarar ama tabiki en doğrusu söylediğin gibi ana kural "babana bile güvenme" ve "armut bile alıyorsan bi anlayana göster" o ayrı

)

**MotorKafa** · 28 Şubat 2013, 18:39

Selam herkese,
Yanılmıyorsam dragstar forumuna ilk kez yazıyorum.
Bir aksilik çıkmazsa p.tesi GV-250mi satıyorum.
Dragstar, shadow ve intruder var aklımda.
Forumdan dragstarını satan varsa görmek isterim.

**draggy** · 28 Şubat 2013, 23:08

Kırmızı anahtarın normalde serviste olması lazım, bazı motor sahiplerinde de var o muammayı anlamadım bende yok mesela. @motorkafa garajda görmüş müydüm seni hiç?