Yamaha Yamaha MT-03 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[garaguru]

Geçen sene fuar'da 16 lira mı demişlerdi tam emin değilim. Biraz baktım ama yamahanın sitesinde'de bu model yok. Sıfır sanırım isteğe göre getiriyorlar.

ikinci elleri pahalı ya

[garaguru]

mt o3 ün vites göstergesi var mı?

[garaguru]

bi de artcılı gezmek iyi değil diyorlar mt 03 için

[DarksideR]

mt o3 ün vites göstergesi var mı?

hayır vites göstergesi yok

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:30 ----------

bi de artcılı gezmek iyi değil diyorlar mt 03 için

neden öyle diyorlar onu da söylediler mi?

[garaguru]

hayır vites göstergesi yok

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:30 ----------



neden öyle diyorlar onu da söylediler mi?

valla demediler. ben netteiki yorumlardan okudum. başka bilgi yoktu. cbf 500 er 6n ve mt 03 arasında gidip geliyorum. bi karar veremedim hangisini alacagım :(((

[garaguru]

bu hafta sonu yaptığım bir gezide. 285 kilometrede 14.7 litre yakıt harcadı. İki kişi olduğumuz düşünüldüğünde iyi bir rakam gibi görünse de ortalama 80-90 kilometre hızla gittik ve 100 km hızı sadece birkaç kez gördük. Açıkçası ben bu şartlarda biraz daha az bi tüketim beklerdim. bir de eğik oturuş pozisyonu nedeniyle omuzları epey bi zorluyor er6.


bu arada bir mt03 sahibiyle görüştüm. Araç 4 bin kilometrede ve 10 bin 300 TL fiyatta anlaştık gibi. Temiz bir motor bir iki kere yatmasının yol açtığı ufak çizikler dışında birşeyi yok. Sizce bu şartlarda bu araç alınır mı? Özellikle fiyat nasıl

kardeş sen mt 03 ü aldın mı? aldıysan er 6 dan sonraki izlenimlerin nasıl?

[goldenleo]

kardeş sen mt 03 ü aldın mı? aldıysan er 6 dan sonraki izlenimlerin nasıl?

Aldim kardes. 1 yil oldu alali. Su anda da degistirmeye karar verdim. Satisa cikardim. Ilk aldigimda ben ilk kez motorsiklet kullanmaya baslamistim ve gerekli asamalari gectigim icin baska bir tercih yapicam.
Yamaha MT03 aracimi 2007 model 9000km 12000 tl olarak satiyorum. Ilgilenenlere bilgi olsun

MT03 ten cok memnun kaldim. Ozellikle istanbul gibi bir yerde trafikte bu aracla patron benim demek buyuk bir keyif. Son suratinin asiri olmamasi da bence avantaj. 200 km gececek bir uzun yol zaten yok. Kisa yolda da boyle bir hiz cok sakincali. MT03 5 vitesli ve her vitesinde gucu sonuna kadar hissediyorsun.

[garaguru]

Aldim kardes. 1 yil oldu alali. Su anda da degistirmeye karar verdim. Satisa cikardim. Ilk aldigimda ben ilk kez motorsiklet kullanmaya baslamistim ve gerekli asamalari gectigim icin baska bir tercih yapicam.
Yamaha MT03 aracimi 2007 model 9000km 12000 tl olarak satiyorum. Ilgilenenlere bilgi olsun

MT03 ten cok memnun kaldim. Ozellikle istanbul gibi bir yerde trafikte bu aracla patron benim demek buyuk bir keyif. Son suratinin asiri olmamasi da bence avantaj. 200 km gececek bir uzun yol zaten yok. Kisa yolda da boyle bir hiz cok sakincali. MT03 5 vitesli ve her vitesinde gucu sonuna kadar hissediyorsun.

anladım sagolasın

[garaguru]

egzozların sıcaklığı arkaya binenin rahatsız ediyormuş dogru mu?

[unalkon]

vites aralığı cokmu kısa mt03 lerin?

[zalim17]

motor tenere,xt660 ve mt3 de aynı. torku çok yüksek bi motor.mt3ün vites aralıklarını bilmiyorum ama kendi xt660ımdan yola çıkarak diyebilirimki kısadır muhtemelen. çünkü son sürat için yapılmış motorlar değil 3üde. yüksek tork ve düşük son sürat eşittir deli gibi çekiş. xt660r her vites her devirde deli gibi asılıyor. hele 2. vites akla zarar. mt3de benzerdir kanımca

[kurubuz]

Evet, vites araları kısadır. Otomobiller yokuş yukarı 3. viteste çıkarken sen aynı dik rampada onları 155 km hızla sollayabilirsin, hem de bu hıza yokuş yukarı 10 saniyede ulaşırsın. Ancak MT-03 de 130 km/h ve üzeri rahatsız edicidir.

[dreamdark]

valla demediler. ben netteiki yorumlardan okudum. başka bilgi yoktu. cbf 500 er 6n ve mt 03 arasında gidip geliyorum. bi karar veremedim hangisini alacagım :(((

Oldukça yüksek torklu, vites aralıkları kısa ve fazla süratli olmayan bir motosiklet MT-03.
Bu zamana kadar genelde hep yüksek devirli ve uzun vites aralıklı; 4 silindirli makineler kullandığım için, ilk kullandığımda biraz adaptasyon problemi çektim açıkçası bu makinada.
Motor daha hızlanacak diye beklerken bir de bakıyorsunuz, redline'a girmişsiniz.
Yüksek torku nedeniyle fren yapmaya gerek kalmadan sadece gazı bırakarak yavaşlayabiliyor ve tekrar hızlanabiliyorsunuz.
Ancak kompresör fazla olduğu için, eğer artçınız varsa bu ileri geri hoplamalar biraz rahatsız edici olabiliyor. Bir de artçı koltuğu ile sürücü koltuğu birbirine çok yakın ve oturma aralığı kısa. Yani dediğiniz gibi artçılı gezmek pek konforlu değil bu makina için. Arçının size arada bir arkadan kafa atması ya da ayaklarının havalanması hoşunuza giderse o ayrı tabi.
Kısaca özetlemek gerekirse, bence bu motosiklet tek kişilik şehiriçi kullanım için ideal ve eğlenceli; oyuncak gibi bir makina olmuş.
Keyifli bir alet olmasına rağmen, ben şahsen daha konforlu ve süratli olan, gaz tepkisi daha dengeli, çift silindiriyle titreşimi daha düşük, şehirdışı kullanıma da daha uygun bir seçenek olarak, ER6N'i tercih ederdim bu motosikletler arasında.

[bolulumurat]

türkçe kullanma klavuzunu nereden indirebilirim arkadaşlar bilgisi olan varmı.

[garaguru]

hala alamadım bi motor

[garaguru]

gece sürüşünde ön farı nasıl, iyi aydınlatıyor mu?

[garaguru]

mt 03 u neden hemen satıyor millet. fazla binmeden satıyorlar?????

[sero35]

mt 03 u neden hemen satıyor millet. fazla binmeden satıyorlar?????

valla benimde dikkatimi çektı,alan hemen satıyor.benimde ilgi duydugum bi motor.böyle olunca listeden silesim geliyor

[wincentt]

İstanbul'dan satılık mt-03'ü olan arkadaşlar var mı acaba?

[airspeed]

gece sürüşünde ön farı nasıl, iyi aydınlatıyor mu?

gece surusunde ben hıc sıkıntı cekmedım hocam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:07 ----------

valla benimde dikkatimi çektı,alan hemen satıyor.benimde ilgi duydugum bi motor.böyle olunca listeden silesim geliyor

bana sorcak olursanız cabuk satan arkadaslar hızı seven kısıler bu motoru hız motoru gıbı gorup otobanda delı gıbı basmak ıstıolar sebebıde
160 a kadar nasıl geldıgını anlamıosun motorun, sonra kalıyo gıtmıo devre kesıcı devreye gırıo benımkınde 165 km de.bende onu hısetım basasın gelıo nasıl 160 a cıkıosa gıtmek ıstıon ama yok bu işin sonu yok bıyerde yetınmen lazım.