Mondial'in Elektrikli Motosikletleri çıktı.

**mondializzet100** · 03 Nisan 2008, 17:26

Ben bunu süremem........çok hızlı gidiyor.....mazallah...

**eskici** · 03 Nisan 2008, 17:45

mondial.... elektrikli motosiklet ????

mazallah elektrik çarpar...

**erdo2002** · 03 Nisan 2008, 17:56

Bir tane gördüm yolda park etmişdi ama çok ufak.Kalıplı birisi binemez.Binse bile çekmez sanırım ama yakıt derdi yok enazından.

**zeda3000** · 03 Nisan 2008, 18:40

Elektrik ile calisan motor ve bisiklet veya benzeri araclarda , ehliyet ,plaka , ruhsat , banrol , vergi , OTV yoktur. Icten yanmali ulasim araclari bu zorunluluk kapsamindadir. Bu araclari kullanirlen kask zorunluluguda kanunen bulunmamaktadir. Bisikletin getirdigi tum yukumlulukler bu arac icinde aynidir. Bu sebebten otoban ve sehirler arasi yollara cikamazsiniz. (istanbulda bogaz koprusunu kullanamazsiniz) Akunun bittigi yerde pedallar devreye girmekte zaten genelikle yuksek acili yokuslarda pedaldan baska alternativiniz de yok. Shang-hai gittigimde bunlardan dolu vardi. Ozelikle yaslilar ve genc bayanlar gunluk isleri icin kullaniyorlar.Araclar cok hafif . Bence bu turkiyede tutar cunku tam millete gore , ne ehliyet var ne kask ne vergi ne masraf ne plaka.Kirmizi isikta gecip EDS sizi cekse bile yapacagi cok bir sey yok

**VaScO1925** · 03 Nisan 2008, 18:43

zeda3000 adlı üyeden alıntı

Elektrik ile calisan motor ve bisiklet veya benzeri araclarda , ehliyet ,plaka , ruhsat , banrol , vergi , OTV yoktur. Icten yanmali ulasim araclari bu zorunluluk kapsamindadir. Bu araclari kullanirlen kask zorunluluguda kanunen bulunmamaktadir. Bisikletin getirdigi tum yukumlulukler bu arac icinde aynidir. Bu sebebten otoban ve sehirler arasi yollara cikamazsiniz. (istanbulda bogaz koprusunu kullanamazsiniz) Akunun bittigi yerde pedallar devreye girmekte zaten genelikle yuksek acili yokuslarda pedaldan baska alternativiniz de yok. Shang-hai gittigimde bunlardan dolu vardi. Ozelikle yaslilar ve genc bayanlar gunluk isleri icin kullaniyorlar.Araclar cok hafif . Bence bu turkiyede tutar cunku tam millete gore , ne ehliyet var ne kask ne vergi ne masraf ne plaka.Kirmizi isikta gecip EDS sizi cekse bile yapacagi cok bir sey yok

yani mondial bu yazda satış rekorlarına imza atar diyorusun.. yerinde bir tespit olmus...

ama eskici arkadaşımızın dediği gibi.. maazallah mondialmi elektrik çarpar

**By Mükemmel** · 03 Nisan 2008, 19:00

Mondial bu işe daha yeni girdi.Bu yüzden başlangıç modellerini getirtmiş.Arora daha önce getirdiği modellere ilaveten cup ve scooter'a daha fazla benzeyen modelleri de getirtmiş.İşte burda;

http://www.arora.com.tr/elektrik.html

**mondializzet100** · 04 Nisan 2008, 13:26

Aslında biselect modelleri var....ilk çıkanlar...1650 ytlye olanlar 55km/h yapıyor..

**blck_chopper** · 04 Nisan 2008, 13:56

ben hızlı bişey istiyorum kii benim motorda bunu geçtiğine göre bakmama bilene gerenk yok zaan maşallahı var benim uÇan HuRDaMın 50mt yide geçio

**LABO** · 04 Nisan 2008, 14:20

Elektirk kaçağı olur yolda falan çarpılır adam ya öldürmez ama zıplatır

**Deryali** · 04 Nisan 2008, 14:32

Arkadaşlar birde şu açıdan bakın ;

Bunlar bir başlangıç oldu şimdi diğer dev motosiklet üreticileri bu konuya el atınca piyasa nasıl olur dersiniz?

Ben tebrik ediyorum bu bir başlangıç. Bir kaç sene sonra umarım daha yakın olur

hızı : 120km/h
taşıma yükü : 200kg
Mesafesi : 300km
Şarz süresi : 2 saat

Gibi Honda, Suzuki, piaggio vs modellerin çıktığını düşünsenize bu gerçekten mucize. Umarım en kısa zamanda yaygınlaşmaya başlar

**kemal17** · 05 Nisan 2008, 00:39

pedallar çok kötü görünüyor birde bu şarj işi 8 saat değilde şoklanma şeklide olsa 2-3dk'da ne güzel olurdu

**ShyTan** · 05 Nisan 2008, 00:56

ßenim ßir aRkadaŞımda War fazLa eLektirik HarCamıyor Her Gün kuLLandığını War SayaLım Her Gün Şarj eT 5 ytL FArk ödüyorSun FatuRa oLarak.
ßir iKinciSi -yoLda kaLdım: o Zaman Dikkat eDicekSin..
-ßaşka Çarem YohKtu: Rica eT ßakkaLa GerekirSe Wer 1-2 Lira Dewam eT yoLuna (:

**fearlesboyy** · 05 Nisan 2008, 01:06

valla bence sehır ıcınde ıyıdır en azından 40 km yeter kısa mesafelere ın bın derdı yok

**denizcimuzaffer** · 05 Nisan 2008, 01:37

Sevgili arkadaşlar,
bu tip scoterlar Çin' de çok yaygın. Hele sabahları tersane yakınlarında bütün işçisi mühendisi bunlara piniyo.
Yalnız anladığım kadarı ile daha ileri modelleri, daha hızlılar, 2 kişi biniyorlar vs.
Analadığım üzere, çinlis,i bile bize modası geçmiş olanı kakalıyor

Hiç bir zaman mesafe düşündüklerini görmedim. Binip, sess,zce uzaklaşıyorlar

İyi birşey, yaygınlaşırsa daha güzel modeleri gelecektir umarım

Üretimi ve icadı tamamen bana ait olan bisiklet+elektrik motoru tipinin detaylarını vereyim.

Erim mesafesi: İlk başta 29 km, iyi bir şarj aleti yaptığımızda (Ki sorunun buradan olduğunu anlamamız bayaa bir zaman almıştı) 60 km.
Son hızı: tek kişi ile düz yolda 27 km/h
Tırmanış: süpper: normalde pisiklet ile neredeyse çıkamayacağımız bir yokuş, oturur pozisyonda ve kasmadan: Yürüme hızından fazla...(Zincir attırıyordu)
Not: motor, seyyar hurdacıdan alınmıştır, özellikle seçilmemiştir, ağırlığı 5 kg civarında, gücü 500Watt dolayındadır. 1200 RPM ve ön tekerleğe kendi yaptığım yaklaşık 40 cm çapnda aliminyum dişli ve mopet zincir tahriki ile bağlıdır

Enerji Kaynağı: Yuasa marka motosiklet aküleri, 3 adet, 36 Volt (sanırım 4 amperdi herbiri)
Kendisi hala, bunun bir devrim olduğuna inanan Sinan arkadaşımın evinde (evet bildiğiniz ev! Salonunun ortasında...durmaktadır

Daha önce söz verdiğim gibi resimlerini eklemeliyim aslında

Sinan Bey yazlıkta bakkala giderken kullanmaktadır..

Sonuç: Asla küçümsemeyin. Ben çok eylenmiştim bu amatörce geliştirdiğimiz deneyde

**erdo2002** · 05 Nisan 2008, 03:18

denizcimuzaffer adlı üyeden alıntı

Sevgili arkadaşlar,
bu tip scoterlar Çin' de çok yaygın. Hele sabahları tersane yakınlarında bütün işçisi mühendisi bunlara piniyo.
Yalnız anladığım kadarı ile daha ileri modelleri, daha hızlılar, 2 kişi biniyorlar vs.
Analadığım üzere, çinlis,i bile bize modası geçmiş olanı kakalıyor

Hiç bir zaman mesafe düşündüklerini görmedim. Binip, sess,zce uzaklaşıyorlar

İyi birşey, yaygınlaşırsa daha güzel modeleri gelecektir umarım

Üretimi ve icadı tamamen bana ait olan bisiklet+elektrik motoru tipinin detaylarını vereyim.

Erim mesafesi: İlk başta 29 km, iyi bir şarj aleti yaptığımızda (Ki sorunun buradan olduğunu anlamamız bayaa bir zaman almıştı) 60 km.
Son hızı: tek kişi ile düz yolda 27 km/h
Tırmanış: süpper: normalde pisiklet ile neredeyse çıkamayacağımız bir yokuş, oturur pozisyonda ve kasmadan: Yürüme hızından fazla...(Zincir attırıyordu)
Not: motor, seyyar hurdacıdan alınmıştır, özellikle seçilmemiştir, ağırlığı 5 kg civarında, gücü 500Watt dolayındadır. 1200 RPM ve ön tekerleğe kendi yaptığım yaklaşık 40 cm çapnda aliminyum dişli ve mopet zincir tahriki ile bağlıdır

Enerji Kaynağı: Yuasa marka motosiklet aküleri, 3 adet, 36 Volt (sanırım 4 amperdi herbiri)
Kendisi hala, bunun bir devrim olduğuna inanan Sinan arkadaşımın evinde (evet bildiğiniz ev! Salonunun ortasında...durmaktadır

Daha önce söz verdiğim gibi resimlerini eklemeliyim aslında

Sinan Bey yazlıkta bakkala giderken kullanmaktadır..

Sonuç: Asla küçümsemeyin. Ben çok eylenmiştim bu amatörce geliştirdiğimiz deneyde

Abi böyle olmaz foto isteruk.Fotografları gönder inanırız

**WangLee** · 05 Nisan 2008, 10:12

arkadaşlar elektrikli bisikletlerde plaka ruhsat olmaması için güç max. 250 watt olmalı, mutlaka pedal destekli olmalı ve üzerinde bisikletin hızı 25km/h e geldiğinde gücü kesen bir tertibat bulunmalı... o yüzden max. hız 25 km/h yazmışlar....