bılmıyordum devlet gorevlılerı ıcın bır kelıme kulladım ondan sanırım burda devlete nbuyuk onem verıyorlarmıs onu ogrenmıs oldumersinpolat adlı üyeden alıntı
Selamlar arkadaşlar. Kaçırmış olduğum yazıları tek tek okumak çarşı iznimin 5'te birini yese de buna deydi
Yeni gelen tüm arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum. Yeni GPR sahibi olmuş arkadaşa da hayırlı olsun. Yatmış motorda olacak böyle sorunlar, umarım kısa zamanda çözersin.
Extrema Çok ihtiyacın yoksa bence satma motorunu. Ben de hayalimdeki motoru kullanıyorum şu anda ve askere giderken bir arkadaş emanet ettim; şimdi özlemle geri kavuşmayı hayal ediyorum. Arkadaşım motoru 2 haftada bir çalıştırıyor, dolayısıyla akü sorunu da yaşayacağımı sanmıyorum.
Erdem, çok geçmiş olsun, yaşadıklarını çok üzüldüm. Ferco motor müşterisini umursamamaya devam ederse ve sonunda kimse onlara yanaşmaz olacak. Bu krizde batmazlarsa iyidir.
Benim motor da durduğu yerde hasar çıkardı arkadaşlar, şanssızlık.. Benim motor Kilyos'ta bir arkadaşın evinin önünde açık otoparkta duruyor. Aralık ayında rüzgardan kenara yatmış ve bir direğe yaslanmış. Yan grenajda küçük bir çizik olmuş. Neyse sorun değil demiştim. Geçen gün arkadaşla konuştum, yine rüzgardan (ne biçim bir rüzgarsa bu..) motorun brandası uçmuş ve sol aynayı da hakkın rahmetine kavuşturmuş. Ben bekliyordum bakalım ne zaman benim aynalar koldan kopacak diye, kısmet durduğu yerdeymişBu konu neyle yapıştırmak lazım? Macunumsu plastik yapıştırıcı + dış yüzeye japon yapıştırıcı falan yapıp tutturmayı düşünüyorum.
Ben iyiyim bu arada, herşey yolunda. Mayıs ortası gibi İstanbul'a dönüyorum kısmetse. Herkese selamlar, görüşürüz.
senin biletin olucam bende.. nisan 12 bot bagliyorum.. nerde yapiyosun?Selamlar arkadaşlar. Kaçırmış olduğum yazıları tek tek okumak çarşı iznimin 5'te birini yese de buna deydi
Yeni gelen tüm arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum. Yeni GPR sahibi olmuş arkadaşa da hayırlı olsun. Yatmış motorda olacak böyle sorunlar, umarım kısa zamanda çözersin.
Extrema Çok ihtiyacın yoksa bence satma motorunu. Ben de hayalimdeki motoru kullanıyorum şu anda ve askere giderken bir arkadaş emanet ettim; şimdi özlemle geri kavuşmayı hayal ediyorum. Arkadaşım motoru 2 haftada bir çalıştırıyor, dolayısıyla akü sorunu da yaşayacağımı sanmıyorum.
Erdem, çok geçmiş olsun, yaşadıklarını çok üzüldüm. Ferco motor müşterisini umursamamaya devam ederse ve sonunda kimse onlara yanaşmaz olacak. Bu krizde batmazlarsa iyidir.
Benim motor da durduğu yerde hasar çıkardı arkadaşlar, şanssızlık.. Benim motor Kilyos'ta bir arkadaşın evinin önünde açık otoparkta duruyor. Aralık ayında rüzgardan kenara yatmış ve bir direğe yaslanmış. Yan grenajda küçük bir çizik olmuş. Neyse sorun değil demiştim. Geçen gün arkadaşla konuştum, yine rüzgardan (ne biçim bir rüzgarsa bu..) motorun brandası uçmuş ve sol aynayı da hakkın rahmetine kavuşturmuş. Ben bekliyordum bakalım ne zaman benim aynalar koldan kopacak diye, kısmet durduğu yerdeymiş
Ben iyiyim bu arada, herşey yolunda. Mayıs ortası gibi İstanbul'a dönüyorum kısmetse. Herkese selamlar, görüşürüz.
orhan kardes oncelıkle gecmıs olsun dıler hayırlı teskereler dılerım o nasıl bır guzgramıs yaa makınayı atmıs oyle enterasan bır durum valla makınaya uzuldum haa fercoo artık ıs yapamaz gıbı gorunuyor cunku alternetıf cok gıbı gorunuyor forumu okuduysan baga bır alternatıf varrr ben oyle yaptımm valla balataydı zıncırdıSelamlar arkadaşlar. Kaçırmış olduğum yazıları tek tek okumak çarşı iznimin 5'te birini yese de buna deydi
Yeni gelen tüm arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum. Yeni GPR sahibi olmuş arkadaşa da hayırlı olsun. Yatmış motorda olacak böyle sorunlar, umarım kısa zamanda çözersin.
Extrema Çok ihtiyacın yoksa bence satma motorunu. Ben de hayalimdeki motoru kullanıyorum şu anda ve askere giderken bir arkadaş emanet ettim; şimdi özlemle geri kavuşmayı hayal ediyorum. Arkadaşım motoru 2 haftada bir çalıştırıyor, dolayısıyla akü sorunu da yaşayacağımı sanmıyorum.
Erdem, çok geçmiş olsun, yaşadıklarını çok üzüldüm. Ferco motor müşterisini umursamamaya devam ederse ve sonunda kimse onlara yanaşmaz olacak. Bu krizde batmazlarsa iyidir.
Benim motor da durduğu yerde hasar çıkardı arkadaşlar, şanssızlık.. Benim motor Kilyos'ta bir arkadaşın evinin önünde açık otoparkta duruyor. Aralık ayında rüzgardan kenara yatmış ve bir direğe yaslanmış. Yan grenajda küçük bir çizik olmuş. Neyse sorun değil demiştim. Geçen gün arkadaşla konuştum, yine rüzgardan (ne biçim bir rüzgarsa bu..) motorun brandası uçmuş ve sol aynayı da hakkın rahmetine kavuşturmuş. Ben bekliyordum bakalım ne zaman benim aynalar koldan kopacak diye, kısmet durduğu yerdeymiş
Ben iyiyim bu arada, herşey yolunda. Mayıs ortası gibi İstanbul'a dönüyorum kısmetse. Herkese selamlar, görüşürüz.
Hayırlı teskereler şimdiden Ersincim. Ben İzmir Narlıdere'de askerlik yapıyorum, istihkamım. 2 aylığına Konak Subay Orduevi'ndeyim dış görev olarak. Bir ay kadar daha burdayım, sonra Narlıdere'de 2-3 hafta geçirip döneceğim inşallah. İnşallah rahat bir askerlik nasip olur sana da.
Boşver kapanmasın. Sağlam dursun yeter. Kafayı bozarsam sağlam olanı da yapıştırabilirim. Ben askerdeyim ya, bütün kış yağmur yağdı. :D Ben gelince açacak, beraber yapıcaz gezileri inşallah.
Bu arada bizim motorlara uygun ebatta Michelin lastik bulamadım ben bir türlü. Önler var da arkadaları 150'ye çıkıcam sanırım...
Arkadaşlar. Bir lastik araştırması yaptım ve sonucu sizlerle paylaşıyorum. Bizim lastik ebatları biliyorsunuz :
Ön : 110/70 17''
Arka : 140/70 17''
Ben alacağım marka olarak sadece Michelin düşünüyorum. Pirelli Demon Sport'un sert hamuruna daha fazla dayanamayacağım.
Yaptığım Michelin araştırması sonucu bizim motora olabilecek iki seçenek var.
1. Seçenek : Michelin Pilot Activ
Ön : 110/80 17''
Arka : 140/70 17''
Ebatlar GPR'a tam oluyor. Sadece ön lastiğin yanağı 1 cm büyük ki sorun yaratmaz. Hız ve yük endeksi uygun. Zaten sitenin "lastik seçici" programından da bu lastik çıkıyor. Fakat ortalama bir yol lastiğinden daha öte değil. Bu lastikle ilgili linkler :
http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...e=4a494f484b42
http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...085642&lang=EN
2. Seçenek : Michelin Pilot Road
Ön : 110/70 17''
Arka : 150/70 17''
Önler tam ama arkalarda 150 tabana genişliyor. Lastik tabanında 10 mm'lik bir fark olduğu için lastiğin formunu çok kaybedeceğini sanmıyorum. Bu lastik gerçekten sıradan değil, spor bir lastik. Çok daha yumuşak hamurlu olduğunu zannediyorum. Bu lastikle ilgili link :
http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...142252&lang=EN
Lastiklerin fiyatları Buz motor'un sitesinde yazıyor. Buraya da bir göz atabilirsiniz :
http://www.buzmotor.com/lastik.html
Sizlere soruyorum arkadaşlar; hangisini seçmek gerek? Açıkçası Pilot Activ benim istediğim gibi yumuşak bir lastikse bir an bile düşünmeden alırım. Ama şu anki orjinal Pirelli Demon Sport gibi bişeyse hiçbir anlamı yok, o halde Pilot Road'a yönelirim.
Herkese selamlar. Orhan, iyi dileklerin için teşekkür ederim. Askerliği de bitirmişin resmen =)
Orhan, lastik olayında bulabileceğin en yumuşak hamuru al derim. "ömrü kısa olur" falan diyolar da varsın ömrü 20bin yerine 10bin olsun. zaten kurye gibi gezmiyoruz. 10bin yapana kadar kaç yıl geçer. bi de bizim makineler, biz alıncaya kadar da bikaç sene yattı. lastikler iyice sertleşmiş. Belki senden gaza gelip ben de değiştiririm. ama karar veremiyorum bu yaz kullanır mıyım kullanmaz mıyım emin diilim.
Smail, KM saatini yaptırdığını söylemiştin ya, neydi problemi?
Dostum ben fuarda elf'in standına baktım yetkilisiylede konustum elf'in tam sentetik 2T yağı yok.Muhtemelen yarı sentetiktir o yağ cunku lıstede 2T yağ olarak yarı sentetık vardı.Yağ yuzunden sorun yaşıyor olabılırsın.Bızım makınelerde kesınlıkle 2T ve Tam sentetik yağ kullanılması gerekıyor.Elfin tam sentetiği yok.
ELF MOTO 2 HP ECO
Spesifikasyonlar
Uluslararası Onaylar:
- ISO-L-EGC/EGD
- JASO FC
- API TC
- SAE 30
Uygulamalar
Yüksek teknoloji ile üretilen yarı sentetik bazlı bir motorsiklet yağıdır.
2 zamanlı motorsikletler için özel üretilmiştir.
Kurşun içermeyen yakıtlarla uyumludur.
Avantajlar
- En son düşük emisyon değerlerini karşılayarak motorunuza ekstra bir koruma sağlar.
- Dış sıcaklık değişikliklerine karşı hızlı uyum gösterir. Bu sayede oluşan hidrodinamik yağlama ile motorun kolay çalışmasını sağlar.
YAZDIRILABİLİR SÜRÜM:
Olm aynaları sağlam bi benim makine kaldı galiba.Selamlar arkadaşlar. Kaçırmış olduğum yazıları tek tek okumak çarşı iznimin 5'te birini yese de buna deydi
Yeni gelen tüm arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum. Yeni GPR sahibi olmuş arkadaşa da hayırlı olsun. Yatmış motorda olacak böyle sorunlar, umarım kısa zamanda çözersin.
Extrema Çok ihtiyacın yoksa bence satma motorunu. Ben de hayalimdeki motoru kullanıyorum şu anda ve askere giderken bir arkadaş emanet ettim; şimdi özlemle geri kavuşmayı hayal ediyorum. Arkadaşım motoru 2 haftada bir çalıştırıyor, dolayısıyla akü sorunu da yaşayacağımı sanmıyorum.
Erdem, çok geçmiş olsun, yaşadıklarını çok üzüldüm. Ferco motor müşterisini umursamamaya devam ederse ve sonunda kimse onlara yanaşmaz olacak. Bu krizde batmazlarsa iyidir.
Benim motor da durduğu yerde hasar çıkardı arkadaşlar, şanssızlık.. Benim motor Kilyos'ta bir arkadaşın evinin önünde açık otoparkta duruyor. Aralık ayında rüzgardan kenara yatmış ve bir direğe yaslanmış. Yan grenajda küçük bir çizik olmuş. Neyse sorun değil demiştim. Geçen gün arkadaşla konuştum, yine rüzgardan (ne biçim bir rüzgarsa bu..) motorun brandası uçmuş ve sol aynayı da hakkın rahmetine kavuşturmuş. Ben bekliyordum bakalım ne zaman benim aynalar koldan kopacak diye, kısmet durduğu yerdeymiş
Ben iyiyim bu arada, herşey yolunda. Mayıs ortası gibi İstanbul'a dönüyorum kısmetse. Herkese selamlar, görüşürüz.Valla aynaları açıp kapatırken hala ılk gunku gibi yaylanıyolar.
[QUOTE=cihantavuz;1483855]
Dostum ben fuarda elf'in standına baktım yetkilisiylede konustum elf'in tam sentetik 2T yağı yok.Muhtemelen yarı sentetiktir o yağ cunku lıstede 2T yağ olarak yarı sentetık vardı.Yağ yuzunden sorun yaşıyor olabılırsın.Bızım makınelerde kesınlıkle 2T ve Tam sentetik yağ kullanılması gerekıyor.Elfin tam sentetiği yok.
ELF MOTO 2 HP ECO
Spesifikasyonlar
Uluslararası Onaylar:
- ISO-L-EGC/EGD
- JASO FC
- API TC
- SAE 30
Uygulamalar
Yüksek teknoloji ile üretilen yarı sentetik bazlı bir motorsiklet yağıdır.
2 zamanlı motorsikletler için özel üretilmiştir.
Kurşun içermeyen yakıtlarla uyumludur.
Avantajlar
- En son düşük emisyon değerlerini karşılayarak motorunuza ekstra bir koruma sağlar.
- Dış sıcaklık değişikliklerine karşı hızlı uyum gösterir. Bu sayede oluşan hidrodinamik yağlama ile motorun kolay çalışmasını sağlar.
YAZDIRILABİLİR SÜRÜM:
Olm aynaları sağlam bi benim makine kaldı galiba.
evt elf hp eco yağını aldımne olucak şimdi peki motora birşey olmusmudur? ondan mı calismiyor motor?
bujide sorun yok komprasor yapıyo bujinin yuvası. gostergelerde falanda problem yok. tek aklıma taklan yağ. herhalde elf 2t hp eco yarı sentetik ondan calismiyo. en basta calısmasıın nedenıde hortumlarda kalan yağdan kaynaklanıyo herhalde. su an ankaradayım c.tesi gunu donucem resimlerini siteye memnuniyetle eklerim.
kardeşim telefonunu aldım su an ankaradayım c.tesi donucem inş senınle mutlaka irtibata geçicem..
şimdi bu motor elf hp eco yarı sentetik oldugu için mi calismiyo :( peki napıyım o yağı boşaltıp tam sentetik mi koyayim? ama yarı sentetiklede calismasi lazm değil mi yaaa cok sey fark eder mi?
Dostum ben fuarda elf'in standına baktım yetkilisiylede konustum elf'in tam sentetik 2T yağı yok.Muhtemelen yarı sentetiktir o yağ cunku lıstede 2T yağ olarak yarı sentetık vardı.Yağ yuzunden sorun yaşıyor olabılırsın.Bızım makınelerde kesınlıkle 2T ve Tam sentetik yağ kullanılması gerekıyor.Elfin tam sentetiği yok.
ELF MOTO 2 HP ECO
Spesifikasyonlar
Uluslararası Onaylar:
- ISO-L-EGC/EGD
- JASO
- API TC
- SAE 30
Uygulamalar
Yüksek teknoloji ile üretilen yarı sentetik bazlı bir motorsiklet yağıdır.
2 zamanlı motorsikletler için özel üretilmiştir.
Kurşun içermeyen yakıtlarla uyumludur.
Avantajlar
- En son düşük emisyon değerlerini karşılayarak motorunuza ekstra bir koruma sağlar.
- Dış sıcaklık değişikliklerine karşı hızlı uyum gösterir. Bu sayede oluşan hidrodinamik yağlama ile motorun kolay çalışmasını sağlar.
YAZDIRILABİLİR SÜRÜM:
evet denedik olmad ama herhalde o akülerinde sorunu vardı.. gerçi motorcuya goturdum bugun öyle bir bakms akü takviyesi falan yapmis yine calismadi. ne sansizim yaa :( nazar değdi... 650 km de motor alinca böyle oldu işte :( yarın tam detayli bakicakmış.. peki bu motordan anlayan bir usta var mı fındıkzadeye fala getirsem? cunku bu usta diyo ben ilk defa boyle bir motor goruyorum
Depoyu sök, deponun altındaki benzin hortumu çıkmış mı çıkmamış mı kontrol et. Bir kez başıma geldi, aynen hortumda kalan benzin kadar çalıştı bi 10 saniye sonra stop etti. Sen gene de bir adet br8es ngk buji al bi tak bakalım. Sorun bujidense çalışacaktır. Haa değilse yedek yaparsın bujiyi ( yanında yedek buji taşımanı tavsiye ederim ). Bujiden değilse tomassa olduğu gibi beyin mantar olmuştur o yüzden çalışmıyodur, yaptırmak ya da değiştirmek gerekli. Bir de marşın ordaki switchi kontrol et derim onda da temassızlık olabilir. Bu saydıklarımın haricinde motorun çalışmaması için bir başka problem olacağını zannetmiorum. Motorunu da işi bilen bir servise götür derim. Adam senin motorda ustalığını geliştirmesin deneme tahtası gibi kullanıpevet denedik olmad ama herhalde o akülerinde sorunu vardı.. gerçi motorcuya goturdum bugun öyle bir bakms akü takviyesi falan yapmis yine calismadi. ne sansizim yaa :( nazar değdi... 650 km de motor alinca böyle oldu işte :( yarın tam detayli bakicakmış.. peki bu motordan anlayan bir usta var mı fındıkzadeye fala getirsem? cunku bu usta diyo ben ilk defa boyle bir motor goruyorum
Boşver kapanmasın. Sağlam dursun yeter. Kafayı bozarsam sağlam olanı da yapıştırabilirim. Ben askerdeyim ya, bütün kış yağmur yağdı. :D Ben gelince açacak, beraber yapıcaz gezileri inşallah.
Bu arada bizim motorlara uygun ebatta Michelin lastik bulamadım ben bir türlü. Önler var da arkadaları 150'ye çıkıcam sanırım...
Arkadaşlar. Bir lastik araştırması yaptım ve sonucu sizlerle paylaşıyorum. Bizim lastik ebatları biliyorsunuz :
Ön : 110/70 17''
Arka : 140/70 17''
Ben alacağım marka olarak sadece Michelin düşünüyorum. Pirelli Demon Sport'un sert hamuruna daha fazla dayanamayacağım.
Yaptığım Michelin araştırması sonucu bizim motora olabilecek iki seçenek var.
1. Seçenek : Michelin Pilot Activ
Ön : 110/80 17''
Arka : 140/70 17''
Ebatlar GPR'a tam oluyor. Sadece ön lastiğin yanağı 1 cm büyük ki sorun yaratmaz. Hız ve yük endeksi uygun. Zaten sitenin "lastik seçici" programından da bu lastik çıkıyor. Fakat ortalama bir yol lastiğinden daha öte değil. Bu lastikle ilgili linkler :
http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...e=4a494f484b42
http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...085642&lang=EN
2. Seçenek : Michelin Pilot Road
Ön : 110/70 17''
Arka : 150/70 17''
Önler tam ama arkalarda 150 tabana genişliyor. Lastik tabanında 10 mm'lik bir fark olduğu için lastiğin formunu çok kaybedeceğini sanmıyorum. Bu lastik gerçekten sıradan değil, spor bir lastik. Çok daha yumuşak hamurlu olduğunu zannediyorum. Bu lastikle ilgili link :
http://two-wheels.michelin.com/2w/fr...142252&lang=EN
Lastiklerin fiyatları Buz motor'un sitesinde yazıyor. Buraya da bir göz atabilirsiniz :
http://www.buzmotor.com/lastik.html
Sizlere soruyorum arkadaşlar; hangisini seçmek gerek? Açıkçası Pilot Activ benim istediğim gibi yumuşak bir lastikse bir an bile düşünmeden alırım. Ama şu anki orjinal Pirelli Demon Sport gibi bişeyse hiçbir anlamı yok, o halde Pilot Road'a yönelirim.
Orhanım iyce yedin askerliği haa sanki geçen ay gitmişsin gibi. Sen bi de onu bana sor dediğini duyar gibiyim
Bilo Michelin Pilot takmıştı ama hangi seriydi hatırlamıyorum. Hatta viraj yaparkenki resimlerini falan da koymuştu. Ona bi sormak lazım aslında nasıl memnun mu diye. Valla fiyatlara bakacak olursak activ serisi bana biraz yalan geliyor
keewayle de takıl arkadaşım illa derbin olması gerekmez1 senedir aralıksız her gun motor üstündeyim ama hala ogrenicek cok seyimin oldugunun farkındayim.. hic bir zaman "tamam, oldum artık" demiyorum hep temkinliyim cunku bir hatanın, dikkatsizligin sonucunun neler olabilecegini maalesef hergun okuyoruz uzulerek..
ve rs250 nin cok ozel bi alet oldugunu, sakasının olmadıgını cok iyi biliyorum..
hayal ettigin motorsa umarim satmak durumunda kalmaz ve tadını cıkartırsın sezon boyunca..
bende rs125e kavussam keske.. derbici arkadaslarla takilsam
Senin rs250de artçı için sele var mı?? Fotoğraflardan yok gibi görünüyor??
Bence sorun bujide yakma ile geçici çözüm olur, sıfır buji al, birde çalıştırırken jikleyi tam çek sakın gazı filan elleme, motoru sadece jiklede çalıştır,2-3dk sonra jikleyi kapa motor rölantide çalışsın,ilk çalışmada sadece gaz kolu ile çalışmaz!Sadece jikle!Marşı bastın çalışmadı ama marş düzgün çevirdi, yarım kontakta da gösterge ibrelerin oynuyor,km ekranı gidip geliyorsa akün bitmiştir...Ateşleme yaptığından emin olmak için bujiye giden kablonun çıplak ucunu metal bir yere değdirip marşa bas eğer kıvılcım atıyorsa ateşlemede sorun yoktur!
Ben motorumu haftada bir ancak 10km kullanıyorum benim kilometre 1900'de, bu motor neden hiç kullanılmadan depoya konmuş araştırdın mı? Bir sorunu olmasın? Birde servis kayıtlarını inceledin mi gerçekten 650km de mi diye, çünkü km oynama işleri çok basit ya da bunlarda olan gösterge arızası sonucu tamirat veya değiştirme sonucu km sıfırdan başlamış olabilir...
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
