herşey dahill
Slm. ben hafta sonu PS yi 4bin km bakımına soktum. ilk başlangıç için biraz güçlü bi motor bence. ben yaklaşık 4yıl activa kullandıktan sonra PS aldım. hafta sonlar esk endurodan arkadaşlarla geziye gidiyorum. hiç bi sıkıntım olmuyor. gruptan filan kopmyorum. ist ankara arası otobanda 110-110 gidersin sürekli PS ile. ben bursadan esk e 2 kişi geldim. mezitler civarı sürekli rampa ve viraj. oralarda bile 70 in altına inmedim. gerek yol tutuşu olsun, gerekse virajlarda verdiği güven olsun, gerçekten çok güzel bi makina. önceki sayflarda da belirttiğim gibi kullandıkça daha çok sevmeye başladım motorumu. ve verdiğiniz paranın hakkını veren bi alet... her açıdan...
ps gerçekten çok güzel makina fakat fiyat biraz tuzlu eger 5 bin ytl olsaydı kapış kapış giderdi ben bile düşünmeye başladım fakat fiyat tuzlu
antalya'da aynı şekilde innova'da 1.vites'de 35 40 km/s. kadar malesef uzamakta..!aykan adlı üyeden alıntı
ps gerçekten çok güzel makina fakat fiyat biraz tuzlu eger 5 bin ytl olsaydı kapış kapış giderdi ben bile düşünmeye başladım fakat fiyat tuzlu
cevran benim demek istediğim motor su sogutmalı hararet derdi yok, bu çok iyi şehir içinde durkalklarda motor hararet yapıyor bizim hava sogutmalılarda cbf dayanamayıp terletmeye başlamıştı elimdeyken, innovada problem yok ama ps çok iyi yaz ayları için..
cevran yazın 40 derecede 100km lık yolu durmadan 100km hızla gıdebılırmısın.gıdersın ama motor belırlı km den sonra ılk ankı performansı vermeyecektır.buda su anlama gelıyor motor sısmeye baslamıstır,sogumaya dınlenmeye ıhtıyac duyacaktır.haa nerden bılıyorsun dıyeceksın daha once bende beat vardı.ordan bılıyorum.su sogutmanın yazın cook faydası var.
ben 2004 yılından beri scooter kullanmaktayım. 2 activam oldu son olarak PS aldım. activa ile bir yılda 25bin KM yapmışlığım var. ayrıca PS nin de bakımları 1,4,8,12,..,4n,.. biçiminde gidiyor.(n>0,nЄN) Zaten gösterge panelinde yağ değişim ışığı var. 4bin ve katlarında kendisi otomatik yanıyo. ben 2. el aldım 1300km 5bin liraya. ve sizlerde o fiyata 2. el alabilirsiniz. kış şartları nedeniyle motora binememişken bu kadar yol yaptım. (malum eskişehir ayazı bol bi memleket). bu gün itibari ile 4300km de...4 binmi hocam bravo ya valla çok iyi
arkadaşlar h,ç 50derecede şehir içinde gezerim diye düşünmeyin su soğutmalıda olsa bu motorunda bi limiti var şehir içinde yüksek sıcaklıkta sürekli fan açıyosunuz kısa süreli olsa sorun olmazda uzun dönemde yağ yakmaya başlıyo yağ seviyesine bakılmazsa motor kitleyebiliyo sırf bu yüzden dylana motor yaptıran arkadaşım var..toplam masraf 2000-2500tl arası benden sölemesi..
dylan'da bahsettiğiniz sorunu hiç duymadım. herhalde motor yaktıklarına göre ya yağ koymadılar ya da motoru susuz bırakıp yatak sardırdılar. izmir gibi cehennem sıcaklarında 3-4 yazdır motor kullanan arkadaşlardan da böyle bir şey duymadım. yazlarıda daha sıcak olan kuşadası-bodrum gibi yerlere geziler yapılmaktadır. hararet derdi olan motorlarla siz hiç buralara gidebilirmisiniz. ben şaştım bu işe . sizin arkadaşlar herhalde susuz bırakıp yatak sardırdılar.
motora su koymazsan kaçınılmaz son motor sarmaktır.hangi motor olursa olsun. psi kullanan arkadaşlar rahat olsunlar dylan efsanedir. psi de efsanenin geliştirilmiş halidir.
dostum uzun yolda yok zaten bu sorun yaz sıcağında şehir için dur kalk trafiğinde oluyo uzun süreli fan açma sorunu motor yağ eksitlmiş belkide suda eksiltmiş olabilir eksikler tamamlansaydı sroun olmazdı ama o şekilde devam edince iş koşturmasına motor gitti işte anlatmak istediğim oydu yoksa kronik bi sorun filan yok benim dylanda 35binde zaten bi sorun yok çok şükür..
şehir içinde ve dışında- şehir içinde devamlı dur kalklarda-şehir dışında rampalarda dylanlar kesinlikle hararet yapmaz.psi de yapmaz yalnızca şehir içinde fan devreye girebilir. tüm su soğutmalı motorlarda ve arabalarda fan bu soğutmayı hızlandırsın diye vardır.bu konuya son söz dylan ların en büyük özelliklerinden bir tanesi şehir içindede daha rahat kullanılsın diye fan motoru vardır.arada sırada çalışır.dylan hiç bir şartta hararet yapmaz diğer hava soğutmalılar gibi şişti,pişti derdi yoktur.
ewet PS nin radyatör ve fanı ön tarafta, dylanda ayak koyulan yerin orda motora yakın yani. araba fanı gibi çalışıyo. çok güzel
peki hocam önde olmasımı iyi arkada olmasımı radyatörün bazen dikkatimi çekiyor doğanlarda şahinlerde arabayı stop ettirdikleri zaman fan sesi geliyor ve duruyor psdedemi böle durum varmı e bide RESİM istiyoruz yanii hep sürüyorsunuz resim video istioruz olmuyor böyle
dylanlarda fan ancak çok sıcaklarda sıkışık trafikte devreye girer eğer stop etmemişseniz zor duyarsınız.radyatör ön tekerleğin arkasından plastik parçanın ızgaralı olan bölümün arkasındadır.korunaklı bir yerdedir normalde göremezsiniz.bilmem anlatabildim mi.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
MOTOR bence bır hastalıktır.
