bekliyoruz .motorla bugun muğladan gelirken 130 gördüm ama kalkıştaki ses olayı bitirdiği için çok merak ediyorum acaba derman olacak mı?
Arkadaşlar bu mucizevi ürünü kipadan yada başka biryerden alın SOLMUŞ PLASTİK aksam için mucizevi birşey.yıkadıktan sonra bile harika sonuç üstelik ne parlaklık veriyor ne kir topluyor orginal haline getiriyor
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
arkadaşlar bugün polini debriyajı taktırdım.takım halinde kayış balata ve varyatör setinden oluşuyor.sizlerle paylaşmak istedim.sonuç olarak kalkış pürüzsüz gayet iyi kısa bir mesafede hemen ibre 60-70 e geliyor.yanlız kalkışta biraz bağırıyor gibi usta balatada ve bagalardaki yağdan olduğunu 3-5 güne kadar biraz daha düzeleceğini söyledi.sonunda o iç gıcıklatıcı sesden kurtuldum nihayet
herkese merhabalar.
Foruma yeni katıldım bilgi ve fikir paylaşımı açısından oldukça faydalı bir grup şimdiden teşekkürler.
Dün yeni ps imle çıktığım yolculuğu bugün bitirdim ve istanbula döndüm. yaklaşık 500 km lik bir yol yaptım. motorda kesinlikle kesilme olmadı sıvı soğutmanın faydasını şimdi görmeye başladım. ortalama olarak 90km/h ile kullandım. bu hıza kadar motorda hiç bir vibrasyon ve rahatsızlık olmadı. şiddetli rüzgar dolayısıyla 90 ın üzerine çıkmak pek güvenli gelmedi. bahsettiğim rüzgar gidiş hızımdan değil hava şartlarından kaynaklanan rüzgar bu arada. yokuşlarda düşüş pek yaşanmadı hep 75km/h üzerinde seyretti. şehir içinde olduğu gibi şehir dışındada oldukça iyi bir motor. ama bazen yetmediğini hissettim hızlanmam gereken bir kaç yerde 80 den sonra seriliğini kaybettiği için hızlanamadım daha yüksek hacimli bir motor aradım. Sele fena değil ama 45 dk dan sonra yormaya başlıyor bel dayayacak bir yer arıyosun biraz daha yumuşak olsa diyorsun. süspansiyon ve frenleme iyi. pek fren kullanmadım ama birkeç sefer güven verdi ihtiyacım olunca. bunun dışında aerodinamiği sebebiyle belli hızlardan sonra motor artık gitmemeye başlıyor çok rüzgar alıyor. hem oturuş pozisyonu hemde motorun yapısı sebebiyle. yakıt tüketimi iyiydi ortalama 100 km de 3,0 - 3,3 litre arası sarfettim ama söylediğim gibi sürekli 80/90 km hızla seyrettim..
ilk izlenimlerim bunlardı.
Herkese saygılar...
merhaba arkadaşım rölantide ki titreşim maalesef hepsinde var.dylanlar la aynı motora da sahip olsalar galiba şase farkından dolayı bu problem var.rodaja gelince kimi ilk 1000-1500 km fazla basma diyolar kimide allah ne verdiyse yapıştır diyo.bana soracak olursan kalkışlarda dip gaz yapma 1000km bakımında yağı değişir ve motordaki sürtünmeden dolayı ilk yağda gözle görülemeyecek çapaklar oluşur.yağın değiştikten sonra uzun yolda yavaş yavaş dokundur.debriyaj sesine deyinecek olursak kronik sorun
tek kişi düzde 120 yokuş aşağı kararlı dip gazda 130 görmek hiç zor değil.kesici 120 de girsin 10 kmde yokuş aşağı dip gazlamada görebiliyorum.
gecen sene muğla kipada kasiyer kaskımı görüp benle motor muhabbeti yaptığında önceden ps150 kullandığını söyledi O da benle iddalaştı.yokuş aşağı 120 geçmiyor diye .yahu kardeşim bu motoru 3 sene 2200 bin km kadar sürmüşüm halada kullanmaktayım kimseyede övmüyorum dahasına yerden yere vuruyorum benimle hala iddalaşıyor. iddalaşsın dedim içimden sustum ben 130 görüyormuyum görüyorum allah canımı alsınki benim pi es yapıyor gerisini bilemem.ibremdede sorun yok pcx125esp olanı 110 la giderken bende 110 gidiyorsam hiçbir problem yok demektir.
tabi iki kişiyle düzde genelde 100 105 te kalıyor yokuş aşağı kararlı dip gazdada motor 120 ye kadar görüyor .ama tek kişi iyi gidiyor
ilginç bu psi'ler ,benim motorda 11-12.000 km kadar düz yolda 105 km zorla yapıyodum 14.500 km geldi duz yolda 110-115 yapıyor. ama 100 den sonra hızlanma yavaş.rampa aşağı 120 yi geçmiyodu geçenlerde 128-130 gibi kesiciye girdi.forumda daha öncede 28-30.000 km de'ki psi lerin direk 130 gorduklerini okumuştum
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
motorcu48 adlı üyeden alıntı
