Arkadaşlar, farımı değiştirmeyi düşünüyordum. Fırsat ayağıma geldi
Bi tane MZ251 parçalanmaya gidiyordu baktım farı güzel siyah metal falan. İçinde H4 60/55 far var folyosu falan harika dedim ben bunu alıyorum al dediler .
Motoru topladığımda farı da monte edeceğim. Oh be sonunda yolu görebileceğim.
Akünün dayanabileceği bir ampuldür inşallah. Bu güne kadar MT de yazılanlara göre biraz zor.Hyp33Rx adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar, farımı değiştirmeyi düşünüyordum. Fırsat ayağıma geldi
Bi tane MZ251 parçalanmaya gidiyordu baktım farı güzel siyah metal falan. İçinde H4 60/55 far var folyosu falan harika dedim ben bunu alıyorum al dediler .
Motoru topladığımda farı da monte edeceğim. Oh be sonunda yolu görebileceğim.
Bu arada İmkanın olursa motorunu toplama aşamalarını fotoğraflayıp buraya koy. Topic başlığındaki "CK125 hakkında herşey" ibaresini tam olarak hakkeder. Genelde karbüratör arızası üzerinde durulmasına rağmen neden motoru dağıttığını da anlayamadım.Kolay gelsin.
Akü kaldırır sanırım, gündüzleri açmıyorum zaten.Akünün dayanabileceği bir ampuldür inşallah. Bu güne kadar MT de yazılanlara göre biraz zor.
Bu arada İmkanın olursa motorunu toplama aşamalarını fotoğraflayıp buraya koy. Topic başlığındaki "CK125 hakkında herşey" ibaresini tam olarak hakkeder. Genelde karbüratör arızası üzerinde durulmasına rağmen neden motoru dağıttığını da anlayamadım.
Bende karbüratör ibaresi üstündeydim, ama motorum yağ yakıyordu neden olduğunu öğrenmek istediğim için açtık motoru.
Siparişleri verdim bu arada.
Sekman seti - sübab keçeleri ( 2 tane) - Silindir üst ve alt conta - Egzoz boğaz contası hepsi birlikte 50 tl tuttu. (hepsi orjinal). Parçalar 2-3 güne kadar bende muhtemelen pazar sabahı toplayacağım motorumu. (muhtemelen yine stop edecek karbüratöre baktırmadım.)
Merak etmeyin hocam, Resimlerini çekip koyacağım.
Dipnot: Mz251 in takosunu da aldım, kilometre saatim sorunlu 10km fazla gösteriyor ve aşırı titreme var, belki Mz251 kilometre kısmını motora takarım. Bakım bitince yaptığım herşeyi yazacağım.
Üst bütçeye çıkarım dersen CBF150, YBR125 tavsyiyemdir, Daha rahatlar. Ha tam 3000 liram var dersen Merak etme yılllarca binersin. Benimki 5 yaşında 40.000 km de silindiri pistonu falan söktük meraktan baktık. Tertemiz içi. Yağını değiştir, bakımlarını tam yaptır türkiyeyi bile gezersin. Merak etme.
Türkiyede satılan CK125 artık eski model durumuna düştü. Yeni modeli de getirilmedi. Bu nedenle sıfırının da fiyatı düşük durumda. Aşağıdaki ilanı bir incele 2600TL 12 ay taksitli fiyatı.
Bence CBF150 alınacak bir motor değil.Kalite arıyorsan YBR125 alınır. Hem sağlam hem ucuz diyorsan CK125 alınır.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...-ay-vade/detay
Helal olsun, marmariste motora binmeden bile motor ceketi olmadan gezemiyorum soğuktanKymco42 Konya'dan galiba. 15 gün önce Bir kaç günlüğüne Konya'ya gitmiştim. Konya'nın soğuğunda gece yarısı kasksız normal kıyafetle motora binen gençleri görünce şaşırmıştım. Güvenlik önlemi bir yana soğuktan bile korkmuyorlar.
Arkadaşlar bugün teknik servisle konuştum. Parçalar yarın bende sanırım. Pazartesi yada salı günü motoru komple toplayacağız. Baya bi araştırdım sübab aralığı kaç mm olmalı diye.
Servisten aynen gelen cevap. Sübab ayarını marketten bir jilet alın ve jiletle yapın !
Jilet 0.05 mm imiş ve bu tam değer,ne sıkı ne gevşek
CK125'in teknik kitabında yazan değer emme 0.06, egzost 0.06 mm. Bu aralığı veren özel bir alet var. Demek ki jilet te o işi görüyor. Kolay gelsin.Arkadaşlar bugün teknik servisle konuştum. Parçalar yarın bende sanırım. Pazartesi yada salı günü motoru komple toplayacağız. Baya bi araştırdım sübab aralığı kaç mm olmalı diye.
Servisten aynen gelen cevap. Sübab ayarını marketten bir jilet alın ve jiletle yapın !
Jilet 0.05 mm imiş ve bu tam değer,ne sıkı ne gevşek
Hocam doğru. Ama 0.01 alt sınır 0.06 ise üst. 0.05 tam ayarı imiş jilet tam bu kalınlıkta olduğu için kusursuz oluyor. dediğiniz aletin adı sentil çakısı ve kolay kolay bulunmuyor. Ya hocam o değilde, ben internetten kullanım kılavuzunu indirdim hiç öyle bir bilgi yoktu ?
Hocam rica etsem, bu kılavuzu komple koyabilirmisiniz teknik bilgi ve tamirat içeren kısımları ? Şuanda sitedeki kullanma kılavuzunda böyle şeyler hiç yokDaha önce "www.kymco.com.tr" den kullanım klavuzunu indirmiştim. Oradaki bilgiye göre emme ve sübap 0.08 mm.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:46 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:24 ----------
CK125 ile ilgili bölümü kaldırmışlar ama zip dosya halinde "www.kymco.com.tr"den hala indirilebiliyor. Bu dosyayı indirip saklamakta fayda var. Motoru yeniden üretecek kadar bilgi içeriyor. Resimli ve sökme takma konuları da dahil olarak çok güzel bir kullanıcı el kitabı. Kulanım kılavuzu'nu tıklayarak indirebilirsin. Kolay gelsin.
http://www.kymco.com.tr/html/pulsar125.html
Hocam bunu indiriyorum fakat sizin dediğiniz gibi bilgiler içermiyor sübab aralığı falan. Sizdeki dosyayı atmanız mümkün mü bana. Sanırım sonradan kullanım kılavuzu değiştirilmiş.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
