Güle güle kullan hocam. Ne kadar tuttu yağ değişimi ? Başka herhangi bir işlem yapıldı mı acep?ybalci adlı üyeden alıntı
merhabalar,
öncelikle ben şu an motorsuzum, motor hakkında hiçbir bilgim yok, sadece fikrim var
nasip olursa ilk motor olarak ybr125 almak istiyorum.
fakat kafamda sorular var, bu motor ilk motosiklet olarak uygunmudur? daha önce hiç vitesli bir motosiklet kullanmadım.
bu motorların parçasını kolay bulabilirmiyim? yakıt tüketimi nedir? genellikle şehiriçi kullanacağım ama uzun yolda beni üzer mi?
ehliyet alacağım fakat,ehliyet aldıktan sonra mı motoru almalıyım, yoksa ikisi aynı anda mı başlamalı?
bende soru çok, ama sorulara motordan başlamak istiyorum
zincirleri yağladı, tekerlekleri kontrol etti ve motor bloğunu temizledi. debriyaj ve vites pedalını da kontrol etti. 45 TL verdim toplam.
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:33 ----------
bütün bu sorularını ben uyguladımmerhabalar,
öncelikle ben şu an motorsuzum, motor hakkında hiçbir bilgim yok, sadece fikrim var
nasip olursa ilk motor olarak ybr125 almak istiyorum.
fakat kafamda sorular var, bu motor ilk motosiklet olarak uygunmudur? daha önce hiç vitesli bir motosiklet kullanmadım.
bu motorların parçasını kolay bulabilirmiyim? yakıt tüketimi nedir? genellikle şehiriçi kullanacağım ama uzun yolda beni üzer mi?
ehliyet alacağım fakat,ehliyet aldıktan sonra mı motoru almalıyım, yoksa ikisi aynı anda mı başlamalı?
bende soru çok, ama sorulara motordan başlamak istiyorum
Navigasyon tutucuları var motosikletler için. Onlardan alıp ucuz yollu bi telefonla istediğiniz şeyleri ölçebilirsiniz. Mesela ben nokia 5800 kullanıyorum. Güzel bi navigasyon programı yükledim. İşimi görüyor.slm arkadaşlar . Düşenlere kaza yapanlara büyük geçmiş olsun diyorum. Motorumuza keyifle binmek tek isteğim. Bazen - mont kask vesair havalarında ısınması ile sıkıntılı olmaya başladı çıkarıp gezmek- gibi şeytan fısıltılarına ; düştüm neyse ki mont korudu kask vardı gibi sözleriniz ilaç oluyor çıkarmıyorum. Ama sıkıntı vermeyen rahat terletmeyen rüzgarı kesen mont pantolon eldiven tavsiyelerinizi bekliyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:53 ----------
sorularım var dı enter deyip aşağı geçiyim dedim mesajı gönderdi şimdi sortayım
1-benim motor sürerken bir ihtiyacımda saat tarih termometre nem altimetre (yükseklik) falan gösteren motora takabileceğim bir alet. Mont eldiven saate bakılmıyor yüksek tepelere çıkıyorsun soğuduğunu hissediyorsun bir bilgi olur renk katar. Varsa bir bilginiz teşekkür ederiz.
2-Benim ybr 13 nisandan beri ilk aldığım depo ile 423km oldu. en sol çizgide. Benzin az ışığı yanacak mı yedek depoya geçmem için stop mu edecek sonra mandalı mı çevireceğim Bakalım daha ne kadar gidecek. İlk depo mu 61,50 tl ye aldım.
3- Kalkış hareketi yaparken ne kadar elimle hassa olmaya çalışsam da titreme oluyor. Yumuşak bir kalkış yapamıyorum. Bir de bu ybr 125 almadan önce kayar gibi giden motor, çekiş hayalle mistim ama sanki öyle değil böyle bir gitmeyecek çekmeyecek miş gibi -gaz açınca gidiyor- da yani akar gibi kayar gibi değil. Yokuşlarda da hemen bayılıyor bu arada. Acaba debriyajda sorun mu var ya da daha rodaj da bitin ce mi düzelir? sahiden rodajdaki bir makine ile iyice açılmış bir makineye binsek süren açısından neler hissedilir farklar neleredir?
kusura bakmayın hem acemiyiz hem meraklı sorular yağmur gibi aklım da ama sorsak mı böyle çok sıkıcı olmayalım sonra
4- Bu vites mantığı nerden çıkmış? Yani dizilim 1 aşağı yukarı boş - arada - sonra 2 3 4 5 nedir başu bulamıyorum ışıkta az çekiyorum hop 2 aşağı bas 1 daha hasssass hoop 2. hasbinallah. Koy şunu en aşağı. Bazı çin ler yapmış mesela hatta dağdan iniyorsun boşta motor yavaş yavaş boşya hızlanırken en dip boş ya ters basınca geri den 5 yada 4 oluyomuş. Dinleyince birinden vay bee dedim. Bu vitesler zamanla güzelleşir yumuşar boş rahatça bulunur mu? değiştirmekten bazen ayağımın ağrıdığını hissediyorum .Bu arada bu vites değiştirmeye de uygun mu motosiklet botları veya ayakkabıları. Tavsiyelerinizi bekliyorum.
çok soru var bir daha ki mesajlara yazayım Teşekkür ediyorum şimdiden kazasız sürüşler iyi forumlar.
Eğer motor ana depodaysa yedeğe geçmeden önce hafif hafif kendini belli eder gaz yememeye başlar. Sonra marş almaz. İşte o zaman yedek konumuna alabilirsiniz.
Rodaj bittikten sonra daha iyi performans alacaksınız emin olun.Orjinal dişli ile 70-80'in altına hiç düşmedim dik yokuşlarda. Tabi kilomda etken olabilir buna.
Kullanımı çok kolay,parça konusunda sıkıntı yaşamazsınız. Şehir içi çok iyi. Uzun yolda 85-90'a sabitleyip istediğiniz yere götürür bu motor.merhabalar,
öncelikle ben şu an motorsuzum, motor hakkında hiçbir bilgim yok, sadece fikrim var
nasip olursa ilk motor olarak ybr125 almak istiyorum.
fakat kafamda sorular var, bu motor ilk motosiklet olarak uygunmudur? daha önce hiç vitesli bir motosiklet kullanmadım.
bu motorların parçasını kolay bulabilirmiyim? yakıt tüketimi nedir? genellikle şehiriçi kullanacağım ama uzun yolda beni üzer mi?
ehliyet alacağım fakat,ehliyet aldıktan sonra mı motoru almalıyım, yoksa ikisi aynı anda mı başlamalı?
bende soru çok, ama sorulara motordan başlamak istiyorum
Bence ehliyetinizi aldıktan sonra motosikletinizi alın,ehliyet almadan alırsanız illa ki binmek istiyor insan. Ehliyetsiz kullanmakta olumsuz bi durum karşısında ciddi sıkıntılar oluşturabilir.
ybr ilk motor için uygundur yakıt tüketimi ortalama 2.5 lt kullanımı kolaydırmerhabalar,
öncelikle ben şu an motorsuzum, motor hakkında hiçbir bilgim yok, sadece fikrim var
nasip olursa ilk motor olarak ybr125 almak istiyorum.
fakat kafamda sorular var, bu motor ilk motosiklet olarak uygunmudur? daha önce hiç vitesli bir motosiklet kullanmadım.
bu motorların parçasını kolay bulabilirmiyim? yakıt tüketimi nedir? genellikle şehiriçi kullanacağım ama uzun yolda beni üzer mi?
ehliyet alacağım fakat,ehliyet aldıktan sonra mı motoru almalıyım, yoksa ikisi aynı anda mı başlamalı?
bende soru çok, ama sorulara motordan başlamak istiyorum
ilk önce ehliyet sonra motor almanı tavsiye ederim
Slm arkadaşlar. Teşekkürler paylaşımlarınıza. Yamaha YBR 125 tam bir başlangıç motoru Ben de çoğu arkadaşım gibi yeni başlayanlardanım motora binmeye yeni başladım ama hazırlık sürecim şöyle oldu. Temmuz 2012 ehliyet sürecini başlattım Aralıkta ehliyetim elimde idi. Nisan 2013 motoru aldım yani önce ehliyet sonra motor. Ekipmanları yani mont kask eldiven dizlik vs motoru aldığım bayiden motorla birlikte direk alıp giyindim ve bismillah marş bastım. Tam burada naçizane tavsiyem şu ekipmanları motoru bayiye gitmeden seçip beğenip alıp öğle motorunuza gidin.Neden mi motoru aldığım bayide seçenek fazla değildi kaskı montu falan tam da istediğim renklerde yoktu fakat motoru eve götürmem gerekiyor 172 km var önümde mecburen beğenip almak zorunda kaldım oysa önceden seç beğen dükkan dükkan mağaza mağaza internet işi bitir elbisen de güzel olur hem motoruna uyumlu olur. En son motoru alıp bayiden veya 2. el sonra bas marşa. Haydi iyi yolculuklar....
Saygıdeğer YBR ciler.2009 model 9000 km de orjinal bir YBR buldum.Fiyat 2500 e biter gibi.Sizce fiyat nasıl.Model ve km ye göre edermi o parayı.Binici için yada ticari anlamda ekmek yenirmi.Muayenesi yeni yapılmış.Önümüzde temmuz bandrolu var.Noter parası sigorta falan 2750 yi bulur sanırım.Bu konuda tecrübesi olan varsa cevaplarsa sevinirim.
iyi günler arkadaşlar ybr 125 2012 kasa motorsiklete sahibim henüz 3000 km oldu ve bu sefer 3000 km yağ değişimi kendim yaptım fakat yağı değiştirdikten sornra mı oldu bilmiorum ama yağ değiştiridim sonra biraz boşta çalıştırdım motoru yağ karışsın diye sonra kapatım zincir gerginliğini ayarladım zincir yağı yoktu ama ertesi gün hemen alıp yağadım ama vites boştayken gatır gatır ses geliliyor ön dişlinin orda biraz bollaştırdım azaldı ama yağlamama rağmen motorla giderken debriyaja bastığımda dikkali dinlediiğinizde ses geliyor bunun sebebi nedir ön dişliye baktım herşey normal görünüyr teşekkkürler
Şu an bu konu içerisinde 30 kullanıcı var. (0 üye ve 30 misafir)
