bulursan burayada yaz çalışması düzeldi ama jikle gaza basmadan çalışmıyor
Yaklaşımımda ne var ? Anlaman için yakından tanıman lazım tanıyorsunda birlikte bilgi alışverişlerinde bulunduk,yardımlarımda dokundu sanaserdarmert adlı üyeden alıntı
Nasıl yaklaşımın var anlamadım ben seni..bu hareket hiç hoş olmadı mert hoca ;) yinede seni seviyorum abi olarak
Bu söylediğinin arkasında net olarak duruyormusun yani demek istemem şu ki burası büyük bir forum ve bende Ybr nin stop sorununa canı sıkılan biriyim şimdi bu ifadeni görünce acaba yeni ybr denmi almalıyım diyorum takdir edersinki benim gibi onlarca kişi bu kanıya varabilir yanlış bir bilgide başklarının hakkına girer bunu belirtmek istedim.Oynamasaydın istemiyecekti ne diye sökersin güzelim karbüratörü
Motor soğukken düşük çalışıyor buda ybr'yi zırt pırt stop etmeye teşvik ediyor.
En az 5 km yol yaptıktan sonra ibre düzeliyor yani sıkı çalışıp stop etmiyor,özellikle city kullanan arkadaşlarda bu durum varmı sormak isterim...
Yeni ybr'de stop etme sorunu ortadan kalkmış dün bindim motor soğukken bile hareket ediyor yani bizim eski ybr ler gibi ısınmasını beklemeye luzüm kalmıyor,karbüratör sistemi güzelleşmiş belli
Sökülmez demedim sadece mert abiye biraz takılayım dedimSökülür neden sökülmesin
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:55 ----------
Arkasında duruyorum
Hangi hareket..Yaklaşımımda ne var ? Anlaman için yakından tanıman lazım tanıyorsunda birlikte bilgi alışverişlerinde bulunduk,yardımlarımda dokundu sana
En ufak bir eleştiriye tahammülünüz yok bu nasıl gençlik..)):
Şimdi yaklaşımın doğru değil..Çünkü birşeyde problem varsa açılır bakılır..Yani bu ilk yapılıyor hiç ellenmiyecek mi macereperet kardeşim...
Kimse bilmediği için karmaşık geliyor..Hava-rölanti ayarlara her an değişebilir..Bak şimdi karbü. tıkalı olduğu için ne dedim..Temizlikten sonra rölanti bi baktım 2000 olmuş..Hava ayarı değişmiş...Anladın mı..?
Bilgi paylaşımında bulunduk senden öğrendiğim çok şey oldu..
Sen yine de bana abi de bende seni seviyorum..
Ne var bende sana nazım geçiyor kızdırayım dedim..
Yok nedemek daha yenisin burdaya..Parmak kadar çocuğa ne kızıyon
Ne demek kardeşim..bu işi bilenlerle tartışmak zevk verir..iyişallah..
yaw havaayrı 1.5 ile 2.5 arasında motorun durumuna göre yapılır tam kısarsın motor istop eder ardına 1.5 2.5 arasında motor rolantı çlaışması sesi ve gaz yemesi artı egzosdan attıgı dumana göre ayarlarsın biraz ustalık isteyen biş imillet gelişi güzel yapıyo o ayrı konu
Sana bu konuda çok şey dedim yazdım..Ama sakalım yok galiba..Bilen yokmu orjinal hava ayarını ya
şimdi ezbere hava ayarı zor zanaat..öyle kafadan 3 tur yap demek olmaz..Ha şansına olabilirde ama ondan sonra işte diyorlar ya ybr ler de kronik stop etme varmış filan..Bunlar şehir efsanesi arkadaşlar...
şimdi çalıştırırken rölanti ve hava ayarını birlikte yapmak lazım..
Ama sende öncelikle yine bir yerden hava girişi var..Rölanti azda olsa oynuyor..
Ancak şöyle yapabilirsin..
hava vidasını tamammen sık sonra 2.5 tur geri al..Bak bi çalışmasına..Rölantiyi ayarla bu arada..Gaz verdiğinde stop etmemesi lazım motorun..Böyle böyle sabırla milimetrik olarak ayarlayacaksın..
valla cıkarabilirim
Sana bu konuda çok şey dedim yazdım..Ama sakalım yok galiba..
şimdi ezbere hava ayarı zor zanaat..öyle kafadan 3 tur yap demek olmaz..Ha şansına olabilirde ama ondan sonra işte diyorlar ya ybr ler de kronik stop etme varmış filan..Bunlar şehir efsanesi arkadaşlar...
şimdi çalıştırırken rölanti ve hava ayarını birlikte yapmak lazım..
Ama sende öncelikle yine bir yerden hava girişi var..Rölanti azda olsa oynuyor..
Ancak şöyle yapabilirsin..
hava vidasını tamammen sık sonra 2.5 tur geri al..Bak bi çalışmasına..Rölantiyi ayarla bu arada..Gaz verdiğinde stop etmemesi lazım motorun..Böyle böyle sabırla milimetrik olarak ayarlayacaksın..
Abi anlatamadım galiba.Orjinal ilk aldığım zamanki ayarı diyorum.Milletin yapdığı ayarı demiyorum.Hepsi standarttır heralde fabrikadan çıkarken.Anladın heralde.
Şu an bu konu içerisinde 72 kullanıcı var. (0 üye ve 72 misafir)
