Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**selçuk sezer** · 11 Nisan 2010, 19:38

bulursan burayada yaz çalışması düzeldi ama jikle gaza basmadan çalışmıyor

**Unique693** · 11 Nisan 2010, 19:40

3,5 turda sorun olmuyorda ben orjinali öğrenmek istiyorum.

**selçuk sezer** · 11 Nisan 2010, 19:41

sağol bende öyle yapayım

**McRpRsT** · 11 Nisan 2010, 19:55

serdarmert adlı üyeden alıntı

Nasıl yaklaşımın var anlamadım ben seni..

Yaklaşımımda ne var ? Anlaman için yakından tanıman lazım tanıyorsunda birlikte bilgi alışverişlerinde bulunduk,yardımlarımda dokundu sana

bu hareket hiç hoş olmadı mert hoca ;) yinede seni seviyorum abi olarak

**Unique693** · 11 Nisan 2010, 19:56

Sonuna kadar sık sonra 3,5 tur aç.Ya orjinalini bilen yokmu ya.

Mcrprst

Niye sökülmesinki karbüratör.Tıkanmış olabilir.Performans düşmüş olabilir.Temizlenmesi lazım.

**victorist** · 11 Nisan 2010, 20:34

McRpRsT adlı üyeden alıntı

Oynamasaydın istemiyecekti ne diye sökersin güzelim karbüratörü

Motor soğukken düşük çalışıyor buda ybr'yi zırt pırt stop etmeye teşvik ediyor.
En az 5 km yol yaptıktan sonra ibre düzeliyor yani sıkı çalışıp stop etmiyor,özellikle city kullanan arkadaşlarda bu durum varmı sormak isterim...
Yeni ybr'de stop etme sorunu ortadan kalkmış dün bindim motor soğukken bile hareket ediyor yani bizim eski ybr ler gibi ısınmasını beklemeye luzüm kalmıyor,karbüratör sistemi güzelleşmiş belli

Bu söylediğinin arkasında net olarak duruyormusun yani demek istemem şu ki burası büyük bir forum ve bende Ybr nin stop sorununa canı sıkılan biriyim şimdi bu ifadeni görünce acaba yeni ybr denmi almalıyım diyorum takdir edersinki benim gibi onlarca kişi bu kanıya varabilir yanlış bir bilgide başklarının hakkına girer bunu belirtmek istedim.

**Unique693** · 11 Nisan 2010, 21:00

O karbüratörün görünüşü bile dolgun.İnanıyorum o sorunu çözmüşlerdir.Geliştirilmiş karbüratör.

**McRpRsT** · 11 Nisan 2010, 22:59

uniqe adlı üyeden alıntı

Sonuna kadar sık sonra 3,5 tur aç.Ya orjinalini bilen yokmu ya.

Mcrprst

Niye sökülmesinki karbüratör.Tıkanmış olabilir.Performans düşmüş olabilir.Temizlenmesi lazım.

Sökülmez demedim sadece mert abiye biraz takılayım dedim

Sökülür neden sökülmesin

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:55 ----------

victorist adlı üyeden alıntı

Bu söylediğinin arkasında net olarak duruyormusun yani demek istemem şu ki burası büyük bir forum ve bende Ybr nin stop sorununa canı sıkılan biriyim şimdi bu ifadeni görünce acaba yeni ybr denmi almalıyım diyorum takdir edersinki benim gibi onlarca kişi bu kanıya varabilir yanlış bir bilgide başklarının hakkına girer bunu belirtmek istedim.

Arkasında duruyorum

Şaka bir yana ben kullandım az da olsa farklılık var eskisine bakarak

Ama yinede seninde yeni ybr ye binip test etmende fayda var...

**serdarmert** · 11 Nisan 2010, 23:26

McRpRsT adlı üyeden alıntı

Yaklaşımımda ne var ? Anlaman için yakından tanıman lazım tanıyorsunda birlikte bilgi alışverişlerinde bulunduk,yardımlarımda dokundu sana

bu hareket hiç hoş olmadı mert hoca ;) yinede seni seviyorum abi olarak

Hangi hareket..
En ufak bir eleştiriye tahammülünüz yok bu nasıl gençlik..)):
Şimdi yaklaşımın doğru değil..Çünkü birşeyde problem varsa açılır bakılır..Yani bu ilk yapılıyor hiç ellenmiyecek mi macereperet kardeşim...

Kimse bilmediği için karmaşık geliyor..Hava-rölanti ayarlara her an değişebilir..Bak şimdi karbü. tıkalı olduğu için ne dedim..Temizlikten sonra rölanti bi baktım 2000 olmuş..Hava ayarı değişmiş...Anladın mı..?

Bilgi paylaşımında bulunduk senden öğrendiğim çok şey oldu..
Sen yine de bana abi de bende seni seviyorum..
Ne var bende sana nazım geçiyor kızdırayım dedim..

**McRpRsT** · 12 Nisan 2010, 00:09

Parmak kadar çocuğa ne kızıyon

Daha seninle karşılıklı oturup kahvelerimizi yudumladıktan sonra ybr karbüratör açılımı yapacaz

**Unique693** · 12 Nisan 2010, 00:13

Bilen yokmu orjinal hava ayarını ya

**serdarmert** · 12 Nisan 2010, 00:15

McRpRsT adlı üyeden alıntı

Parmak kadar çocuğa ne kızıyon

Daha seninle karşılıklı oturup kahvelerimizi yudumladıktan sonra ybr karbüratör açılımı yapacaz

Yok nedemek daha yenisin burdaya..
Ne demek kardeşim..bu işi bilenlerle tartışmak zevk verir..iyişallah..

**zaferkarizma** · 12 Nisan 2010, 00:15

yaw havaayrı 1.5 ile 2.5 arasında motorun durumuna göre yapılır tam kısarsın motor istop eder ardına 1.5 2.5 arasında motor rolantı çlaışması sesi ve gaz yemesi artı egzosdan attıgı dumana göre ayarlarsın biraz ustalık isteyen biş imillet gelişi güzel yapıyo o ayrı konu

**serdarmert** · 12 Nisan 2010, 00:19

uniqe adlı üyeden alıntı

Bilen yokmu orjinal hava ayarını ya

Sana bu konuda çok şey dedim yazdım..Ama sakalım yok galiba..
şimdi ezbere hava ayarı zor zanaat..öyle kafadan 3 tur yap demek olmaz..Ha şansına olabilirde ama ondan sonra işte diyorlar ya ybr ler de kronik stop etme varmış filan..Bunlar şehir efsanesi arkadaşlar...

şimdi çalıştırırken rölanti ve hava ayarını birlikte yapmak lazım..
Ama sende öncelikle yine bir yerden hava girişi var..Rölanti azda olsa oynuyor..

Ancak şöyle yapabilirsin..
hava vidasını tamammen sık sonra 2.5 tur geri al..Bak bi çalışmasına..Rölantiyi ayarla bu arada..Gaz verdiğinde stop etmemesi lazım motorun..Böyle böyle sabırla milimetrik olarak ayarlayacaksın..

**zaferkarizma** · 12 Nisan 2010, 00:22

ustam bende farjklı biş idemedim

**serdarmert** · 12 Nisan 2010, 00:24

zaferkarizma adlı üyeden alıntı

ustam bende farjklı biş idemedim

Evet aynı anda yazmışız..

Aklın yolu birdir derler ya...

**zaferkarizma** · 12 Nisan 2010, 00:25

su ybr ye bi türlü ısınamadım gitti hatta nefret ettiğim motorlardan biri yamaha ybr125
:(

**serdarmert** · 12 Nisan 2010, 00:31

zaferkarizma adlı üyeden alıntı

su ybr ye bi türlü ısınamadım gitti hatta nefret ettiğim motorlardan biri yamaha ybr125
:(

Neden patron kavga çıkartçan sen burda..

**zaferkarizma** · 12 Nisan 2010, 00:34

valla cıkarabilirim

cunku ybr nin geçtiği her topicte cıakrıyorum çin malı oldugnu idda ediyorum bizimkilerden kaliteli ama biebir çin malı üretimi diorum motorlarına adamlar toz kondurmuyolar ama bakıyorum topiclere başlıklara msjlara nerdeyse bizim çinlerden daha fazla arıza notu başlıgı var stop edenin den tut silindir debriyaj değiştiren bilemem ne yapan

o yuzden kismeyle tartışmıyom. sadece sevmiyorum bu motoru diorum geçiyorum ama gerçektende sevmiyorum bindim surdum biraz uzun yolda yaptıma ma bi türlü tat alamadım :(

**Unique693** · 12 Nisan 2010, 00:38

serdarmert adlı üyeden alıntı

Sana bu konuda çok şey dedim yazdım..Ama sakalım yok galiba..
şimdi ezbere hava ayarı zor zanaat..öyle kafadan 3 tur yap demek olmaz..Ha şansına olabilirde ama ondan sonra işte diyorlar ya ybr ler de kronik stop etme varmış filan..Bunlar şehir efsanesi arkadaşlar...

şimdi çalıştırırken rölanti ve hava ayarını birlikte yapmak lazım..
Ama sende öncelikle yine bir yerden hava girişi var..Rölanti azda olsa oynuyor..

Ancak şöyle yapabilirsin..
hava vidasını tamammen sık sonra 2.5 tur geri al..Bak bi çalışmasına..Rölantiyi ayarla bu arada..Gaz verdiğinde stop etmemesi lazım motorun..Böyle böyle sabırla milimetrik olarak ayarlayacaksın..

Abi anlatamadım galiba.Orjinal ilk aldığım zamanki ayarı diyorum.Milletin yapdığı ayarı demiyorum.Hepsi standarttır heralde fabrikadan çıkarken.Anladın heralde.