Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**babaçi** · 09 Nisan 2010, 09:45

hasan yılmaz adlı üyeden alıntı

ben jawa 350 den sonra 2005 model ybr yi sıfır aldım[2.750}tl. şimdi 2000 tl nasıl olur.olmaz.4000 tl peşin dıye bıliyorum.2. el 2009 model 2.5 ,3 bın tl arası.125 lık olmasına rağmen cok yakıyor.1 lıtre ile 50 km demişlerdi alırken.kandırdılar.15,18 arası gidiyor.benim 600 lükten hemen hemen aynı.bence çok.o paraya 2.el yamaha xt 600,tenere,klr 600,650 alınabilir.ybr den sağlam.torunun bınsın.ama zevk sizin.para sızın

şu mesajda ne demek istendiğini bi anlayabilsem

**serdarmert** · 09 Nisan 2010, 13:15

uniqe adlı üyeden alıntı

Off bide dalga geçmeyin

Hava filtresini taktın mı..? Hava ayarı yaparken...

senin yağın actevo idi değil mi..? Nasıl performans ..?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:01 ----------

McRpRsT adlı üyeden alıntı

Testlerim sonucu 100 km'de 2,7 litre benzin tükettim 6000,7000 devir arası.7000 devirin üzerine çıktığımda ise 3,2 yaktı...

Senin anlattığına bakılırsa 100 'km'de 5 litre yakmış gözüküyor bu ybr için imkansız ! sorun vardır o motorda diye düşünüyorum.

Gerçi mert abi artık usta oldu o varken bize laf düşmez

Buyur mert usta söz sende

Hocam ne demek..
Biz amatörüz..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:15 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:24 ----------

jason55 de sanırım shell 15-50 koymuştu...

**alisemerci** · 09 Nisan 2010, 15:13

Kaç gündür yazmıyordum, yazayım bari.
Geçen Kütahya Frig Vadisi yolunda neredeyse 15 km boyunca 120 km hızla gittik Ybr ile. Rüzgar arkadan esiyordu. Ybr ile bu hız beni korkuttu aslında. Ben dağ yollarında 70-80 gezmeyi daha çok seviyorum demekki.

**Unique693** · 09 Nisan 2010, 16:33

serdarmert adlı üyeden alıntı

Hava filtresini taktın mı..? Hava ayarı yaparken...

senin yağın actevo idi değil mi..? Nasıl performans ..?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:01 ----------

Hocam ne demek..
Biz amatörüz..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:15 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:24 ----------

jason55 de sanırım shell 15-50 koymuştu...

Evet takılı zaten hava filtresi.Actevo iyi önceden çok ısınınca şıkırtı gibi ses çıkıyodu o azaldı.

**söztürk** · 09 Nisan 2010, 18:04

eRy_1925 adlı üyeden alıntı

Ha burdayım

Hayırdır ?

izmirli ybrciler toplanıp tozlayım diyorum bir sen bir benmi varız şimdi ??

**alisemerci** · 09 Nisan 2010, 18:25

söztürk adlı üyeden alıntı

izmirli ybrciler toplanıp tozlayım diyorum bir sen bir benmi varız şimdi ??

şarkı gibi olmuş

bir de ybr

**söztürk** · 09 Nisan 2010, 19:05

alisemerci adlı üyeden alıntı

şarkı gibi olmuş

bir de ybr

müzüğü de sen yaparsın artık

**jawa** · 09 Nisan 2010, 19:24

hasan yılmaz adlı üyeden alıntı

...125 lık olmasına rağmen cok yakıyor.1 lıtre ile 50 km demişlerdi alırken.kandırdılar.15,18 arası gidiyor.

İşte bu imkansız.

Bu rakam 5,5 ile 6,6 arası bir sarfiyata denk geliyor.250'lik bir motordan bahsediyor olsak olabilir diyecemde ybr 125 de motoru sürekli redline da kullansan bile olmaz.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:13 ----------

uniqe adlı üyeden alıntı

Yaw rolantide motor devir ibresi niye oynar

Oynama ne miktarda? 100 devirden fazla bir oynama varsa üzerine düşülebilir.

Rölanti ayarın kaçta? Normali 1400-1600 arası.1400 den düşükse sürekli yanan far nedeniyle rölantide düzensilik yaşayabilirsin.

Rölanti ayarın normal ve oynama 100 devir üzerinde ise, buji ve kablosu kontrol edilebilir.Hava filtresi temiz demişsin herhalde.Bir de karbüratörün sağ tarafındaki siyah hortumun tıkalı olmadığından emin ol.

Karbüratörün hava ayarıyla ilgili burada arada yazışmalar okuyorum.Benim motor 32,000 km de, o ayar nerede onu bile bilmem.Nedeni de, eğer öyle bir ayar varsa bile kurcalamaya gerek olmamasından.Kurcalanacak, ayarlanacak birşey olsa dışarıda göz önünde olurdu.Karbüratörde müdahele edilen benim bildiğim 2 tane vida var:Birisi sağ tarafta rölanti ayar vidası, diğeride karbüratör haznesinin altındaki benzin tahliye vidası.Aslında motorların karbüratörleri benzin filtresi varsa ve zaman zaman temizlenip yenileniyorsa kolay kolay bakıma ihtiyaç duymaz."Karbüratör temizliği" tamircilerin para çarpmak için standart uygulamasıdır.Çoğunlukla hiç gerek olmasa da sökerler. Eğer başında durmazsan hiç sökmeden de söktüm diye parasını alır.

**Unique693** · 10 Nisan 2010, 13:42

jawa adlı üyeden alıntı

İşte bu imkansız.

Bu rakam 5,5 ile 6,6 arası bir sarfiyata denk geliyor.250'lik bir motordan bahsediyor olsak olabilir diyecemde ybr 125 de motoru sürekli redline da kullansan bile olmaz.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:13 ----------

Oynama ne miktarda? 100 devirden fazla bir oynama varsa üzerine düşülebilir.

Rölanti ayarın kaçta? Normali 1400-1600 arası.1400 den düşükse sürekli yanan far nedeniyle rölantide düzensilik yaşayabilirsin.

Rölanti ayarın normal ve oynama 100 devir üzerinde ise, buji ve kablosu kontrol edilebilir.Hava filtresi temiz demişsin herhalde.Bir de karbüratörün sağ tarafındaki siyah hortumun tıkalı olmadığından emin ol.

Karbüratörün hava ayarıyla ilgili burada arada yazışmalar okuyorum.Benim motor 32,000 km de, o ayar nerede onu bile bilmem.Nedeni de, eğer öyle bir ayar varsa bile kurcalamaya gerek olmamasından.Kurcalanacak, ayarlanacak birşey olsa dışarıda göz önünde olurdu.Karbüratörde müdahele edilen benim bildiğim 2 tane vida var:Birisi sağ tarafta rölanti ayar vidası, diğeride karbüratör haznesinin altındaki benzin tahliye vidası.Aslında motorların karbüratörleri benzin filtresi varsa ve zaman zaman temizlenip yenileniyorsa kolay kolay bakıma ihtiyaç duymaz."Karbüratör temizliği" tamircilerin para çarpmak için standart uygulamasıdır.Çoğunlukla hiç gerek olmasa da sökerler. Eğer başında durmazsan hiç sökmeden de söktüm diye parasını alır.

Şimdi bir video atcam ben çekdim ordan gösteririm ne kadar oynadığını.

Biraz resim atayımda topac şenlensin

**serdarmert** · 10 Nisan 2010, 13:56

At iyi olur görelim bakalım...

**Unique693** · 10 Nisan 2010, 14:00

Arkaplan yapabilirsiniz

Birde orjinal alttaki deliği biraz büyülttüm.Biraz daha güzel ses çıkıyor.

**selçuk sezer** · 10 Nisan 2010, 15:02

motordan başka bir şeyle uğraşmıyorsun herhalde

**Unique693** · 10 Nisan 2010, 18:26

İşte bu videoda.

http://www.youtube.com/watch?v=XtDkloPmOGU

**GOKHAN42** · 10 Nisan 2010, 18:34

düşünenler özelden msj atabilirsiniz.
http://www.sahibinden.com/sahibinden...XQQdisplayitem

**Unique693** · 10 Nisan 2010, 18:37

Tamam şimdi gördüm ihtiyaçtan tamam.

**serdarmert** · 10 Nisan 2010, 20:06

uniqe adlı üyeden alıntı

İşte bu videoda.

http://www.youtube.com/watch?v=XtDkloPmOGU

Bu kadar oynama normal..
Ancak bir yerde hava alma problemi var gibi..
Hava filtresi bağlantılarını iyice kontrol et...
Karbüratör boğazını,
manifoldu kontrol et...
Stop etme problemi yok demi sadece oynama var.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:06 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:42 ----------

O Newceri, nabersin..?

**newceri** · 10 Nisan 2010, 20:15

iidir abicim iş güç uğraşıyorum. Sen nasılsın demiyorum, stop sorununu hallettiğin için çok keyifli olduğun herhalinden belli.

Uniqe; karbiratörlü bir sistemde böyle bir rolanti harika bence. hiç bir sorun yok.

**serdarmert** · 10 Nisan 2010, 20:19

elalem 150 basıyor bakın..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:17 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:16 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=fBNrQpzTnaQ&NR=1

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:17 ----------

newceri adlı üyeden alıntı

iidir abicim iş güç uğraşıyorum. Sen nasılsın demiyorum, stop sorununu hallettiğin için çok keyifli olduğun herhalinden belli.

Uniqe; karbiratörlü bir sistemde böyle bir rolanti harika bence. hiç bir sorun yok.

Hallettim evet..
Ancak karbüratör temizliğinden sonra tekrar iyibir hava ve rölanti istedi...
Bu arada gaz teli taklılıyor gibi..kütğü söktüm yağladım bakalım fydası olacak mı..Olmaz ise teli değiştrirecem..

**sonix** · 10 Nisan 2010, 20:26

2008 model ve üstü siyah 2 tane ybr arıyoruz.Antalya olacak. En fazla 12.000 km'de olması gerekir.

**Unique693** · 10 Nisan 2010, 20:34

serdarmert adlı üyeden alıntı

elalem 150 basıyor bakın..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:17 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:16 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=fBNrQpzTnaQ&NR=1

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:17 ----------

Hallettim evet..
Ancak karbüratör temizliğinden sonra tekrar iyibir hava ve rölanti istedi...
Bu arada gaz teli taklılıyor gibi..kütğü söktüm yağladım bakalım fydası olacak mı..Olmaz ise teli değiştrirecem..

Abi o brezilya modeli.Ybr 125 k tel jantlı.Türkiyeye ilk giren ybr lerden.