Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**sedat_57** · 22 Mart 2010, 18:50

uniqe adlı üyeden alıntı

Motor 4000 küsürde yağını değiştirmek istiyorum.İçindeki servisin koyduğu prista yağ

ben CASTROL ACTEVO 4T 20W-40 koymak istiyorum.6000 i bekliyimmi yoksa şimdi değiştirirsemmi daha iyi olur.

20-40 koyabilirsin yaz geliyor sorun olmaz..

**eRy_1925** · 22 Mart 2010, 19:10

ramizan83 adlı üyeden alıntı

ery _1925 hayırlı olsun kardeş Allah kaza bela vermesin 2750 km. 2750 liraya almışsın yanı yaptıgı her kılometre için bir lira vermışsın

bende almayı duşunuyorum ilk motor um olacak antalyada bır arkadaşta varmış 2006 mavi renkte 5000 kusur kılometrede 2,300 lıra ıstıyor fıyatı nasıl uygunmu acaba ben pek anlamamda

Teşekkür ederim

**serdarmert** · 22 Mart 2010, 20:16

Hava ayarına baktımda bugün çok ters yapılmış tornovida girmiyor.
Gerçi kimse cevap vermedi de ne ile yaparsınız hava ayarını.?

**Onur_Fethiye** · 22 Mart 2010, 20:26

serdarmert adlı üyeden alıntı

Hava ayarına baktımda bugün çok ters yapılmış tornovida girmiyor.
Gerçi kimse cevap vermedi de ne ile yaparsınız hava ayarını.?

normal tornavida girmez zaten oraya göre küçük tornavidası vardır. ama sen oynama bence tamirciye baktır.

**serdarmert** · 22 Mart 2010, 21:35

Onur_Fethiye adlı üyeden alıntı

normal tornavida girmez zaten oraya göre küçük tornavidası vardır. ama sen oynama bence tamirciye baktır.

Küçük tornovida bile girmiyor..Öyle ters bi yerde kii..

**Unique693** · 22 Mart 2010, 21:37

Karbüratörün altındaki düz vida var o mu ?

**avare rulman** · 22 Mart 2010, 21:52

beyler geçen metehan'ın keşfettiği sürat motor'dan, (sirkeci) ön ve arka balata aldım.

arka balata tanıdık bilindik ASK marka ve 10 tl.

ön balata ise çin malı. o da 5 tl.

sezon başı benim gibi ihtiyacı olan arkadaşlar için yazıyorum. ask marka balatanın kalitesine kefilim. ön balatayı henüz test etmedim ama kuryelerin kullandığı balata olduğunu biliyorum. o da en kötü ihtimalle iş görür yani.

bu arada dükkan çok acayip, 70 model pegueot moped'in orjinal km saatini gördüm raflarda. minsk'in, iz'in falan sıfır parçaları hala mevcut.

**selçuk sezer** · 22 Mart 2010, 22:13

bende geçen yıldız motordan ön balata aldım taiwan malı 10 tl biraz kalın galiba taktıktan sonra diske sürtüyor teker biraz zor dönüyor zarar verirmi

**sedat_57** · 22 Mart 2010, 22:18

avare rulman adlı üyeden alıntı

beyler geçen metehan'ın keşfettiği sürat motor'dan, (sirkeci) ön ve arka balata aldım.

arka balata tanıdık bilindik ASK marka ve 10 tl.

ön balata ise çin malı. o da 5 tl.

sezon başı benim gibi ihtiyacı olan arkadaşlar için yazıyorum. ask marka balatanın kalitesine kefilim. ön balatayı henüz test etmedim ama kuryelerin kullandığı balata olduğunu biliyorum. o da en kötü ihtimalle iş görür yani.

bu arada dükkan çok acayip, 70 model pegueot moped'in orjinal km saatini gördüm raflarda. minsk'in, iz'in falan sıfır parçaları hala mevcut.

tvs apache ve cbr 125 parcalarıda mevcutmudur...

**Unique693** · 22 Mart 2010, 22:46

Hava vidası tam sıkmadan 3.5 tur muydu ?

**oguzhan6161** · 22 Mart 2010, 22:59

uniqe bu motorla ilgili bu gün baya bi tartıştık çin mi japon mu diye . Bazıları gerçekten çin olduğunu idda etti bazıları japon... Ama kalitesinden ödün vermeyen bu motor çinde olsa aralarında en iyisi denebilecek diyenlerde oldu... Özel msj attım bi ara bak

He bu arada tekeriniz yan basmasın

**mücahit_89** · 22 Mart 2010, 23:03

oguzhan6161 adlı üyeden alıntı

uniqe bu motorla ilgili bu gün baya bi tartıştık çin mi japon mu diye . Bazıları gerçekten çin olduğunu idda etti bazıları japon... Ama kalitesinden ödün vermeyen bu motor çinde olsa aralarında en iyisi denebilecek diyenlerde oldu... Özel msj attım bi ara bak

He bu arada tekeriniz yan basmasın

kardeş tamam çin japon ybr alda ne alırsan al ybr olsun ama

**serdarmert** · 22 Mart 2010, 23:03

uniqe adlı üyeden alıntı

Hava vidası tam sıkmadan 3.5 tur muydu ?

Noldu yapmaya mı karar verdin..?
Esas önemli tarafı ayar gerekiyor mu yoksa gerekmiyor mu?
Ancak işi yapmaya kalktığında o vidaya o turu attırmak zor görünüyor..
Bilenlerden de herhangi bir yardım alamadık..

**canercamalan** · 22 Mart 2010, 23:14

selamınaleyküm ybr ci arkadaşlar bilmem işinize yararmı ama şuanda yürür durumda sapasağlam bir ybr m var parçalanmak üzere satmayı düşünüyorum aklınızda olsun 500 liraya vericem arızası yok egzantrik gergisi zincirdişli takımı komple yeni değişti önde metzeller arkada ırc lastik var yeni şaside milim oynama yok motorda giderken falan çekme vs yok sadece evrak problemleri yüzünden satıyorum

**newceri** · 22 Mart 2010, 23:17

serdarmert adlı üyeden alıntı

Noldu yapmaya mı karar verdin..?
Esas önemli tarafı ayar gerekiyor mu yoksa gerekmiyor mu?
Ancak işi yapmaya kalktığında o vidaya o turu attırmak zor görünüyor..
Bilenlerden de herhangi bir yardım alamadık..

Ybrye karbürötör ayarı veya temizliği yapma ihtiyacı duymadığımdan içini hiç sökmedim fakat ayar yaparken söktüğünüzde saat yönünde cevirdiğinizde kaç tur döndüğüne dikkat ederseniz ihtiyacınıza göre ayarınızı yapabilirsiniz. Tam bilgim olmasada hava ayar vidasının 1-1,5 tur olduğunu biliyorum.
Ordaki vidayı tam olarak bilmesemde saat tamir takımı ile kesin o vidayı çevirebilirsiniz. Saat tamir takımları her tür vidayı cevirebiliyorsun.

**Unique693** · 22 Mart 2010, 23:52

Yağ bu motorlar toplanırken bu ayar yapılıyormu herşey ?

**newceri** · 23 Mart 2010, 00:11

uniqe adlı üyeden alıntı

Yağ bu motorlar toplanırken bu ayar yapılıyormu herşey ?

Ayarlarının yapılmadan satılması mantıklı geliyormu sana.
yada ben sorunu yanlış anladım.

**Unique693** · 23 Mart 2010, 00:40

Ben fabrikadan çıkarken kastetmiştim.Neyse bizim motorlarda dereceli egzantirik ne kadar performans saglar?.100 tl ye veriyor dereceli egzantiriği.

http://www.sahibinden.com/ybr125_der...XQQdisplayitem

**Onur_Fethiye** · 23 Mart 2010, 00:55

serdarmert adlı üyeden alıntı

Küçük tornovida bile girmiyor..Öyle ters bi yerde kii..

allah allah ilginçç

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:54 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:49 ----------

canercamalan adlı üyeden alıntı

selamınaleyküm ybr ci arkadaşlar bilmem işinize yararmı ama şuanda yürür durumda sapasağlam bir ybr m var parçalanmak üzere satmayı düşünüyorum aklınızda olsun 500 liraya vericem arızası yok egzantrik gergisi zincirdişli takımı komple yeni değişti önde metzeller arkada ırc lastik var yeni şaside milim oynama yok motorda giderken falan çekme vs yok sadece evrak problemleri yüzünden satıyorum

a.slm canercamalan

benim ardaşım arıyor ybr. kendisinde seger var ama titreşim yüzünden ve silindire düzen tutturamaması yüzünden değiştirecek. ybr arıyoruz onun için. görüşsek olabilir aslında bu konuyu

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:54 ----------

uniqe adlı üyeden alıntı

Ben fabrikadan çıkarken kastetmiştim.Neyse bizim motorlarda dereceli egzantirik ne kadar performans saglar?.100 tl ye veriyor dereceli egzantiriği.

http://www.sahibinden.com/ybr125_der...XQQdisplayitem

dereceli egzantirik nedir ya ne işe yarar

**Unique693** · 23 Mart 2010, 01:00

Performansı yükseltiyormuş.

Egzantirik Milinin Derecesini Arttırmak
Motor gücünü arttırmayı sağlayan yöntemlerden biride standarttan daha yüksek dereceli Egzantrik mili takmaktır.

Milin görevi emme ve egzost sübaplarını kontrol etmektir. En eski ve verimli yollardan biri olan Egzantirik mili modifikasyonu sonucunda %35 e varan güç artışı sağlanabilir.

Yüksek dereceli versiyonlar, süpapların açılma ve kapanma zamanlarını uzun tutarak yanma odasına birim zamanda daha fazla yakıt ve hava girmesini sağlıyor.

Dolayısıyla daha fazla yanma gerçekleşiyor. Buda daha fazla güç anlamına geliyor. Milin üzerindeki kamların açıları ve yapışma göre tork yada güç etkileniyor. Sivri kamil miller, süpapları erken açarak torkun artmasını sağlarken, geniş tepeli kamlar gücü artırmak için tercih ediliyor. Yuksek dereceli egzantrik milleri, motorun rolanti devrini de yükseltiyor. Ancan bunu yaparken motorun rolantide dengesiz çalışmasına neden olabiliyor. Verimli bir modifikasyon işlemi için, egzantrik milinin dışında supapların hareketini sağlayan diger mekanik ve elektronik parçaların da geliştirilmesinde yarar var. Örnegin süpaplar, süpap yayları, egzantrik mili kasnakları, beyin programı, ateşleme sistemi gibi.

LIFT:
Lift, eksantrik milinin sübaplari ne kadar bastırdığını gösteren değerdir.

DURATION:
Sübapin yatağından çıktığı zamanki derece ölçümüdür.

OVERLAP:
Giriş ve çıkış subaplarının aynı anda açık olduğu sürenin derecesidir. Giriş eksantrik milinin açılış numarası çıkış eksantrik milinin kapanış numarasına eklenerek hesaplanır.

POWER BAND:
Eksantriğin gücünü verimli bir şekilde verebildiği devir aralığıdır.

Dereceli Eksantrik Mili Ne Kadar Güç Verir:
Cadde otomobilleri için üretilmiş eksantrikler derecelerine ve kullanıcının seçimine göre 10 bg ile 25 bg arasında güç üretebilecek kapasitedelerdir, yarış otomobilleri için üretilmiş eksantrikler ise çok daha yüksek olarak 80-100 bg'lere kadar güçler üretebilmektedirler.