Jantlardan çok sorun olduğunu sanmıyorum aslında ama, lastiğin markası ve modeli nedir?ibocan33 adlı üyeden alıntı
bende devirli sürüyorum. tofaşlarla kapışmak hoşuma gidiyornapıyosun senbizim ybr lerin yağı 6000 km. de bir değişiyor. ben 3000 de bir dayanamayıp değiştiriyorum (sürekli devirli sürdüğüm için) castrol power 1 (20 tl) kullanıyorum. 1500 km. de bir değiştirmen gereksiz bence
bujide 5000 km. de bir değişebilir için rahat olsun.
redline bu kadar başka motorda duyamam ben
aleykümselam hayırlı olsun bighead dostumSelamünaleyküm ybrciler bende bugün ybrlendim ve bundan sonrada ybrci olarak kalmak istiyorum.Motoru daha bugün teslim aldım.Trafikte biraz zorlansamda alışmak kolay olmadı
motorum 2005 kmde ve 9binde acemi olmanın dezevantajlarını yaşadım bugün ve aklıma takılan ve sizlere sormak istediğim sorularım var.
1.Motor 5 aydır kullanılmadığı için aküsü boş ayak pedalıyla çalıştırıyorum ama motorun eski sahibinin dediğine göre 3-4 günde akü kendine gelir ve dolar değiştirmene gerek yok sizler ne önerirsiniz.
2.Motoru her zaman jikleyi çekerek mi çalıştırmalıyım?
3.İlk çalıştırmalarda rölantiye aldığımda motor stop ediyor bana rölanti ayarı düşük gibi geldi yani motor rölantide çalışırken devir göstergesi tam 1in üzerinde oluyor ilk çalıştırmalarda stop ediyor rölanti ayarıyla ilgili problemi olabilir mi?
Abilerim ve arkadaşlar şu acemiye yardım ederseniz çok sevinicem
1.5 aydır kullanılmadıysa o aküden fazla bişey bekleme bence.
2. yaz kış ben jigleyle çalıştırdım. zararı yok kolay çalışmayı sağlıyor. çantadan korumalarımı giyene kadar olan 3-4dk kadar da kendini toparlıyor. sonra da bi 100mt filan sonra jigleyi kapat. motoru o 100mt'de de 3 vitesle 50-60la giderek ısıtabilirsindurduğu yerde ısınmasından ayrı sana yakıt tasarrufu sağlar bi kaç km'cik.
3.ilk çalışmada stop etmesi normal. 2.maddede anlattıklarımdan sonra gerekirse motorun en sıcak halinde rölantiye bi ince ayar yapabilirsin. 5-1 km sonra motor tam ısınmış olurmotor sğukken kesinlikle rölanti ayarı yapılmaz. motor ısındıktan sonra rölanti devir saatine baktığında fazla oldugunu görürsün
Özgür dostum koruma demirinin değişik açılardan bir kaç fotoğrafını gösteriyimboru çapı 30mm krom kaplamalı deliksiz. yani içine su almadığından içi paslanmaz ve küf yapmaz ;) 45 lira.
Cevaplar için sağol digi_boy koruma demiride yakışmış motoruna en kısa zamanda bende taktırmayı düşünüyorum.Motora yavaş yavaş zamanla alışıyorum,motor kendini daha toplayamadı gibi motoru açmalı biraz devirli kullanıcam bundan sonra. bugün kırmızı ışıklarda rölantideyken 2 kere stop etsede bunu 5aydır yatmaya bırakıyorum genel bakımınıda yaptırdıktan sonra inş. kendine gelir.
hakkatten bu yamahanın üstündeki orjinal lastikler nekadar kötü yaaa.ben yağmurlu havada bir kere kaydım,şimdi onun etkisiyle galiba yolda en ufak bir ıslaklık olsa elim ayağım kilitleniyor ha şimdi ha şimdi kayacak diye.30km hız ile dönmeye korkuyorum ama kuru havada öyle değil.idare eder yani.acaba pırelli mt65 mi alsam yoksa metzeler mi?acaba sadece arkayı mı değiştirsem yoksa ikisinidemi? motorum daha 6000 km de.
yada diyorum ki alayım bir çift lastik,kışın onları kullanayım yazında orjinal lastikleri kullanırım.mantıklımı acaba ?
genel bir bakım yaptır istersen:
yağ değişimi
duruma göre buji değişimi
duruma göre sübap ayarı
zincir/dişli temizliği ve yağlaması (zincir spreyi ile)
rulman yağlama, v.b.
motorun gidişi ÇOK değişecektir.
peki ön lastiği değiştirmesek sadece arkayı değiştirsek nasıl bir verim alırız?verimişken 110 tl verip ikisinidemi değiştirmeli yoksa 55 ytl ye sadece arkayı değiştirsek lastik sorunuunu halletmiş olurmuyuz.En azından kayma problemini ya arka frene basasım bile gelmiyo kafayı yiyeceğim ha şimdi ha şimdi kayacak diye
abi öğrenciyiz idare et :D en azından arkayı değiştirdik oda bir gelişme abim işe başlamış haber aldım söyleyimde 1 çift lastik alsın :D ama harbiden sakura 28bin km iyi dayandı hala mükemmel denecek kadar dişli :Dkardeş o ön tekeri değiştir artık 28bin km çok. o teker taş olmuştur neredeyse.
yani değiştir yumuşak bir şey olsun güvenle bin. o kadar da eziyet etme hayvana
koruma demiri iyidir. uzun yolda ayaklarını da koyarsın gerekirseüstelik allah korosun bişey olduğunda en ufak yatma bile demir yamulur ama senin motorun hasar görmez.
arka orjinal lastik sakuralar evet kalitesiz ve çabuk sertleşiyor. olay senin frenleme tekniğinde dostum
Tüm islam alemi ve ybr kullanıcılarının kurban bayramını şimdiden kutlar hayırlara vesile olmasını yüce allah'tan niyaz ederim.hayırlı bayramlar.kazasız belasız keyifli sürüşler.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:14 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:13 ----------
ybr den şaşma derim.
Arkadaşlar sizde ybr kullanım kılavuzu(kitapçığı).pdf var mı?Motorun eski sahibinden istedim ama sanırım kaybetmiş ve yok dedi.Sizde varsa özel mesajdan veya burdan linkini verebilir msiniz.Teşekkürler.
Bu arada sizlerin ve İslam aleminin şimdiden kurban bayramını kutlarım.Nice bayramlara inş..
www.ybrclub.org da var.
Şu an bu konu içerisinde 300 kullanıcı var. (0 üye ve 300 misafir)
