Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ferhat_se** · 25 Temmuz 2009, 21:50

mete_han adlı üyeden alıntı

ahh kanka ahh şimdiye ybr ile 100.000 devirir sıfır masrafla binerdim...

honda sırf hayal kırıklığı

he yolda bırakmadı ama kronik sorunlarıyla canımı sıktı...cüssem yüzünden mahkum kaldım cbfye...

Yakışır sana yeniden yeni bir YBR

**mete_han** · 25 Temmuz 2009, 21:53

ferhat_se adlı üyeden alıntı

Yakışır sana yeniden yeni bir YBR

kanka beden ölçüleri şimdi dahada büyüdü...

bu kalıbı vstrom keser anca...

**scuderia06** · 25 Temmuz 2009, 21:55

vstrom cok yakısır

**mete_han** · 25 Temmuz 2009, 21:59

scuderia06 adlı üyeden alıntı

vstrom cok yakısır

vtromu istanbulda kullanmak hüner ister...hafta içi düşük cc hafta sonu büyük cc...aklın yolu bir...

**scuderia06** · 25 Temmuz 2009, 22:10

mete_han adlı üyeden alıntı

vtromu istanbulda kullanmak hüner ister...hafta içi düşük cc hafta sonu büyük cc...aklın yolu bir...

abicim nıye ole dıyorsunki aslında ufak cc kullanmak huner ister kacmak istiyosun kacamıyorsun adan yerıne konmuyorsun sıkıstırıyorlar bunlara care bulduysan ufak ccde analt bende ogreneyim...şehiriçi en rahat 250ccler olur sanırım 600 ıyı olmuyorsa ama trafıgın hızlı aktıgı yerlerde sıkıntı oluyor ufak cc
zaten ben motora turkiyey dolaşmak için basladım sehır içinde dolaşmak hiç sarmıyor

**mete_han** · 25 Temmuz 2009, 22:23

scuderia06 adlı üyeden alıntı

abicim nıye ole dıyorsunki aslında ufak cc kullanmak huner ister kacmak istiyosun kacamıyorsun adan yerıne konmuyorsun sıkıstırıyorlar bunlara care bulduysan ufak ccde analt bende ogreneyim...şehiriçi en rahat 250ccler olur sanırım 600 ıyı olmuyorsa ama trafıgın hızlı aktıgı yerlerde sıkıntı oluyor ufak cc
zaten ben motora turkiyey dolaşmak için basladım sehır içinde dolaşmak hiç sarmıyor

aynen öyle....sinekten bir farkımız yok...büyük motoruda araya dereye sokamazsın...250 cc ideal ama uygun makina yok..en mantıklısı 125/150..

**sedat_57** · 25 Temmuz 2009, 22:29

mete_han adlı üyeden alıntı

aynen öyle....sinekten bir farkımız yok...büyük motoruda araya dereye sokamazsın...250 cc ideal ama uygun makina yok..en mantıklısı 125/150..

o yıllar hiçte kötü durmamiş sana ybr bence resim bide siyah beyaz olsaymiş
tam nostalji oluyomuş yaw....

**mete_han** · 25 Temmuz 2009, 22:39

baksana bacaklar kanat gibi...

**sedat_57** · 25 Temmuz 2009, 22:44

o kadar olur benim bile bacaklarim düz durmuyo motorda çapraz:

**mete_han** · 25 Temmuz 2009, 22:53

benim ayaklar ön çamurlukta dinlenirdi hareket halinde...naberrr...

**ferhat_se** · 25 Temmuz 2009, 22:54

Bacak sığmama meselsini kafanıza takmayın,hareket halindeyken benim gibi bacakları artçı ayaklığına atın

**mete_han** · 25 Temmuz 2009, 23:02

hani dizlikler....

soruyu sorana bak...benim yaz halimi görseniz yuh derdiniz ama bilinclendim mt.net sayesinde...

**sedat_57** · 25 Temmuz 2009, 23:12

mete_han adlı üyeden alıntı

hani dizlikler....

soruyu sorana bak...benim yaz halimi görseniz yuh derdiniz ama bilinclendim mt.net sayesinde...

mete abi enin debriyaj balatasi kaç gaymeye degişti

**ferhat_se** · 25 Temmuz 2009, 23:13

mete_han adlı üyeden alıntı

hani dizlikler....

Dizlik var takmadım o'gün ! neden takmadım bende bilmiyorum

**mete_han** · 25 Temmuz 2009, 23:16

sedat_57 adlı üyeden alıntı

mete abi enin debriyaj balatasi kaç gaymeye degişti

o fotolar benim debriyaj değil...değişticem uygun bir zaman...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:16 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:16 PM ----------

ferhat_se adlı üyeden alıntı

Dizlik var takmadım o'gün ! neden takmadım bende bilmiyorum

eğitim şart...

**~~ibrahim_zx~~** · 26 Temmuz 2009, 10:49

ibrahim_zx adlı üyeden alıntı

Slm arkadaslar şamriyelli
ybr 125 in arka lastik havası...._? kaç bar
ybr 125 in ön lastik havası...._? kaç bar

bilgisi olan yokmu

**newceri** · 26 Temmuz 2009, 10:59

ibrahim_zx adlı üyeden alıntı

bilgisi olan yokmu

Yük durumu:
0-90 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm2)
Yük durumu:
90-200 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm2)

====>>Yamaha Türkçe Kullanım Kitabcıkları

**~~ibrahim_zx~~** · 26 Temmuz 2009, 11:01

newceri adlı üyeden alıntı

Yük durumu:
0-90 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm2)
Yük durumu:
90-200 kg
Ön:
175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)
Arka:
280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm2)

====>>Yamaha Türkçe Kullanım Kitabcıkları

tsk ederım

**insane** · 26 Temmuz 2009, 13:23

Dün itibarı ile YBR'nin subap ayarlarını kontrol ettik (emme biraz sıkı kalmış gevşettik), karbüratörü söküp bir sıkıntı var mı baktık ufak tefek temizlik yaptık ayarı kaçmış pilot vidasının ayarını düzelttik, hiç değiştirmediğim ön fren hidroliğini değiştirdik şimdi daha iyi frenlerim var. 36bin küsürde iyi bir bakım oldu. Son birkaç zamandır mevcut ayarsızlıklardan sanıyorum çok yakmaya başlamıştı, şimdi yeni ayarlarla ne durumda görücez.
Bu arada yapılan tüm işlemler aslında gayet kolay ufak tefek işlemler için YBR gibi basit bir motorda tonlarca servis ücreti vermeye değmez. Tabii benim gibi ilk defa yapıyorsanız da yanınızda bir bilen olması iyidir nitekim ben öyle yaptım :D

**sedat_57** · 26 Temmuz 2009, 13:26

insane adlı üyeden alıntı

Dün itibarı ile YBR'nin subap ayarlarını kontrol ettik (emme biraz sıkı kalmış gevşettik), karbüratörü söküp bir sıkıntı var mı baktık ufak tefek temizlik yaptık ayarı kaçmış pilot vidasının ayarını düzelttik, hiç değiştirmediğim ön fren hidroliğini değiştirdik şimdi daha iyi frenlerim var. 36bin küsürde iyi bir bakım oldu. Son birkaç zamandır mevcut ayarsızlıklardan sanıyorum çok yakmaya başlamıştı, şimdi yeni ayarlarla ne durumda görücez.
Bu arada yapılan tüm işlemler aslında gayet kolay ufak tefek işlemler için YBR gibi basit bir motorda tonlarca servis ücreti vermeye değmez. Tabii benim gibi ilk defa yapıyorsanız da yanınızda bir bilen olması iyidir nitekim ben öyle yaptım :D

bende 40 bin km de esasli bi bakim düşünüyorum...yeni lastikler yeni yag yeni buji yeni hava filtresi duruma göre tekerlek rulmanlari degişimi vs....