Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**CBR125RCI** · 31 Mayıs 2009, 21:53

arkadaşlar bitane arka çanta (topcase) midir nedir ondan ve kask alacağım fakat sizlerinden bilgilerinden faydalanmak istedim.kappa shad gıvı gibi markalarından hangisi daha iyi ve kaç litrelik oldumu benim işimi görür,içersine kask,yağmurluk,eldiven vs gibi şeyler koymak şartıyla.ve bunları feyizoğlundan internet üzerinden almayı düşünüyorum,bilgilerinize ihtiyacım var.teşekkürler.

**Ramazan Can** · 31 Mayıs 2009, 22:33

saydığım markaların hepside kaliteli... ben şuan shad kullanıyorum................

**CBR125RCI** · 31 Mayıs 2009, 22:38

kaç litrelik oldumu benim işimi görür,içersine kask,yağmurluk,eldiven vs gibi şeyler koymak şartıyla.ve bunları feyizoğlundan internet üzerinden almayı düşünüyorum,bilgilerinize ihtiyacım var.teşekkürler.

**scuderia06** · 31 Mayıs 2009, 23:27

selam arkadaslar herkes iyidir umarım bir kac sey sormak istiyordum..motosikletim henuz 110 km de ancak bugun anı fren denemesi yaparken ilk defa kitlendi ezerek ama ani ön frene basmama ragmen bunun nedenleri ne olabılır daha önce hiç yapmamıştı cünkü bunun üzerine ön frene sert basmaya korkmaya basladım gercekten...bunun sebebleri lastik basıncının düşmesi yada frenin manetinin cok yukarda tutması yanı derınliginin olmaması olabilirmi? Ayrıca motorumda sakura kışlık lastikler var bu lastiklere ne derece güvenebilirim kuru yolda giderken girdigim sılaklıklarda kayma yaratırmı uzerınden gecerken kuru asfaltta guvenebilirmiyim sahsen ben guvenemiyorum fikirlerinizi söylerseniz cok mutlu olurum...

**Lucastorn** · 31 Mayıs 2009, 23:51

Arkadaşlar bugün hava güzeldi gezmeye çıkayım dedim. Motora binmeden kontrollerimi yapacaktım. Yağ kapağını bir türlü açamadım, her türlü denemedim, kapağı açamadığımdan yağ seviyesini kontrol edemedim, artık nasıl kapatmışsam zamanında

Ne tavsiye edersiniz, nasıl açmalıyım? VAr mıdır biy olu yordamı?

**scuderia06** · 31 Mayıs 2009, 23:56

Lucastorn adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar bugün hava güzeldi gezmeye çıkayım dedim. Motora binmeden kontrollerimi yapacaktım. Yağ kapağını bir türlü açamadım, her türlü denemedim, kapağı açamadığımdan yağ seviyesini kontrol edemedim, artık nasıl kapatmışsam zamanında

Ne tavsiye edersiniz, nasıl açmalıyım? VAr mıdır biy olu yordamı?

Lucas hic gülecegim yoktu bunun icinmi yardım istiyon :D penseyi tak cevirmeye calıs acılır ,bugun olmasa yarın acılır yag eksiltmiyor ybr merak etme güldürdün beni akşam akşam

**digi_boy26** · 01 Haziran 2009, 00:06

penseyle aç lucas

**Lucastorn** · 01 Haziran 2009, 01:26

Aradim arkadaslar, Evde bir saat pense veya esdegeri alet aradim motora binmeden malesef yok

Herseyi denedim acilmiyor vallahi. kolum agriyor zorlamaktan, yarin olmadi bulucaz artik pense bir yerden.

**scuderia06** · 01 Haziran 2009, 10:38

Lucastorn adlı üyeden alıntı

Aradim arkadaslar, Evde bir saat pense veya esdegeri alet aradim motora binmeden malesef yok

Herseyi denedim acilmiyor vallahi. kolum agriyor zorlamaktan, yarin olmadi bulucaz artik pense bir yerden.

motorunun takım cantasının isinde pense var yahu o akdar aramana gerek yoktu

**Ramazan Can** · 01 Haziran 2009, 11:08

scuderia06 adlı üyeden alıntı

motorunun takım cantasının isinde pense var yahu o akdar aramana gerek yoktu

BENCEDE.......

**yamahasülo** · 01 Haziran 2009, 11:31

arkadaşlar 140 cc yaptım ybremi fakat 110 u geçmiyo açılırmı motor acaba

**sedat_57** · 01 Haziran 2009, 11:37

yamahasülo adlı üyeden alıntı

arkadaşlar 140 cc yaptım ybremi fakat 110 u geçmiyo açılırmı motor acaba

dur bismillah nasil yaptirdin silindirimi büyyütün yoksa başka bişey mi egerki rektefe ile büyüttüysen ilkten zorlamazasydn

**yamahasülo** · 01 Haziran 2009, 11:40

silindir gömlek sadece başka birde öndişli ama çok kuvvetli şlimdi

**sedat_57** · 01 Haziran 2009, 11:45

yamahasülo adlı üyeden alıntı

silindir gömlek sadece başka birde öndişli ama çok kuvvetli şlimdi

silindirle gömlek ayni sey degilmi abi

neyse daha torklu bi ybr oldu şimdi hayirli olsun ben yine ilk 500 km basma derim secim senin

**yamahasülo** · 01 Haziran 2009, 11:48

piston demek istedim sedat karbürötör iğnesiylede oynadık

**insane** · 01 Haziran 2009, 12:22

scuderia06 adlı üyeden alıntı

selam arkadaslar herkes iyidir umarım bir kac sey sormak istiyordum..motosikletim henuz 110 km de ancak bugun anı fren denemesi yaparken ilk defa kitlendi ezerek ama ani ön frene basmama ragmen bunun nedenleri ne olabılır daha önce hiç yapmamıştı cünkü bunun üzerine ön frene sert basmaya korkmaya basladım gercekten...bunun sebebleri lastik basıncının düşmesi yada frenin manetinin cok yukarda tutması yanı derınliginin olmaması olabilirmi? Ayrıca motorumda sakura kışlık lastikler var bu lastiklere ne derece güvenebilirim kuru yolda giderken girdigim sılaklıklarda kayma yaratırmı uzerınden gecerken kuru asfaltta guvenebilirmiyim sahsen ben guvenemiyorum fikirlerinizi söylerseniz cok mutlu olurum...

Zamanla alışırsın, ne kadar basıp ne kadar basmayacağını bileceksin. YBR en nihayetinde standart ve uygun fiyatlı bir motor, çok muhteşem pitbull gibi ısıran balatalar falan beklememelisin (bu kategorie kimse beklemesin). Progressive fren tekniğinden anladığım kadarı ile haberdarsın, üzerinde biraz daha çalışıp süspansiyon kapanışlarını falan takip edersen en önemlisi de durabileceğin süratlerde yol alırsan ybr'nin frenleri sana yetecektir.

Motor üzerindeki sakura lastikler (eğer hala aynı lastiklerse) kuru yolda iyi ancak ıslak yolda çok kayıyorlar, sert lastikler olduğundan ömrü uzun ancak zor ısınıyor ve yolu kavraması da ona göre problemli olabiliyor.

**scuderia06** · 01 Haziran 2009, 13:03

insane adlı üyeden alıntı

Zamanla alışırsın, ne kadar basıp ne kadar basmayacağını bileceksin. YBR en nihayetinde standart ve uygun fiyatlı bir motor, çok muhteşem pitbull gibi ısıran balatalar falan beklememelisin (bu kategorie kimse beklemesin). Progressive fren tekniğinden anladığım kadarı ile haberdarsın, üzerinde biraz daha çalışıp süspansiyon kapanışlarını falan takip edersen en önemlisi de durabileceğin süratlerde yol alırsan ybr'nin frenleri sana yetecektir.

Motor üzerindeki sakura lastikler (eğer hala aynı lastiklerse) kuru yolda iyi ancak ıslak yolda çok kayıyorlar, sert lastikler olduğundan ömrü uzun ancak zor ısınıyor ve yolu kavraması da ona göre problemli olabiliyor.

Saol arkadasım mesajımı görüp cevapladıgın icin

sonuc olarak bana guven vermıyor bu motor belkı benım acemı olmamdandır belkide lastiklerdende olabilir..hala ön balatadan cok ses gelıyor ne zaman duzelcekse anlamıs degılım..

**insane** · 01 Haziran 2009, 14:09

scuderia06 adlı üyeden alıntı

Saol arkadasım mesajımı görüp cevapladıgın icin

sonuc olarak bana guven vermıyor bu motor belkı benım acemı olmamdandır belkide lastiklerdende olabilir..hala ön balatadan cok ses gelıyor ne zaman duzelcekse anlamıs degılım..

Ses derken?

**scuderia06** · 01 Haziran 2009, 14:33

insane adlı üyeden alıntı

Ses derken?

ön tekerden geliyor sanırsam balata diske sürtüyor yada baska bir sey tekeri bostaykeyn cevirincede gobek ugultu yapıyor sıfır ve rodajda olan olan butun ybr lerde oluyormu bılmıyorum..

**insane** · 01 Haziran 2009, 15:14

scuderia06 adlı üyeden alıntı

ön tekerden geliyor sanırsam balata diske sürtüyor yada baska bir sey tekeri bostaykeyn cevirincede gobek ugultu yapıyor sıfır ve rodajda olan olan butun ybr lerde oluyormu bılmıyorum..

Balatalar diske daima sürter, tüm motorlarda bu böyledir o yüzden korkacak birşey yok.