Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**sedat_57** · 23 Temmuz 2008, 22:23

!!KING!! adlı üyeden alıntı

Benim dershane olmasa ortadoğuya bile giderim. (: Ayrıca cevapların için çok teşekkür ederim. Ve debriyaj ayarının ordaki vidadan olduğunu biliyorumda nasıl yapacağımı bilmiyorum onu serviste ayarlasınlarda bir problem çıkmasın istemiyorum.

king hocam istanbulun neresindensin buluşmayi dahada olmadi eskişehirde falan sonlandiririz geziiyi orda bitirelim tabi eskişehirli arkadaşlar bii gün misafir ederlerse orda

**Yeniçeri** · 23 Temmuz 2008, 23:17

mondializzet100 adlı üyeden alıntı

Yakıt tüketiminizi sakin kullanımda kaç Lt'ye düşürebildiniz ?

2.2 ile 2.5 arası.Ama bayağı bir sakin kullanmak gerekiyor.

**sedat_57** · 23 Temmuz 2008, 23:19

Yeniçeri adlı üyeden alıntı

2.2 ile 2.5 arası.Ama bayağı bir sakin kullanmak gerekiyor.

abi ben ne kadar sakin kullansamda 2.5 litrenin altina düşüremedim ya

minumum 2.5 maksimum 3.0 bu ara tam 2.8 litre yakiyor 10 ytl=100 km(2.8 litre)

**cey_cey** · 23 Temmuz 2008, 23:24

bendede aynı sorun var ne kadar sakin kullanırsam kullanayım 2.8'den aşağı yakmıyor!!! bu ara bakımları tam olduğu halde...

**Yeniçeri** · 23 Temmuz 2008, 23:28

Şehir dışında rüzgarsız bir ortamda tek kişi devirsiz kullanarak 50-60'ı geçmezseniz ancak düşer.Tabii bu da çok sıkıcı olur.Normalde YBR'ler 2.4 ile 3 lt arasında oynar çok kafanıza takmayın.

**sedat_57** · 23 Temmuz 2008, 23:45

Yeniçeri adlı üyeden alıntı

Şehir dışında rüzgarsız bir ortamda tek kişi devirsiz kullanarak 50-60'ı geçmezseniz ancak düşer.Tabii bu da çok sıkıcı olur.Normalde YBR'ler 2.4 ile 3 lt arasında oynar çok kafanıza takmayın.

abi sana özelden bi msj atmiştim gördün mü

**Yeniçeri** · 24 Temmuz 2008, 00:04

sedat_57 adlı üyeden alıntı

abi sana özelden bi msj atmiştim gördün mü

Kusura bakma görmemişim.Şimdi okudum.Tavsiyelerim şunlar.Motorun yağını mutlaka değiştir.Zincirinin temizliğini yap ve yağla.Yanına mutlaka zincir yağı al zira ortalama 500 km sonra tekrar yağ sıkman icab eder.Lastiklerin tubiless bile olsa yanına her iki lastik için şambriyel al.Ne olur ne olmaz.Lastik sökecek levye, anahtarlar, ayakla kullanılabilen fazla yer kaplamayan ve lastiğini şişirdiğini önceden test ettiğin bir pompa, ön far ile arka stop lambası ve sinyaller için yedek ampul, yağmurluk, eldiven gibi malzemeleri de yanına mutlaka al.Yola çıkmadan evvel firen balatalarını kontrol ettir.16000 da isen arkada bir sorun yoktur ama ön balataya baktır.Hava filtreni temizle veya yenile, bujini eskimişse yenile, icab ediyorsa karbüratörünü söktür ve temizlet.Akü suyunu kontrol et.Muhtemelen 16000 de olduğuna göre arka lastiğin eğer değiştirmemişsen bir hayli aşınmıştır.Aşınmış lastikle yola çıkma derim.Debriyaj ve gaz tellerini de yağla.Gerisi Allah'a kalmış.Şimdiden hayırlı yolculuklar.Allah yar ve yardımcın olsun.Ha hatırlatmadan edemiyeceğim acele etme kendini yorulunca dinlendir.Geç git ama keyifli git.Zaten 70'ten sonra radara girince cezayı da yapıştırıyorlar.(Bu arada nasipse ben de Ağustos başında Ege yollarında olacağım)

**sedat_57** · 24 Temmuz 2008, 00:34

Yeniçeri adlı üyeden alıntı

Kusura bakma görmemişim.Şimdi okudum.Tavsiyelerim şunlar.Motorun yağını mutlaka değiştir.Zincirinin temizliğini yap ve yağla.Yanına mutlaka zincir yağı al zira ortalama 500 km sonra tekrar yağ sıkman icab eder.Lastiklerin tubiless bile olsa yanına her iki lastik için şambriyel al.Ne olur ne olmaz.Lastik sökecek levye, anahtarlar, ayakla kullanılabilen fazla yer kaplamayan ve lastiğini şişirdiğini önceden test ettiğin bir pompa, ön far ile arka stop lambası ve sinyaller için yedek ampul, yağmurluk, eldiven gibi malzemeleri de yanına mutlaka al.Yola çıkmadan evvel firen balatalarını kontrol ettir.16000 da isen arkada bir sorun yoktur ama ön balataya baktır.Hava filtreni temizle veya yenile, bujini eskimişse yenile, icab ediyorsa karbüratörünü söktür ve temizlet.Akü suyunu kontrol et.Muhtemelen 16000 de olduğuna göre arka lastiğin eğer değiştirmemişsen bir hayli aşınmıştır.Aşınmış lastikle yola çıkma derim.Debriyaj ve gaz tellerini de yağla.Gerisi Allah'a kalmış.Şimdiden hayırlı yolculuklar.Allah yar ve yardımcın olsun.Ha hatırlatmadan edemiyeceğim acele etme kendini yorulunca dinlendir.Geç git ama keyifli git.Zaten 70'ten sonra radara girince cezayı da yapıştırıyorlar.(Bu arada nasipse ben de Ağustos başında Ege yollarında olacağım)

yorumun için teşekkür ederim hepsini harfiyen yapmaya çalişacagim arka lastigim evet tahmin ettigin gibi orjinal ve bi hayli aşinmiş beni götürüp getirir diye düşünüyordum ama degiştirmem gerekecek anlaşilan balatalara gelince arka balatam bitti ön daha iyi durumda 20 bini görürüm....

**Yeniçeri** · 24 Temmuz 2008, 00:59

Enteresan benim motor 30.000'de.Arka balatanın daha bitmeye niyeti yok.Sanıyorum kullanım tarzı bayağı belirleyici oluyor.

**deep16** · 24 Temmuz 2008, 01:12

walla balata olayı onceki motorumda (bws) cok canımı sıkmıştı. arka balata bitmedi daha var var derken bitmişte içerden göbeği sıyırmıştı 40 ytl verip orjinal alıp taktım nafile olan olmuştu bi kere içerden göbek çizik oldugu için felaket ses yapıodu. korna yanında sönük kalıyodu yani o derece. bence belli bir km den sonra bi kontrol etmekte fayada var.

**Yeniçeri** · 24 Temmuz 2008, 01:24

deep16 adlı üyeden alıntı

walla balata olayı onceki motorumda (bws) cok canımı sıkmıştı. arka balata bitmedi daha var var derken bitmişte içerden göbeği sıyırmıştı 40 ytl verip orjinal alıp taktım nafile olan olmuştu bi kere içerden göbek çizik oldugu için felaket ses yapıodu. korna yanında sönük kalıyodu yani o derece. bence belli bir km den sonra bi kontrol etmekte fayada var.

YBR'nin ön veya arka balatalarının bitip bitmediğini anlamak çok kolay.Gözle görülüyor zaten.Buradan görüntü olmadan tarif etmem biraz zor ama herhangi bir servise sorarsanız gösterir kanaatindeyim veya müsait bir zamanda fotoğraflarını yükleyebilirsem izah edeceğim.

**digi_boy26** · 24 Temmuz 2008, 01:29

sedat_57 adlı üyeden alıntı

king hocam istanbulun neresindensin buluşmayi dahada olmadi eskişehirde falan sonlandiririz geziiyi orda bitirelim tabi eskişehirli arkadaşlar bii gün misafir ederlerse orda

gelin tabi

eskişehir bi ybr grubu görsün

başım üstüne sedatcım

!!KING!! adlı üyeden alıntı

Benim dershane olmasa ortadoğuya bile giderim. (: Ayrıca cevapların için çok teşekkür ederim. Ve debriyaj ayarının ordaki vidadan olduğunu biliyorumda nasıl yapacağımı bilmiyorum onu serviste ayarlasınlarda bir problem çıkmasın istemiyorum.

vida dipe doğru girdiğinde erken kavrıyor

vida dışta kaldımı geç sonlara doğru kavrıyor

Yeniçeri adlı üyeden alıntı

Şehir dışında rüzgarsız bir ortamda tek kişi devirsiz kullanarak 50-60'ı geçmezseniz ancak düşer.Tabii bu da çok sıkıcı olur.Normalde YBR'ler 2.4 ile 3 lt arasında oynar çok kafanıza takmayın.

tıpkı imza'mdaki gibi

ışıklara gelmeden bi 100-200 mt geriden boşa alırsak baya bi düştüor

ben 20ytl ile 228 km şehir içinde yapmıştım ama hiç sıkmamıştım paso sakin 60-70 max hızda ve vites değiştirme de 5-6bin devirlerinde

Yeniçeri adlı üyeden alıntı

Enteresan benim motor 30.000'de.Arka balatanın daha bitmeye niyeti yok.Sanıyorum kullanım tarzı bayağı belirleyici oluyor.

allah nazardan saklasın dostum

masrafsız motor diyue buna denir işte

deep16 adlı üyeden alıntı

walla balata olayı onceki motorumda (bws) cok canımı sıkmıştı. arka balata bitmedi daha var var derken bitmişte içerden göbeği sıyırmıştı 40 ytl verip orjinal alıp taktım nafile olan olmuştu bi kere içerden göbek çizik oldugu için felaket ses yapıodu. korna yanında sönük kalıyodu yani o derece. bence belli bir km den sonra bi kontrol etmekte fayada var.

scooterda ayda bir değiştirirdim

zamanla pedaldan da anlıyosun zaten

ya da o kadar basmana rağmen tutmuyor ve aniden kızaklama yapıyorsa değiştirme vakti gelmiştir

ben genelde ön frenle koordineli kullanıyorum arka freni de

**!!KING!!** · 24 Temmuz 2008, 02:17

Teşekkür ederim digi_boy26 uygulayacağım yarın. (: Madem öyle bir sorum daha var. Ben yan ayak alsam evde kendim takabilirmiyim zor birşey mi? Ve eğer takabilirsem takacağım yer falan nerede bir tarif edebilirmisin?

**digi_boy26** · 24 Temmuz 2008, 02:50

!!KING!! adlı üyeden alıntı

Teşekkür ederim digi_boy26 uygulayacağım yarın. (: Madem öyle bir sorum daha var. Ben yan ayak alsam evde kendim takabilirmiyim zor birşey mi? Ve eğer takabilirsem takacağım yer falan nerede bir tarif edebilirmisin?

bugün nöbet bende anlaşılan

. benim 2de vardiyam doluyo sıradaki gelsin

king,o debriyaj vidası tam tersi de olabilir. çoktandır ayarlamadığım için unuttum yeminle

aklımda öle kaldı öle yazdım

bak şurda yan ayaklık görünüyor hatta orta sehpa yok gibi

http://www.beldeyama.com.tr/www/f_a/...5_Left_red.jpg

sol alta vites pedalının hafif çaprazında altta bi küçük delikli parça var. oraya civatasını takcaksın, aynı parçanın üzerinde de yay'ını takmak için küçük parçacık var.

yayı biraz serttir

alınca kendin bi dene. ama çekme yayı oldugu için takması zor olur

tekniğini beceremezsen bence kendin takma. yay atarsa elini filan yaralarsın

ama ben denicem takamazsam gider taktırırım dersen de olur belki o anda senden kuvvetli bi arkadaşın olur yannda beraber takarsınız

**!!KING!!** · 24 Temmuz 2008, 17:26

digi_boy26 adlı üyeden alıntı

bugün nöbet bende anlaşılan

. benim 2de vardiyam doluyo sıradaki gelsin

king,o debriyaj vidası tam tersi de olabilir. çoktandır ayarlamadığım için unuttum yeminle

aklımda öle kaldı öle yazdım

bak şurda yan ayaklık görünüyor hatta orta sehpa yok gibi

http://www.beldeyama.com.tr/www/f_a/...5_Left_red.jpg

sol alta vites pedalının hafif çaprazında altta bi küçük delikli parça var. oraya civatasını takcaksın, aynı parçanın üzerinde de yay'ını takmak için küçük parçacık var.

yayı biraz serttir

alınca kendin bi dene. ama çekme yayı oldugu için takması zor olur

tekniğini beceremezsen bence kendin takma. yay atarsa elini filan yaralarsın

ama ben denicem takamazsam gider taktırırım dersen de olur belki o anda senden kuvvetli bi arkadaşın olur yannda beraber takarsınız

Sanırım becerebilirim. (:

**sedat_57** · 24 Temmuz 2008, 22:10

digi_boy26 adlı üyeden alıntı

bugün nöbet bende anlaşılan

. benim 2de vardiyam doluyo sıradaki gelsin

king,o debriyaj vidası tam tersi de olabilir. çoktandır ayarlamadığım için unuttum yeminle

aklımda öle kaldı öle yazdım

bak şurda yan ayaklık görünüyor hatta orta sehpa yok gibi

http://www.beldeyama.com.tr/www/f_a/...5_Left_red.jpg

sol alta vites pedalının hafif çaprazında altta bi küçük delikli parça var. oraya civatasını takcaksın, aynı parçanın üzerinde de yay'ını takmak için küçük parçacık var.

yayı biraz serttir

alınca kendin bi dene. ama çekme yayı oldugu için takması zor olur

tekniğini beceremezsen bence kendin takma. yay atarsa elini filan yaralarsın

ama ben denicem takamazsam gider taktırırım dersen de olur belki o anda senden kuvvetli bi arkadaşın olur yannda beraber takarsınız

digiboy mübarek nöbetçi eczane gibisin bende şu balatalari nasil takarim bi tarif et ya servise gitmeyelim ayip olur şimdi

**giotine** · 25 Temmuz 2008, 00:09

KİRK DOUGLAS adlı üyeden alıntı

Sevgili arkadaşlar,
Giotine arkadaşımızın çektiği gezi fotoğraflarını nasıl izliyorsunuz. Vermiş olduğu linkten gezi notlarını okudum ama fotoğrafları nasıl göreceğimi bilemiyorum.
Birileriniz bana fotoğraf yükleme ve fotoğrafları izleme konusunda yardımcı olursanız sevinirim.
Sevgi ve saygılarımla,

Link'te bir sorun yok tıkla açılsın yazı ;)

http://www.motosiklet.net/forum/gezi...e-2210-km.html

**digi_boy26** · 25 Temmuz 2008, 01:09

sedat_57 adlı üyeden alıntı

digiboy mübarek nöbetçi eczane gibisin bende şu balatalari nasil takarim bi tarif et ya servise gitmeyelim ayip olur şimdi

sedat, hacı bak şimdi

1-tekerleğin arkasına bakan zincir gerdirme somunlarını gevşet

2-tekerleği öne doğru biraz iterek zinciri önceden yere yaydığın bez-karton üzerine bırak

3-fren telini vidasını sökerek çıkart

4-tekerleği al, sağdaki göbek kapağını çıkart

5-içinde balataları görceksin, tornavida yardımıyla tek tarafını kanıttır çıakrt dikkat et yaralanma

6-yeni balatayı, fren ayırıcı kamaya oturtarak yukarıdaki maddeleri 4ten itibaren geri uygula olay bitmiştir

**KİRK DOUGLAS** · 25 Temmuz 2008, 10:39

Giotin arkadaşım, yardımcı olmak istiyorsan lütfen mesajımı düzgün oku. Ben linkte bir sorun var demedim. Ayrıca linke girip gezi yazılarını okudum. Çok güzel yazmışşın. Benim öğrenmek istediğim fotoğrafları nasıl ğörebileceğim ve mesajlara nasıl fotoğraf yükleyeceğim konusunda idi.
Yine de tek sen cevap yazdığın için teşekkürler.

**giotine** · 25 Temmuz 2008, 12:20

KİRK DOUGLAS adlı üyeden alıntı

Giotin arkadaşım, yardımcı olmak istiyorsan lütfen mesajımı düzgün oku. Ben linkte bir sorun var demedim. Ayrıca linke girip gezi yazılarını okudum. Çok güzel yazmışşın. Benim öğrenmek istediğim fotoğrafları nasıl ğörebileceğim ve mesajlara nasıl fotoğraf yükleyeceğim konusunda idi.
Yine de tek sen cevap yazdığın için teşekkürler.

)

İşin garip tarafı fotoğraflar açılıyor bende ve başka bilgisayarlarda sıkıntı yaratmıyor ...

Mesajlara fotoğraf yüklemek için ; eklemek istediğin fotoğrafı www.imageshack.us sitesinde upload edeceksin sana verilen IMG isimli link'i de mesajı yazacağın yere kopyalayacaksın. Mesajı göndermeden önce önizleme yapıp hazırladığın mesajı kontrol edip cevabı gönder'e tıklayacaksın ...

Kirk link'te sorun yok