ybr city'yi bu gün ilk kez posta gazetesinde gördüm dikkatimi çeken ilk şeyi 2004 modeldeki kafa grenaji birde jantlari gözüme carpti bizim ybr lerde 3 çıbık city de 5 tane sayabildimbirde ufak tefek çikartmalar yapiştirmişlar..
beldeyama sitesinde görücüye çikmiş Orjinal yan sehpa tubeless lastikler (insallah kalitesi sakura gibi degildir) arka sinyaller farkli helojen far valla bide enjeksiyonlu olsaymiş ben benimkini satar bunu alirdim
cell-im motorun harika olmuş keşke ilk aldiginda taktirsaydin koruma demirini şimdi o farin üzerindeki çizik olmayacakti.... ama olsun dedigin gibi yavas yavas gelişeceksin bi dahakine arka lastik alirsin birde depo kilifi taktirisin sonra yan çanta alirsin.. böyle böyle gider
Kırkpınar dolayısıyla Edirne'ye gelmeyi düşünen arkadaşlara uyarı:Edirne il sınırları içinde gece dahil hız kontrolü var.Malesef bilmeme rağmen dün gece 86 km ile radara girip 115 YTL cezayı yedik.Şu motorların hız sınırlarına da bir hayli canım sıkılıyor.Biliyorsunuz şehirlerarası yollarda 70 km, otoyollarda 80 km. Valla kimse büyük motorum var diye sevinmesin.Bu hız sınırlarında herhalde 600'lük bir alet bir veya ikinci vitesi geçemez.
Geçmiş olsun Yeniçeri, haklısın bu işin değişmesi gerek otomobiller de
olduğu gibi 90 km olmalı, heleki otoyollarında 80 km olması gülünç bir durum.
valla görüntüye önem verenler alırlarsedat_57 adlı üyeden alıntı
bu ybr city bizim makinalarin pabucunu damami atti arkadaşlar sizce
bu arada benim motor galiba sağır alışmış arkadaşlarya da ybr'lerin bazılarında kesici mi ne varmış doğrumu ? eğer öleyse ben devredışı yapmayı düşünüyorum
yardım istiyorum.
far'ı da H4 uyumlu hale getiremedim. eskişehir'de motoruma uyumlu duy hatta motosikletlere uyumlu duy yok. oto'lar için var o da klipsine uymuyor. burdan sizden birisi ybr'me uyumlu olanını temin etse de bana yollasa ?
bende motoru ilk aldigimda 5. vitste zar zor 100-105 yapiyordu bi kaç kere uzun yola çiktim onun dişinda motoru devirli kullandim şu an maksimum hizim 120 yi sonunda gördüm 15 bin kmdeyim bence senin süpap ayari yaptirmana gerek yok diye düşünüyorum motorun ne zaman elden ayaktan düşer yokuşlarda gitmez yaktigi benzinde artiş görülürse ozaman süpap ayari yaptir ben şu an 5. viteste 9 ila 10 bin devir arasinda kaliyor dahada yukari çikmiyor dedigin gibi diger vitslerde sıkıştırırsam 12 bine kadar geliyor....sana tavsiyem düz boş bi yol gördün mü allah ne verdiyse bas:D ama 4. viteste biraz sıkıştır sonra 5 yapvalla görüntüye önem verenler alırlar
bu arada benim motor galiba sağır alışmış arkadaşlar
far'ı da H4 uyumlu hale getiremedim. eskişehir'de motoruma uyumlu duy hatta motosikletlere uyumlu duy yok. oto'lar için var o da klipsine uymuyor. burdan sizden birisi ybr'me uyumlu olanını temin etse de bana yollasa ?
yeni ybr nin lastiklerin markası duro.. cbf150 lastikleriyle de aynı..
H4 duy için geçmiş sayfalarda arayın, hatta bundan 2-3 sayfa geride olmalı, epey bişeyler yazmıştım. otomobiller için duy oluyor. klipsine uymaz zaten, fişleri aynen kes, ampule uyan fişleri aynen penseyle sıkıştır. çok basit işler bunlar
kardeş açıkcası ben ybr ye ısınamadım bana çok basit geldi.
Yani sıfır almama rağmen hiç güven vermedi.İlk motorum MZ di
sonra honda titan ramzey titan s honda cg kanuni kros kullandım.
ama bu motora nedense hiç ısınamadım.Hondaya çok alıstım belkide ondandır.
Bide yarış alma niyetim var kısmet olursa kredi çekip almayı düşünüyorum.
Dedigim gibi bi aciliyetimde yok zaten sonuçda satsamda çok bi para degil
kardeşimde binebilir ama yaşı küçük alışsın istemiyorum.
Oyüzden çok bi zarar etmeden satabilirmiyim diye düşündüm.
Aldıgım gibi duruyor motorum çizik yok hiçbi sorunuda yok zaten keyfi biniciyim paket motoru degil.
yeni city bebegin fiyatı 3.525 ytl pekte fark yok fiyat olarak,bu demektirki ben city alacagim,herkese hayırlı ugurlu olsun.
Servisin elinde üç çeşit yağ vardı, hangisini istersin diye sordu
usta, ben de motora en uygun olan hangisi ise ondan kullanın
dedim, mobil konuldu. Kendi yağını getiren de oluyor.
2000 km'ye az kaldı, ikinci bakım zamanı geldi ama YBR 125 in
sorun çıkarmayacağını düşündüğümden servise gitmekten vazgeçtim,
bu sefer yağ değişimini kendim yapacağım.
Evet garanti dışı kalıyor ama ybr oldukça sağlam, garantiden
şu parça değişti ya da arıza giderildi diyene rastlamadım,
bu yüzden servise gereksiz yere para vermeyeceğim.
Biriyle tanıştım geçenlerde zincir temizliği için bile servise
gidiyormuş, elinden birazcık iş gelen temel bakımlarını yapabilir, ,
diğer işler içinde (örneğin sübap ayarı gibi) tanıdığım bir tamirci
var gerekirse ona götürürüm, servisten ucuza gelir ve daha
güvenilir.
Şu an bu konu içerisinde 12 kullanıcı var. (0 üye ve 12 misafir)
....evet şimdiki hedef lastikler...
