Gültekin abi ; iyi dileklerin için teşekkür ederim
; benimki sadece nabız yoklamaktı , illaki peşin fiyata 0 alan arkadaşlar aramızda olacaktır diye bu konuda bi nabız yoklamaktı amacım ama herkezin her konuda fikri olduğu forumumuzda bu konuda da fikri olabilecek arkadaşlar olduğunu düşünmüştüm ; demek ki yokmuş ; Allah nasip ederse aranıza katılacağım , kusurum var ise affola ; insan sevdiklerine sitem edermiş; gerginliğime verin
Saygılar...
Benim motorda başlangıçta 8000 devirde 100'ü az geçiyordu ama şimdi 9500 devirde anca 100'e geliyor. Galiba benim debriyaj balatası alarm vermeye başladı.KİRK DOUGLAS adlı üyeden alıntı
Taytisus kardeşim,
Öncelikle motorun hayırlı olsun, kazasız ve keyifli sürüşler dilerim. Rodaj süresinde kullanma klavuzunda belirtilmiş olan devirleri mümkün olduğu kadar geçmemeye çalış. Benim motor şu anda 1550 km'de. Rodajına çok dikkat ettim. Hafta sonunda düz yolda biraz sürat yapayım dedim, 8000 devirde motor çok rahat 105 km hızı gördü. Buda rodajının çok iyi yapıldığını gösterir. Artık yavaş yavaş limitleri zorlayacağım.
Yakıt olayında da hiç canını sıkma. Ankara'nın trafiğinde yaptığım ölçümlerde 100 km'de hiç bir zaman 3 lt benzinin altına inemedim. Buda hemen hemen senin dediğin fiyata yakın.(104-105).
Yaklaşık bir ay sonra Ankara'dan Eskişehir'e gidip gelmeyi planlıyorum. Performansını ve şehirler arası yoldaki yakışını sizlere aktaracağım.
Hatta bu yüzden yakıt tüketimi de en az %10 artmıştır artık.
Debriyaj balatasının değişimi kaça patlar bileniniz var mı? Yedek parça, işçilik?
Teşekkürler BABAÇİ abi,en son sorduğumda 25 ytl balata 25 de işçilik alıyoruz demişlerdi,4 5 ay oldu soralı
Bunu bildiğim iyi oldu bizim orda YBR servisi yok, bu yüzden tamirci tekeli var; hem iyi tamirat yapmıyorlar hem de 1 hafta motorsuz kalıyoruz. Motorun aküsünü değiştirirken eleman yan kapağın takılan kulpunu kırmış,
İktisadi hesaplarıma göre, debriyaj balatasının tamiratını biraz daha erteleyip yetkili bir servise gitmekte yarar var.
Eğer benim gibi uzun yollar yapmayı planlıyorsan bagaj sorunun olacaktır.Bu nedenle depo üstü çanta şart.Benim arka çantam 46 lt. olmasına rağmen uzun seyahatlerde bana kesinlikle yetmiyor.Hatta yan çantaları da düşünüyorum.Ancak hemen belirteyim depo üstüçanta alacaksan depo kılıfı da takman gerekir.Zira çantan deponun boyasını çizip bozabilir.Sana verilen fiyat ucuzmuş.Bu çanta mıknatıslımı?Hacmi ve markası ne?Belirtirsen sana fikir verebilirim.
selam arkadaşlar.motorumla 2 hafta önce yozgata gitmiştim sorunsuz bu hafta sonuda mt ile çankırıya gittim.hyosungdan sonra bu motor bana baya bi rahat geldi uzun yol çok keyfli sadece 120 görse iiyi olacak yokuşlarda sıkılıyorumama yinede 125 cc göre cok iyi motor aldıgımda 5750 di şimdi 8000 olmuştur
aldıgımda bakıyımı yaptırmıştım şimdi yine yaptırcagım şuan sorun yok.hea birde güzel gözüksün diye ön camurluga biraz boyadık
resim (onun adı NeeD :D)
Abi, marka ve hacmi konusunda tam kapsamlı konuşamadım ama çok büyük birşeye benzemiyordu , üstelik mıknatıslıda değildi; satıcının dediği kadarı ile depoya bağlanabiliyormuş ve sırt çantası olarakta kullanılabiliyormuş; fiyat olarakta 65 Ytl. Top case içinde sanırım 26 lt. orj. Yamaha , 130 Ytl bi fiyat aldım ama topcase arkada ufak bi cızırtı yapsa bile bu bnm canımı sıkar zaten bozuk yollarada girmeyi düşünüyorum ama çantasızda olmaz; olmazsa alınca motoru rodajı cabuk bitirmek için bi Edirne yaparım, orada bişeyler yapabiliriz
Arkadaşlar,
Bisan Pasific 150 scooter'ın topcase'ne dikkat ettinizmi hiç? Çok zarif ve artçı yaslanma yeride var. Biraz küçük gibi, ama bizim motorlara acayip yakışacağını tahmin ediyorum. Aksesuarcılarda bulamazsam eğer Bisan'ın fabrikasından sipariş vermeyi düşünüyorum. Sizlerin bu konuda düşünceleriniz nedir?
kirk cevabın için saol,babaçi sanada saol. ben ybr mi bursa yamaha bayisinden aldım. 3540 mal oldu sadece koruma demiri var içinde. adamlar yan ayaklığa bile para istiyorlar,25milyon. bu arada kirk dostum bazen katoloğa uyamıyorum dediğim gibi okula geç kalacam die 7000 devre kadar çıkıyorum. sorun olmaz umarım uzun süreli yüksek devir yapmıyorum. bu arada gölge de dursun die bir ağacın altına koydum oda kusmuş boyada ufak ufak reçine gibi şeyler oluşmuş. pasta cilayla çıkar heralde. güneş altında durması motor için pek iyi olmaz sanırım.
bu arada ben uludağ tıp 5 sınıftayım, bursada bulunan ybr ci ark larla tanışmak isterim.herkese kazasız belasız sürüşler arkadaşlar.
Taytisus; ağaçtan damlayanlar seninde dediğin gibi reçine veya benzeri. Bu aylarda genelde çok oluyor. Geçenlerde arabamda aynı olayı yaşadım. Pasta cila yaptırmana hiç gerek yok. Sıcak su ve süngerle çok rahat temizleniyor.
Sana okulunda başarılar dilerim. Tıp zordur hele 5'inci sınıf stajları..Benden sana abi tavsiyesi, motora fazla kendini kaptırma. Mezun olduktan sonra çok daha kalitelilerine binersin.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
