Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**uzay gemisi** · 28 Ekim 2018, 00:13

Aydoxx adlı üyeden alıntı

Evet tekrar oluyor birkaç kere temizledim. Bir süre sonra tekrar aynı hale geliyor. Çözümünü biliyor musunuz?

bu yağ terlemesinden dolayı yağ gösterge çubuğunda gözle görülür derecede yağ eksiltme yoksa o şekilde kullanmaya devam edin derim çünkü o sorunun çözümü için motor bloğunun komple açılıp un ufak edilip yağ kaçıran contanın değişmesi gerekiyor.
conta değişimi yapılacak en sağlıklı ve ömürlük çözüm olacaktır. oraya yapılabilecek başka bir işlem var mı bilmiyorum.

**esin34** · 28 Ekim 2018, 15:06

Ybr 125 sabah çalıştırıldığında stop etmesi,motor stop etmemesi için devirin 1200 devire ayarlandığında motor ısındığında 2000 devirin üstüne çıkmasının sebebi nedir? şimdiden teşekkürler.

**Angrypower** · 28 Ekim 2018, 17:41

Rölanti ayarı bozuk. Sıcakken yaptırın, sabah çalıştırıncada jikle çekin, ısınıncada kapatın. Jilet gibi olur.

**batuhanaslan** · 29 Ekim 2018, 01:26

Angrypower adlı üyeden alıntı

Rölanti ayarı bozuk. Sıcakken yaptırın, sabah çalıştırıncada jikle çekin, ısınıncada kapatın. Jilet gibi olur.

Hocam ben sabah aciyorum jikleyi ama devir 2.5 de falan basliyo 4 e kadar cikiyo bi sıkıntı cikarir mi acaba motor soğukken o kadar hizli calismasi zarar verir mi acaba

**Aydoxx** · 29 Ekim 2018, 11:59

60-65 civarı bir hız yapıyor benim motor 5.vites 5bin devirde

**batuhanaslan** · 30 Ekim 2018, 01:30

Aydoxx adlı üyeden alıntı

60-65 civarı bir hız yapıyor benim motor 5.vites 5bin devirde

Max hızın ne peki

**Aydoxx** · 30 Ekim 2018, 14:16

batuhanaslan adlı üyeden alıntı

Max hızın ne peki

Rüzgar yoksa 120 10bin devirde ama genelde 105-110 u geçmiyor

**batuhanaslan** · 02 Kasım 2018, 09:05

Aydoxx adlı üyeden alıntı

Rüzgar yoksa 120 10bin devirde ama genelde 105-110 u geçmiyor

Acaba ybr ye performans zinciri falan takılsa 5 binde 80 hız normal mi olurdu acaba zincir dişliyi falan bi kontrol ettirmek lazım

**Uğur** · 02 Kasım 2018, 15:48

batuhanaslan adlı üyeden alıntı

Acaba ybr ye performans zinciri falan takılsa 5 binde 80 hız normal mi olurdu acaba zincir dişliyi falan bi kontrol ettirmek lazım

Ön dişli 16 olursa takriben 5,000 devirde 80 km/h görebilir ama çekiş inanılmaz düşer,motor gereksiz yorulur.

Ya da arka dişli 40-42 arası birşey de olabilir.

Ona bakın.

**Uğur** · 03 Kasım 2018, 23:32

Yaklaşık bir senedir motor yatıyordu.

Lastikleri değiştirdim,sonra da arka tarafı komple dağıttım.

**Tekpiston** · 04 Kasım 2018, 13:00

[QUOTE=Uğur;4403642]Yaklaşık bir senedir motor yatıyordu.

Lastikleri değiştirdim,sonra da arka tarafı komple dağıttım.

https://i.hizliresim.com/Y61jkZ.jpg
https://i.hizliresim.com/aY4y3Q.jpg
https://i.hizliresim.com/8zG9Z7.jpg

Selamlar,

Bir tur gerdirmeyi deneyin, veya takmadan önce bir başka YBR ye bakın, zor olmasa gerek. Temizlik ve yağlama sonrası arka yürüyüş takımı daha sessiz çalışacaktır, iyi yapmışsınız. Milleri takmadan önce ince bir gres tabakası daha da iyi olacaktır.

**batuhanaslan** · 05 Kasım 2018, 18:48

merhaba millet aklıma bişi takıldı ybr esd nin kontak setini degistirmek istesem beyinle birlikte mi değiştirmem lazım

**emremm** · 05 Kasım 2018, 19:42

Batuhan ve diğer arkadaşlar, kızmayın ama biraz meraklı olsanız diyorum.

Mesela, "servis manual" diye arattırsanız bol miktarda var.
Yolda kaldığında ne yapacağına falan yardımcı olur bilgiler.
Hem kontağın nasıl söküleceğine de oradan ulaşabilirsin.
Ya ne uğraşıcam diyorsanız, siz bilirsiniz buradan sormaya devam.

Soruna gelince, kontakla beyin (CDI) denen zımbırtının bi alakası yoktur. Kontakla arasında kablolar var.
CDI koltuğun altında.

**batuhanaslan** · 06 Kasım 2018, 00:37

emremm adlı üyeden alıntı

Batuhan ve diğer arkadaşlar, kızmayın ama biraz meraklı olsanız diyorum.

Mesela, "servis manual" diye arattırsanız bol miktarda var.
Yolda kaldığında ne yapacağına falan yardımcı olur bilgiler.
Hem kontağın nasıl söküleceğine de oradan ulaşabilirsin.
Ya ne uğraşıcam diyorsanız, siz bilirsiniz buradan sormaya devam.

Soruna gelince, kontakla beyin (CDI) denen zımbırtının bi alakası yoktur. Kontakla arasında kablolar var.
CDI koltuğun altında.

Abi çok sağol sadece merak ettim ve benim depo kapağı kilidi bozuldu bende depo kapağini degistim sadece dolayisiyla depo ile ana kontak farklı anahtar bu durum beni rahatsız etmeye başladı. Burdaki serviste 800 küsür fiyat cekti. Degistirmek istiyorum ama bilgi sahibi degilim iste sıkıntı cikarmi bilmiyorum

**Osm@n** · 06 Kasım 2018, 00:52

YAMAHA-YBR-125-ORJINAL-KILIT-SETI, 95,00 TL

**batuhanaslan** · 06 Kasım 2018, 12:28

Osm@n adlı üyeden alıntı

YAMAHA-YBR-125-ORJINAL-KILIT-SETI, 95,00 TL

https://st3.myideasoft.com/idea/bm/6...ion=1460540213

Bunu gördümde mavi olanını yollarlar diye çekiniyorum burdaki yedek parçacıya sorcam. Var mı bu üründen sipariş eden?

**Uğur** · 06 Kasım 2018, 12:50

Tekpiston adlı üyeden alıntı

Selamlar,

Bir tur gerdirmeyi deneyin, veya takmadan önce bir başka YBR ye bakın, zor olmasa gerek. Temizlik ve yağlama sonrası arka yürüyüş takımı daha sessiz çalışacaktır, iyi yapmışsınız. Milleri takmadan önce ince bir gres tabakası daha da iyi olacaktır.

Teşekkür ederim.

Debriyaj teline gelince,bisikletçinden aldığım tel uymadı,ya da ben beceremedim

Komple halatla almak lazım sanırım.

Milleri temizleyip,gresledikten sonra monte edeceğim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:44 ----------

emremm adlı üyeden alıntı

Batuhan ve diğer arkadaşlar, kızmayın ama biraz meraklı olsanız diyorum.

Mesela, "servis manual" diye arattırsanız bol miktarda var.
Yolda kaldığında ne yapacağına falan yardımcı olur bilgiler.
Hem kontağın nasıl söküleceğine de oradan ulaşabilirsin.
Ya ne uğraşıcam diyorsanız, siz bilirsiniz buradan sormaya devam.

Soruna gelince, kontakla beyin (CDI) denen zımbırtının bi alakası yoktur. Kontakla arasında kablolar var.
CDI koltuğun altında.

Servis manuelinde bazen tam anlaşılmıyor.

Mesela orta sehpa değişimi yaparken alyan anahtarı ile orta sehpa milini çevirmemiz gerekiyormuş,yurt dışı forumlarından öğrendim bende

Allah'tan bizim motorların mekanik yapısı basit.

Ben zerre anlamazdım söküp takma işlerinden ama yavaş yavaş öğreniyoruz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:49 ----------

batuhanaslan adlı üyeden alıntı

Bunu gördümde mavi olanını yollarlar diye çekiniyorum burdaki yedek parçacıya sorcam. Var mı bu üründen sipariş eden?

Mavi gelirse geri gönderirsiniz,aşırı kalitesiz mavi kapaklar.

En ufak yağmurda paslanıyor.

**batuhanaslan** · 07 Kasım 2018, 00:08

Beyler bu arada arkadasin cbr 125 i ile test ettik benim ibre 10 km fazla gosteriyo o 60 la gidiyodu ben 70 le ve sabittik

**~~Soprano4192~~** · 12 Kasım 2018, 10:46

Merhabalar arkadaşlar. 10 yaşından beri motor kullanıyorum yaşım suan 27. 1000 likler 600 lukler vs vs hepsi ile yeteri kadar deneyimim oldu. Şuan ise 2016 Suzuki GSXR750 mevcut. Fakat bu 2010 model ybr 125 in benim için yeri farklı. Nedendir bilmem çok seviyorum keretayi.