Peki niye o kadar sık bakıma götürüyorsunuz? Bakım periyodu 1000, 6000, 12000, 18000... şeklinde gidiyor.ülkerr adlı üyeden alıntı
Merhabalar hepinize ben okula gidip gelmek icin almayi dusunuyorum fakat tipini cok begenmiyorum. Sym Fiddle II 125 dusunuyordum fakat scooter tarzi motorlar pek hosuma gitmiyor. İnternette gezinirken boyle birsey gordum. Ben motorumu bunun gibi nasil yaparim ? Ne degisiklikler yapmis motorda cunku gayet sik duruyor.
Videosu: https://youtu.be/H9BXKWQ7H0Y
Resmi:
Arkadaşım 1 hafta önce ybr125esd aldım 1 hafta sonra elimden nasıl çıkarırım diye uğraştım sonunda sattım bu motor çok hafif, 80km hızdan sonra bağırıyor titreşim var çin malı kullandıysan ona göre titreşim yok ,virajları çok güzel , konfor yok,artçıyla bindiğin zaman sele çok dar,arkada oturan çok zayıf değilse basamağa zor basıyor ben de bazı kişiler gibi yamaha çok övüldüğü için cbf 150 mi satıp öyle almıştım ama yemin ederim sana karşıma birisi gelip övseydi ağzıma ne gelirse sövüp ağız burun dalacaktım o kadar sinirlenmiştim sonunda kurtuldum tekrar cbf150 aldım ,ama 750tl zarara girdim eğer satamasaydım ya baltayla kıracaktım yada 1000tl ye vermeyi göze almıştım şimdi diyecekler ki senin motorda sıkıntı vardır onu hiç kimse bana sormasın bunu okuyan arkadaşlar motordan iyi anlarım 2012 model 7000km deydi çiziği yoktu lastikler Michelin di başka bişey demeye gerek yok emsallerinin içinde en iyisi cbf 150 ister 2007 kullan ister2015 kullan hepsi de 10 numara kimsenin gazına havasına gelme forumu gezerken senin yazını gördüm aydınlatayım dedim benim servisim yada motor fabrikam yok ben motor kullanan bir vatandaşım kafanı ağrıttığım için kusura bakma kardeşimHerkese merhaba arkadaşlar, aranıza yeni katılıyorum foruma ilk defa kayıt oldum. İnternette Ybr 125 ile ilgili araştırma yaparken siteye rastladım ve hemen üye oldum.
Daha önce Cbf 150 almayı düşünüyordum ama nedense bir türlü içime sinmiyordu taaki altın elbiseli adamın 2011 yılındaki Ybr 125 inceleme videosunu izleyene kadarVideoyu izler izlemez kararımı verdim, çünkü hem tip olarak hemde başlangıç olarak alınabilecek en uygun motor budur benim için diye düşündüm. Zaten motosiklet ehliyeti alırkende Ybr 125 ile eğitim alıp aynı motorla sınava girmiştim ve çok da hoşuma gitmişti. En sevdiğim yanı ise hafif olması, yani ağır ve korkutucu olmaması.
Sormak istediğim bazı sorular var aklıma takılan ama kusura bakmayın belkide bu tür sorular daha önce sorulmuş olabilir.
1.Motorda titreşim var mı rahatsız edici yada aşırı? (Yanlış anlaşılmasın, çünkü cahilce bir soru sormuşum gibi oldu)
2.Daha önce vitesli motor kullanmadım bu benim için sorun olur mu? (Yani ehliyet alırken kullanımım dışında uzun süreli vitesli motor hiç kullanmadım)
3.Motoru aldıktan sonra herhangi bir parçasının kesin değişmesi gerekiyor mu? (Mesela cbf'lerde lastik, ayna'dan şikayet eden kullanıcılar varmış)
4.Kışın kullanımı zor olur mu? (Yağışlı ve soğuk havalarda üşümemek için neler yapmamız gerekir)
Yabancı bi forumda Eski kasa Ybr 125e monoshock amortisör uygulaması gördüm çok güzel olmuş, özellikle yeni kasada çok daha güzel olurdu,
şu tek kol sele altı amortisör orjinalinde olsa motosikletin görselliği 2 kat iyi olurmuş, ey Yamaha gör bunları
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:05 ----------
Bu da linki; http://www.motorcyclephilippines.com/forums/showthread.php?175902-YBR125G-mono-shock-swing-arm-Project
Satamazdı. Çünkü 10 YBR'den 2'si zevk 8'i kurye motoru olarak kullanıldığı için bu motorun fiyatı çok uçuk noktalarda olur kimsede almazdı
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:06 ----------
bugün bir caferacer gördüm tahminimce 2005 kasa ybr'yle yapmışlar harika bir şey çıkmış ortaya
Bugun aniden bu aklıma geldi. yamaha ybr 125i 2004 te çıkarttı. peki ondan önce commuter sınıfındaki motoru neydi. bilse bilse bu forumdakiler bilir dedim ve geldim bu arada bi hafta içerisinde ben de bi ybr 125 sahibi oluyorum. cbf 150yi 9 ay kullandıktan sonra buna geçme kararı aldım ne dersiniz
Gmrünüşe göre lastikler PirelliBugün güneş Pamukkale'den doğsun istedim
http://i.hizliresim.com/Wn0GqN.jpg
http://i.hizliresim.com/3D7p6r.jpg
http://i.hizliresim.com/pg0G5q.jpg
http://i.hizliresim.com/kkbXMr.jpg
silindirin içine gitmiş bez. mutlaka çıkarmaya çalış öyle çalıştırırsan sıkıntı olur
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:11 ----------
arkadaşlar benim motorun kısa farları yanmıyordu ampulu patladı sandım gittim ampul aldım tanınmamış markasız bir şey aldım mecbur marka bulamadım çünki. neyse farı söktüm ampulu değiştim motoru çalıştırdım kısalar 1 sn yandı sonra söndü uzunlar yanıyordu. üzerinden çıkan ampule baktım patlamamış telleri sağlam yeni taktığımda sağlam gözüküyor ama kısa farım yanmıyor. kablolara baktım sıkıntı yok herşey gayet sağlam anlam veremedim ?
custom modeli ile normali aşağı yukarı aynı fiyattan satılıyor yurtdışında, fiyatı öyle "uç noktalarda" olmazdıSatamazdı. Çünkü 10 YBR'den 2'si zevk 8'i kurye motoru olarak kullanıldığı için bu motorun fiyatı çok uçuk noktalarda olur kimsede almazdı
U.K prices
YBR125 £ 2,599.00
YBR125 Custom £ 2,849.00
bilmeden konuşmayalım.
pazar sabah uyku tutmayınca biraz gezdim.toplamda 292 km yapmışım giderken depoyu doldurdum ve dönüşte tekrar fulledim yakıt masrafı 32tl km başına maliyet 109krş eminim düz bir yol olsaydı dahada düşerdi.
eskişehir mihalıççık kartal geçidi rakım 1550 mt
hayat hızlı tren gibi akıyo gardaş yetişmek imkansız
ve şükür mutlu son.tekerinize taş değmesin.selamlar
Şu an bu konu içerisinde 83 kullanıcı var. (0 üye ve 83 misafir)
