14169 km..
120 km son hiz olayini ben sormustum..cevaplayan arkadaslara tesekkur ederim.soyle bir aciklik getirmek istiyorum olaya yanlis anlasilmis kimi yerde 600 cc 1000cc al hiz yapmak istiyorsan gibi seyler gordum.
motoru aldigimda hic guven vermeyen tipler aman gazi tam ac motoru zorla bak acilmaz sonra motor vs gibi nidalarini duydum ama hicbirini dinlemedim cunku motora zarar verecegi asikar neyse...klavuzunda yazdigi sekilde rodajini tamamladim..dun yol musaitti 1700 km deydim motorun tam gazda ne yapicagini merak ettim, normalde 70-80 gidiyorum.120 ye yakin bi surat oldu..bende kiyaslamak istedim.anladigim kadariyla degerler normalmis.
hiz icin degil motosiklet kullanmak icin motosiklet kullaniyorum ;) herkese iyi surusler
o kapaklar şık görünsün diye konulmuş işede yarıyor motora kaslı bir görüntü veriyor motorun görünüşü hoşuna gitmediği için o motora kötü diyemezsin ilk çıktığında 2500 tu da 2003 tılında 20000 tl ye ev aldık sıfır ev ve şu anda 105000 tl ye alıcı var yani anlayacağın paranın o zamanki değeriyle şimdiki değeri bir değil ayrıca 2004 yılında 25000 tl ye megane 2 dynamique almıştık sıfır km şu anda 50-55000 tl dahada örnek vermeye gerek duymuyorumTATLIHIZ adlı üyeden alıntı
Öyle kardesim deponun ordaki kapalar ne alaka arka artıcınn ordaki kapaklar dısarda kafası ne öyle böcek gibi tek gösterge adam gibi koltugu cok sert + 4.300 Tl Egsozu cok kötü resmen düşünce her yeri kırılsın diye yapmıslar .. Bencee
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:32 ----------
benim motorun neden 8000 devirden sonra devir çeviremediği hakkında fikri olan var mı üstadlar? çeviriyor ama ne şartlarda en fazlada 9500 e çıkıyor
Fethiyeden KEMER'e yola çıktık 2 ybr 4 kişiyiz mevlüt yemeğine gittik , gidişde ve dönüşte en az hızımız 80 di motordan garip sesler geliyordu + debraj baya bi sertleşti sonra ses çoğaldı motor istop etti sonra çalıştırıyoruz çalışmadı oturduk motorun soğumasını bekledik sonra arkadaşlar geldi onlar öndeydi ittik falan çalıştı sonunda motorcuya gittik direk adama yağ kattırdık sonra motor yağ yakmaya başladı. Motor baya bi ses çıkarıyor ve deviri yüksek oluyo bunun sebebi ney acaba ? arkadaş krankı yeni değiştirmişti 400 tl masraf etti motora ama işte..
büyük ihtimal segman kırmış, veya yamış,kaynamış,yatak sarmış veya sarmak üzere. Silindir, segman,piston, krank kolu,krank rulmanları sübaplar, ekzantrik. Bunlara bakılcak. Motor inecek. Gene bi 400-500 masrafın var duruma göre. Kesinlikle ustanı değistırmeni tavsiye ederim. Veya önceki yaptığı işe garanti vermişse git gözüne sok, tekrar yaptır. Sadece parça parası vererek. İşçilik verme. Adam gibi yapsaymış. EVERHARD arkadaşıma.
Ybr kardeşliği http://www.motosiklet.net/forum/etki...nt-gezisi.html gir içeri bakın bakalım.. Ybr bu haftada abant gezisi yaptı
slm sakal bırakanÇözüm çok basit bu konuyu b.k unu çıkarana kadar tartıştık öndeki 14 dişliyi çıkarıyorsunuz yerine 15 dişli takıyorsunuz 115de yapıyor bağırmıyorda ve benzin sarfiyatıda azalıyor bu kadar basit sakalda bıraktım belki lafım dinlenir diye
peki rampada motosikletin çekiş ve torkunda bi düşüş olmuyomuuuu???
sırf soru sormak için değil öğrenmek ve uygulamak için soruyorum... şimdiden tşk lerrr
Mutlaka fark olur tabiki. Diyelim sen 4 te sıyırdığın bir yokuşu bunda 3 e düşmek zorunda kalırsın ama hızın hemen hemen aynı olur, asıl avantajın düz ve başaşağı da olur, vites araları uzadığı içinde zırt bırt değiştirmek zorunda kalmazsınslm sakal bırakan
peki rampada motosikletin çekiş ve torkunda bi düşüş olmuyomuuuu???
sırf soru sormak için değil öğrenmek ve uygulamak için soruyorum... şimdiden tşk lerrr
Şu an bu konu içerisinde 56 kullanıcı var. (0 üye ve 56 misafir)
