o çantanın alt tabakası ayrı yani demirden sökmene gerek kalmıyor anahtarla yerinden çıkıyor kolaycam3hm3tozc4n adlı üyeden alıntı
demirden sökmek istesende çok basit 10 dakika da sökülüyor
Anladım fikir güzel bende fiberglastan filan ayarlayım bir tane güzel olur.
Geçende yol çalışması vardı tozmasın diye su tutmuşlar, motordan tut deponun altına her yere attı çamur sinir etti.
Neyse ben kaçtım iyi geceler beyler.
http://www.rialli.com/urunler/motors...anta-30-litre/
Bende bundan var, tablası sabit anahtarla çıkıyor hemen, ses yapıyordu bende kestim bir lastik parçası şimdi tık yok.
abi po yağı ne kadara alıyorsun 10/40 ı
şenol abi 10/40 pahalı değil mi ya 27 lira ben 10/50 sini 20tl ye aldım birde senin dediğin gibi 6 binde bir değiştirecem diye aldım gene ucuza geliyor diğerlerini 2-2,500 km de değiştiriyordum
pilips güzel aslında bi açma kapama düğmesi yaptırsan bir daha kolay kolay patlamaz...
fatih po 15 tl heryerde
şenol bey siz daha iyi bilirsiniz ama bak bana po koyuyorum diğer ybr lerde arkada nal topluyor
Selam Sedat kardeş.Mineral yağ haci..elf marka 20 liraya 4 litre bi yağ vardi ismini hiç duymadim onu almadim 10 lira için macera aramaya gerek yok...
Ben 20-50 yaği aslinda motoru 50.000 ve üzeri kmde olan arkadaşlara ve cbf 150 sahiplerine tavsiye ederim 20-50 kalin gelir vitesler geçmez diyen erkedeşlar kullanmadan yorum yapmasin ilk 1500 km şıkır şıkır geçiyor 1500 kmden sonra kemikleşme oluyor..o saatten sonrada değiştiririz yani eşşek değiliz
Ben motoruma araba yaği koymam benim para sıkıntım yok yada 3 ayda bir yağ değişiyom diyen arkadaşlarada 15-50 almalarini tavsiye ederim bende bir zamanlar para sıkıntım yokken kullaniyordum
Şimdi bu 1.500 km de yağ değiştirme olayında sana teessüf ederim. Ben 6.000 km yada senede 1 değiştiriyorum yağımı. Şimdi eşşekmi oluyoruz. Yularını tutanın seni ucuruma götürdüğü halde arkasından gitmektir eşekklik.Yanlışlarla devam ediyorsunuz. Yamaha mühendisleri ybr için 6.000 kmde , yada 6.000e 1 sedede gelmediyse senede 1 değiştirin diyor. 4 tekerlekli araçlarda 15.000-20.000 arası yağ değişimi yapılıyor yada senede bir. Bu yağın içinde 4 silindir çalışıyor ve bizim en az 10 katımız bir tork altında çalışıyorki bu durumda arabaların yağı bizim motosikletlere göre 4 silindir X 10 katı tork x 3 kat menzil = 120 kat daha kaliteli olarak üretilmiş olması gerekirki fiyatından ve üretim kalitesindende hepimiz bilirizki motosiklet yağları araba yağlarına göre çok daha kaliteli ürünlerdir.
Ben 6.000 km sonrası acıyorum bakıyorum yağda herhangi bir bozulma yok ve 100 gr eksiltmiş olarak değiştiriyorum. Bu durum motorun durumuna kullanım şartlarına göre değişebilir. Eğer motorun sekmanları bozuksa yağı yakarsa bozabilir. Rengi siyahlaştı diye bozuldu anlamınada gelmez. Sık sık kontrol ederek eğer yağ eksiltmiyorsa bençe yağ bozulmaz.
Kısaca servislerin gel 1.000 de bir yağ değiştirelim hem yağ satalım hem servis ücreti alalım hikayesinden* artık kurtulun lütfen. Akla mantığa davet ediyorum.
Ben istanbulda yaz kış 1 litresi 20tl castrol Power1 15-50 yağ kullanıyorum ve 6.000 km de bir değiştiriyorum. Gerisi hikaye.
Şu an bu konu içerisinde 366 kullanıcı var. (0 üye ve 366 misafir)
çok sevindim çoook
