beyler herkeze iyi geceler ben geldim...
arkadaşlar 14 bin küsur km de aldığım ybr em 58 bin kilometreye dayandı. .
2binde bir kendim yağını değişirim, filtreyi temizlerim bujiyi gerekirse değiştiririm.
arka fren balatasını kendim değiştiriyorum. motor aksamında bugüne kadar sadece debriyaj balatası değişti.
sübap ayarı bile görmedi (maşallah)istanbulda doğru düzgün tamirci bile tanımam
motorumun daha uzun kilometreler benimle olmasını istiyorum .2012 ybrler hoşuma gitse de üstüne o kadar para koymak istemiyorum .
bu km de değişmesi gereken veya ayarlanması gereken parçalar nelerdir?
teşekkür ederim.
yine de bir anda masraf çıkarır mı diye korkuyor insan.
aldığımdan beri bir sübap sesi var. ama yetkili servisi de dahil birçok ustaya meraktan sordum "gerek yok oynama ayarıyla" dedi. birkaç tane usta "subap ayarı ister ama acelesi de yok dedi " binlerce km dir aynı gidiyorum. km arttıkça ses değişmedi ama acabalar olmaya başladı bende.
günaydın abilerim nasılsınız bakalım
sesde hiç bir değişiklik yoksa hiç elleme demekki sorun yok motorunda zaten ybrlerin siboblarından çok azda olsa ses geliyor bu insanı yanıltıyor hiç kurcalama derimcrxforever adlı üyeden alıntı
teşekkür ederim.
yine de bir anda masraf çıkarır mı diye korkuyor insan.
aldığımdan beri bir sübap sesi var. ama yetkili servisi de dahil birçok ustaya meraktan sordum "gerek yok oynama ayarıyla" dedi. birkaç tane usta "subap ayarı ister ama acelesi de yok dedi " binlerce km dir aynı gidiyorum. km arttıkça ses değişmedi ama acabalar olmaya başladı bende.
Günaydın millet koray adam sana kafa grenajının altında ikitane alyen vida var onları sök kafa çıkar diyor sen dinlemiyorsun bide iğil aşagıya bak ön tarafta altta ikitane alyen vida var kafanın yanlarında alyen varya onun aynısı ama daha ince vida 4 galiba yanlar 5 alyen sök onları kafa gelsin allah allah ....günaydın kankam.. kurcalamaktan değil kankam ya, far ayar vidası yalama oldu.. Çıkaramıyorum.Bi çıksa daha sağlam şekilde yalama olmayacak biçimde yapacağım
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:49 ----------
bende aldığımdan beri o ses var göyya sıfır aldım kaç kere servise sibop ayarı yapdedim ses çıkarmadı bi ara çok kafaya taktım gidip herkezin motorunu dinliyodum çaktırmadan CBF ler o konuda harika hiç ses gelmiyo motor çalışırken tek hasta olduğum şeyleride o zaten gelelim koray efendi sana ben bu yaz motoru komple dağıtacağım en ufak vidasına kadar neresinde ne var öğrenmek için çünkü bu şart oldu bak bi eksozu boyamak için söktüm neler çıktı kim bilir başka yerlerindede neler var herşeyin yerini yöntemini öğrenip silip temizleyip gerekirse boyayıp öyle toplayayacağım ki uzun yola çıkacağım zaman kafamda soru işareti kalmasın kafam rahat olsun ....
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:09 ----------
bide arkadaşlardan birisi vidanın kafasını kes demiş kesemezsin çünkü vida U şeklinde kanalın içinde o vidanın bulunduğu kısmı komple sökeceksin 10 luk vida idi o vidanın çapına uygun matkap ucu ile vidanın kafa tarafından değilde uç kısmından matkapla girip delmeye başlayacaksın(yani 5lik yada 4lük uç ile) matkap ucu belli bir yere kadar ilerledikten sonra sıkışıp vidayı döndürmeye başlayacak ve sen orada yüklenirsen vida dişlerini tutturunca hemen çıkacaktır somuna zarar vermemiştir vida genellikle yalama olur oraya 10luk bir vida salarsın olur biter yanlız ilk girişinde zorlaya bilir biraz somunun dişlerinden dolayı ama vidayı salınca düzelir hatta iki tane vida kullan birinle alıştır düzelince ikincisini salarsın
bidaha da ayar vidasını o kadar sıkma sonuçta bir yük taşımıyor tatlı sıkman yeterli kaydırmayacak kadar
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:21 ----------
yarın yada bu akşam başlıyor burasıda iç karartan bi şekilde kapalı
selam genç motorcular napıyonuz? şenol abi yeni ybrler eskilere nazaran balansör sebebi ile daha sesli çalışıyor ince de bir subap sıkıştısı var sen onu takma kafana ayrıca rolantını de 1.3 ten aşağı ayarlama rolantıde lak lak kranga vurup kranga yük bindirmesın..motorunu da SÖKME sakin SÖKME..!!! bak koraya gereksiz bi tur sıkıcam diye yalama etmiş sen kı sırf meraktan motoru sökücem diyorsun..açma hiç açmamak daha iyi..bırak çalışıyorsa düzgünce kurcuklamanin anlamı yok canım abim..adamlar usta iken toplayamıyor daha sonra sesli çalışıyor motor..illa sökecek isen de balansörü 2 diş yan topla..
Şu an bu konu içerisinde 50 kullanıcı var. (0 üye ve 50 misafir)
