Kıbrıstan olduğum için motor turlarına katılamıyorumBenm motorm enduro modeli bende SM e çevirmeyi düşünüyordum ön jantı değiştirerek ama kısmet olmadı makina yatak sardı kendi hatam yüzünden
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı Dün 23:32 ----------
Motorumun resimleri
geçmiş olsun, gerekli parçalar için aşağıdaki siteye bakabilirsin, kredi kartınla (paypal daha iyi) alabilirsin, 10 günde eline ulaşacağını sanıyorum, bana öyle olmuştu
http://www.hyosungsource.com/parts/x...c96397d05de61d
posta ücreti aldığın parçaya göre değişiyor, siparişi verince onaylamadan önce görürsünVipSerci adlı üyeden alıntı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:53 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:51 ----------
siteye şifrenle girdikten sonra ürün kataloğuna, oradan ürün ağacına, oradan ilk tıklanacak yerden yedek parça st-kanuni seçiyorsun, şimdi denedim çalışıyor
bir ara kampanya yaptılar, 4750 tl ye sıfırlarını verdiler, şimdi gene başlamışlar...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...40927358/detay
4750 tl bence bu motor için süper fiyattır, yağ soğutma, ön arka disk var, supermoto jantları var, kendini kanıtlamış kore malı, ikinci ellerde aksesuar ve km durumuna göre 3500-4500 tl arasındadır, sm olmayanlar daha ucuzdur ...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...40902040/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...33286065/detay
bir ara sm epey vardı ama satılmış
ben 2. el olarak motorumu kastamonudan otobüsle getirtmiştim, satıcının (bisiklet-motor tamircisiydi) konuşmalarına güvenip motoru görmeden almıştım, pişman da olmadım, bu arada plakası da yoktu
sen icabında parasını verirsin, nasılsa otobüsün bagajına sığıyor, otogarda teslim alırsın, seninki sıfır motor olacak, kazık yeme durumu olmaz diye düşünüyorum, nasıl daha ucuza veriyorlar dersen böyle durumlar sahibinden.com da çok var, bazıları alacağına karşılık alıyor, bazıları motordan kurtulmak ya da paraya sıkışıyorlar, maliyetine ya da zararına veriyorlar, ben böyle satılan zamanında çok motor gördüm, özellikle bir sürü regal, bisan roadstar ve dorado çok ucuza gitmişti ...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:14 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:10 ----------
ayrıca oraya yakın oturan buradan bir arkadaş senin için gidip motoru görebilir, temizliğini görüp seni bilgilendirebilir ...
araziye hiç girmedim, jantları sm olduğu için yamulursa acırım, bu versiyon zaten cadde için tasarlanmıştır, lastikleri yarış motorlarınınkini andırır, düz desenlidir, cross gibi girinti çıkıntısı yoktur, sırf bu yüzden titreşim çok çok azdır ...
ben marmara bölgesinden henüz çıkamadım, istanbul tekirdağ, izmit gibi yerlerin çevresine gitmişliğim var, motoru ne kadar zorlarsan zorla az yakıyor, sırf bu yüzden değiştiremiyorum, 2.8 lt gibi bir tüketimi var, gezilere topluca gidiyoruz, eninden sonunda ayrı yere hep beraber ulaşıyoruz, bazıları iki katı benzin yakınca ne gerek varmış onları almaya diyorum, ancak araçları sollarken, tam gaz giderken elbette 250cc 17-20hp lik motorlarla bir fark oluyor, usta motorcuysan o farkı virajlarda kapatırsın, iki kişi performans düşüşü kesinlikle yok, yokuşlarda da tıkanmıyor ama 125cc olduğunu hissettiriyor, performans olarak çok fazla bir beklenti olmamalı, az yakıyor, sürüşü rahat, epey yüksek ve iri motor, dökülen bir parçası yok, bana güven veriyor, 80-90'la istediğim yere yorulmadan gidebilir bir havası var, zorlarsan yokuş aşağı 125-130, düzde 115-120 de yaptırırsın ...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:36 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:32 ----------
bu arada bozuk toprak yola illa ki girmişliğim var, diğer motorlar çok yavaşlayıp sürücüler böbrek taşı düşürmeye başlarken ben hızımı kesmemişimdir, amortisörleri sayesinde konforlu sürüşe devam etmişimdir, gezi motoru alıp yavaş giderim az yaksın diyorsan alabilirsin, bir sonraki motorum bmw f650 olabilir o da sadece sırf sabit hızda 3.8 lt tüketim değerine ulaştığı içindir ...
uzun yoldan kastınız kaç km, kaç saatlik bir yolculuk? motordan beklentiniz nedir? ne kadar süre de bir ara verip gideceksiniz? hyosung markası iyi markadır, vidaları dökülmez, dandik değildir bakım yaparsanız bozulmaz, bu motora binince chopper da olduğu gibi yolda kaybolmuyorsunuz, epey yüksek olduğu için görülüyorsunuz, bu sebepten uzun yolda dikkati azalmış bir sürücünün sizi görmemesi gibi bir durum yaşamazsınız, tek silindir olduğu için selede 1 saat sonra uyuşma meydana gelebilir, lastikler düz olduğu için gidonda titreşim yoktur, yağ soğutmalı olduğu için performans düşüklüğü olmaz, 120 km/h sabit hızla gitmek yerine 90-100 le gitmeye razıysanız alınabilir ...
benim için önemli olan dayanıklılık aslında istanbuldan izmire benle geze geze gitse yeter bir yerlere yetişmek gibi bi derdim yok, 80 - 100 km sabit hız yeterli birde benim için asıl sorun 187 cm boy 85 kilo altımda kaybolurmu diye merak ediyorum ama yakında gidip bakıcam nasıl olur diye boyumuz posumuz uyuşursa alıcam , ayrıca sizin motor çok güzel maşallah gördüğümde dağ tepe gider dedim hemen araştırmaya başladım
bu fiyata bu motordan daha yüksek motor zor bulursun, ramzey-kanuni vs cross larından daha yüksektir, benim boyum 1.67 botsuz normal ayakkabılarla ayak uçlarım zor değiyor, amortisör ve gidon yüksekliğini minimum ayarda kullanıyorum, internetten sele yüksekliklerine bakarak merak ettiğin motorlarla yüksekliği karşılaştırabilirsin, japona italyana para vermeceyeceksen hyosung marka olarak alacağın ilk sıradaki motordur, buna kimsenin itirazı olabileceğini sanmıyorum, bence arabada kalite olarak hyundai neredeyse hyosung da oradadır, hyosung markasında kafan rahat olsun, ayrıca ne yazık ki fazla alternatif de yok orası da ayrı bir sorun ...arada bir heyecanlanıyoruz alternatif geliyor mu diye olmuyor işte, mesela mondial destro 250cc getirdi, kullanan arkadaş motor 130-140 yapabilmesine rağmen titriyor diye satmaya çalışıyor ...
alınabilecek en yakın japon kawasaki klx 250 ...5420 euro
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...41026724/detay
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
